انعکاس نو

اگر این فرصت با نگاه راهبردی، مدیریت جهادی و حمایت ملی همراه شود، شاید سال‌های آینده از این انتصاب به عنوان نقطه آغاز تحول در زیرساخت‌های حمل‌ونقل آذربایجان‌غربی یاد شود؛ تحولی که آثار آن نه‌تنها در توسعه راه‌آهن، بلکه در اشتغال، سرمایه‌گذاری، صادرات، ترانزیت و رشد اقتصادی استان نمایان خواهد شد. به گزارش ایرنا، میرحسن موسوی قائم مقام مدیرعامل راه‌آهن، رسول امجدی را به عنوان سرپرست مدیریت راه‌آهن آذربایجان‌غربی منصوب کرده است. نویسنده: شاهین سپهراد 🔺انعکاس‌نو پیج اینستاگرام👇🏻 https://www.instagram.com/enekasno?igsh=MXNydzVpNGI1cTQ2ZQ%3D%3D&utm_source=qr کانال تلگرام👇🏻 https://t.me/enekasno کانال بله👇🏻 http://ble.ir/enekasno

از یک انتصاب اداری تا یک گام‌راهبردی؛ راه آهن آذربایجان‌غربی روی ریل استقلال انتخاب سرپرست مدیریت راه‌آهن آذربایجان‌غربی، در نگاه نخست شاید تنها یک انتصاب مدیریتی به نظر برسد اما در واقع این تصمیم می‌تواند نقطه آغاز فصل تازه‌ای در مدیریت یکی از مهم‌ترین ظرفیت‌های زیرساختی شمال‌غرب کشور باشد؛ ظرفیتی که سال‌ها به دلیل نبود یک مدیریت مستقل استانی، کمتر از جایگاه واقعی خود بهره برده است. به گزارش ایرنا، آذربایجان‌غربی تنها یک استان مرزی نیست؛ این استان در یکی از مهم‌ترین نقاط ژئوپلیتیکی کشور و حتی جهان قرار گرفته و به واسطه هم‌مرزی با ترکیه و عراق، حضور در کریدورهای بین‌المللی و ظرفیت اتصال شرق آسیا به اروپا، می‌تواند به یکی از مهم‌ترین قطب‌های حمل‌ونقل و لجستیک ایران تبدیل شود. با وجود تمامی این ظرفیت‌ها، نبود یک ساختار مدیریتی مستقل باعث شده بود بسیاری از تصمیمات کلیدی درباره راه‌آهن استان در خارج از آذربایجان‌غربی اتخاذ شود؛ موضوعی که هم سرعت اجرای پروژه‌ها را کاهش می‌داد و هم پیگیری مطالبات استان را با دشواری همراه می‌کرد. تجربه توسعه زیرساختی در کشورهای مختلف نشان داده است هرجا اختیار تصمیم‌گیری به محل اجرای پروژه نزدیک‌تر شده، روند اجرا نیز شتاب گرفته است؛ اکنون نیز استقرار مدیریت مستقل راه‌آهن در آذربایجان‌غربی می‌تواند همین مزیت را برای استان به همراه داشته باشد؛ مدیریتی که مسائل، ظرفیت‌ها، موانع و اولویت‌های منطقه را از نزدیک لمس می‌کند و می‌تواند با قدرت بیشتری برای جذب اعتبارات، هماهنگی بین دستگاه‌ها و تسریع پروژه‌ها اقدام کند. اهمیت راه‌آهن آذربایجان‌غربی زمانی دوچندان می‌شود که به نقش خط ریلی چشمه‌ثریا در معادلات ترانزیتی منطقه توجه کنیم. این مسیر، حلقه‌ای راهبردی در اتصال شبکه ریلی ایران به ترکیه و در ادامه به اروپا به شمار می‌رود و می‌تواند جایگاه ایران را در کریدورهای بین‌المللی حمل‌ونقل به‌طور محسوسی ارتقا دهد. با تکمیل این محور، بخش مهمی از بار تجاری شرق آسیا و به‌ ویژه چین، از طریق شبکه ریلی ایران و مرز چشمه‌ثریا به بازارهای اروپا منتقل خواهد شد؛ موضوعی که علاوه بر افزایش درآمدهای ترانزیتی کشور، آذربایجان‌غربی را به یکی از مهم‌ترین گره‌های لجستیکی منطقه تبدیل می‌کند. در همین راستا نیز مدیریت مستقل راه‌آهن استان تنها یک تغییر اداری نیست، بلکه می‌تواند نقش