fa
Feedback

فریب کلاهبرداران را نخورید! تل‌متریو این کانال‌ها را شناسایی و برچسب‌گذاری می‌کند 👉 برای مشاهده برچسب، اشتراک تهیه کنید

Дневник моряка🛟

Дневник моряка🛟

رفتن به کانال در Telegram

Море работа? Какая к чёрту работа? Это моя жизнь, и я в неё плотно замотан! 🛟 Обратка: @Yaro_1993

نمایش بیشتر
2 193
مشترکین
+224 ساعت
+17 روز
-630 روز
آرشیو پست ها
🚩Посещал коллег. Краткий обзор судна. Японская шхуна хакутен. "Тор". Живой краб. Машинное отделение, реф отделение, цех, зона отдыха и т.д. и т.п. 🌐 Дневник в инстаграм 🌐 Записки в вк 📱 East_sailor_life🧭 | Дневник моряка📜

🐈 Матроскин в компании трал мастера созерцают закат 🌐 Дневник в инстаграм 🌐 Записки в вк 📱 East_sailor_life🧭 | Дневник моряка📜

📍Сейчас ловим рыбёху. Но душой и телом я Крабхантеръ🦀 🌐 Дневник в инстаграм 🌐 Записки в вк 📱 East_sailor_life🧭 | Дневник моряка📜

🚩Note bene Это вам не игрушки с закладками. Подарки в танкере!🎁

Repost from Fisherman life ⚓
В Мурманскую области вернулись осуждённые в Кабо-Верде за контрабанду кокаина моряки Мурманские моряки были задержаны в 2019
В Мурманскую области вернулись осуждённые в Кабо-Верде за контрабанду кокаина моряки Мурманские моряки были задержаны в 2019 года в порту Республики Кабо-Верде и осужены за контрабанду более 9 тонн кокаина. Теперь они вернулись домой. Об этом сообщил депутат Госдумы Алексей Веллер. Депутат, представляющий пять лет назад Мурманскую область, выразил уверенность в том, что моряки не знали, для совершения какого рейса их нанимают. Они провели пять лет в африканской тюрьме. По словам Веллера, «это тяжелейшее испытание и наказание». Пять лет в тюрьме провели 12 моряков, 9 из которых – жители Мурманска. Их осудили не только за контрабанду, но и за участие в организованном преступном сообществе. 📱@fisherman_life

⚓️ Южная Корея / Пусан / Постановка в док / Начало ремонтных работ / Трудности, формальности и прочее..🇰🇷 🌐 Дневник в инстаграм 🌐 Записки в вк 📱 East_sailor_life🧭 | Дневник моряка📜

💐"Женщина подобна морю..Ты можешь тонуть в её ласке, но всегда есть риск погибнуть.." С праздничком прекрасные Барышни! Будьте счастливы и любимы! Ваше тепло наполняет наши заблудшие души🫠 🌐 Дневник в инстаграм 🌐 Записки в вк 📱 East_sailor_life🧭 | Дневник моряка📜

🚢Леди и Джентльмены! Представляю вашему вниманию корвет на котором я имею честь трудиться👨🏼‍🚀 В дневнике он будет зваться
🚢Леди и Джентльмены! Представляю вашему вниманию корвет на котором я имею честь трудиться👨🏼‍🚀 В дневнике он будет зваться "Бытие" на деле же его позывной оставим в тумане. Потому как некоторые подробности нашего ремесла не всегда могут быть достоянием общественности. У нас не то чтобы железный занавес, но имеют место быть занавески, коммерческие и корпоративные, тайны мадридского двора, знаете ли..🥷🏼. Лично для меня "Бытие" пароход превосходный. Он сравнительно не старый, но уже видавший виды. По человеческим меркам это вполне сформировашийся муж, умеющий следить за своей внешностью и внутренностью. Наделённый изрядным запасом сил, умений и некоторой долей обаятельности. В самом соку, как грится. В прежних обстоятельствах, до того как оказаться в Дальневосточном бассейне корвет "Бытие" бороздил Норвежское, Северное и Баренцево моря. Там его эксплуатировали то ли Норвеги, то ли Исландцы, поди разбери их Opprinnelse 🇧🇻 🫤🇮🇸 Товарищи скандинавы промышляли, как и их предки до них добычей трески, скумбрии, селёдки, которыми изобилуют вышеперечисленные seas 🌊 "Бытие мое" относится к типу рыболовного траулера-сейнера. Проект норвежский. Не могу назвать точную модель, но он весьма похож на SK-3101R. По которому был построен славный камчадал "Ленинец". Основное предназначение таких судов является ловля донной и пелагической рыбы. Особенность траулера в том, что в нём установлены танки, которые наполняются морской водой, где и хранится непосредственно улов. Моя задача, как верховного рефмеханика судна - это сохранение улова в наиболее качественном виде. А так же его приёмка в танки и сдача на специальные транспортные суда или береговые комбинаты 🐟 Из сего следует, что экипажу не приходиться батрачить в ароматных рыбоперерабытывающих цехах или рвать и без того сорваные спины на перегрузах. Таким образом добыча рыбы на "Бытие", вполне отвечает моим желаниям и стремлениям на сегодняшний день. Здесь всё красиво, чинно и благородно!🚢👍🏻 #Сейнер #Траулер #РыбныйПромысел #FishingVessel

