fa
Feedback
Travelhacks — путешествия, лайфхаки

Travelhacks — путешествия, лайфхаки

رفتن به کانال در Telegram

Тут про путешествия. Чат — @travelhackschat Для связи (реклама, бронь отелей и пр.) — @smktus РКН: https://smkt.us/rkn-travelhacks.

نمایش بیشتر

📈 تحلیل کانال تلگرام Travelhacks — путешествия, лайфхаки

کانال Travelhacks — путешествия, лайфхаки (@travelhacks) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 38 986 مشترک است و جایگاه 542 را در دسته سفر و رتبه 16 546 را در منطقه روسيا دارد.

📊 شاخص‌های مخاطب و پویایی

از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 38 986 مشترک جذب کرده است.

بر اساس آخرین داده‌ها در تاریخ 11 ژوئن, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر -92 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر 3 بوده و همچنان دسترسی گسترده‌ای حفظ شده است.

  • وضعیت تأیید: تأیید نشده
  • نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 11.59% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 4.76% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب می‌کند.
  • دسترسی پست‌ها: هر پست به طور میانگین 4 518 بازدید دریافت می‌کند. در اولین روز معمولاً 1 855 بازدید جمع‌آوری می‌شود.
  • واکنش‌ها و تعامل: مخاطبان به‌طور فعال حمایت می‌کنند؛ میانگین واکنش به هر پست 59 است.
  • علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند рейс, hilton, авиасейлс, вылет, дворец تمرکز دارد.

📝 توضیح و سیاست محتوایی

نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاه‌های شخصی توصیف می‌کند:
Тут про путешествия. Чат — @travelhackschat Для связи (реклама, бронь отелей и пр.) — @smktus РКН: https://smkt.us/rkn-travelhacks.

به لطف به‌روزرسانی‌های پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 12 ژوئن, 2026)، کانال همواره به‌روز و دارای دسترسی بالاست. تحلیل‌ها نشان می‌دهد مخاطبان به‌طور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته سفر تبدیل کرده‌اند.

38 986
مشترکین
+324 ساعت
-217 روز
-9230 روز
آرشیو پست ها
А из https://katus.ai/hotels хочется построить полезный и интересный метапоиск. Что там уже есть: • сравнение цен «Яндекса» и
+5
А из https://katus.ai/hotels хочется построить полезный и интересный метапоиск. Что там уже есть: • сравнение цен «Яндекса» и «Трипа». Надо понимать, что цены у обоих довольно сильно персонализированы и то, то отдается по АПИ часто отличается от цены после входа в аккаунт, но в целом плюс-минус дает представление где бронировать и насколько стал конкурентен «Яндекс» (это про промики еще надо помнить!) • подробный AI-анализ отзывов. Вместо буллшит-маркетинга — честное саммари отзывов. Если какой-то треш повторяется в отзывах, значит паттерн надо зафиксировать и рассказать о нем. А то смотришь на некоторые отели — на ОТА оценки 4+/5, 8.0+/10, а в отзывах постоянно про шум, плохую уборку и т.д. AI у нас как оценщик очень строг, если он дал 8.0 — это уже очень-очень хорошо. • подписки на цены отелей. Подписаться можно на сайте, придет пуш в бот в телеге. • подборки отелей. Удобно создавать свое избранное и свои подборки отелей. И делиться ими публично: https://katus.ai/hotels/collections/col_my7wjKbUe6c. Хм надо будет еще сделать отслеживание цены по подборке сразу, типа «забронирую в любом из этих 10 отелей, если на мои даты будет дешевле Х рублей». Кстати, тут уже недалеко до момента, когда катусайбот сам после такого начнет рассылать сообщения ОТА и отелям типа «псс у вас товар, у нас купец. user3619 уже добавил ваш отель в Избранное. 5 тыщ за ночь сделай и поселим к тебе, Эмир джан». Правда на том конце торговаться тоже будет бот...

