رانندگان تاکسی‌های اینترنتی | 𝗗𝗥𝗜𝗩𝗘𝗥𝗦

1⃣ 📣  سَِــَِوَِپَِـَِـرَِ گَِــرَِوَِهَِ اَِسَِــَِنَِپَِـَِـ وَِتَِـپَِـَِـسَِــَِیَِ تَِـهَِرَِاَِنَِ❗️🚕 👥 🔗 لینک:👆👆👆 2⃣ 📣 سَِــَِوَِپَِـَِـرَِ گَِــرَِوَِهَِ اَِسَِــَِنَِپَِـَِـیَِ نَِیَِوَِزَِ❗️🚕 👥 🔗 لینک:👆👆👆 #اسنپی #اسنپی‌نیوز 🆔 @SNAPPI Join →@SnappiNews 🅂🄽🄰🄿🄿🄸𝗡𝗘𝗪𝗦

🟢 درخواست سفرها کم شده، اما جذب راننده همچنان ادامه دارد! 📉🚕

 📉 این روزها درخواست‌های سفر به‌شدت کاهش پیدا کرده؛ پس چرا همچنان راننده جذب می‌شود؟ 🔻 راننده بیشتر + سفر کمتر = درآمد کمتر برای هر راننده! 🙏 لطفاً فکری به حال رانندگانی کنید که تنها منبع درآمدشان اسنپ است. معیشت ما رانندگان را هم در نظر بگیرید! 🚖 💰 هزینه‌های راننده روزبه‌روز بیشتر می‌شود؛ درآمد چطور؟! 🚕 ⛽ #بنزین، #لاستیک، قطعات یدکی، تعمیرات و #استهلاک خودرو روزبه‌روز گران‌تر می‌شوند؛ اما آیا درآمد راننده هم متناسب با این هزینه‌ها افزایش یافته است؟! 🤔 ✋ خواسته رانندگان: ✅ افزایش منصفانه کرایه‌ها متناسب با هزینه‌های واقعی ✅ کاهش #کمیسیون ✅ مدیریت جذب راننده متناسب با تعداد سفرها📲 📢 اگر این مطالبه، خواسته‌ی شما هم هست، لایک کنید! 🚕✊#راننده_اسنپی

#اسنپی #اسنپی‌نیوز #راننده 🆔 @SNAPPI Join →@SnappiNews 🅂🄽🄰🄿🄿🄸𝗡𝗘𝗪𝗦

🚕💰 «راننده حرفه‌ای» 👨‍✈️ 🧑‍✈️ 📘 فصل اول: چطور با همان ساعت کاری، درآمد بیشتری داشته باشیم؟ اولین اصل پکیج اینه: هدف راننده حرفه‌ای، فقط بیشتر کار کردن نیست؛ بیشتر درآمد گرفتن از هر ساعت و هر کیلومتره. 🚕💰 1⃣ ساعت کار را هوشمندانه انتخاب کنیم ⏰ همه ساعت‌های روز ارزش یکسانی ندارند. راننده باید به‌جای اینکه صرفاً ساعت بیشتری آنلاین باشد، ساعت‌های پربازده منطقه خودش را پیدا کند. برای مثال، معمولاً باید این بازه‌ها را جداگانه بررسی کرد: 🌅 صبح: سفرهای کاری و مدارس ☀️ ظهر: تغییر الگوی تقاضا 🌆 عصر: برگشت از محل کار و اوج ترافیک 🌙 شب: مراکز تجاری، تفریحی و مناطق پرتردد اما نکته مهم اینجاست: نسخه یکسانی برای همه شهرها و حتی همه مناطق یک شهر وجود ندارد. 2⃣ نقاط پردرخواست را پیدا کنیم 📍 پس یک راننده حرفه‌ای باید قبل از شروع شیفت از خودش بپرسد: 📍 الان کجا تقاضا بیشتر است؟ ⏰ تا چه ساعتی آنجا بمانم؟ 🚕 آیا رفتن به منطقه دیگر ارزش دارد؟ 3⃣ یک اشتباه رایج: دنبال سفر گران بودن! ❌ ممکن است یک سفر ۲۰۰ هزار تومان باشد، اما برای رسیدن به مسافر ۸ کیلومتر خالی برویم و بعد از پایان سفر هم در منطقه‌ای قرار بگیریم که مسافر کمی دارد. در مقابل، ممکن است سه سفر کوتاه‌تر پشت سر هم بگیریم و در یک ساعت درآمد بیشتری ایجاد کنیم. بنابراین در این پکیج فقط به مبلغ سفر نگاه نمی‌کنیم. سه شاخص مهم داریم: 💰 درآمد / ⏰ ساعت / 🚗 کیلومتر یعنی:

