آموزشگاه رانندگی احسان

@ehsandrive33 مشخصات فنی ماشین و اطلاعات لازم در مورد آنها به طور خلاصه(این اطلاعات برای امتحان فنی راهنمایی و رانندگی بسیار مهم هستند) سری(1): 1. دلیل ساییدگی نامتوازن تایرها : ۱. تنظیم نبودن فرمان ٢. تنظیم نبودن چرخ ها ٣. تنظیم نبودن ترمز ها 2. تسمه تایم : ۱. بین ۶۰ تا ٩۰ هزار کیلومتر تعویض گردد. ٢. در صورت پاره شدن هزینه های خیلی سنگینی به دنبال خواهد داشت. 3. ترموستات : ۱. دمای ماشین را متعادل نگه می دارد. ٢. سالی یک بار تعویض شود. 4. شمع : ۱. در سیستم برق رسانی موثر است. ٢. هر ۱۰ هزار کیلومتر تنظیم و تمیز شوند. ٣. بین ٢۵ تا ٣۵ هزار کیلومتر تعویض شود. 5. وظیفه ی بوستر : ۱. افزایش دادن نیروی ترمز. ٢. کاهش زمان واکنش ترمز. 6. کنیستر: ۱. بخارات بنزین را می گیرد. ٢. هر دو سال یک بار تعویض شود. 7. مبدل کاتالیستی: ۱. کاهش آلایندگی هوا ٢. بین ۶۰ تا ٨۰ هزار کیلومتر تعویض شود. ٣. در صورت تعویض نشدن آلایندگی و مصرف سوخت را افزایش می دهد. 8. باد لاستیک : ۱. هفته ای یک بار تنظیم شوند. ٢. هنگامی که لاستیک ها سرد هستند تنظیم شوند. 9. وظیفه ی گیربکس : ۱. انتخاب سرعت به دلخواه ٢. امکان دنده عقب رفتن را به ماشین می دهد. ٣. امکان دنده خلاص را به ماشین می دهد. 10. جلوبندی : هر ماه یک بار تنظیم و کنترل شود. 11. انواع ترمز : ۱. به صورت ممتد گرفته می شود >ABS ٢. به صورت مقطع یا دو پا گرفته می شود > عادی 12. شیار های تایر : حداقل آنها باید ۱.۵ میلی متر باشد. ⬇️⬇️⬇️🚗🚦 @ehsandrive33

