عالم الهندسة engineering world

لو مهتم بالبحث العلمي أو محتاج تحمل اي ورقة من أي مجلة علمية فلازم تكونو بتعرفو موقع SCI-HUB المجاني الموقع قادر يحمل معظم ال الأوراق اللي بتحتاجها تاخد بس رابط الورقة وتنسخها وتدوس open بعدها فيكن تحملوها مباشرة يرجى المشاركة لتعم الفائدة #Engineering_world @engineerteco

ما هو غاز الفريون و ما هي أنواعه و استخدامات كل نوع رابط المقال https://engineertecoworld.blogspot.com/2021/09/freon.html?m=1 إعداد المهندس : محمد سليم خمم #Engineering_world @engineerteco

#Engineering_world @engineerteco

ما هي تقنية العَوم المغناطيسي‏ ‏(y‏Maglev Technolog‎) والقطارات المغناطيسية العائمة؟. إعداد وتصميم: المهندس عطا الله ججو رابط المقال: https://engineertecoworld.blogspot.com/2020/11/MaglevTechnolog.html?m=1 #Engineering_world @engineerteco

🎯 الناجح عيناه على الهدف، أما الخاسر فعيناه على الناجحين. #Engineering_world 👷🏻‍♂️👷🏻‍♀️💛

ما هي المراجل البخارية و مما تتألف؟ وما هي طرق تصنيفها وكيفية رفع كفاءة المراجل. إعداد: المهندس محمد سليم خمم تصميم: المهندس عطا الله ججو رابط المقال: https://engineertecoworld.blogspot.com/2021/08/Boiler.html?m=1 #الهندسة_الميكانيكية #Engineering_world @engineerteco

#Engineering_world @engineerteco

نُظم الفرملة: أنواعها وما هي آلية عمل كُل منها؟ وما هو العلم الهندسي المسؤول عن عملها؟ إعداد وتصميم: المهندس عطا الله ججو رابط المقال: https://engineertecoworld.blogspot.com/2020/10/Brake%20Systems.html?m=1 #الهندسة_الميكانيكية #هندسة_السيارات #Engineering_world @engineerteco

طالب الهندسة في المحاضرة الأولى 🐤🐤🐥 @engineerteco #Engineering_world

#Engineering_world @engineerteco

سلسلة أعرف سياراتك مع المهندس رمضان إمام لمتابعة السلسة يرجى الانضمام لقناة السيارات والآليات التابعة لعالم الهندسة عبر الرابط التالي 👷‍♀️👷‍♂️👇🏽 https://t.me/eng_world_car

الطاقة لا تفنى ولا تستحدث من العدم وإنما تتحول من شكل لأخر 😁👷‍♀️👷‍♂️ #Engineering_world @engineerteco

ما هو التدفق المغناطيسي وما هي خصائصه وكيف يحسب؟ إعداد: المهندس عبدالله خضير تصميم: المهندس عطا الله ججو رابط المقال: https://engineertecoworld.blogspot.com/2021/09/Magneticflood%20.html?m=1 #Engineering_world @engineerteco

لقد تعرفنا سابقاً على أهم أنواع الوقود وهو الوقود الهدروجيني، لكن يوجد نوع آخر من الوقود المتجدد والصديق للبيئة يسمى بالوقود الحيوي. إعداد: المهندسة هيا شيخ علي تصميم: المهندس عطا الله ججو رابط المقال https://engineertecoworld.blogspot.com/2021/10/biofuel.html?m=1 #Engineering_world @engineerteco

هل سمعت بغاز الهدروجين الذي يعد وقود المستقبل وما هي أنواعه وطرق تصنيعه؟ 🤔. إعداد: المهندسة هيا شيخ علي تصميم: المهندس عطا الله ججو رابط المقال: https://engineertecoworld.blogspot.com/2021/10/Hydrogengas%20.html?m=1 #Engineering_world @engineerteco

بعد انتشار الألواح الشمسية في السوق السورية سنتعرف في هذا المقال على طرق تصنيف الألواح الشمسية. إعداد وترجمة: المهندس محمد سليم خمم تصميم: المهندس عطا الله ججو رابط المقال: https://engineertecoworld.blogspot.com/2021/08/Solerenergy%20.html?m=1 #الهندسة_الكهربائية #Engineering_world @engineerteco