Давно не было новостей от @katusaibot. А там на днях заметно обновился поиск авиабилетов. Теперь бот: • показывает весь маршр
+2
Давно не было новостей от @katusaibot. А там на днях заметно обновился поиск авиабилетов. Теперь бот: • показывает весь маршрут и все авиакомпании сразу. А то раньше отображался только первый перевозчик и казалось, что вы Победой летите в Испанию. • также лучше отображаются пересадки, ночные с иконкой 🌙 • больше фильтров в уведомлениях, да и сама модель на входе лучше понимает ваш запрос, меньше багов в понимании того чего вам надо. • АНАЛИТИКА! Теперь можно попросить бота окунуться в бездны истории движения цены по направлению, посмотреть старые промоакции и подсказать насколько выгодна цена прямо сейчас. Если ему покажется нужным, то он подскажет какую цену поставить в уведомлении, потому что «раньше такие уже встречались». Аналитику можно улучшать бесконечно, это версия 1.0, так что проявите немного терпения и снисходительности. Ну и, кстати, чем больше вы пользуетесь ботом, тем больше у него данных по ценам будет для аналитики. @katusaibot — покупайте дешевые билеты, дорогие не покупайте!

Год назад я прилетел из Японии. Билеты покупал по единственно верному способы — прилет в один город, вылет из другого. Наприм
+2
Год назад я прилетел из Японии. Билеты покупал по единственно верному способы — прилет в один город, вылет из другого. Например, мы прилетели в Фукуоку, а улетели из Токио. Получилось удобно проехаться по маршруту Фукуока — Хиросима — Осака — Киото — Токио. Япония — вытянутая страна и замкнуть круговой маршрут без бесполезного и дорогостоящего возврата почти невозможно, если вы (как и все) посетите хотя бы несколько городов. Поэтому формат open-jaw с перелетами типа ➡️ Москва - Осака ⬅️ Токио - Москва — идеальны для 99% путешественников. Цена примерно та же, что и для обычного RT, но строить поездку в разы удобнее! Но перебирать даты для сложного маршрута — боль! И никакие подписки и боты не смогут вам прислать реальные цены. Но я, наконец, решил эту проблему сделал страничку, где не только собрал всех «кандидатов» на дешевые даты сложных маршрутов, но и перепроверил цены: https://samokatus.ru/open-jaws/japan. На Трипкоме почти всегда дешевле, поэтому кликайте и туда. 🇯🇵 Отправьте всем, кто планирует на момидзи: https://samokatus.ru/open-jaws/japan

Repost from Самокатус
Промокод «Яндекса» со скидкой 20% доступен тут: https://yandex.tpo.mx/cIt29WJT Максимальная сумма скидки 100 000 ₽. Условие —
Промокод «Яндекса» со скидкой 20% доступен тут: https://yandex.tpo.mx/cIt29WJT Максимальная сумма скидки 100 000 ₽. Условие — от 3 ночей. Срок действия промика — до 28 мая 17:00 (МСК). Промокоды попроще тут (15% до 3 000 ₽ и 20% до 2 000 ₽): https://samokatus.ru/promocodes

Кстати, в кофейнях коворкингах «Скуратов» у бариста есть сервисная установка — предлагать другой напиток гостю бесплатно, есл
Кстати, в кофейнях коворкингах «Скуратов» у бариста есть сервисная установка — предлагать другой напиток гостю бесплатно, если того, что он просит нет в наличии. Иногда стоишь в очереди и человек перед тобой: — Нитролатте на козьем, пожалуйста — Простите, козье молоко только что закончилось. Давайте угостим вас другим напитком? А ты стоишь в очереди и думаешь «Так, я хотел лимонад… тоже что ли попросить на козьем и будет бесплатно?». Но совесть пока не позволила ни разу так сделать. Беру фильтр, он всегда есть (хотя качество очень непостоянное). Недавно вот снова настояли на том чтобы угостить напитком. Принял теперь за привычку закидывать в типбокс сотню другую рублей, когда угощают. Потому что в обычных случаях никогда так не делаю. А так всем хорошо. Тоже так делайте! А однажды в здании отключили свет и бариста всем раздали купоны на бесплатный напиток. Даже тем, кто уходил и не планировал заказывать еще. В «Серфе» в том же здании всех просто выгнали на улицу, хехех.