🔴🔵آماده کردن خودرو برای فصل تابستان🔵🔴 @ehsanderive33 🔵با فرا رسیدن فصل تابستان و گرمی هوا لازم است خودروی خود را برای مقابله با هوای گرم و نور شدید خورشید آماده کنیم. بنابراین در این مقاله، اقداماتی مطرح می شود که خودروی شما با رعایت آنها در درجه حرارت نرمال کار می کند و تا حد زیادی از صدمات احتمالی ناشی از دمای زیاد و نور شدید خورشید مصون می ماند.  @ehsandrive33 🔵در ابتدای فصل گرما، موتور خودرو را تحت آزمایش عملکرد قرار دهید و به گونه ای تنظیم کنید که دمای سیستم خنک کاری موتور در حد نرمال باشد. همچنین بررسی مدار سیستم جرقه زنی و سیستم خنک کاری و رفع عیب آن ضروری است.  @ehsanderive33 🔵هرگز ترموستات موتور را در فصل تابستان باز نکنید. برخلاف نظر اغلب تعمیرکاران و رانندگان وجود ترموستات بر روی موتور در فصل تابستان نیز ضرورت دارد و باعث می شود موتور در ساعات اولیه صبح و پس از روشن شدن، به سرعت به دمای نرمال برسد و سرد کار نکند. اگر فکر می کنید وجود ترموستات باعث گرم شدن موتور می شود از سالم بودن آن مطمئن شوید، سپس بقیه سیستم خنک کاری از جمله رادیاتور، پمپ خنک کاری و تسمه را بررسی و عیب آن را رفع کنید. موتور خودرو در فصل تابستان به زمان کمتری برای گرم شدن نیاز دارد.  @ehsanderive33 🔵سیستم کولر خودرو را بازدید و سرویس های مربوطه را انجام دهید (شارژ گاز، تعویض تسمه کولر و تعویض فیلتر خشک کن هوای کولر). با توجه به اینکه روشن بودن کولر، توان زیادی را از موتور می گیرد و باعث ازدیاد دمای موتور و مصرف سوخت می شود بهتر است از کولر به صورت بهینه استفاده شود.  @ehsanderive33 🔵از قرار دادن خودرویی که بدنه آن را شست وشو داده اید و هنوز کاملاً خشک نشده، در زیر نور شدید خورشید خودداری کنید، زیرا در این صورت رنگ بدن، صدمه خواهد دید. سعی کنید از چادرهای پارچه ای نخی که تهویه مناسبی دارند بر روی خودرو استفاده کنید.  @ehsandrive33 🔵مواد مورد استفاده در داشبورد خودروها به طور کلی در ۲ دسته Hard Touch و Soft Touch قرار می گیرند. داشبورد خودروی پیکان، سمند، پژو و پارس از نوع Soft Touch هستند و این مواد در اثر تابش نور مستقیم خورشید آسیب می بینند و دچار ترک خوردگی می شوند، بنابراین بهتر از با پوشش های مناسبی محافظت شوند.  🔴فشار باد تایرها با توجه به افزایش دمای هوا در فصل تابستان افزایش می یابد بنابراین در فواصل زمانی کوتاه تری باد تایرها را کنترل کنید.  @ehsanderive33 🔵در ابتدای فصل تابستان و گرم شدن هوا اگر روغن موتور، جعبه دنده و دیفرانسیل خودروی شما از نوع زمستانه است حتماً آن را تعویض و از روغن های مناسب فصل و یا چهارفصل (چند درجه ای یا مولتی گرید) استفاده کنید.  ♦️آماده سازی سیستم خنک کننده @ehsanderive33 🔵پیش از افزودن ضدیخ در سیستم خنک کننده باید از سلامت و کارایی قسمت های مختلف سیستم خنک کاری مانند ترموستات، پمپ آب، شیلنگ ها و درب رادیاتور مطمئن شوید. با بازکردن بست اتصال خروجی از ترموستات و شیلنگ لاستیکی باید تمام مسیر گردش ضدیخ، با آب یا محلول های ویژه، شست وشو و تمیز شود. بدنه بیرونی رادیاتور به وسیله برس پلاستیکی نرم با محلول آب و صابون شسته می شود تا عبور هوا از میان پره های رادیاتور بهتر انجام شود.  ☢تهیه سیال خنک کننده (مخلوط آب – ضدیخ) @ehsanderive33 🔵پس از انتخاب ضدیخ مناسب، با توجه به توصیه سازنده خودرو، شرایط آب وهوایی و در نظر گرفتن حجم خنک کننده، مقدار ضدیخ مورد نیاز را داخل رادیاتور بریزید. شایان ذکر است که سازندگان خودرو، استفاده از محلول ۱:۱ ضدیخ و آب (۵۰درصد حجمی آب و ۵۰درصد ضدیخ) را به عنوان سیال خنک کننده مناسب در خودروها توصیه و به کارگیری آن را در مدت سال تاکید می کنند (این محلول دارای نقطه انجماد C°۳۶ و نقطه جوش C°۱۲۹ تحت فشار سیستم خواهد بود).  @ehsanderive33 🔵آب مصرفی در خودرو باید سختی کمی داشته باشد تا رسوب نگیرد. هر ۱۰۰۰ کیلومتر یا هفته ای یکبار باید سطح سیال خنک کننده بازدید شود. زمان تعویض سیال خنک کننده در شرایط عادی معمولاً سالانه و یا پس از طی مسافت@diagcarman ۳۰۰۰۰کیلومتر است، اما زمان های تعویض سیال در شرایط سخت رانندگی و بسته به شرایط، انجام می شود. شرایط سخت عبارتند از: بکسل کردن، یدک کشیدن کمپ، استفاده از باربند در مسافت های طولانی، حرکت در جاده های نمک پاشیده، خاکی، غبارآلود، طی کردن مکرر مسافت های کوتاه (کمتر از ۸ کیلومتر در هر نوبت رانندگی)، طی کردن مسافت های طولانی با سرعت های یکنواخت و پایین و دوره طولانی عدم استفاده از خودرو.  @ehsandrive33 🆘تذکر: 🔵با توجه به اینکه محلول ۵۰درصد ضدیخ، ۵ درصد انبساط حجمی دارد، در صورت عدم وجود منبع انبساط، خالی گذاشتن حدود ۵درصد حجم کل سیستم خنک کننده الزامی است. عدم کارایی مناسب رادیاتور باعث افت نقطه جوش سیار خنک کننده و به جوش آمدن