موثری در تسریع اجرای این پروژه راهبردی و بهره‌گیری از فرصت تاریخی اتصال زنجیره تجارت چین، ایران، ترکیه و اروپا ایفا کند. یکی از مهم‌ترین پروژه‌هایی که نگاه‌ها به آن دوخته شده، تکمیل مسیر ریلی ارومیه–تبریز است؛ پروژه‌ای که علاوه بر اتصال هرچه بهتر مرکز استان به شبکه سراسری ریلی، می‌تواند هزینه حمل‌ونقل را کاهش داده، جابه‌جایی مسافر و کالا را تسهیل کند، زمینه توسعه اقتصادی شمال‌غرب کشور را فراهم آورد و در کاهش تورم در استان نقش ایفا کند. اما اهمیت این استقلال مدیریتی فراتر از یک پروژه است؛ آینده اقتصاد آذربایجان‌غربی بیش از هر زمان دیگری با توسعه ترانزیت گره خورده است؛ امروز کشورها برای تصاحب سهم بیشتری از کریدورهای بین‌المللی رقابت می‌کنند و هر مسیر ترانزیتی فعال، به معنای درآمد پایدار، اشتغال، جذب سرمایه‌گذاری و افزایش نفوذ اقتصادی است. آذربایجان‌غربی نیز به واسطه قرار گرفتن در مسیر ارتباطی ایران با ترکیه و اروپا، این ظرفیت را دارد که به یکی از مهمترین گره‌های لجستیکی کشور تبدیل شود؛ ظرفیتی که تحقق آن بدون توسعه شبکه ریلی امکان‌پذیر نیست. توسعه خطوط ریلی استان، علاوه بر افزایش حجم تجارت خارجی، می‌تواند نقش مناطق مرزی، گمرکات، شهرک‌های صنعتی و مناطق آزاد را نیز متحول کند. حمل‌ونقل ریلی، ارزان‌تر، ایمن‌تر و رقابت‌پذیرتر از بسیاری از روش‌های حمل‌ونقل است و توسعه آن می‌تواند جایگاه آذربایجان‌غربی را در زنجیره تجارت بین‌المللی ارتقا دهد. البته تشکیل مدیریت مستقل، به‌ تنهایی ضامن توسعه نیست؛ این اتفاق زمانی به ثمر خواهد نشست که با برنامه‌ریزی، حمایت ملی، تامین اعتبارات و تعامل موثر میان راه‌آهن، استانداری، وزارت راه و شهرسازی، گمرکات، منطقه آزاد ماکو و بخش خصوصی همراه شود. انتظار افکار عمومی نیز فراتر از یک انتصاب است؛ مردم نتیجه این تصمیم را در پیشرفت پروژه‌ها، افزایش سرمایه‌گذاری، توسعه خطوط ریلی و رونق اقتصاد استان جست‌وجو خواهند کرد. انتصاب مدیر مستقل راه‌آهن آذربایجان‌غربی را می‌توان پایان یک خلا مدیریتی چندین‌ساله دانست؛ خلایی که بارها از سوی کارشناسان و مسئولان استان مورد انتقاد قرار گرفته بود اما با عزم جدی مقام عالی استان اکنون فرصت تازه‌ای ایجاد شده تا آذربایجان‌غربی، متناسب با جایگاه ژئوپلیتیکی خود، به یکی از بازیگران اصلی حمل‌ونقل ریلی و تجارت بین‌المللی کشور تبدیل شود.

اگر این فرصت با نگاه راهبردی، مدیریت جهادی و حمایت ملی همراه شود، شاید سال‌های آینده از این انتصاب به عنوان نقطه آغاز تحول در زیرساخت‌های حمل‌ونقل آذربایجان‌غربی یاد شود؛ تحولی که آثار آن نه‌تنها در توسعه راه‌آهن، بلکه در اشتغال، سرمایه‌گذاری، صادرات، ترانزیت و رشد اقتصادی استان نمایان خواهد شد. به گزارش ایرنا، میرحسن موسوی قائم مقام مدیرعامل راه‌آهن، رسول امجدی را به عنوان سرپرست مدیریت راه‌آهن آذربایجان‌غربی منصوب کرده است. نویسنده: شاهین سپهراد 🔺انعکاس‌نو پیج اینستاگرام👇🏻 https://www.instagram.com/enekasno?igsh=MXNydzVpNGI1cTQ2ZQ%3D%3D&utm_source=qr کانال تلگرام👇🏻 https://t.me/enekasno کانال بله👇🏻 http://ble.ir/enekasno