🎯 «درآمد به ازای هر ساعت» 🎯 «درآمد به ازای هر کیلومتر» 🎯 «زمان خالی بین دو سفر»

4⃣ طرح تشویقی را کورکورانه دنبال نکنیم 🎯 این قسمت خیلی مهمه. مثلاً اگر برای رسیدن به یک پاداش مجبور شویم چند ساعت بیشتر رانندگی کنیم، باید حساب کنیم: پاداش − هزینه سوخت − استهلاک − کمیسیون و سایر هزینه‌ها = سود واقعی طرح تشویقی وقتی ارزشمند است که سود خالص ما را افزایش دهد، نه اینکه فقط عدد درآمد داخل اپلیکیشن را بزرگ‌تر کند. 🧮 تمرین فصل اول از فردا راننده فقط این ۶ مورد را ثبت کند:

⏰ ساعت آنلاین بودن …

🚕 تعداد سفر …

💰 درآمد کل …

🚗 کیلومتر طی‌شده …

⛽ هزینه سوخت و استهلاک …

💵 سود تقریبی …

بعد از ۷ روز، اطلاعات را بررسی می‌کنیم. ممکن است راننده متوجه شود مثلاً ۸ ساعت کار در یک بازه زمانی خاص، از ۱۰ ساعت کار در یک بازه دیگر درآمد بیشتری داشته است. و این دقیقاً همان چیزی است که می‌خواهیم به راننده یاد بدهیم: 🚕 کمتر «ساعتی» کار نکن؛ هوشمندانه‌تر کار کن! 💰 هدف: افزایش «سود خالص»، نه فقط افزایش «درآمد ناخالص». مرحله بعدی پکیج: 🔥 فصل دوم: «بهترین ساعت‌های کار؛ صبح، ظهر، عصر یا شب؟»|#راننده_اسنپی #اسنپی #راننده 🆔 @SNAPPI Join →@SnappiNews 🅂🄽🄰🄿🄿🄸𝗡𝗘𝗪𝗦 📚🚕 اگر این مدل محتوای آموزشی رو می‌پسندید، با 👍 لایک کردن اعلام کنید تا تولید این محتوا رو ادامه بدیم. 🙏

👆اکس(توئیتر)🚕 #راننده:مسافر عزیز؛ کرایه ارزون می‌خوای، اما هزینه‌های راننده رو کی پرداخت می‌کنه؟! 🤔 🚕 در گذشته، مردم برای رفت‌وآمد از تاکسی، اتوبوس یا آژانس استفاده می‌کردند؛ اما امروز شرایط تغییر کرده است. ⛽️ افزایش قیمت سوخت، 🔧 هزینه تعمیر و نگهداری خودرو، 🛞 گرانی قطعات یدکی و 📈 افزایش مخارج زندگی، هزینه واقعی هر سفر را برای رانندگان بالا برده است. ⚖️ بنابراین، کرایه سفرها باید متناسب با افزایش هزینه‌های واقعی رانندگان تعدیل شود تا پس از کسر کمیسیون و هزینه‌های خودرو، درآمد راننده صرفه اقتصادی داشته باشد و ادامه فعالیت برای او توجیه‌پذیر بماند. 🚖

❓ راننده با این هزینه‌ها حق دارد از کارش درآمد داشته باشد و زندگی کند یا نه؟

📢 راننده اسنپ کارمند شرکت نیست و حقوق ثابت نمی‌گیرد؛ سرمایه، خودرو و هزینه‌های کار بر عهده خود اوست.