Уважаемый подписчик прислал фото из Espresso Lab в Аланье, так что можем продолжить рубрику «Оценка инфляции в Турции по цене
+1
Уважаемый подписчик прислал фото из Espresso Lab в Аланье, так что можем продолжить рубрику «Оценка инфляции в Турции по цене чашки большого капучино в Espresso Lab». Капучино в Аланье стоит уже жуткие 210 лир! Дорого, подумал я, может наценка из-за места? Может в Стамбуле дешевле? Попросил Codex прочекать, отзывы и фото посмотреть или еще как. А он просто открыл сайт, нашел API цен, проверил в разных точках. Действительно — 210 лир за большой капуч везде. При этом на сайте цен, кажется, нет. Этот API для заказа кофе через их приложение. Вот как менялась цена в ₺, ₽ и $ за все время: Март 2021 — 16.5₺ | 153 ₽ | $2 Ноябрь 2021 — 20.5₺ | 133 ₽ | $1.8 Март 2022 — 23₺ | 160+ ₽ | $1.54 Октябрь 2022 — 31.5₺ | ⭐️ 101 ₽ | $1.7 Ноябрь 2022 — 41₺ | 134 ₽ | $2.2 Февраль 2023 — 51₺ | 202 ₽ | $2.76 Ноябрь 2023 — 90₺ | 280 ₽ | $3.14 Апрель 2024 — 110₺ | 312 ₽ | $3.39 Ноябрь 2024 — 125₺ | 369 ₽ | $3.59 Февраль 2025 — 150₺ | 393 ₽ | $4.14 Ноябрь 2025 — 170₺ | 325 ₽ | $4 Январь 2026 — 180₺ | 328 ₽ | $4.17 Май 2026 — 210₺ | 327 ₽ | $4.57 Инфляция за 4 месяца — 16% (в годовых это больше 50%!). Для сравнения — в «Скуратове» в Москве большой капуч стоит 420 ₽, в регионах от 350 до 370 ₽. Короче, кофе пока выгоднее пить в Турции.

Уважаемый коллега @idubeguedu дал высокую оценку моим вайбкодинговым экспериментам. Я всего-то хотел сделать FlightConnections на максималках и с фокусом на авиакомпании, а не аэропорты. И без пэйволлов на каждом шагу. Получилось вот так: https://samokatus.ru/airlines Пытаюсь парсить маршруты авиакомпаний из разных источников, через Авиасейлс и Google Flights забираю цены. Потом на сайте фильтрую, чтобы отобразить только прямые рейсы нужной авиакомпании. А часто прямые рейса а/к из хаба просто дорогие, поэтому в таблице цен часто прочерки — условно в топ-100 самых дешевых билетов их просто нет. Цены делю на километраж, чтобы было понятно каким перелетом можно выгоднее всего накопить мили авиакомпании (в идеале еще показывать сколько миль можно заработать — это один из следующих шагов). У Codex сейчас великолепный Computer Use, так что попросил его прочитать чаты об авиакомпаниях и создать FAQ. Там все довольно базово — вам не нужно, но для SEO пригодится.

Любимки из «Самокатуса» сделали залипательную и полезную штуку на сайте: страницу с авиакомпаниями. На ней отображаются все г
Любимки из «Самокатуса» сделали залипательную и полезную штуку на сайте: страницу с авиакомпаниями. На ней отображаются все города вылета и направлений авиакомпаний, цены на билеты, сортировка по выгодным предложениям. Моя любимая тема: расчёт стоимости перелёта на 1 километр. Например, сейчас можно увидеть, что из Сочи в Екатеринбург лететь примерно 2 тысячи километров, а цена за каждый около 50 копеек. Прикол. Пока 10 перевозчиков, в т.ч. «Аэрофлот» и «Победа». Страница тут: https://samokatus.ru/airlines.