🏮از یک انتصاب اداری تا یک گام راهبردی؛ راه‌آهن آذربایجان‌غربی روی ریل استقلال یادداشت از شاهین سپهراد https://irna.ir/xjXSQC 🔺انعکاس‌نو پیج اینستاگرام👇🏻 https://www.instagram.com/enekasno?igsh=MXNydzVpNGI1cTQ2ZQ%3D%3D&utm_source=qr کانال تلگرام👇🏻 https://t.me/enekasno کانال بله👇🏻 http://ble.ir/enekasno

🏮دستانی که دروازه آسیا به اروپا را ساخت، مناطق آزاد ایران را می‌سازد حسین فروزان سال ۱۳۴۲ و در شهرستان ارومیه به دنیا آمد. او دوره کارشناسی و کارشناسی ارشد در رشته مدیریت بازرگانی را در دانشگاه علامه تهران سپری کرد. شاید تا اوایل دیماه ۱۳۹۲ که به عنوان مدیرعامل منطقه آزاد ماکو معرفی شد کمتری کسی در کف‌جامعه او را می‌شناخت؛ اما دیری نگذشت که نحوه مدیریت او در بزرگ‌ترین منطقه آزاد کشور به چنان سطحی رسید که در دهه ۹۰ او به عنوان یکی از قوی ترین مدیران آذربایجان‌غربی زبانزد مردم شد. در تعریف حسین فروزان همین بس که امروز پس از گذشت حدود یک دهه از مدیریت او بر‌ سازمان منطقه آزاد ماکو، بسیاری از اهالی و بومیان منطقه هنوز هم سازمان منطقه آزاد را با نام او می‌شناسند. راه اندازی بازار بزرگ مرزی منطقه آزاد، تاسیس نمایشگاه بین المللی، بهره برداری از فرودگاه بین المللی ماکو در شرایط سخت تحریمی، رفع گره‌های کور تعریض خیابان امام ماکو پس از سال‌ها بلاتکلیفی که یک مطالبه عمومی بود، سرازیر شدن سرمایه گذاران خارجی به منطقه، توسعه چشم گیر گردشگری با نگاه تخصصی به حوزه رسانه، ایجاد اتحاد و همدلی بین فعالین اقتصادی و حاکمیت در منطقه، کمک به توسعه گمرک و افزایش مراودات تجاری تنها بخشی از عملکرد موفق او بود که پس از گذشت حدود یک دهه از دوره او، مدیران بعدی نیز پز آن‌ها را در رسانه‌ها می‌دادند. فروزان به اندازه‌ای در منطقه محبوب است که حتی پس از پایان دوران مدیریت‌ خود، سخنرانی نماینده وقت ماکو بر علیه او، سبب ریزش آرا و بازماندن از راهیابی آن به مجلس شد. به عبارتی دیگر بسیاری از نامزدهای انتخاباتی پس از قطعیت از عدم حضور فروزان در گود انتخابات، اقدام‌به ثبت نام برای کاندیداتوری در انتخابات اخیر کردند! هنوز امضای طومار حمایتی از فروزان در ماکو را می‌شود در آرشیو رسانه‌ها دید که در آذربایجان‌غربی مسبوق به سابقه نبوده است و نشان از عملکرد موفق او دارد. او هرچند در دولت روحانی پای کار آمد ولی روند فعالیت او به هیچ وجه جناحی و سیاسی نبود و به شایسته سالاری اعتقاد داشت؛ همین موضوع نیز حاشیه‌هایی در اوایل برایش داشت. مرحوم ترکان که از مدیران شاخص اقتصادی تاریخ جمهوری اسلامی محسوب می‌شود، در یک برنامه زنده رادیویی شخصا نام مونسان، مسرور و فروزان را به عنوان مدیران برجسته مناطق آزاد به زبان آورد که بازتاب زیادی در رسانه‌ها داشت. علاوه بر مدیرعاملی منطقه آزاد ماکو، وی‌ مدیریت شرکت عمران، پترو امید آسیا و صنایع تجهیزات نفت را در کارنامه دارد. حسین و خانواده فروزان به خصوص مصطفی برادر زاده او نقش بسزایی در افزایش مشارکت اجتماعی در ستاد‌های انتخاباتی مسعود پزشکیان ایفا کردند. امروز‌ انتصاب وی به عنوان دبیر شورایعالی مناطق آزاد کشور موجی از امید را رقم زد؛ اتفاقی که بسیاری باور دارند با حضور فروزان در آن کرسی، شاهد تحول در مناطق آزاد و نقش آفرینی آن در توسعه اقتصادی کشور خواهیم بود. به هرحال حسین فروزان را می‌توان در رده مردان رییس جمهور در آذربایجان‌غربی دانست که امروز برای ساختن ایران آستین بالا زده است. انعکاس نو (پیج اینستاگرام)👇 https://www.instagram.com/enekasno?igsh=MXNydzVpNGI1cTQ2ZQ== کانال تلگرام👇🏻 @enekasno

