Ехо 80100
📈 تحلیل کانال تلگرام Ехо 80100
کانال Ехо 80100 (@echo80100) در بخش زبانی اوکراینی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 33 720 مشترک است و جایگاه 7 422 را در دسته اخبار و رسانهها و رتبه 1 750 را در منطقه أوكرانيا دارد.
📊 شاخصهای مخاطب و پویایی
از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 33 720 مشترک جذب کرده است.
بر اساس آخرین دادهها در تاریخ 09 ژوئیه, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر -803 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر -21 بوده و همچنان دسترسی گستردهای حفظ شده است.
- وضعیت تأیید: تأیید نشده
- نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 26.66% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 21.84% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب میکند.
- دسترسی پستها: هر پست به طور میانگین 8 990 بازدید دریافت میکند. در اولین روز معمولاً 7 365 بازدید جمعآوری میشود.
- واکنشها و تعامل: مخاطبان بهطور فعال حمایت میکنند؛ میانگین واکنش به هر پست 71 است.
- علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند безпілотник, відвідування, громада, львівщина, шептицький تمرکز دارد.
📝 توضیح و سیاست محتوایی
نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاههای شخصی توصیف میکند:
“Новини Шептицького (Червонограда)”
به لطف بهروزرسانیهای پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 10 ژوئیه, 2026)، کانال همواره بهروز و دارای دسترسی بالاست. تحلیلها نشان میدهد مخاطبان بهطور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته اخبار و رسانهها تبدیل کردهاند.
«Рятувальники Шептицької рятувальної станції за допомогою човна провели обстеження річки, але тіла не виявили, тому виникла потреба задіяти групу водолазів».17 липня тіло чоловіка знайшли на відстані близько 500 м від місця пірнання. За допомогою човна та водолазного спорядження водолази дістали тіло і доправили його до берега та передали працівникам поліції. Будь ласка, будьте обережні на водоймах, особливо попередьте дітей про небезпеку, яку може нести в собі вода.
«на вчорашньому засіданні виконавчого комітету намагалися донести до організатора перевезень проблематику в цілому по галузі та на приміському маршруті № 7 "Червоноград АС - Гірник" зокрема. Не змогли. Тому через багаторічне неналежне виконання своїх зобов'язань організатором перевезень щодо фінансування виплат перевізникам за перевезення пільгових категорій пасажирів, небажання навіть почути та зрозуміти економічну ситуацію, яка складається на цьому маршруті подальша робота автобусів на маршруті № 7 не має жодного змісту. Тому підприємство вимушене було 15.07.25 р. прийняти рішення про відмову від обслуговування маршруту «Червоноград АС - Гірник»