🚉 مترو و اتوبوس یاخطی استفاده کن❗️

#اسنپی #اسنپی‌نیوز #کرایه 🆔 @SNAPPI Join →@SnappiNews 🅂🄽🄰🄿🄿🄸𝗡𝗘𝗪𝗦

📣 سَِــَِوَِپَِـَِـرَِ گَِــرَِوَِهَِ اَِسَِــَِنَِپَِـَِـیَِ نَِیَِوَِزَِ❗️🚕 👥 لینک  عضویت:👇👇👇👇👇👇 👥 SnappiNews 🔗 https://t.me/SnappiNews 📲 SNAPPI 🔗 https://t.me/snappi #اسنپی #اسنپی‌نیوز 🆔 @SNAPPI Join →@SnappiNews 🅂🄽🄰🄿🄿🄸𝗡𝗘𝗪𝗦

  📣  سَِــَِوَِپَِـَِـرَِ گَِــرَِوَِهَِ اَِسَِــَِنَِپَِـَِـ وَِتَِـپَِـَِـسَِــَِیَِ تَِـهَِرَِاَِنَِ❗️🚕 👥 🔗 لینک:👆👆👆

📣 سَِــَِوَِپَِـَِـرَِ گَِــرَِوَِهَِ اَِسَِــَِنَِپَِـَِـیَِ نَِیَِوَِزَِ❗️🚕 👥 لینک  عضویت:👇👇👇👇👇👇 👥 SnappiNews 🔗 https://t.me/SnappiNews 📲 SNAPPI 🔗 https://t.me/snappi #اسنپی #اسنپی‌نیوز 🆔 @SNAPPI Join →@SnappiNews 🅂🄽🄰🄿🄿🄸𝗡𝗘𝗪𝗦

🐕🚕 یه تجربه برای همکارای راننده...

مسافر دو تا مقصد داشت. مقصد اول فقط حدود ۱۰۰ متر بود. همون‌جا که پیاده شد، یه سگ کوچولو هم سوار ماشین کرد! 🐶

گفتم: «چرا از قبل هماهنگ نکردی؟»

گفت: «آخه اگه می‌گفتم، قبول نمی‌کردی!» 😅

گفتم: «خب اگه سگ روی صندلی ادرار کنه چی؟»

با اطمینان کامل گفت: «سگ من اصلاً این کارو نمی‌کنه!»

ولی خب... 😐 فقط یک دقیقه بعد، دقیقاً وسط صندلی اتفاق افتاد! 💦🐕

آخر شب هم به جای استراحت، موندم و مشغول شست‌وشوی صندلی ماشین شدم. 🌙🧽

🐾 ما راننده‌ها مشکلی با حیوانات نداریم، ولی بهتره مسافر قبل از سوار کردن حیوان با راننده هماهنگ کنه.بالاخره ماشین برای ما فقط ماشین نیست؛ هم سرمایه‌مونه، هم محل کارمون. 🚕

 📢 کاش در اپلیکیشن، قبل از قبول سفر چند گزینه مشخص وجود داشته باشه: 🐕 همراه داشتن حیوان خانگی 👥 تعداد دقیق مسافران 💳 وضعیت و امکان شارژ کیف پول

🚕 «ما فقط می‌خوایم قبل از قبول سفر، بدونیم قراره با چه شرایطی روبه‌رو بشیم؛ همین یک اطلاع‌رسانی ساده، خیلی از مشکلات رو حل می‌کنه.» 🙏

اگر، مطالبه‌ی شما هم هست،  لایک کنید. #اسنپی #پشتیبانی 🆔 @SNAPPI Join →@SnappiNews 🅂🄽🄰🄿🄿🄸𝗡𝗘𝗪𝗦

🟢 مدیران #اسنپ❗️ ⛽️ سهمیه سوخت ۶۰ لیتر ۱٬۵۰۰ تومانی و ۵۰ لیتر ۳٬۰۰۰ تومانی در همان روزهای ابتدایی ماه تمام می‌شود و راننده ناچار است از کارت جایگاه لیتری 10هزار تومان! استفاده کند؛ یعنی هزینه‌ای دیگر روی دوش راننده!

🚕 کرایه‌ها دیگر جوابگوی تورم و هزینه‌های واقعی رانندگان نیست!(🔧 استهلاک خودرو، 🛢️ روغن، ⚙️ لوازم یدکی، تعمیرات و هزینه‌های زندگی)



👨‍✈️با این شرایط، ادامه فعالیت برای بسیاری از رانندگان دیگر صرفه اقتصادی ندارد.