🏮دستانی که دروازه آسیا به اروپا را ساخت، مناطق آزاد ایران را می‌سازد حسین فروزان سال ۱۳۴۲ و در شهرستان ارومیه به دنیا آمد. او دوره کارشناسی و کارشناسی ارشد در رشته مدیریت بازرگانی را در دانشگاه علامه تهران سپری کرد. شاید تا اوایل دیماه ۱۳۹۲ که به عنوان مدیرعامل منطقه آزاد ماکو معرفی شد کمتری کسی در کف‌جامعه او را می‌شناخت؛ اما دیری نگذشت که نحوه مدیریت او در بزرگ‌ترین منطقه آزاد کشور به چنان سطحی رسید که در دهه ۹۰ او به عنوان یکی از قوی ترین مدیران آذربایجان‌غربی زبانزد مردم شد. در تعریف حسین فروزان همین بس که امروز پس از گذشت حدود یک دهه از مدیریت او بر‌ سازمان منطقه آزاد ماکو، بسیاری از اهالی و بومیان منطقه هنوز هم سازمان منطقه آزاد را با نام او می‌شناسند. راه اندازی بازار بزرگ مرزی منطقه آزاد، تاسیس نمایشگاه بین المللی، بهره برداری از فرودگاه بین المللی ماکو در شرایط سخت تحریمی، رفع گره‌های کور تعریض خیابان امام ماکو پس از سال‌ها بلاتکلیفی که یک مطالبه عمومی بود، سرازیر شدن سرمایه گذاران خارجی به منطقه، توسعه چشم گیر گردشگری با نگاه تخصصی به حوزه رسانه، ایجاد اتحاد و همدلی بین فعالین اقتصادی و حاکمیت در منطقه، کمک به توسعه گمرک و افزایش مراودات تجاری تنها بخشی از عملکرد موفق او بود که پس از گذشت حدود یک دهه از دوره او، مدیران بعدی نیز پز آن‌ها را در رسانه‌ها می‌دادند. فروزان به اندازه‌ای در منطقه محبوب است که حتی پس از پایان دوران مدیریت‌ خود، سخنرانی نماینده وقت ماکو بر علیه او، سبب ریزش آرا و بازماندن از راهیابی آن به مجلس شد. به عبارتی دیگر بسیاری از نامزدهای انتخاباتی پس از قطعیت از عدم حضور فروزان در گود انتخابات، اقدام‌به ثبت نام برای کاندیداتوری در انتخابات اخیر کردند! هنوز امضای طومار حمایتی از فروزان در ماکو را می‌شود در آرشیو رسانه‌ها دید که در آذربایجان‌غربی مسبوق به سابقه نبوده است و نشان از عملکرد موفق او دارد. او هرچند در دولت روحانی پای کار آمد ولی روند فعالیت او به هیچ وجه جناحی و سیاسی نبود و به شایسته سالاری اعتقاد داشت؛ همین موضوع نیز حاشیه‌هایی در اوایل برایش داشت. مرحوم ترکان که از مدیران شاخص اقتصادی تاریخ جمهوری اسلامی محسوب می‌شود، در یک برنامه زنده رادیویی شخصا نام مونسان، مسرور و فروزان را به عنوان مدیران برجسته مناطق آزاد به زبان آورد که بازتاب زیادی در رسانه‌ها داشت. علاوه بر مدیرعاملی منطقه آزاد ماکو، وی‌ مدیریت شرکت عمران، پترو امید آسیا و صنایع تجهیزات نفت را در کارنامه دارد. حسین و خانواده فروزان به خصوص مصطفی برادر زاده او نقش بسزایی در افزایش مشارکت اجتماعی در ستاد‌های انتخاباتی مسعود پزشکیان ایفا کردند. به هرحال حسین فروزان را می‌توان در رده مردان رییس جمهور در آذربایجان‌غربی دانست که امروز برای ساختن ایران آستین بالا زده است. انعکاس نو (پیج اینستاگرام)👇 https://www.instagram.com/enekasno?igsh=MXNydzVpNGI1cTQ2ZQ== کانال تلگرام👇🏻 @enekasno

