cookie

ما از کوکی‌ها برای بهبود تجربه مرور شما استفاده می‌کنیم. با کلیک کردن بر روی «پذیرش همه»، شما با استفاده از کوکی‌ها موافقت می‌کنید.

avatar

Solar-News

Новости солнечной энергетики СНГ и мира. Официальный канал сайта Solar-News.ru, а также новости одной строкой с других ресурсов и мысли ведущего о теме Чат канала: @solarnews_chat ведущий - @Zel_ua https://podcast.ru/1349813146

نمایش بیشتر
پست‌های تبلیغاتی
423
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
-17 روز
اطلاعاتی وجود ندارد30 روز

در حال بارگیری داده...

معدل نمو المشتركين

در حال بارگیری داده...

Photo unavailableShow in Telegram
Нуждающимся семьям в Узбекистане бесплатно установят солнечные панели на 1,5−2 кВт В Узбекистане около 20 тысяч нуждающихся семей бесплатно получат фотоэлектрические панели мощностью 1,5−2 кВт, сообщил министр энергетики Журабек Мирзамахмудов. В Узбекистане планируется безвозмездно устанавливать фотоэлектрические панели для нуждающихся семей. «Сейчас мы готовим программу. У домохозяйств летом увеличивается потребление. Если это малообеспеченная семья, у которой есть один-два кондиционера, мы планируем установить солнечные панели мощностью 1,5−2 кВт. Сейчас мы начали работу с нашими партнёрами по этому направлению», — отметил глава Минэнерго. По его словам, на сегодняшний день совместно с саудовской компанией ACWA Power устанавливаются солнечные панели в социальных учреждениях. Теперь установки появятся и у примерно 20 тысяч нуждающихся семей. Источник информации
نمایش همه...
🔥 3👍 2 1
Photo unavailableShow in Telegram
ВИЭ — наше будущее Сегодня, когда весь мир развивает возобновляемые источники энергии (ВИЭ), России тоже стоит направить серьезные усилия на это направление, ведь через короткий промежуток времени именно зеленая генерация может стать приоритетной. Такое мнение озвучил Игорь Брызгунов, долгие годы возглавлявший Российскую ассоциацию возобновляемых источников энергии и электротранспорта (РАВИ), в интервью «ЭПР». Взял отсюда. Посыл, конечно, хороший в интервью - давайте развиваться. Но конкретики, почему-то нет. @solarnews
نمایش همه...
🤔 1
Photo unavailableShow in Telegram
Renewx-2024 Ребята, кто ещё не бывал на выставке «RENWEX. Энергосбережение, зеленая энергетика и электротранспорт» и ждёт какого-то сигнала – то вот он! Помимо выставки уже окончательно оформилась программа круглого стола «Микрогенерация: различные варианты внедренных решений и перспективы продвижения», который курирует Ассоциации специалистов ВИЭ «Зелёный киловатт» (помните, я говорил, что ещё можно заскочить в выступления?). Выставка будет проходить 3 дня – с 18 по 20 июня в Москве в Экспоцентре. Круглый стол будет проходить 20 июня во второй половине дня – с 15:00 и до самого закрытия. Но и по окончании, как заведено у «ЗК», может произойти ещё много чего интересного. Так что, тем, кто будет в Москве в эти дни, советую. 📺 Для тех, кто хочет пойти, но не сможет – утешительный приз: запись мероприятия через какое-то время будет выложена в чате «Фестиваль ЗК». Но, конечно, смотреть запись и участвовать вживую – это две большие разницы. Так что решайтесь! @solarnews
نمایش همه...
👍 2 1