القابض الاحتكاكي (الدبرياج -Clutch) ⚙🚗 تعتبر القوابض ذات أهمية كبيرة في الآلات التي تحوي على محورين دوارين، حيث يتم تدوير المحور الأول عن طريق محرك أما المحور الثاني فيقوم بتحريك وقيادة الآلة. تحتاج السيارات بالطبع إلى قابض والسبب يعود إلى أن محرك السيارة يبقى بوضعية الدوران باستمرار بينما تكون الدواليب متوقفة عن الحركة في بعض الأحيان، وبالتالي ليس هناك من داعٍ لإطفاء المحرك عندما تكون بحاجة إلى إيقاف الدواليب عن الحركة. بالإضافة إلى أن القابض يسمح بالحصول على نقل هادئ للحركة من محور المحرك الذي يستمر بالدوران بشكل مستمر إلى محور علبة السرعة. يعتبر القابض (الدبرياج _ Clutch) الخطوة الأولى في آلية نقل الحركة (transmission) في السيارات التي تعمل بعلبة سرعة يدوية. يقوم القابض بنقل قدرة المحرك إلى علبة السرعة (gearbox)، حيث يعمل على فصل آلية الحركة عندما يقوم السائق باختيار غيار (سرعة- gear) لتحريك السيارة من وضع الثبات، أو عندما يتم تبديل المُسَّننات عند تغيير السرعة من قبل السائق أثناء حركة السيارة. تستخدم معظم السيارات فاصل احتكاكي (friction clutch) يتم تشغيله إما هيدروليكياً أو عن طريق كبل وهو الأكثر شيوعاً. لفهم كيفية عمل القابض علينا أن نتعرف في البداية على مفهوم الاحتكاك الذي هو ببساطة مقياس قدرة الجسم على الانزلاق على جسم آخر. يحدث الاحتكاك بسبب خشونة الاسطح اي الارتفاعات والانخفاضات الموجودة في كل سطح (حتى في الأسطح فائقة النعومة يوجد فيها ارتفاعات وانخفاضات ميكروسكوبية دقيقة) كلما كانت هذه الارتفاعات والانخفاضات أكبر كان انزلاق الجسم أكثر صعوبة وكان الاحتكاك أكبر. بالعودة إلى القابض فإنه يعتمد بشكل أساسي على مبدأ الاحتكاك بين قرص القابض (clutch plate) والحذافة (الفولان flywheel). يتألف قابض السيارة من قرصين قرص الضغط يكون مثبت على الحذافة التي تكون موصولة بعمود المرفق (Crankshaft) وقرص الاحتكاك (قرص القابض) الذي يكون موصول مع آلية القيادة. يكون القابض في حالة تعشيق عندما يكون قرص الاحتكاك وقرص الضغط في حالة تماس وعندها تكون السيارة في وضعية الحركة. حيث يقوم قرص الضغط (pressure plate) المثبت ببراغي مع الحدافة بتطبيق قوة ثابتة على قرص الاحتكاك المرتبط مع محور الإدخال (input shaft) الذي بدوره ينقل الحركة إلى علبة السرعة بمعنى ان القرصين يكونان بحالة تماس. **كيف يتم وصل وفصل القابض؟ عندما يتم فصل القابض (بالضغط على دواسته) فإن الذراع يضغط على المحمل (رولمان – Bearing) باتجاه مركز القابض الغشائي مما يؤدي الى توقف قوة الضغط هذا الضغط الذي كان سببا في تماس القرصين قرص الضغط وقرص الاحتكاك وبذلك فإن الجزء الخارجي لقرص الضغط والذي يملك سطح احتكاكي كبير أصبح بعيدا ولم يعد موصولاً مع قرص الاحتكاك على الإطلاق وبعبارة أخرى فإن قرص الضغط تم سحبه بعيداً عن قرص الاحتكاك الأمر الذي يؤدي إلى فصل القابض عن المحرك الدوار وجعله في حالة عدم تعشيق وبهذه الطريقة يتم إيقاف الحركة عن آلية الحركة وأصبح باستطاعتنا تبديل المسننات حسب السرعة المطلوبة. يتم تشغيل القابض في بعض السيارات بشكل هيدروليكي، فعند الضغط على دواسة القابض يتم تشغيل مكبس في اسطوانة أساسية قائدة (master cylinder) مما يسبب انتقال السائل الهيدروليكي الموجود ضمن أنابيب إلى اسطوانة ثانوية مقادة (Slave cylinder) تكون هذه الأسطوانة موجودة ضمن كتلة القابض، يتحرك مكبس الأسطوانة الثانوية بتأثير انتقال السائل الهيدروليكي مما يؤدي الى تطبيق ضغط على ذراع القابض مؤديا الى تحرير القابض وجعله في حالة عدم تعشيق حيث يكون مكبس الأسطوانة الثانوية موصول مع ذراع تحرير القابض. ان وجود نوابض في قرص القابض تستخدم في فصل آلية القيادة عن الصدمة التي تحدث أثناء تعشيق القابض. #منقول بتعديل..... #Engineering_world @engineerteco #الهندسة_الميكانيكية

زها حديد من هي؟ وما الإنجازات العالمية التي حققتها؟ إعداد: المهندسة لين غياث فاكوش تصميم: المهندس عطا الله ججو رابط المقال: https://engineertecoworld.blogspot.com/2020/10/Zaha%20Hadid.html?m=1 #Engineering_world @engineerteco