امروزتان گلباران روزی پرازعشق و مـحبت روزى پرازموفقيت و شادى روزى پر ازخنده و دلخوشى وروزی پرازخبرهای خوب براتون آرزومندم چهارشنبه تون زیباااا 🌺🍃 @ehsandrive33

خسته نباشید دوستان با ارزوی بهترینها برای تک تکتون شبتون بخیر ب امید فردای بهتر ان شاالله @ehsandrive33

شهادت امام محمد باقر «ع» بر تمام مسلمانان تسلیت باد. @ehsandrive33 آموزشـــــــگاه راننـــــــــــدگـــــــــے احســـــــــان🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗

آدرس:شهرک فاطمیه سه راهی پیوند تلفن:۷۷ ۶۷ ۶۷ ۳۳ تلفن:۱۵ ۶۸ ۶۷ ۳۳ فاکس:۳۳۶۸۴۱۱۸ موبایل:۰۹۱۸۸۶۲۲۴۷۹ @ehsandrive33

آدرس:شهرک فاطمیه سه راهی پیوند تلفن:۷۷ ۶۷ ۶۷ ۳۳ تلفن:۱۵ ۶۸ ۶۷ ۳۳ فاکس:۳۳۶۸۴۱۱۸ موبایل:۰۹۱۸۸۶۲۲۴۷۹ @ehsandrive33

آدرس:شهرک فاطمیه سه راهی پیوند تلفن:۷۷ ۶۷ ۶۷ ۳۳ تلفن:۱۵ ۶۸ ۶۷ ۳۳ فاکس:۳۳۶۸۴۱۱۸ موبایل:۰۹۱۸۸۶۲۲۴۷۹ @ehsandrive33

زمانهایی فرا میرسد که تصور میکنی همه چیز به پایان رسیده است اما خیلی غیرمنتظره نوری نمایان میشود در زندگیت و خدا معجزه اش را نشانت میدهد . شبتون خوش @ehsandrive33

آدرس:شهرک فاطمیه سه راهی پیوند تلفن:۷۷ ۶۷ ۶۷ ۳۳ تلفن:۱۵ ۶۸ ۶۷ ۳۳ فاکس:۳۳۶۸۴۱۱۸ موبایل:۰۹۱۸۸۶۲۲۴۷۹ @ehsandrive33

امشب برایتان دعا میکنم خدای بزرگ نصیبتان کند هر آنچه از خوبی ها آرزو دارید لحظه هاتون آروم خوابتون شیرین آسمون دلتون ستاره بارون @ehsandrive33

