مهندسی پرتو پزشکی و هسته ای ایران

رشته های پسا دکتری دانشگاه اصفهان @partoha

👍😞😏😐

آخرین پیش‌بینی اینشتین هم ساخته شد: موتور هسته‌ای برای خودرو سال ۱۹۲۹ (۱۳۰۸ شمسی) بود که «آلبرت اینشتین»، فیزیکدان معروف آلمانی-آمریکایی در مورد امکان ساخت یک «موتور پروتونی» مبتنی بر همجوشی هسته‌ای نظریه‌پردازی کرد؛ موتوری که می‌توانست فضاپیما را با سرعتی نزدیک به سرعت نور به پیش براند. ایده اینشتین آن بود که از دمای بالای همجوشی هسته‌ای برای پرتاب کردن جریانی از پروتون‌ها و ایجاد نیروی پیشرانش استفاده کنیم. تلاش‌های قبلی برای ساخت موتور همجوشی هسته‌ای به دلیل محدودیت‌های فناوری شکست خورده بود؛ بااین‌حال در دهه‌های اخیر، فناوری در بخش‌های مختلف شاهد چنان پیشرفت‌های عظیمی بوده که امروزه تلاش برای ساخت این موتور انقلابی را امکان‌پذیر می‌سازد. یکی از اصلی‌ترین پیشرفت‌ها، توسعه مواد جدیدی است که دمای فوق‌العاده بالای درون راکتور همجوشی هسته‌ای را تحمل می‌کنند. امروزه آلیاژهای ویژه و سرامیک‌های پیشرفته‌ای برای در بر گرفتن پلاسمای فوق‌داغ لازم برای همجوشی ساخته شده‌اند. عامل کلیدی دیگر، پیشرفت فیزیک‌دانان در درک فیزیک پلاسما و همجوشی هسته‌ای است. اکنون دانشمندان از مدل‌های محاسباتی بسیار دقیق‌تری برای شبیه‌سازی و کنترل واکنش‌های همجوشی بهره می‌برند که ظرفیت بیشتری را برای تثبیت و حفظ واکنش‌های لازم در اختیارشان قرار می‌دهد. علاوه بر این، تکنیک‌های جدیدی برای مهار پلاسمای داغ با میدان‌های الکتریکی و مغناطیسی به دست آمده‌اند. یکی از بزرگ‌ترین موانع توسعه فناوری همجوشی (گداخت هسته‌ای)، تماس پلاسمای داغ با دیواره رآکتور است که باعث خنک شدن پلاسما و توقف واکنش می‌شود؛ اما آهنرباهای ابررسانای جدید می‌توانند با ترکیب میدان‌های الکتریکی و مغناطیسی، مانع این پدیده شوند. استارتاپ RocketStar که سال ۲۰۲۱ تأسیس شد، در حال توسعه موتور پیشرانشی بر پایه همجوشی هسته‌ای است. هدف آن، ساخت موشکی انقلابی است که از همجوشی هسته‌های هیدروژن برای تولید تکانه‌های ویژه بسیار بالا استفاده می‌کند. طراحی راکت‌ستار بر اساس همجوشی پروتون‌ها (هسته هیدروژن) با استفاده از میدان مغناطیسی قیفی‌شکل است. پروتون‌ها به انتهای پهن قیف تزریق می‌شوند و حین نزدیک شدن به انتهای باریک قیف، فشرده می‌شوند تا به دما و چگالی بسیار بالایی برسند. در این شرایط، همجوشی هسته‌ای اتفاق می‌افتد و مقادیر زیادی انرژی آزاد می‌شود که با سرعت بالا به جت پلاسما تبدیل می‌شود. با خروج جت پرانرژی پلاسما از انتهای موتور، موتور و دیگر سازه‌های متصل به آن در جهت مخالف به پیش رانده می‌شود. مزیت این روش، آن است که سوخت همجوشی (هیدروژن) را می‌توان از آب سنگین تأمین کرد که ذخایر آن در آب‌های اقیانوس، عملاً پایان‌ناپذیر است و حتی در آینده نه‌چندان نزدیک می‌توان از آن در وسایل نقلیه نیز استفاده کرد. موتور پروتونی نشان می‌دهد که با فناوری نوین می‌توان به حمل‌ونقل پایدار، سبز و فاقد آلودگی دست یافت؛ هرچند که فناوری‌های دیگری مانند پیل سوختی هم می‌توانند در این حوزه حرفی برای گفتن داشته باشند. @partoha