«Откуплюсь по 30» (или сколько там было?) стало реальностью. Ну почти. В последний раз доллар стоил 30 в начале 2013 года. Ес
«Откуплюсь по 30» (или сколько там было?) стало реальностью. Ну почти. В последний раз доллар стоил 30 в начале 2013 года. Если применить официальную инфляцию к этой цифре, то получится 76 рублей. А сейчас уже 71-72! Понятно, что это упрощение, и по-хорошему надо посчитать обесценивание доллара (тогда объективный курс «как в 2013» — 54 рубля). Но были бы у меня лишние рубли (и не было бы ремонта), брал бы валюту как не в себя и ездил за рубеж! Внутреннему туризму не завидую.

Сейчас очень хорошее время собрать поездку open-jaw (прилететь в Стамбул, улететь домой из Антальи/Бодрума) в Турцию за 11-12
+1
Сейчас очень хорошее время собрать поездку open-jaw (прилететь в Стамбул, улететь домой из Антальи/Бодрума) в Турцию за 11-12к RT почти из любого города: https://samokatus.ru/flights/russia/turkey/ow Это идеально для роудтрипа. Из минусов — доплата за возврат машины в другом городе 140 евро или около того. Но если размазать на 2-3 недели и на 2-3 пассажиров, выглядит вполне ок! Как поедете — сфоткайте мне меню Espresso Lab, пожалуйста!

Это я к чему — новая итерация гайда «На машине по Турции» готова! https://samokatus.ru/turkey-roadtrip А карту к нему посмотр
+9
Это я к чему — новая итерация гайда «На машине по Турции» готова! https://samokatus.ru/turkey-roadtrip А карту к нему посмотрели почти миллион раз! Кажется, пора сделать Turkey Travel Map, как с Китаем и Японией.

Оказывается, у турков есть новый прикол — после получения новых прав (они там приходят почтой в конверте) при апгрейде катего
Оказывается, у турков есть новый прикол — после получения новых прав (они там приходят почтой в конверте) при апгрейде категории с мопеда до более мощного байка новые права носятся в конверте, невскрытые, до момента первой встречи с полицией. И когда, наконец, trafik polisi остановят, то конверт торжественно вскрывается. Вероятность того, что там нет нужной категории, стремится, конечно, к нулю — скорее там будут чужие права из-за ошибки турецкой бюрократии, но всё равно забавно. Пренебрежение правилами ПДД в целом в Турции на элитном уровне. Проехав несколько тысяч километров по Турции, самое запомнившееся — это: • тотальный непропуск пешеходов на переходах. Этому правилу придётся часто следовать: в плотном графике затормозить для пропуска пешеходов = создать аварийную ситуацию. Ведь водитель сзади, который не соблюдает дистанцию, такого подвоха не ожидает, а пешеходы сами не поймут, че это им кто-то уступает, а идти всё равно опасно — водители соседней полосы-то уступать не будут! • частое игнорирование красного на светофоре. Особенно там, где нет трафика: в каких-нибудь маленьких городах или при повороте направо. Если никому не мешаю, то чего стоять? Следовать не рекомендую. • камеры, кажется, в Турции особо не работают. Разметка EDS на дорогах означает, что впереди камеры, которые будут снимать вашу скорость. Но я не видел, чтобы все притормаживали, как в РФ, перед камерами. Проще всего двигаться со скоростью потока и не пытаться что-то выдумывать. Штрафов я ни разу не получал. • если на дороге есть две полосы в одну сторону, то правая, очевидно, будет заниматься парковкой, даже если она там запрещена. Когда я ездил в Анталье, я всегда тупо занимал левую полосу — перестраиваться каждую минуту себе дороже. Несмотря на всё это, никакого хаоса (ну, за пределами Стамбула, там водить, конечно, нельзя) не чувствуется. Все доброжелательны, никто не подрезает, уступают. А водить по Турции — сплошной кайф, особенно по сельским дорогам, серпантинам…