🏮رضا پهلوی در خصوص راهکار های سرنگونی جمهوری اسلامی، با نمایندگان جامعه همجنس گرایان دیدار کرد! 🔺انعکاس‌نو پیج اینستاگرام👇🏻 https://www.instagram.com/enekasno?igsh=MXNydzVpNGI1cTQ2ZQ%3D%3D&utm_source=qr کانال تلگرام👇🏻 https://t.me/enekasno کانال بله👇🏻 http://ble.ir/enekasno

🏮کانال ۱۴ اسرائیل: 🔹️ترامپ دستور توقف تمام حملات به ایران را تا اطلاع ثانوی صادر کرد 🔺انعکاس‌نو پیج اینستاگرام👇🏻 https://www.instagram.com/enekasno?igsh=MXNydzVpNGI1cTQ2ZQ%3D%3D&utm_source=qr کانال تلگرام👇🏻 https://t.me/enekasno کانال بله👇🏻 http://ble.ir/enekasno

🏮اکبر عبدی دار فانی را وداع گفت 🔺انعکاس‌نو پیج اینستاگرام👇🏻 https://www.instagram.com/enekasno?igsh=MXNydzVpNGI1cTQ2ZQ%3D%3D&utm_source=qr کانال تلگرام👇🏻 https://t.me/enekasno کانال بله👇🏻 http://ble.ir/enekasno

🏮آقای حسین پناهی رییس محترم شورای اسلامی شهر ارومیه! این بود همان سوگندی که برای دفاع از بیت المال خورده بودید؟ ماجرای پرونده فرهنگیان ارومیه چه شد؟ آیا مردم حق ندارند، بدانند چرا شهرداری در پرونده‌ای به ارزش تقریبی یک هزار میلیارد تومان! (۱۳۶ قطعه زمین) حتی به خود زحمت نداده تا تجدید نظر خواهی کند! این بی تفاوتی‌های شورای اسلامی شهر ارومیه به موضوعات مهم این چنینی، سبب شده اخیر شهرداری ارومیه در پرونده‌‌ای جدید به ارزش ۲۸۰ میلیارد تومان در شعبه تجدید نظر محکوم شود. 🔺انعکاس‌نو پیج اینستاگرام👇🏻 https://www.instagram.com/enekasno?igsh=MXNydzVpNGI1cTQ2ZQ%3D%3D&utm_source=qr کانال تلگرام👇🏻 https://t.me/enekasno کانال بله👇🏻 http://ble.ir/enekasno

🏮این اتفاق در هر شهری اگر رخ می‌داد، عاملان آن بازخواست و محاکمه می‌شدند. اما ارومیه شهر عجیبی است! به جای محاکمه واسطه می‌شوند تا گزارش را حذف کنیم! شورای اسلامی شهر ارومیه که در خواب زمستانی! 🔺انعکاس‌نو پیج اینستاگرام👇🏻 https://www.instagram.com/enekasno?igsh=MXNydzVpNGI1cTQ2ZQ%3D%3D&utm_source=qr کانال تلگرام👇🏻 https://t.me/enekasno کانال بله👇🏻 http://ble.ir/enekasno