Готовь сани летом… Пока ещё лето и те, кто планирует установить себе в этот период солнечную электростанцию на крышу, могут не задумываться о «снежном менеджменте», как называют его ребята из компании Quest Renewables, которые занимаются креплениями для солнечных модулей. Однако, этот вопрос может «всплыть» в самый неподходящий для этого момент. То, что солнечные панели работают и под снегом – это факт. Да, хуже, но работают. А когда они работают, вырабатывают тепло и способствуют таянью снега, который на них скопился, например, за ночь. И вот этот снег может сойти одним полотном и причинить вред домохозяйству или домохозяину. В Quest Renewables говорят, что управлять снегосборосом можно двумя способами: ⏺ снежные поручни ⏺ снежные крюки ❄️ Снежные поручни (или ограждения) крепятся к нижней части солнечной системы и представляют из себя барьер для одновременного схода большого куска снега. Американцы такие делают для контроля схода лавин, но немножко наоборот ❄️ Снежные крюки представляют из себя крюки (внезапно), которые устанавливаются между рядов модулей и либо препятствуют схождению большого куска снега, либо разбивают его на более мелкие. В любом случае, говорят в компании, 100% людей, которые не устанавливали систему snow management в первый год своей СЭС, на следующий год приходят к ним за ней. Конечно же, это касается регионов со снежными зимами. 💦 Ну, и, конечно же, для того, чтоб собирать талый снег в виде воды, Quest Renewables напоминает о том, что хорошо бы ставить лотки для сбора воды и баки. И вообще, если возникают сомнения в выборе системы управления снегом или других нюансах, рекомендуется обратиться к профессионалам. @solarnews
نمایش همه...
👍 3 2
Photo unavailableShow in Telegram
🎙 Алексей Жихарев представил концепцию системной стоимости интеграции ВИЭ SLCOE, которая дополнительно к классическим LCOE учитывает режимные ограничения, развитие сетей и балансирование. Сочетание разных технологий ВИЭ генерации приводит к сглаживанию совмещённых графиков нагрузки на разных временных периодах. В зависимости от страны показатели SLCOE в 2022 году превышали LCOE на 2 - 30 %. Размер превышения в разных энергосистемах зависит от долгосрочных энергостратегий.
نمایش همه...
Photo unavailableShow in Telegram
Солнечная беспроводная зарядка для самокатов Когда-то писал новость о том, что НТИ «Автонет» и «Делисамокат» планируют кикшерингинговые самокаты запитывать с помощью солнечной энергии. Да, я был молод, горяч и полон надежд. Это было почти 6 лет назад и мне казалось, что это прекрасная идея! Чего греха таить, я и сейчас считаю это прекрасной идеей. Но нужны некоторые доработки. Электросамокаты из кикшеринга стали необъемлемой частью нашей повседневной жизни и многие их не любят. Каждый – за своё. Я ненавижу, когда их бросают где попало. А ещё, каждый день вижу хоть одного «чарджера», который везёт батарейные картриджи для замены. Для того, чтоб избавиться от этих проблем, нужно КМК сделать вот как: - поставить пусть и небольшие, но частые станции парковки самокатов в местах массовых «сдач». Думаю, операторы кикшеринга имеют такую статистику - парковки оборудовать зарядными станциями с беспроводной зарядкой и солнечной панелькой для того, чтоб можно было сэкономить на электричестве - «сдача» самоката производится только, если самокат перешёл в режим подзарядки ✅ Организовать беспроводную зарядку для самокатов сравнительно легко, я недавно был на мероприятии, где показывали прям работающий вариант индукционной зарядки нескольких девайсов на поверхности. Такой себе AirPower , только рабочий. ✅ Организовать верификацию сдачи, когда пойдёт заряд на самокат, тоже без проблем можно. А то, что подзаряд пойдёт, когда он встанет в зону зарядки – 100%. ✅ Переоборудовать кикшеринговые самокаты под индукционную зарядку, думаю, тоже проблем не составит, а то, что Яндекс, например, свои дизайнит – только пойдёт им на пользу, потому что будет конкурентное преимущество. Вот так можно было бы хоть чуть-чуть, но порешать проблему «кикшерингового мусора». Главное – это инициатива, а собрать технарей и науку – не проблема. И «Автонет» как раз и призван эту инициативу создавать. Так что, если кто из «Автонета» это читает – могу поделиться мыслями и нужными контактами @solarnews
