Сообщество инженеров. Производство
Инженер, производство. Другие наши каналы для технарей: https://t.me/techchannelss Мы в Max: https://link.ok.ru/GG9P1 Купить рекламу: https://telega.in/c/promchat Связь: @orlllangur РКН: https://gosuslugi.ru/snet/68fb66ab34ee7e2204fb5ea3
نمایش بیشتر📈 تحلیل کانال تلگرام Сообщество инженеров. Производство
کانال Сообщество инженеров. Производство (@promchat) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 23 530 مشترک است و جایگاه 417 را در دسته خانه و معماری و رتبه 27 825 را در منطقه روسيا دارد.
📊 شاخصهای مخاطب و پویایی
از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 23 530 مشترک جذب کرده است.
بر اساس آخرین دادهها در تاریخ 02 نوامبر, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر -7 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر -11 بوده و همچنان دسترسی گستردهای حفظ شده است.
- وضعیت تأیید: تأیید نشده
- نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 14.36% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 8.56% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب میکند.
- دسترسی پستها: هر پست به طور میانگین 3 378 بازدید دریافت میکند. در اولین روز معمولاً 2 015 بازدید جمعآوری میشود.
- واکنشها و تعامل: مخاطبان بهطور فعال حمایت میکنند؛ میانگین واکنش به هر پست 86 است.
- علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند труба, диск, вебинара, стройка, строитель تمرکز دارد.
📝 توضیح و سیاست محتوایی
نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاههای شخصی توصیف میکند:
“Инженер, производство. Другие наши каналы для технарей: https://t.me/techchannelss
Мы в Max: https://link.ok.ru/GG9P1
Купить рекламу: https://telega.in/c/promchat
Связь: @orlllangur
РКН: https://gosuslugi.ru/snet/68fb66ab34ee7e2204fb5ea3”
به لطف بهروزرسانیهای پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 03 نوامبر, 2026)، کانال همواره بهروز و دارای دسترسی بالاست. تحلیلها نشان میدهد مخاطبان بهطور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته خانه و معماری تبدیل کردهاند.
در حال بارگذاری دادهها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 03 نوامبر | +3 | |||
| 02 نوامبر | +4 | |||
| 01 نوامبر | +9 |
| 2 | Ручной манипулятор.
Сообщество инженеров. | И в Max. | 816 |
| 3 | Если есть полотно, но нет ручки, можно сделать так.
Штуки из труб | И в Max. | 966 |
| 4 | Кассовый аппарат 19 века, за секунду выдающий сдачу.
Сообщество инженеров. | И в Max. | 1 468 |
| 5 | Это интуитивно понятный интерфейс, говорили они…
Сообщество инженеров. | И в Max. | 2 062 |
| 6 | Переиграл и уничтожил))) | 2 112 |
| 7 | Как же хорошо продают эти буржуи! И понимаешь же, что ерунда полная! Но все равно тебе это надо!!!
Давайте — делитесь обновками инструмента. Полезного или не очень)))
Сообщество инженеров. | И в Max. | 2 057 |
| 8 | Ручной одновалковый виброкаток.
Сообщество инженеров. | И в Max. | 2 107 |
| 9 | Этот колеровщик знает свое дело!
Подписывайтесь на канал, мы много публикуем про инструмент. Мужчинам будет интересно:
МэнсХэндс | И в Max | 2 054 |
| 10 | Про такую технологию уже давно известно, но у нас именно в массовом строительстве дорог (а не просто на парковке) ее применения ни разу не видел.
Сообщество инженеров. | И в Max. | 2 182 |
| 11 | Что-то детство вспомнилось)))
Сообщество инженеров. | И в Max. | 2 236 |
| 12 | Немецкий реечный домкрат, который еще нас всех переживет! | 2 405 |
| 13 | Не стоит доверять ИИ искать работу)))
Сообщество инженеров. | И в Max. | 2 565 |
| 14 | С помощью вот этой "малютки" Toyota Land Cruiser испытали решетки конвекторов Mohlenhoff. В процессе ни одна решетка не пострадала. Вес автомобиля сильно больше 2000 кг.