🏮ماجرای محکومیت شهرداری ارومیه در پرونده‌ای به ارزش تقریبی هزار میلیارد تومان چیست؟ آیا این فقط بخشی از محکومیت شهرداری است؟ میزان ارزش تقریبی محکومیت واقعی چقدر است؟ مگر می‌شود امور حقوقی شهرداری برای یک پرونده به ارزش هزار میلیاردی که محکوم شده، فراموش کند که ثبت اعتراض خواهد کرد. شهرداری ارومیه چرا عجولانه خبر محکومیت را تکذیب کرد؟ همه این ادعا ها به صورت مستند در این فیلم مشاهده کنید. منبع: پلن بیی انعکاس نو (پیج اینستاگرام)👇 https://www.instagram.com/enekasno?igsh=MXNydzVpNGI1cTQ2ZQ== کانال تلگرام👇🏻 @enekasno

🏮نجفی نماینده مجلس و رییس گروه دوستی ایران و ترکیه: رضا رحمانی نگاه منفی به مرز‌های آذربایجان‌غربی را تغییر داد/ مرز رازی برای توسعه کشور آستین بالا می‌زند 🔺انعکاس‌نو پیج اینستاگرام👇🏻 https://www.instagram.com/enekasno?igsh=MXNydzVpNGI1cTQ2ZQ%3D%3D&utm_source=qr کانال تلگرام👇🏻 https://t.me/enekasno کانال بله👇🏻 http://ble.ir/enekasno

