Ediweb: Бизнес Без Бумаги

📊 Электронная факторинговая платформа FactorPlat публикует итоги своей работы во 2 квартале 2023 года. За этот период через сервис профинансировано более 318 тыс. поставок на условиях уступки дебиторской задолженности. Данный результат выше, чем в аналогичном периоде 2022-го на 28,7%. Общий объём выплаченного финансирования со стороны факторинговых компаний в адрес компаний-поставщиков, работающих через FactorPlat, составил в отчётном периоде 62,2 млрд рублей (+15,1% к аналогичному периоду 2022-го). Средний чек факторинговой сделки вырос до отметок 440-450 тыс. рублей. Это самые высокие показатели с ноября прошлого года. https://factorplat.ru/news/results-2q2023

✔️ Ediweb провёл тестирование обмена электронными транспортными накладными через роуминг с ещё одним оператором ИС ЭПД – компанией Docrobot. В ходе тестов проверялся базовый сценарий обмена ЭТрН, включающей четыре обязательных титула – сведения об участниках перевозки, условиях договора, водителях и сопроводительных документах. Ediweb принял от Docrobot, а затем отправил в ответ титулы, заверенные усиленной квалифицированной электронной подписью. https://ediweb.com/ru-ru/media/news/roaming-dropcat-docrobot

👍 Делимся записью полезного вебинара по электронным путевым листам, который провели эксперты Ediweb и ФГУП "ЗащитаИнфоТранс". Мы рассказали о принципах работы с электронными путевыми листами, планах по введению обязательного применения электронных перевозочных документов, привели расчёты затрат на бумажные аналоги и объяснили выгоды перехода в электронный формат. Большая часть мероприятия была посвящена ответам на вопросы бизнеса: о штрафах, использовании электронных подписей, взаимодействии с ГИБДД и медучреждениями, регуляторике, журналах выпуска на линию, автоматизации, работе по API. Запись с таймкодами - https://www.youtube.com/watch?v=XkhSDQBmHm4

💡Как сократить интеграции с провайдерами ЭДО и автоматизировать маршруты документов? Разбираем основные проблемы, с которыми сталкиваются компании, чьи контрагенты работают через несколько различных платформ электронного документооборота. А также рассказываем о наиболее эффективном варианте решения проблемы и делимся своим практическим опытом Читать -> https://ediweb.com/ru-ru/media/blog/multiprovider-must-have

🎉 Ediweb успешно провёл тестирование передачи электронных транспортных накладных через роуминговое соединение с «Такскомом». В ходе тестов прошёл обмен 4 обязательными титулами, из которых состоит ЭТрН. https://ediweb.com/ru-ru/media/news/roaming-dropcat

📣 27 июня мы проведём информационно-обучающий вебинар по электронным путевым листам. Поделимся уникальной экспертизой: зачем внедряется новый формат документов, как он создавался, что из себя представляет, как с ним работать и что может получить бизнес от перехода на ЭПЛ. Вебинар будет полезен компаниям, у которых есть собственный автопарк. Это может быть коммерческий, служебный или общественный транспорт. В первую очередь информация пригодится сотрудникам, отвечающим за управление логистикой, цифровизацию процессов или ЭДО, ИТ-менеджменту, руководителям компаний. Регистрация - https://ediweb.com/ru-ru/media/webinars/all-about-ewaybills?utm_source=tg&utm_medium=social&utm_campaign=epl

— ГИС ЭПД верифицирует данные, а значит перевозка будет безопасной и прозрачной. Уверенности в контрагентах, работающих с электронными перевозочными документами — больше. Заказчики постепенно будут отдавать приоритет тем компаниям, которые способны оформлять документы в электронном виде, — отметил эксперт Ediweb Алексей Квятковский, выступая на международной выставке коммерческого транспорта и технологий COMvex. Подробнее - https://ediweb.com/ru-ru/media/news/comvex-2023

🚛 В России ежегодно создаются до 2 миллиардов путевых листов на бумаге. Их выдают водителям общественного, коммерческого и служебного транспорта перед выходом на маршрут. Правительство России открывает возможность перехода перевозчиков на электронные путевые листы. С 1 марта 2023 года оно официально разрешило вести путевые листы в электронном формате. Компании могут настроить процессы, обучить персонал, найти подходящее ИТ-решение для работы с электронными перевозочными документами. Разбираем в материале – зачем внедряется ЭПЛ, что говорит об этом закон, из чего состоит путевой лист и как с ним работать.

🍺 Что нужно знать о маркировке пива производителям, импортёрам, кафе и розничным торговцам? Разбираем детали и сроки нововведений, которые необходимо учитывать бизнесу в России, занятому реализацией пива, сидра, медовухи и пуаре. https://ediweb.com/ru-ru/media/blog/beer-marking

👨‍🎓Ediweb принял участие в обучающем семинаре «Электронные перевозочные документы при осуществлении грузовых перевозок по России», который состоялся в Калининграде. В практической части семинара прошла деловая игра «Жизненный цикл электронных документов». Обучение проходило в логистическом сервисе DropCat от Ediweb. Мероприятие помогло участникам приобрести практические навыки оформления электронных перевозочных документов и принятия решений в нестандартных ситуациях. Обучение прошли руководители и специалисты, занимающиеся организацией перевозок и бухгалтерским учётом, а также преподаватели и студенты образовательных организаций Калининградской области. https://ediweb.com/ru-ru/media/news/ediweb-logistics-seminar-kaliningrad

✅ Внедрили решение EdiCourier для управления доставкой банковских карт для Уральского банка реконструкции и развития. Оцените результаты: • На 15% выросла конверсия успешных доставок • Теперь курьеры могут выполнять на 20-30% заказов больше за счёт алгоритмов маршрутизации Скачать кейс ->