@ehsandrive33 آزمون شهری: 😱اشتباهات خطرناک رانندگی📛👇👇👇 ◀️آیا میدانید در آزمون شهری با افسر، ✅عدم تسلط به اعصاب ونداشتن عکس العمل مناسب در رانندگی👉 از اشتباهات خطرناک محسوب شده و افسر میتواند 4 امتیاز از هنرجو کسر کند و اورا بدون هیچ خطای دیگری مردود کند؟ ◀️راهکار مقابله با این مشکل: 👈تمرین ومهارت کافی با مربی مجرب 👈اعتماد به نفس و نترسیدن از مردودی درآزمون 👈خوردن صبحانه کم حجم ولی مقوی مثل خرما 👈گذاشتن یک حبه قند در دهان ده دقیقه قبل از آزمون 👈استفاده از عرق بادرنجبویه قابل تهیه از عطاری ها جهت آرامش ✅ برخورد اتومبیل با اشیاء واشخاص ووسایل نقلیه دیگر از اشتباهات خطرناک رانندگی محسوب شده و افسر میتواند 4 امتیاز از هنرجو کسر کند و اورا بدون هیچ خطای دیگری مردود کند؟ موارد برخورد مثل: 👈چسبیدن تایر به جدول، 👈برخورد آینه اتومبیل آزمون به آینه اتومبیل کناری درپارک دوبل، 👈رفتن تایر اتومبیل داخل جدول، 👈برخورد اتومبیل به عابرین هرچند آرام ✅پارک کردن درمحل غیر مجاز یکی از اشتباهات خطرناک رانندگی محسوب شده و افسر میتواند 4 امتیاز از هنرجو کسر کند و اورا بدون هیچ خطای دیگری مردود کند؟ ✅هرنوع عملی که از جانب متقاضی باعث مداخله آزمون گیرنده شود👇👇 👈متقاضی=هنرجو👥 👈آزمون گیرنده=سرهنگ👮 یعنی هنرجو عملی انجام بده که سرهنگ تو کارش مداخله کنه مثلا هنرجو اتومبیلو زیاد به جدول یا عابر یا اتومبیلای دیگه نزدیک کنه افسر فرمونو براش تنظیم کنه که تصادف نشه یا هنرجو دیر ترمز بگیره افسر برای جلوگیری از خطر برخورد ترمز بزنه ◀️پس زیاد نزدیک رانندگی نکنید ودیر ترمز نزنید با آرزوی موفقیت درآزمون شهری 🍃 Join Us👇🌷 ❤️ 🍂 @ehsandrive33 🌾 🌹🌲🌺🌴🌻