Поэтому, конечно же, решетки конвекторов легко выдерживают несколько даже очень и очень тяжелых людей. Тут опасаться просто нечего.
Штуки из труб | И в Max. | 1 957 |
| 15 | Зима близко!
Сообщество инженеров. | И в Max. | 2 302 |
| 16 | Держатель для топора. Хорошая идея.
Сообщество инженеров. | И в Max. | 2 820 |
| 17 | Новое время. Новые герои, которых мы заслужили.
Сообщество инженеров. | И в Max. | 2 436 |
| 18 | Берите на заметку))
Сообщество инженеров. | И в Max. | 2 838 |
| 19 | А это мысль!
Сообщество инженеров. | И в Max. | 2 545 |
| 20 | Как отечественный ТИМ проходит проверку практикой: инженерный видеоразбор форума «СИЛА ПЛАТФОРМЫ 2026»
📹 YOUTUBE 📹 RUTUBE 📹 ВК
Переход на российские программные комплексы — это не просто смена интерфейса, а глубокая перестройка всех проектных процессов. Справляется ли отечественный софт со сложными расчетами? Насколько стабильно платформы работают на сверхкрупных гражданских объектах и в тяжелой промышленности?
Чтобы получить прямые ответы на эти вопросы, мы детально изучили работу секции «Инженерные системы». Вне лекционных залов нам удалось записать серию эксклюзивных интервью с ключевыми экспертами и разработчиками, которые поделились реальным опытом внедрения и интеграции систем.
В видеорепортаже собран прикладной опыт и технические решения:
⚡️ Михаил Викторов (Президент НОТИМ) дал общую стратегическую оценку рынка и открыто разобрал проблемы серого сектора, где использование ушедшего западного ПО всё еще сдерживает количественное развитие отечественных платформ.
🧩 Дмитрий Щуров («Нанософт») объяснил механику межпрограммного взаимодействия и рассказал, как Collaboration Server позволяет электрикам, проектировщикам ВК и ОВиК собирать сводную модель в единой базе данных.
📐 Илья Байдаков («Нанософт») на конкретных примерах показал автоматизацию климатических систем: как обновление архитектурной IFC-модели автоматически пересчитывает аэродинамику сети в ту же секунду.
🔌 Максим Голубков (КНГК-Групп) развернул тему промышленной электрики и кабельных эстакад, детально объяснив неэффективность хранения проектной документации в разрозненных форматах.
🏢 Олег Курков (ГК «Инфарс») представил чертежи и алгоритм прохождения госэкспертизы, рассказав, как однократная настройка матрицы коллизий в CADLib автоматизирует проверки по итерациям.
🛠 Константин Рудниченко («Нанософт») раскрыл внутреннюю кухню разработки комплекта инженерного BIM и подробно описал четыре линии обороны контроля качества — от роботов-автотестов и код-ревью до двух этапов ручного тестирования. А также на реальном примере показал, как обратная связь от пользователей помогает предотвращать сбои.
🤖 Сергей Сыч («Нанософт») подвел итоги технологического дня через призму концепции «новой инженерной производительности». Он открыто разобрал главные вызовы для сообщества в эпоху неопределенности и ответил на вопрос, стоит ли инженерам опасаться развития ИИ. Спойлер: опыт, знания и профессиональная осознанность человека — это по-прежнему лучшая защита компетенций, которые невозможно заменить алгоритмами.
Материал получился максимально плотным и ориентированным на практикующих специалистов.
👉 Приглашаем к просмотру и профессиональному обсуждению в комментариях. 🎬🍿
📹 YOUTUBE
📹 RUTUBE
📹 ВК
#АВТОМАТИЗАЦИЯ
#BIMиТИМ
#ИИ
#КОНФЕРЕНЦИИ
Подписка: "Инженерка Гуд!"
Telegram | MAX | YOUTUBE | RUTUBE | ВК
🌐 Сайт Коммуникационной Платформы "Инженерка Гуд!" | 2 148 |