«Ныга! Ныга!... ныга!» услышал я в трубке зазвонившего в номере Гарден Инн Яншо телефона. В голове были мысли только о том, с
+7
«Ныга! Ныга!... ныга!» услышал я в трубке зазвонившего в номере Гарден Инн Яншо телефона. В голове были мысли только о том, сколько баллов компенсации я бы получил, будь я афроамериканцем. Спустился в лобби, китаянка, стоявшая там (и звонившая мне) страшно испугалась английского и позвала менеджера. Кстати, этот менеджер разговаривала на английском лучше всех отельных сотрудников, которых я встречал в Китае, вместе взятых. Что она делает в средненьком бренде в Яншо, а не в Вальдорф Астории или Конраде в столице — непонятно. Понять почему меня называли «ныгой» не удалось, вторая китаянка потеряла дар речи, так что мне просто подарили два купона на мороженое. Сервис! Hilton Garden Inn Guilin Yangshuo вообще хорош. В другой стране вполне сошел бы как DoubleTree или даже флагманский Hilton (если бы на этапе строительства чуть пошикарнее сделать). Еще и заметно дешевле популярных LS Hotel (Guilin Liangsu) и Yangshuo Sugar House. Впрочем, пусть название не обманывает, «Гарден Инн Яншо» на самом деле в городке Синпин, а он довольно всратый и коммерциализированный. А если будете бронировать, то у «Яндекса» там опять промик со скидкой 20% до 50 000 рублей (даже два, один — по этой ссылке, второй — по этой). На «Яндексе» с промиком — 7012 ₽ vs 8694 ₽ на Трипкоме (8200 на сайте «Хилтона», например). На любые отели, любые даты, но только в приложении (ссылкам сама скопирует промик в буфер и редиректнет туда). Но есть неудобный момент, что приложение вероятно сдетектит ВПН и не пустит :) ps. А «ныга» — это просто слово-паразит. «Ныга! Ныга!... ныга!» в переводе «эээ...ну...эт самое».

Поставить марафон на майские праздники в Казани — совсем безумие, конечно. В эти даты и без марафона не осталось бы свободных
+2
Поставить марафон на майские праздники в Казани — совсем безумие, конечно. В эти даты и без марафона не осталось бы свободных отелей и квартир, в бедной достойным жильём Казани-то. А тут еще несколько десятков (!) тысяч несчастных бегунов приедут (предположим что половина из 40к участников — иногородние) за очередным «Зелински Розеном» в стартовом пакете. Сейчас в Казани осталось всего пара вариантов квартир по цене дешевле 13к за ночь, и один отель дешевле 17к за ночь. Так-то Казанский марафон отличный, но надеюсь у организаторов хватит ума в следующем году поставить на выходные после праздников. А то они там хотят войти в мировые топы по количеству финишеров, но такими темпами для бегунов в следующем году придется просто разворачивать палаточный городок.

Как все быстро-то стало. Теперь на российских сервисах станет еще меньше трафика, а маркетинговые кампании станут еще сложнее
Как все быстро-то стало. Теперь на российских сервисах станет еще меньше трафика, а маркетинговые кампании станут еще сложнее. Половина юзеров просто обрежутся на уровне сервера, не дойдут до целевой страницы, забудут и если потом и перейдут на сервис, то вряд ли уже с той же рекламной ссылки. Так победим!

🇯🇵 Ну, Врен, берегись — https://japantravelmap.ru/ С Японией вот вышло полегче. Структурированных данных много, удалось нат
+2
🇯🇵 Ну, Врен, берегись — https://japantravelmap.ru/ С Японией вот вышло полегче. Структурированных данных много, удалось натравить ИИшку на Трипком, Трипадвайзер, Атлас Обскуру, заставить прочитать свежие отзывы, собрать несколько тысяч достопримечательностей, создать для каждой ИИ-анализ отзывов, поставить им оценки исходя из важности для туризма. Работы еще много, но к вашим осенним поездкам в Японию на момидзи будет совсем хорошо!

Уже визуализировали, как будете отдыхать на майских? 🌸 А теперь представьте ещё, что жильё на праздники забронируете со скид
Уже визуализировали, как будете отдыхать на майских? 🌸 А теперь представьте ещё, что жильё на праздники забронируете со скидкой до 100 000 ₽ 😁 Но сегодня даже и представлять не надо. Надо скорее бронировать по промокоду MAYSKIE100K от Яндекс Путешествий Действует всего один день — 13 апреля. Поторопитесь!

