STAVER
Только то,что интересно Защищённая почта для связи: [email protected] Пишите, ответим на каждый мейл. Мы всегда на связи!
نمایش بیشتر- مشترکین
- پوشش پست
- ER - نسبت تعامل
در حال بارگیری داده...
در حال بارگیری داده...
See posts, photos and more on Facebook.
Задержан зам.министра дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края Ирина Моргунова Ирина Моргунова С 2013 по 2015 годы являлась руководителем правового управления комитета по управлению муниципальным имуществом города Ставрополя. С 2015 по 2016 годы занимала должность управляющего делами администрации муниципального образования города Михайловска Шпаковского района, а после, заместителя главы администрации города Михайловска Шпаковского района. С 2016 по 2020 годы проработала начальником правового управления администрации города Невинномысска и заместителем главы администрации города Невинномысска. С 2020 по 2021 год являлась заместителем министра имущественных отношений Ставропольского края Распоряжением Губернатора Ставропольского края от 23 апреля 2021 года № 209-р назначена заместителем министра дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края. Ирина Моргунова задержана по подозрению в совершении должностного преступления.
- Да
- Нет
- Ни от какого прививаться не буду
Сегодня врачи 11 больниц обратились к противникам вакцинации от коронавируса. Разделяю и поддерживаю позицию врачей. Они борются за жизни пациентов, знают реальную ситуацию — то, что происходит в «красных зонах», реанимациях. Понимают, какие меры действительно эффективны. Им небезразлично, когда они сталкиваются с тем, что некоторые политики и общественные деятели публично подвергают сомнению пользу вакцинации. Со своей стороны делаем все возможное, чтобы сохранить работоспособность парламента. 92% депутатов и 97% сотрудников аппарата имеют иммунитет к коронавирусу. Но несмотря на это сегодня 4 депутата болеют. За последние 10 дней ушли из жизни 2 работника аппарата. Прорабатываем вопрос, чтобы те, кто приходит в Думу, имели QR-код. Прежде всего речь идет о наших коллегах из Правительства, экспертах. Планируем реализовать это решение уже в декабре. Не все идет гладко, но наша позиция — что правильно начинать с себя. Что касается вызвавших общественный резонанс законопроектов о QR-кодах. Они направлены в…
Как я и предсказывал, массовое внедрение QR-кодов породило, по крайней мере на данном этапе, не цифровой концлагерь, а оцифрованный бардак. Транспорт в Казани, где тестируют систему, оказался дезорганизован, возникло множество конфликтов, а главное — как собирать и использовать информацию непонятно. Да, прочитать QR-код можно с помощью обычного смартфона (которые тоже есть не у всех), но для её централизованного складирования и обработки нужна аппаратура, и программное обеспечение, которых пока нет. Не удается наладить и оперативную работу контролеров. Сейчас наблюдается обратное. Они увольняются, уклоняются от работы, проверки заканчиваются потасовками. К тому же увеличение потока информации не обязательно ведет к повышению информированности тех, кто её получает и принимает на этой основе решения. И никакие компьютеры сами по себе не помогут, если изначально не сформулированы правильные задачи — что именно вам нужно знать, в каком объеме и о чем. Лишняя информация не облегчает, а затрудняет контроль, несмотря…