آخرین پیش‌بینی اینشتین هم ساخته شد: موتور هسته‌ای برای خودرو سال ۱۹۲۹ (۱۳۰۸ شمسی) بود که «آلبرت اینشتین»، فیزیکدان معروف آلمانی-آمریکایی در مورد امکان ساخت یک «موتور پروتونی» مبتنی بر همجوشی هسته‌ای نظریه‌پردازی کرد؛ موتوری که می‌توانست فضاپیما را با سرعتی نزدیک به سرعت نور به پیش براند. ایده اینشتین آن بود که از دمای بالای همجوشی هسته‌ای برای پرتاب کردن جریانی از پروتون‌ها و ایجاد نیروی پیشرانش استفاده کنیم. تلاش‌های قبلی برای ساخت موتور همجوشی هسته‌ای به دلیل محدودیت‌های فناوری شکست خورده بود؛ بااین‌حال در دهه‌های اخیر، فناوری در بخش‌های مختلف شاهد چنان پیشرفت‌های عظیمی بوده که امروزه تلاش برای ساخت این موتور انقلابی را امکان‌پذیر می‌سازد. یکی از اصلی‌ترین پیشرفت‌ها، توسعه مواد جدیدی است که دمای فوق‌العاده بالای درون راکتور همجوشی هسته‌ای را تحمل می‌کنند. امروزه آلیاژهای ویژه و سرامیک‌های پیشرفته‌ای برای در بر گرفتن پلاسمای فوق‌داغ لازم برای همجوشی ساخته شده‌اند. عامل کلیدی دیگر، پیشرفت فیزیک‌دانان در درک فیزیک پلاسما و همجوشی هسته‌ای است. اکنون دانشمندان از مدل‌های محاسباتی بسیار دقیق‌تری برای شبیه‌سازی و کنترل واکنش‌های همجوشی بهره می‌برند که ظرفیت بیشتری را برای تثبیت و حفظ واکنش‌های لازم در اختیارشان قرار می‌دهد. علاوه بر این، تکنیک‌های جدیدی برای مهار پلاسمای داغ با میدان‌های الکتریکی و مغناطیسی به دست آمده‌اند. یکی از بزرگ‌ترین موانع توسعه فناوری همجوشی (گداخت هسته‌ای)، تماس پلاسمای داغ با دیواره رآکتور است که باعث خنک شدن پلاسما و توقف واکنش می‌شود؛ اما آهنرباهای ابررسانای جدید می‌توانند با ترکیب میدان‌های الکتریکی و مغناطیسی، مانع این پدیده شوند. استارتاپ RocketStar که سال ۲۰۲۱ تأسیس شد، در حال توسعه موتور پیشرانشی بر پایه همجوشی هسته‌ای است. هدف آن، ساخت موشکی انقلابی است که از همجوشی هسته‌های هیدروژن برای تولید تکانه‌های ویژه بسیار بالا استفاده می‌کند. طراحی راکت‌ستار بر اساس همجوشی پروتون‌ها (هسته هیدروژن) با استفاده از میدان مغناطیسی قیفی‌شکل است. پروتون‌ها به انتهای پهن قیف تزریق می‌شوند و حین نزدیک شدن به انتهای باریک قیف، فشرده می‌شوند تا به دما و چگالی بسیار بالایی برسند. در این شرایط، همجوشی هسته‌ای اتفاق می‌افتد و مقادیر زیادی انرژی آزاد می‌شود که با سرعت بالا به جت پلاسما تبدیل می‌شود. با خروج جت پرانرژی پلاسما از انتهای موتور، موتور و دیگر سازه‌های متصل به آن در جهت مخالف به پیش رانده می‌شود. مزیت این روش، آن است که سوخت همجوشی (هیدروژن) را می‌توان از آب سنگین تأمین کرد که ذخایر آن در آب‌های اقیانوس، عملاً پایان‌ناپذیر است و حتی در آینده نه‌چندان نزدیک می‌توان از آن در وسایل نقلیه نیز استفاده کرد. موتور پروتونی نشان می‌دهد که با فناوری نوین می‌توان به حمل‌ونقل پایدار، سبز و فاقد آلودگی دست یافت؛ هرچند که فناوری‌های دیگری مانند پیل سوختی هم می‌توانند در این حوزه حرفی برای گفتن داشته باشند. @partoha

