Max help channel

🔳 @maxhelp 🔸 #اسکریپت #screipt 🔶مهندس علی شفیعی : اسکریپتی در تری دی استادیومکس به نام Brickerizer -توسط این اسکریپت میتوانید به راحتی یک باکس را تبدیل به تعدادی اجر کنید -از جمله قابلیت های کلیدی این اسکریپت به تعداد -فاصله -نوع اجر چینی -رنگ -باز و یا بسته بودن ردیف ها -وجود اجر نیمه و یا عدم وجود انها و .....اشاره کرد - نکته:این اسکریپت تنها بر روی حجم باکس عمل میکند -برای استفاده کا فی است ان را درگ منید و یا توسط منوی اسکریپت ان را ران کنید

➖➖➖➖

☑️ @maxhelp ❣️آموزش صفر تا صد محیط خارجی ❣️نرم افزار آموزش : 3dsmax & v-ray and photoshop ❣️آموزگار : مهندس محمد جواد کسایی ❣️پارت 4 (پایان) 🔻🔻🔻🔻

➖➖➖➖

✔️ @maxhelp ☑️ #آموزش #متریال #بامپ ☑️ آموزگار : مهندس هامون کلاوری 🔻🔻🔻

❤️ آموزش روش طراحی نمای کامپوزیت با احتساب مقدار متریال مصرفی بزودی از همین کانال دوستان خود را دعوت نمایید لینک جوین 🔻🔻🔻 https://telegram.me/joinchat/BGLKDjuzhDZl-ozXrRjn4Q

📌 @Maxhelp مشخصات فنی ورق کامپوزیت 🔻🔻🔻

📌 @Maxhelp تنوع بینظیر در رنگ و نقش از امتیازهای بارز این متریال میباشد طرح چوب / سنگ / استیل / طلا و ....

📌 @Maxhelp در کل سه نوع آب بندی وجود دارد: فوم و چسب سیلیکون (ماستیک یا چسب آکواریوم): ابتدا فوم میله ای (اسفنجی) درون بند قرار گرفته و بعد از آن با پمپ مخصوص ، چسب سیلیکون درون شیار پمپاژ و در همان لحظه با ابزارهای مخصوص تمیز و صاف می شود . چسب ها دارای چند رنگ می باشند که بنابر رنگ ورق ها انتخاب می شوند. 📌 @Maxhelp لاستیک درز گیر: این لاستیک ها که ضخامت آن نسبت به شیار کمی بزرگتر است از پی وی سی یا سیلیکون ساخته می شوند و برای ثابت ماندن آن در طولانی مدت در مکان خود از چسب ها سیلیکون استفاده می شود. 📌 @Maxhelp تسمه یا ناودانی: تسمه یا ناودانی از خود ورق کامپوزیت با طیف رنگ های موجود برش و ساخته می شوند و در درون شیار قرار می گیرند.

📌 @Maxhelp روش ثابت با زیر سازی آلومینیومی (New Fixing): در این سیستم از زیر سازی آلومینیومی (قوطی یا نبشی 40×40) استفاده می‌گردد. نحوه اتصال شاخه آلومینیومی به پلیت یا شاسی مانند روش هنگ میباشد ولی اجرای ورق مانند روش فیکس انجام می شود. 📌 @Maxhelp این سیستم دارای قابلیت ریگلاژ بعد از نصب هم می باشد. همچنین به علت استفاده از آلومینیوم، سازه نسبت به روش ثابت آهن سبک‌تر بوده و عملکرد بهتری در مقابل انقباض و انبساط دارد. آب بندی در این سیستم مانند روش فیکس می باشد ولی بیشتر با تسمه از جنس ورق در ژوئن‌های (شیارهای) عمودی و یک لبه برگشت در خم افقی بالای ورق صورت می‌پذیرد.

📌 @Maxhelp روش ثابت با زیر سازی آلومینیومی (New Fixing):

📌 @Maxhelp روش غیر استاندارد (L وH ) در این سیستم که فقط در ایران از آن استفاده می شود ، ابتدا پروفیل های L وH با پیچ یا پرچ روی زیر سازی فلزی ثابت می شوند. بعد ورق ها طبق نقشه برش خورده و به صورت کشوئی درون پروفیل ها قرار می گیرند. 📌 @Maxhelp سیستم نصب H L یک روش غیر استاندارد می باشد که دارای معایب بسیاری است از جمله : عدم امکان آب بندی نما به علت استفاده از پروفیل های H شکل عدم امکان تعویض پانل آسیب دیده بصورت مجزا یا پانلی که در هر صورت نیاز به جدا سازی داشته باشد، و برای هرگونه دسترسی به یک قطعه باید کل نما باز شود 📌 @Maxhelp در صورتی که پانل‌ها با ابعاد بزرگ اجرا شوند موجب تغییر شکل ورق (ایجاد موج )و در هنگام باد و بارندگی تولید سر و صدا خواهند کرد و امکان کنده شدن ورق ها به علت ضخامت کم نگهدارنده لبه پروفیل H با باد در پشت سازه وجود دارد .

📌 @Maxhelp روش غیر استاندارد (L وH )

📌 @Maxhelp در این سیستم که بهترین نوع استاندارد نصب می باشد پروفیل های اصلی که ناودانی آلومینیومی می باشند توسط نبشی هایی که دارای سوراخ های لوبیایی شکل می باشند به براکت های فلزی که روی صفحات پلیت (بولت) یا شاسی جوش شده اند، پیچ و مهره می شوند و ناودانی های کوچکی (بچه ناودانی) که دارای پین فلزی ضد زنگ می باشند ، درون ناودانی اصلی قرار می گیرند. 📌 @Maxhelp ورق ها طبق روش فیکس آماده می شوند اما به جای نبشی آلومینیومی روی لبه های خم خورده عمودی، چند جاسازی به شکل چکمه پانچ می شود. ورق های کاست شده به صورت آویز بر روی پین بچه ناودانی قرار می گیرند. این روش هزینه بالاتری نسبت به روش فیکس دارد. 📌 @Maxhelp از قابلیت های ویژه روش هنگ می توان به موارد زیر اشاره کرد: قابل ریگلاژ بودن زیر سازی بعد از نصب، تنظیم حداقل ژوئن ها (شیارها)، قابلیت جدا سازی و تعویض هر یک از پانل ها، عدم نیاز به استفاده از متریال های آب بندی روش فیکس به دلیل خروج آب از طریق ناودانی اصلی و عملکرد صحیح در مقابل انقباض و انبساط. 📌 @Maxhelp قابل ذکر است پانچ چکمه ای باید بدون کوچکترین خطایی انجام شود چون اصلاح آن به دشواری انجام می شود. اما می توان برای کنترل خطای احتمالی ابتدا جاسازی چکمه ای را روی نواری از خود کامپوزیت یا تسمهء آلومینیومی پانچ کرد بعد آنرا روی لبه های عمودی کاست ها پرچ کرد.