👏 کاهش ۵ درصدی کمیسیون اکوپلاس اقدام مثبتی بود؛ اما سؤال جدی اینجاست:

❓ چرا رانندگان اسنپ #اکو، که بدنه اصلی ناوگان را تشکیل می‌دهند، نباید از کاهش کمیسیون بهره‌مند شوند؟



📢 انتظار رانندگان کاملاً روشن است: 💰 افزایش منطقی و متناسب کرایه‌ها 📉 کاهش کمیسیون❗️

🤝 آقایان مدیران #اسنپ؛ رانندگان شریک و ستون اصلی این کسب‌وکارند، نه صرفاً تأمین‌کننده سفر



⚠️ وقت آن رسیده تصمیمی بگیرید که راننده احساس کند زحمت، هزینه و معیشتش واقعاً برای شما اهمیت دارد

 📢 اگر این پست، مطالبه‌ی شما هم هست، لایک کنید و 🔄 به اشتراک بگذارید. #اسنپی #کرایه #کمیسیون 🆔 @SNAPPI Join →@SnappiNews 🅂🄽🄰🄿🄿🄸 𝗡𝗘𝗪𝗦

⛽️ اسنپ و تپ‌سی؛ لطفاً صدای راننده‌ها را بشنوید🔧 ؛ راننده دیگر توان ادامه با این هزینه‌ها را ندارد! 📉 چند روزه کرایه‌ها پایین اومده؛ حالا با گرونی بنزین و افزایش هزینه‌های خودرو، کرایه‌ها دقیقاً چطور اصلاح میشه؟ 🔧 لوازم یدکی چند برابر شده 🛠️ تعمیرات و استهلاک سرسام‌آوره 🛞 لاستیک و روغن گرون شده 🛒 هزینه زندگی هم هر روز بیشتر میشه! ❗️درخواست راننده‌ها کاملاً مشخصه: 💰1⃣ کرایه هر سفر متناسب با افزایش واقعی هزینه سوخت، استهلاک و تعمیرات افزایش پیدا کنه؛ نه اینکه فقط به نرخ چند روز قبل برگرده. 📉 2⃣ درصد کمیسیون کاهش پیدا کنه تا افزایش کرایه واقعاً به درآمد خالص راننده اضافه بشه. 📊 3⃣🔄 و مهم‌تر از همه: 📅 هر ۳ ماه یک‌بار کرایه‌ها بر اساس تغییر هزینه سوخت، قطعات، تعمیرات، استهلاک و تورم به‌صورت خودکار بازبینی و اصلاح بشه. 🚗 راننده فقط بنزین مصرف نمی‌کنه؛ ماشین و سرمایه‌اش هم هر روز مستهلک میشه ✊ افزایش واقعی کرایه + کاهش کمیسیون = حداقل انتظار راننده‌ها ❤️ لایک کنید و 🔄 به اشتراک بگذارید تا این مطالبه به گوش مدیران #اسنپ، #تپ‌سی و مسئولان برسه|#راننده_اسنپی #اسنپی #راننده 🆔 @SNAPPI Join 🔜 @SnappiNews 𝐒𝐍𝐀𝐏𝐏𝐈🅽🅴🆆🆂🚥

⛽️ قابل توجه اسنپ و تپ‌سی❗️ 🔴 نرخ سوم بنزین از بامداد ۱۷ شهریور به ۱۰٬۰۰۰ تومان می‌رسد؛ اما کرایه رانندگان چه تغییری می‌کند؟! 🟢 سهمیه اول: ۶۰ لیتر | ۱٬۵۰۰ تومان 🟢 سهمیه دوم: ۵۰ لیتر | ۳٬۰۰۰ تومان 🔴 نرخ سوم: ۱۰٬۰۰۰ تومان ⚠️ بنزین گران‌تر، قطعات گران‌تر، روغن و تعمیرات گران‌تر و استهلاک خودرو بیشتر شده؛ اما کرایه‌ها همچنان با هزینه‌های واقعی راننده فاصله دارند. 📢 #اسنپ و #تپ‌سی❗️ وقت بازنگری جدی در کرایه‌ها و #کمیسیون است. #اسنپی #بنزین #کرایه 🆔 @SNAPPI Join →@SnappiNews 🅂🄽🄰🄿🄿🄸 𝗡𝗘𝗪𝗦🚥