🔴🔵آماده کردن خودرو برای فصل تابستان🔵🔴 @ehsanderive33 🔵با فرا رسیدن فصل تابستان و گرمی هوا لازم است خودروی خود را برای مقابله با هوای گرم و نور شدید خورشید آماده کنیم. بنابراین در این مقاله، اقداماتی مطرح می شود که خودروی شما با رعایت آنها در درجه حرارت نرمال کار می کند و تا حد زیادی از صدمات احتمالی ناشی از دمای زیاد و نور شدید خورشید مصون می ماند.  @ehsandrive33 🔵در ابتدای فصل گرما، موتور خودرو را تحت آزمایش عملکرد قرار دهید و به گونه ای تنظیم کنید که دمای سیستم خنک کاری موتور در حد نرمال باشد. همچنین بررسی مدار سیستم جرقه زنی و سیستم خنک کاری و رفع عیب آن ضروری است.  @ehsanderive33 🔵هرگز ترموستات موتور را در فصل تابستان باز نکنید. برخلاف نظر اغلب تعمیرکاران و رانندگان وجود ترموستات بر روی موتور در فصل تابستان نیز ضرورت دارد و باعث می شود موتور در ساعات اولیه صبح و پس از روشن شدن، به سرعت به دمای نرمال برسد و سرد کار نکند. اگر فکر می کنید وجود ترموستات باعث گرم شدن موتور می شود از سالم بودن آن مطمئن شوید، سپس بقیه سیستم خنک کاری از جمله رادیاتور، پمپ خنک کاری و تسمه را بررسی و عیب آن را رفع کنید. موتور خودرو در فصل تابستان به زمان کمتری برای گرم شدن نیاز دارد.  @ehsanderive33 🔵سیستم کولر خودرو را بازدید و سرویس های مربوطه را انجام دهید (شارژ گاز، تعویض تسمه کولر و تعویض فیلتر خشک کن هوای کولر). با توجه به اینکه روشن بودن کولر، توان زیادی را از موتور می گیرد و باعث ازدیاد دمای موتور و مصرف سوخت می شود بهتر است از کولر به صورت بهینه استفاده شود.  @ehsanderive33 🔵از قرار دادن خودرویی که بدنه آن را شست وشو داده اید و هنوز کاملاً خشک نشده، در زیر نور شدید خورشید خودداری کنید، زیرا در این صورت رنگ بدن، صدمه خواهد دید. سعی کنید از چادرهای پارچه ای نخی که تهویه مناسبی دارند بر روی خودرو استفاده کنید.  @ehsandrive33 🔵مواد مورد استفاده در داشبورد خودروها به طور کلی در ۲ دسته Hard Touch و Soft Touch قرار می گیرند. داشبورد خودروی پیکان، سمند، پژو و پارس از نوع Soft Touch هستند و این مواد در اثر تابش نور مستقیم خورشید آسیب می بینند و دچار ترک خوردگی می شوند، بنابراین بهتر از با پوشش های مناسبی محافظت شوند.  🔴فشار باد تایرها با توجه به افزایش دمای هوا در فصل تابستان افزایش می یابد بنابراین در فواصل زمانی کوتاه تری باد تایرها را کنترل کنید.  @ehsanderive33 🔵در ابتدای فصل تابستان و گرم شدن هوا اگر روغن موتور، جعبه دنده و دیفرانسیل خودروی شما از نوع زمستانه است حتماً آن را تعویض و از روغن های مناسب فصل و یا چهارفصل (چند درجه ای یا مولتی گرید) استفاده کنید.  ♦️آماده سازی سیستم خنک کننده @ehsanderive33 🔵پیش از افزودن ضدیخ در سیستم خنک کننده باید از سلامت و کارایی قسمت های مختلف سیستم خنک کاری مانند ترموستات، پمپ آب، شیلنگ ها و درب رادیاتور مطمئن شوید. با بازکردن بست اتصال خروجی از ترموستات و شیلنگ لاستیکی باید تمام مسیر گردش ضدیخ، با آب یا محلول های ویژه، شست وشو و تمیز شود. بدنه بیرونی رادیاتور به وسیله برس پلاستیکی نرم با محلول آب و صابون شسته می شود تا عبور هوا از میان پره های رادیاتور بهتر انجام شود.  ☢تهیه سیال خنک کننده (مخلوط آب – ضدیخ) @ehsanderive33 🔵پس از انتخاب ضدیخ مناسب، با توجه به توصیه سازنده خودرو، شرایط آب وهوایی و در نظر گرفتن حجم خنک کننده، مقدار ضدیخ مورد نیاز را داخل رادیاتور بریزید. شایان ذکر است که سازندگان خودرو، استفاده از محلول ۱:۱ ضدیخ و آب (۵۰درصد حجمی آب و ۵۰درصد ضدیخ) را به عنوان سیال خنک کننده مناسب در خودروها توصیه و به کارگیری آن را در مدت سال تاکید می کنند (این محلول دارای نقطه انجماد C°۳۶ و نقطه جوش C°۱۲۹ تحت فشار سیستم خواهد بود).  @ehsanderive33 🔵آب مصرفی در خودرو باید سختی کمی داشته باشد تا رسوب نگیرد. هر ۱۰۰۰ کیلومتر یا هفته ای یکبار باید سطح سیال خنک کننده بازدید شود. زمان تعویض سیال خنک کننده در شرایط عادی معمولاً سالانه و یا پس از طی مسافت@diagcarman ۳۰۰۰۰کیلومتر است، اما زمان های تعویض سیال در شرایط سخت رانندگی و بسته به شرایط، انجام می شود. شرایط سخت عبارتند از: بکسل کردن، یدک کشیدن کمپ، استفاده از باربند در مسافت های طولانی، حرکت در جاده های نمک پاشیده، خاکی، غبارآلود، طی کردن مکرر مسافت های کوتاه (کمتر از ۸ کیلومتر در هر نوبت رانندگی)، طی کردن مسافت های طولانی با سرعت های یکنواخت و پایین و دوره طولانی عدم استفاده از خودرو.  @ehsandrive33 🆘تذکر: 🔵با توجه به اینکه محلول ۵۰درصد ضدیخ، ۵ درصد انبساط حجمی دارد، در صورت عدم وجود منبع انبساط، خالی گذاشتن حدود ۵درصد حجم کل سیستم خنک کننده الزامی است. عدم کارایی مناسب رادیاتور باعث افت نقطه جوش سیار خنک کننده و به جوش آمدن