Verstappen racing
رفتن به کانال در Telegram
I yap about Max Verstappen and Vroom Vroom ; and for Verstappies ONLY🐳 @Maxipediaabot t.me/RedChtBot?start=5213012422
نمایش بیشترکشور مشخص نشده استدسته بندی مشخص نشده است
345
مشترکین
اطلاعاتی وجود ندارد24 ساعت
اطلاعاتی وجود ندارد7 روز
اطلاعاتی وجود ندارد30 روز
آرشیو پست ها
ميدونم خودم گفتم بهتر كه اين اتفاقا
ميافته اينطورى ميفهمه كه ردبول ديگه جاى
موندن نيست براش ولى جدى ريس دِى كه ميشه
از صبحش اينطوريم كه واى خدايا امروز بازم مكس
بدبخت بايد ٦٠ لپ با اون ماشين جهنمى كشتى بگيره؟!
مکس: «ما با ماشین خیلی دست و پنجه نرم کردیم. در کوالیفایینگ کمی بهتر بود، اما هنوز کمی تعجب کردم که فاصله کمتر شد. ماشین ما کمی حساس است، اما به طور کلی فکر میکنم میتوانیم با این سرعت نسبتاً راضی باشیم. ما در طول آخر هفته حدود شش تا هفت دهم ثانیه عقب بودیم و حالا در محدوده سه دهم ثانیه هستیم. در دور نهایی من، به دلایلی، شروع به لغزش بیش از حد کردم در بخش آخر برای پیدا کردن زمان بیشتر در دور. من زمان قابل توجهی را در پیچهای ۱۰ و ۱۲ از دست دادم. از آن نقطه به بعد، احتمالاً پیچ نهایی را با احتیاط بیشتری گرفتم چون حس رانندگی از بین رفته بود. در غیر این صورت، پوزیشن سوم قطعاً امکانپذیر بود، اما در نهایت فکر نمیکنم این موضوع تفاوت عظیمی به نتیجه مسابقه خواهد داد. همه چیز درباره دگرديشن لاستیک، توقفهای پیت و استراتژی است. ببینیم فردا چطور پیش میرود.»@verstappenracingg
لارن مكيز: «كارت خوب بود مكس، روز سختی بود، اما این نسبت به صبح امروز و همچنین نسبت به دیروز، گام بزرگی به جلو است. گپ ۳.۵ دهم از پل پوزيشن است. ما همچنان فشار میآوریم. میدانیم که گپى وجود دارد که باید بسته شود، اما به آرامی در حال بسته شدن است.»
خواستم بگم Jesus take the wheel به اين نتيجه رسيدم كه ديگه دست خدا هم نميتونه اين ردبول رو نجات بده چه برسه به جيزز
فرناندو: نمیدانم آیا F1 کمی ناعادلانه است یا نه، اما نیازی نیست وقت خود را برای توضیح دادن به کسانی که نمیخواهند بفهمند تلف کنید. F1 همينطور است و مكس ورستپن بهترین راننده در گرید است و امسال او پنجم یا ششم در قهرمانی جهان خواهد بود، و اين به ماشین بستگى دارد.
@verstappenracingg
“مكس بعد از FP2: «ما در كرنر هاى سرعت بالا و در سرعت پایین خوب نيستيم، اساساً هيچ جا. خوب نيستيم، تمام روز چسبندگی،تعادل نداشتیم. پس این چیزی است که باید سعی کنیم روی آن کار کنیم. فکر نمیکنم بتوانیم برای رتبههای برتر رقابت کنیم.» کمبود چسبندگی فقط یک مشکل برای تیم ردبول نیست: «احساس خوبی روی هیچ لاستیکی نداشتم، اما به نظر میرسید این مورد برای همه صادق بود. من از پشت برخی افراد دنبال کردم و چسبندگی وجود ندارد، ماشینها خیلی سر میخورند. اگر از طرف ما با تیمهای برتر مقایسه کنیم، ما کمی بیشتر مشکل با تعادل داشتیم، اما فکر نمیکنم کسی امروز تعادل خوبی داشت.»”@verstappenracingg