🔴 قابل توجه اسنپ و تپسی❗️ 🔵 پیشنهادهایی برای بروزرسانی اپلیکیشن از اسنپ و تپسی می‌خواهیم در بروزرسانی‌های جدید، این موارد را به‌صورت شفاف در اپلیکیشن لحاظ کنند: 1️⃣ امتیاز مسافر ⭐️ برای امتیاز راننده به مسافر ارزش واقعی قائل شوید و امتیاز مسافر را نیز مانند راننده، همراه با مدت زمان عضویت در اسنپ نمایش دهید. 2️⃣ کیف پول مسافر 💳 برای مسافر کیف پول در نظر گرفته شود تا حداقل موجودی لازم برای انجام یک سفر را داشته باشد. 3️⃣ گزینه کولر ❄️ گزینه استفاده از کولر کاملاً شفاف باشد. در سرویس اقتصادی، اگر کولر جزو خدمات پایه نیست، پیام «کولر روشن بود» برای مسافر ارسال نشود و در صورت تمایل، گزینه کولر با کرایه بالاتر ارائه شود. 4️⃣ تعداد نفرات 👥 هنگام درخواست خودرو، تعداد مسافران به‌صورت مشخص اعلام شود 5️⃣ بار و وسایل همراه 🧳 مقدار و نوع بار و وسایل همراه مسافر هنگام درخواست سفر مشخص باشد. 🟢 با اضافه شدن این ۵ گزینه به اپلیکیشن، می‌توان به امنیت روانی، شفافیت و رضایت بیشتر راننده و مسافر کمک کرد و از بسیاری از اختلافات و درگیری‌ها پیشگیری نمود. لایک کنید 👍 و به اشتراک بگذارید🙏 #اسنپی #امتیاز 🆔 @SNAPPI Join→@SnappiNews

🟢 اسنپ کار کردن تو این اقتصاد می‌صرفه⁉️🚕 💰 از مبلغی که مسافر پرداخت می‌کنه، واقعاً چقدر به جیب راننده می‌رسه؟ 🔧 هزینه سوخت، لنت، روغن، لاستیک و استهلاک خودرو هزینه‌هایی هستند که از صندلی عقب دیده نمی‌شن! 🎥 توی این ویدئو با راننده‌ها صحبت کردیم تا ببینیم: ❓ رانندگی با اسنپ درآمده یا فقط آب شدن سرمایه راننده؟! 🤔|زمیت #اسنپی‌ #راننده #درآمد                📡🆔 @snappi ━⊰ ❀ 🌐 ❀ ⊱━ 〽️https://t.me/SnappiNews

🔴 تکلیف راننده‌ای که توان خرید خودروی جدید ندارد چیست؟ 🚕 خودروهای بالای ۲۰ سال؛ فقط یک ماشین نیستند! برای هزاران راننده اسنپ و تپسی، همین خودروی قدیمی تنها ابزار کار و تنها منبع درآمد خانواده است. این رانندگان خودروهای قدیمی را از روی علاقه انتخاب نکرده‌اند؛ توان مالی خرید خودروی صفر یا مدل‌بالا را ندارند. ⚠️ حالا اگر با اجرای این طرح، چنین خودروهایی از فعالیت در تاکسی‌های اینترنتی محروم شوند، یک سؤال اساسی مطرح می‌شود: ❓ راننده‌ای که توان خرید خودرو ندارد، چگونه باید هزینه زندگی خود و خانواده‌اش را تأمین کند؟ 🔴 آیا حذف خودرو از چرخه فعالیت، در عمل به معنای حذف راننده از بازار کار نیست؟ بسیاری از این رانندگان سال‌هاست با همین خودروها کار می‌کنند و هزینه‌های سنگین تعمیرات، بیمه، سوخت و استهلاک را پرداخت کرده‌اند. 💔 اگر خودرو از کار بیفتد، درآمد راننده هم قطع می‌شود. 🔧 نوسازی ناوگان ضروری است؛ اما نوسازی بدون حمایت مالی، می‌تواند فشار آن را مستقیماً روی دوش ضعیف‌ترین قشر جامعه بگذارد. راهکار عادلانه‌تر چیست؟ 1⃣ وام کم‌بهره و بلندمدت برای تعویض خودرو 2⃣ مهلت کافی برای نوسازی 3⃣ تسهیلات ویژه برای رانندگان فعال و کم‌درآمد 4⃣ امکان ادامه فعالیت خودروهای قدیمیِ سالم و دارای معاینه فنی تا زمان جایگزینی 📢 قرار نیست کسی مخالف نوسازی باشد؛ حرف رانندگان این است که نوسازی نباید مساوی با بیکاری باشد. ✊ نوسازی آری؛ بیکار کردن رانندگان نه! 🚕 صدای راننده‌ای باشیم که شاید همین خودرو، تمام سرمایه زندگی اوست. 🔄 این مطلب را لایک 👍 و برای سایر رانندگان ارسال کنید. #اسنپی #خودروفرسوده #راننده 🆔 @SNAPPI Join→@SnappiNews