Немного мыслей про метапоиски и отельные ОТА (онлайн-тревел-агентства). Копаясь во всем этом (и пытаясь получить доступ к раз
Немного мыслей про метапоиски и отельные ОТА (онлайн-тревел-агентства). Копаясь во всем этом (и пытаясь получить доступ к различным API для получения цен) я понял только, что это сложный, неповоротливый рынок с миллионом акторов с расходящимися интересами и дорогим трафиком. Но вот в чем я почти не сомневаюсь — в росте прямых бронирований. Например, если вообразить вполне реальное будущее, где у каждого путешественника будет свой ии-агент, то что он первым делом будет делать при планировании путешествия? Правильно, пойдет торговаться за лучшие условия! А с кем? Конечно, напрямую с поставщиками, в данном случае — с отелем. Если даже отель вынужден соблюдать паритет цен с ОТА у себя на сайте, то ничего не мешает дать персональную скидку будущему гостю по почте или в чате. С ОТА так поторговаться не выйдет! И такой бот уже можно себе собрать (OpenClaw наверняка с этим справятся), но больших решений я не видел — экономика у этого мероприятия очень спорная. Ведь кто-то в итоге должен платить: как минимум за токены, как максимум — комиссию. А еще есть проблема верификации сайта отеля — реальный он или нет? Пару лет назад была настоящая волна фейковых сайтов отелей — так-то лобстер еще у скамеров забронирует. Но вчера во вкладке «Отели» на Авиасейлс я увидел кнопку «Напрямую у отеля». И ссылка реально ведет на сайт отеля! Это космос просто! Казалось бы, любое ОТА стремится замкнуть финансы на себя — сделай что угодно, но лишь бы юзер деньги оставил нам прямо сейчас. Но тут все не так — Авиасейлс, совсем как с авиабилетами, не очень стремится брать деньги напрямую у путешественников. У огромного количества отелей есть кнопка «Напрямую у отеля»: не только у крупных сетевых игроков, но и у маленьких независимых отелей. • Всегда ли напрямую у отеля дешевле? Нет, но часто. • Нужно ли что-то делать дополнительно? Иногда, отель просит «зарегистрироваться на сайте». Иногда — нет. • Есть ли зарубежные? Пока это отели только по России. Почти у каждого отеля сейчас стоят удобные и современные модули бронирования, а закон, напомню, делает все брони в РФ возвратными до дня заезда, так что бронировать можно спокойно. • И при переходе с Авиасейлс не надо переживать настоящий это сайт отеля или нет.

А ведро-то даже не меняется.
А ведро-то даже не меняется.

Долго думал что делать с отелями в Xiaomap, чтобы страница отеля давала хоть что-то новое по сравнению со страницей отеля на
+4
Долго думал что делать с отелями в Xiaomap, чтобы страница отеля давала хоть что-то новое по сравнению со страницей отеля на ОТА (Трипе, Букинге, Яндексе). И придумал следующее: — во-первых, мини-метапоиск со сравнением цен в разных ОТА — во-вторых, график цен на год вперед, чтобы наглядно видеть как меняется цена, когда сезон-несезон. С подсчетом медианной цены и ее отклонением к выбранной вами дате. — в-третьих, раз уж собираем данные, показывать аналитику «Когда бронировать». По многим отелям уже достаточно данных, чтобы увидеть снижаются ли цены в последний момент. — и аналитика дня заезда, чтобы разделить отели бизнес-отели с дорогими буднями и отели с дорогими вызодными. — карта города с достопримечательностями, ресторанами и метро. — подробный анализ ИИшкой отзывов об отеле, да так чтобы не приукрашал минусы. Если часто жаловались на уставшие номера, запах сигарет и шум, то так и писать. ИИ-анализ на сайте ОТА часто такие вещи стыдливо умалчивает. Вот, как пример, Shanghai EDITION. Идеи «как сделать еще лучше» принимаются в комментариях. ps. запрос агентского тарифа пока никуда не ведет. скоро поправлю)