🏮خدمت در آذربایجان‌غربی تعطیلی نمی‌شناسد در تقویم، بعضی روزها با رنگ قرمز مشخص شده‌اند؛ روزهایی که قرار است چرخ بسیاری از اداره‌ها از حرکت بایستد و کارها به روز کاری بعدی موکول شود؛ اما توسعه، منتظر پایان تعطیلات نمی‌ماند. سرمایه‌گذار، تولیدکننده، روستایی، کارگر معدن و بیمار نیز زندگی خود را با تقویم اداری تنظیم نمی‌کنند. خدمت به مردم، اگر صادقانه باشد، مرز میان روز کاری و روز تعطیل را از میان برمی‌دارد. آنچه در سفرهای اخیر استاندار آذربایجان‌غربی دیده شد، تنها یک برنامه فشرده اداری نبود؛ تصویری از مدیریتی بود که تصمیم گرفته زمان را به نفع مردم خرج کند. یک روز در تکاب، جنوبی‌ترین شهرستان استان و دو روز پی در پی پس از آن در منطقه آزاد ماکو، شمالی‌ترین نقطه آذربایجان‌غربی، آنهم در کمتر از ۲۴ ساعت، چند صد کیلومتر مسیر و ده‌ها برنامه عمرانی، اقتصادی، درمانی و اجتماعی؛ از بازدید واحدهای تولیدی و معادن تا افتتاح تجهیزات پزشکی، دیدار با خانواده شهدا، بازدید از راه‌های روستایی، آغاز عملیات اجرایی یک واحد صنعتی جدید و حضور در نقطه صفر مرزی آن‌هم در شرایط جنگی تنها بخشی از آن است. شاید برای بسیاری، اینها تنها چند خبر باشند؛ اما پشت هر خبر، امیدی برای مردم نهفته است که سال‌ها چشم‌انتظار توسعه مانده‌اند؛ هر کیلومتر از این مسیر، یعنی شنیدن بی‌واسطه صدای مردم، هر بازدید، یعنی تصمیمی که شاید گرهی از اشتغال جوانی باز کند و هر کلنگی که به زمین می‌خورد، یعنی امیدی تازه برای آینده یک شهر که همگان سال‌ها چشم انتظار آن بودند. آذربایجان‌غربی استانی کوچک نیست؛ از تکاب تا ماکو و این فاصله چند صد کیلومتری، روایت سختی مدیریت استانی است که هر گوشه آن ظرفیت‌ها و مطالبات خاص خود را دارد. پیمودن این مسیر در روز تعطیل، بیش از آنکه یک سفر باشد، پیامی روشن دارد؛ توسعه نباید متوقف شود. اما واقعیت این است که آذربایجان‌غربی با وجود برخورداری از ظرفیت‌های کم‌نظیر در حوزه معدن، کشاورزی، مرز، صنعت، گردشگری و نیروی انسانی، سال‌ها با چالش‌هایی همچون فاصله از میانگین‌های توسعه‌ای کشور، ضعف زیرساخت‌ها، پایین بودن میزان سرمایه‌گذاری متناسب با ظرفیت‌ها و عدم بهره‌برداری کامل از مزیت‌های اقتصادی خود مواجه بوده است. بخش مهمی از این فاصله توسعه‌ای، تنها ناشی از کمبود منابع نیست؛ بلکه به فرهنگ مدیریتی، نحوه تصمیم‌گیری و میزان حضور مدیران در میدان نیز بازمی‌گردد. تجربه بسیاری از مناطق توسعه‌یافته نشان می‌دهد که توسعه پایدار، زمانی شتاب می‌گیرد که مدیریت از حالت واکنشی و اداری خارج شده و به سمت مدیریت فعال، مسئله‌محور و میدانی حرکت کند؛ مدیریتی که مشکلات را پیش از تبدیل شدن به بحران شناسایی کند و برای هر ظرفیت، برنامه عملیاتی داشته باشد. در چنین شرایطی، رویکرد استاندار آذربایجان‌غربی به تغییر یک فرهنگ مدیریتی کمک کرده است و می‌کند؛ فرهنگی که در آن، شهرستان‌ها صرفا در گزارش‌ها دیده نمی‌شوند، بلکه مسائل آنها در میدان لمس و برای آنها تصمیم‌گیری می‌شود. این نگاه، علاوه بر افزایش سرعت حل مشکلات، می‌تواند به دستگاه‌های اجرایی نیز این پیام را منتقل کند که توسعه با انتظار و روزمرگی اتفاق نمی‌افتد. مدیریت میدانی، فقط حضور در قاب دوربین نیست؛ یعنی گرد راه بر لباس بنشیند، ساعت‌ها در جاده سپری شود و خستگی، جای خود را به پیگیری بدهد. چنین نگاهی، اگر در بدنه مدیریتی استان نهادینه شود، می‌تواند یکی از حلقه‌های مهم تغییر مسیر توسعه آذربایجان‌غربی باشد؛ زیرا تغییر شرایط، پیش از هر چیز نیازمند تغییر نگاه و سبک مدیریت است. شاید برای بسیاری، سفر یک مدیر به یک شهرستان تنها یک رویداد خبری باشد، اما برای منطقه‌ای که سال‌ها با برخی محرومیت‌ها و عقب‌ماندگی‌های تاریخی دست و پنجه نرم کرده، همین حضور می‌تواند آغازگر فرآیند بازگشت اعتماد، تقویت امید و تبدیل ظرفیت‌های بالقوه به فرصت‌های واقعی باشد. شاید مهم‌ترین پیام این روزها همین باشد؛ وقتی نیت، خدمت به مردم باشد، تعطیلی فقط در تقویم معنا دارد، نه در اراده مدیرانی که توسعه را رسالت خود می‌دانند. توسعه، با همین قدم‌ها جان می‌گیرد؛ با همین سفرها، همین پیگیری‌ها و همین باور که حتی یک روز تاخیر نیز می‌تواند فرصتی را از مردم بگیرد. آذربایجان‌غربی برای رسیدن به جایگاه شایسته خود، بیش از هر چیز به تداوم همین روحیه نیاز دارد؛ روحیه‌ای که در آن فاصله میان مدیر و مردم کمتر شود، ظرفیت‌ها دیده شوند و توسعه از روی کاغذ به متن زندگی مردم منتقل شود. 🔺انعکاس‌نو پیج اینستاگرام👇🏻 https://www.instagram.com/enekasno?igsh=MXNydzVpNGI1cTQ2ZQ%3D%3D&utm_source=qr کانال تلگرام👇🏻 https://t.me/enekasno کانال بله👇🏻 http://ble.ir/enekasno

همه برگشتند و مادر ماکان چشم به راه ماند 🔺انعکاس‌نو پیج اینستاگرام👇🏻 https://www.instagram.com/enekasno?igsh=MXNydzVpNGI1cTQ2ZQ%3D%3D&utm_source=qr کانال تلگرام👇🏻 https://t.me/enekasno کانال بله👇🏻 http://ble.ir/enekasno

🏮زیرنویس صداوسیما: اگر هواپیما یا بالگرد دشمن را دیدید ؛ بزنید منظور صداوسیما واضح است .اگر به شکلی در منطقه‌ای فرود آمده بودند یا در ارتفاع کم مانند اصفهان در ۴ماه پیش بودند حکم تیر وجود دارد 🔺انعکاس‌نو پیج اینستاگرام👇🏻 https://www.instagram.com/enekasno?igsh=MXNydzVpNGI1cTQ2ZQ%3D%3D&utm_source=qr کانال تلگرام👇🏻 https://t.me/enekasno کانال بله👇🏻 http://ble.ir/enekasno