🔴 هشدار به مالکان خودروهای فرسوده! 🚗 🚘 قوانین جدید برای خودروهایی که به سن فرسودگی می‌رسند، محدودیت‌های جدی‌تری در نظر گرفته است. ⛽ سهمیه سوخت → محدودیت و قطع 🏙️ تردد در کلان‌شهرها → ممنوعیت 🔖 نقل‌وانتقال پلاک → متوقف می‌شود 🚕 فعالیت در سکوهای حمل‌ونقل بار و مسافر → ممنوع 📷 همچنین برای شناسایی خودروهای فرسوده توسط دوربین‌های نظارتی، کد جریمه اختصاصی در نظر گرفته خواهد شد. 🆕 از سوی دیگر، شماره‌گذاری خودروهای نوشماره نیز به ارائه گواهی اسقاط منوط شده است. 🔧 البته در کنار این محدودیت‌ها، برای نوسازی خودروهای فرسوده مشوق‌هایی نیز پیش‌بینی شده است. 📌 این تغییرات در اصلاحیه آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو برای سال ۱۴۰۵ مطرح شده است. #اسنپ #تپسی #رانندگان #اسنپی #خودروفرسوده  #راننده 🆔 @SNAPPI Join→@SnappiNews

🔴 هشدار | روش جدید کلاهبرداری از رانندگان #اسنپ و #تپ‌سی 🚨 سلام دوستان. 🙏 🚘 دیروز سفری از مرکز شهر به فرودگاه مهرآباد با کرایه حدود ۳۸۰ هزار تومان گرفتم. حدود ۴ دقیقه تا رسیدن به مبدأ مانده بود که مسافر با من تماس گرفت و📞 گفت: 💬«آقا، سر مبدأ دو خانم هستند. حدود ۱۰ دقیقه باید منتظر بمانی. مبلغ سفر را به ۴۵۰ هزار تومان افزایش می‌دهم و کمیسیون اسنپ را هم صفر می‌کنم تا ضرر نکنید.» 🤔 ابتدا تشکر کردم، اما به حرف‌هایش شک کردم. 📲 مرحله اصلی کلاهبرداری چند لحظه بعد گفت: ❗ «یک پیامک برایتان آمده، لطفاً کد ۵ رقمی را برایم بخوانید.»وقتی گفتم چنین کدی داخل پیامک نیست، بلافاصله تماس را قطع کرد و سفر را هم لغو (کنسل) کرد. ❌ ⚠️ نکته بسیار مهم 🚫 هرگز کد پیامکی خود را به هیچ شخصی اعلام نکنید؛ حتی اگر خودش را #پشتیبانی اسنپ معرفی کند. 🔒 این کدها برای ورود به حساب کاربری، سرقت اطلاعات و سوءاستفاده از حساب شما استفاده می‌شوند. 📢 لطفاً اطلاع‌رسانی کنید 🙏 این هشدار را برای سایر رانندگان ارسال کنید تا هیچ‌یک از همکارانمان قربانی این روش #کلاهبرداری نشوند|#راننده_اسنپی #اسنپی #فیشینگ 🆔 @SNAPPI Join →@SnappiNews