Мини лекция по обслуживанию крабовых чанов забортной водой 🦀 (Архив) 🌐 Дневник в инстаграм 🌐 Записки в вк 📱 East_sailor_life🧭 | Дневник моряка📜

+1
🦀 Red and Blue king crab Что выберешь ты?😋 🌐 Дневник в инстаграм 🌐 Записки в вк 📱 East_sailor_life🧭 | Дневник моряка📜

⚓️На ваших экранах трал мастер проведший в море 10 месяцев. Постановка трала плавная) 🌐 Дневник в инстаграм 🌐 Записки в вк 📱 East_sailor_life🧭 | Дневник моряка📜

Архивное видео падения за борт моего товарища во время постановки крабового порядка🦀 Причиной падения послужило, то что у нас называется "зашворился". На языке людей привязал себя к ловушке. На крабе явление не редкое и часто приводит к летальным исходам. Почему так происходит? ❗️Грубое нарушение техники безопасности! Которой принебрегают большинство экипажей. Зачастую они это делают не по собственной прихоти, а в стремлении выполнить приказы выше стоящего руководства. Подгоняемые начальством, капитаны идут на неоправданные риски, что в результате приводит к печальным исходам. 🔻Коротко разберём ситуацию на видео. - На корме не было места. Вместо 1 положенного порядка их 4 по 200 ловушек каждый. - Порядки гайтанились заранее, а не во время постановки. - Высокая скорость судна (в начале записи видно как Саня машет рукой в камеру сбавить ход). - Работает без жилета и каски. - В момент затяжения руки верёвка не была моментально отрезана. - После падения, матрос стоявший рядом забежал на линию схода ловушек, в результате чего попал под следующую, которая расшибла ему всё лицо и чуть не утащила за борт. 🔻Дальше были ещё ошибки и только чудо помогло спасти Александра от гибели. К сожалению так было не всегда. Не всегда удаётся достать человека. Последний такой случай произошёл 6 января 2024г с молодым матросом у берегов Камчатки. Его достали вместе с порядком с глубины 300 метров. В следующий раз расскажу о собственном опыте прибывания за бортом. Помни моряк! Что никакие деньги и крабы не стоят твоей жизни! Соблюдай технику безопасности и высокую осознанность поведения в море. Тебя ждут дома! 🌐 Дневник в инстаграм 🌐 Записки в вк 📱 East_sailor_life🧭 | Дневник моряка📜

Одиноко бродил по берегу острова и нащёлкал зимних пейзажей🗻 📍Южные Курилы, Шикотан | N43.519219 Е146.185146 🌐 Дневник в и
+6
Одиноко бродил по берегу острова и нащёлкал зимних пейзажей🗻 📍Южные Курилы, Шикотан | N43.519219 Е146.185146 🌐 Дневник в инстаграм 🌐 Записки в вк 📱 East_sailor_life🧭 | Дневник моряка📜

📍Тут с неба падают волны 🌊 🎼BITZ - Письмо 🌐 Дневник в инстаграм 🌐 Записки в вк 📱 East_sailor_life🧭 | Дневник моряка📜

Привет люди!😼 Имя моё Матроскин, но приятели зовут меня Матрося. Я настоящий кот мореплаватель и сколько себя помню живу на
+4
Привет люди!😼 Имя моё Матроскин, но приятели зовут меня Матрося. Я настоящий кот мореплаватель и сколько себя помню живу на судне, которое ловит рыбу 🐟 По человеческим меркам я достиг возраста юноши, а по моим меркам, то есть котячим, скоро исполнится год. Когда я был маленьким котёнком, меня забрали с другого судна, где было грязно и часто хотелось кушать. Тот пароход совсем не ловил рыбу и наверное поэтому меня никто не кормил. Однажды туда пришёл Тралмастер с соседнего судна, заругал там всех и забрал меня с собой со словами "Вы тут совсем уху ели, а о коте и не вспомнили!" С тех пор мне живётся уютно и вкусно. Кушаю я превосходно, помимо разных вискасов мой рацион включает породы лососёвых, тресковых и всяких рыб. Нерка, чавыча, икорка, минтай и даже тунец. Но особое удовольствие я испытываю от жевания сушёного командорского кальмара, а так же поедания фрутойогуртов😜 Команда принимает меня за полноценного члена экипажа. Стало быть ценят и уважают. Хотя встречаются и скверные невежды, которые мне совсем не нравятся. От таких я сразу убегаю, потому что чувствую своим кошачьим чутьём людишек с гнильцой С капитаном мы приятели, для своей должности он на редкость добрый, к нему я захожу иногда в гости, проверяю, как он там. Ещё у меня есть друзья. Тралмастер, который меня забрал с того окаянного судна и рефмеханик. Трал обо мне заботится. А Реф объявился не так давно, но подружились мы сразу. Он никогда не ругает меня и не драконит.Только гладит и чешет, за это я его не кусаю, даже когда хочется. Ещё он мне сплёл из верёвки занятную игрушку и дверь в каюту держит открытой,что для котов важно☝🏼 Пользуясь случаем, пока его нет в каюте, я тайно краду его носки. Меня забавляет, как он потом с удивлённым лицом находит их в самых неожиданных местах судна Ещё у меня часто случается такое замысловатое расположении духа, при котором хочется носиться, исполнять фигуры и цапать людей за ноги,когда они того не ждут Вот и сейчас кошачий долг зовёт меня нашкодить,поэтому до новых встреч люди.С вами был Кот Матроскин🐈