✅ اطلاعیه جذب نیرو کارشناس ارزیابی انطباق محیطی (۳ نفر) رشته های مهندسی برق گرایش مخابرات (ترجیحاً میدان و موج) و مهندسی هسته ای (همه گرایش ها ) ارزیابی سایت ها و دکل های BTS 🔹 وظایف مهم: انجام ارزیابی پیگیری امور ارزیابی ارجاع پرونده به ارزیاب ها ارائه گزارش نتایج ارزیابی قرارداد تمام وقت و حتی امریه سربازی 🔘 جهت پرسش سوالات بیشتر و اطلاع از جزئیات بیشتر با آیدی تلگرامی @arefranjbar94 ارتباط برقرار بفرمایید. 🆔 @partoha

📣 #امریه ✅مرکز تحقیقاتی در حوزه دفاعی، در راستای پیشبرد اهداف تحقیقاتی خود از افراد با انگیزه و توانمند در قالب سرباز نخبه و کسر خدمت دعوت به همکاری می‌نماید. اولویت با فارغ التحصیلان مقاطع کارشناسی ارشد و دکتری می‌باشد. 🔹 ملاحظات کلی: - تسلط کافی بر زبان انگلیسی برای انجام امور پژوهشی. - علاقه‌مند به مطالعات میان رشته‌ای و فناوری‌های پیشرفته. - مسئولیت‌پذیر، منظم و دارای روحیه کار تیمی. - خلاق، ایده پرداز و مستعد یادگیری. 🔹 تخصص‌های لازم: 1- مهندس مواد یا فیزیک حالت جامد یا میکرو الکترونیک - تسلط بر مفاهیم پلاسمونیک و متامتریال‌ - آشنایی با فرآیند مواد فوتوکرومیک و خواص اپتیکی -آشنایی با مواد بلور مایع و خواص اپتیکی انها - آشنایی با نرم افزارهای CST و Lumerical. -آشنایی با FDTD 2- مهندس اپتیک و فوتونیک - تسلط بر مفاهیم اپتیک و فوتونیک. - تسلط بر مواد اپتیکی غیر خطی - آشنایی با فرآیند طراحی و ساخت سیستم‌های اپتیکی. - آشنایی با نرم‌افزارهای Zemax و CODE V. -آشنایی با طیف سنجی ۳- متخصص هوش مصنوعی  یا الکترونیک - تسلط بر زبان برنامه نویسی Python. - آشنایی با مفاهیم و الگوریتم‌های پردازش تصویر. 🔹 علاقه‌مندان می‌توانند رزومه خود را به آدرس [email protected] ارسال نمایند. 🆔 @partoha

✅ #کسر_خدمت با سلام. قابل توجه دانشجویان پسر در حال تحصیل در مقطع ارشد و دکترا، به استحضار می رساند مرکز تحقیقات دفاعی در رشته های ذیل پروژه کسری  خدمت واگذار می کند و هر دانشجو می تواند با دریافت دو پروژه تا سقف 9 ماه برای هر پروژه کسری دریافت نماید تا مدت کوتاهتری به سربازی برود. ✅ علاقه مندان رزومه خود را به اکانت @pajouheshgaran ارسال نمایند. ✅ رشته های مورد نیاز شامل : علوم شناختی_ بیوفیزیک_ بیوشیمی_ روانشناسی_ علوم کامپیوتر و نرم افزار (مسلط به برنامه نویسی) _ فیزیک در حوزه سیستم های پیچیده و صوتیات_ فلسفه_ علوم اجتماعی 🆔 @partoha