نمایش همه...
👍 4 1🔥 1👏 1
Солнечный велосипед для викингов Норвежский стартап Infinite Mobility из Осло (Норвегия), занимающийся разработкой лёгкого городского коммерческого транспорта на солнечной энергии, отправляет первые тестовые образцы велосипеда INGA в веломагазины Европы. INGA – не обычный велосипед, а грузовой и электрический. В его передней части, согласно данным от производителя, расположен кунг объёмом 500 литров. Он предназначен для «доставки последней мили», то есть, для доставки товаров по городу. Электромотор в 100ньютон-метров и аккумулятор 36В 16,5Ач позволяют проехать на нём 60км с максимальной скоростью в 25км/ч. Также продлению автономности способствует три солнечные панельки, которыми оклеен кунг. Суммарная пиковая мощность панелей – 163Вт. Из интересного: максимальная разрешённая нагрузка велосипеда – 250кг, что в купе с объёмом в 500 литров в 12,5 раз больше, чем стандартный рюкзак какого-нибудь «Яндекса». Так что доставлять с помощью INGA можно не только продукты из магазинов и пиццу/роллы, но и небольшие промышленные товары вплоть до микроволновок в заводской упаковке. Также у INGA есть старший трёхколёсный брат LØKKA представленный в двух комплектациях – с кунгом на 1000 и 1500 литров. У него багажное отделение расположено сзади и суммарная мощность солнечных панелей составляет уже 550Вт, что даёт автономность уже в 80км. А это расстояние, например, от Питера до Ладоги и обратно. Так что теперь Solar Rider не «The only one Fully Charged by the Sun»… @solarnews
نمایش همه...
👍 3
Photo unavailableShow in Telegram
Про Уробороса 🎧 Ребята, новый выпуск подкаста загрузил на хостинг. Через 15 минут должен разлететься по всем подкастоприёмникам. Вот по этой ссылке можно послушать, если в ваш ещё не прилетел. 📺 А вот TouTube Short для затравочки: https://www.youtube.com/shorts/Xkhx7RXrd_w. Это, чтоб вы понимали, к чему готовиться. Всем хорошего воскресного вечера! @solarnews
نمایش همه...
👍 1
Photo unavailableShow in Telegram
Рекордный перовскит Федеральная политехническая школа Лозанны из Швейцарии разработала солнечный элемент с рекордной эффективностью 2D/3D перовскитовых солнечных элементов (25,32%). ФЭП имеет увеличенную площадь поверхности (27,22 см2) и КПД в 23,3%, что приближает к коммерциализации революционной технологии. Ячейка, помимо высокого КПД, показывает улучшенные результаты стабильности - 94,66% после 1000 часов непрерывного использования. Внедрение в производство возможно по технологии «стекло-стекло», тормозят лишь в прямом смысле этого слова золотые контакты. @solarnews
نمایش همه...
🔥 3👍 1
Repost from RenEn
Испанская энергетическая компания Solaria официально сообщила, что осуществила «лучшую закупку фотоэлектрических модулей в своей истории». Они обошлись на 71% дешевле, чем в 2022 году. Энергокомпания приобрела 435 МВт фотоэлектрических модулей по цене 9,11 евроцента за ватт у неназванного «ведущего производителя». Очевидно, что это китайская фирма. 9,11 евроцента – это 8,96 рубля или 9,8 центов США по текущему курсу. Глядя на эти европейские цены, перестаешь удивляться китайским капитальным затратам на строительство солнечных электростанций в 250 долларов за кВт. https://renen.ru/evropejskaya-energokompaniya-kupila-solnechnye-moduli-po-9-11-evrotsenta-za-vatt/
نمایش همه...
Европейская энергокомпания купила солнечные модули по 9,11 евроцента за ватт - RenEn

Компания установит фотоэлектрические модули на своей солнечной электростанции Garoña мощностью 700 МВт в течение 2024 года.