«حداد» معاون امنیتی انتظامی استاندار آذربایجان‌غربی در دیدار با مقامات عراقی؛ تمچرین گذرگاه همبستگی ملت ایران و عراق است. زائران اربعین پیام آور اتحاد هستند 🔺انعکاس‌نو پیج اینستاگرام👇🏻 https://www.instagram.com/enekasno?igsh=MXNydzVpNGI1cTQ2ZQ%3D%3D&utm_source=qr کانال تلگرام👇🏻 https://t.me/enekasno کانال بله👇🏻 http://ble.ir/enekasno

شاهین سپهراد نوشت: بیماران خاص، سزاوار صف‌های طولانی، قیمت‌های نجومی و نگرانی از پیدا نشدن #دارو نیستند؛ حق آنان، دسترسی سریع، مطمئن و عادلانه به داروی مورد نیازشان است. مفتخریم اعلام کنیم که برای اولین بار با مصوبه شورای تامین و دستور #رضا_رحمانی استاندار مردمی #آذربایجان‌_غربی واردات داروهای خاص و #سرطانی از مرز‌های استان آزاد شد. گاهی یک تصمیم، فقط یک مصوبه نیست؛ نفس تازه‌ای برای مردم است؛ امید که اجرای دقیق این مصوبه، پایانی باشد بر بازار سیاه دارو و آغاز فصلی که در آن، جان انسان‌ها ارزشمندتر از سودجویی باشد. 🔺انعکاس‌نو پیج اینستاگرام👇🏻 https://www.instagram.com/enekasno?igsh=MXNydzVpNGI1cTQ2ZQ%3D%3D&utm_source=qr کانال تلگرام👇🏻 https://t.me/enekasno کانال بله👇🏻 http://ble.ir/enekasno

🏮 موج جدید بازداشتی‌ها در مدیریت شهری ارومیه آغاز می‌شود؟ یکی از اعضای شورای اسلامی شهر ارومیه بازداشت شد. 🔺انعکاس‌نو پیج اینستاگرام👇🏻 https://www.instagram.com/enekasno?igsh=MXNydzVpNGI1cTQ2ZQ%3D%3D&utm_source=qr کانال تلگرام👇🏻 https://t.me/enekasno کانال بله👇🏻 http://ble.ir/enekasno

🏮خبر فوری اطلاعیه شماره ۲۶/ دو فروند کشتی نفتکش با عبور از مسیر مین گذاری شده جنوب تنگه هرمز منفجر و دچار حریق گسترده شدند روابط عمومی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی: بسم الله قاصم الجبارین و قاتلوهم حتی لاتکون فتنه 🔹ملت قهرمان و بصیر ایران اسلامی؛ حضور شما در صحنه و حماسه آفرینی خیابانی شما، همانگونه که قائد شهید امت فرمودند سوخت موشک‌های رزمندگان اسلام و دعای شما تضمین پیروزی‌های درخشان آنهاست. 🔹ساعتی پیش دو فروند کشتی نفتکش که با فریب سازمان‌های جاسوسی آمریکا قصد عبور از مسیر مین گذاری شده جنوب تنگه هرمز را داشتند، منفجر شده دچار حریق گسترده شدند. 🔹نیروی دریایی سپاه با قاطعیت اعلام می‌دارد تنگه هرمز به خاطر شرارت‌های ارتش کودککش آمریکا به شدت ناامن و به طور کامل بسته است و تا زمانی که تجاوزات آمریکای جنایتکار پایان نیابد، امکان صدور کود شیمیایی و حتی یک قطره نفت و گاز از این منطقه وجود ندارد. 🔹شناورها برای حفظ سرمایه و مهمتر از آن جان خود فریب نخورند و وارد مسیر مین‌گذاری شده نشوند. و ماالنصر الا من عندالله العزیز الحکیم 🔺انعکاس‌نو پیج اینستاگرام👇🏻 https://www.instagram.com/enekasno?igsh=MXNydzVpNGI1cTQ2ZQ%3D%3D&utm_source=qr کانال تلگرام👇🏻 https://t.me/enekasno کانال بله👇🏻 http://ble.ir/enekasno