Formula1NEWS|فرمول یک نیوز

[5240176704634253279][5217667936382119706]آلپین، ویلیامز و کادیلاک تصمیم گرفته‌اند از طراحی سیستم تعلیق جلوی پول‌راد (Pull-Rod) خود صرف‌نظر کنند. طبق گزارش‌ها، این سه تیم اکنون روی سیستم تعلیق جلوی پوش‌راد (Push-Rod) کار می‌کنند؛ همان طرحی که در حال حاضر بیشتر تیم‌های فرمول یک از آن استفاده می‌کنند.

پیش‌بینی می‌شود که در فصل ۲۰۲۷، تمام تیم‌های حاضر در فرمول یک از سیستم تعلیق جلوی پوش‌راد استفاده کنند؛ موضوعی که نشان‌دهنده همگرایی بزرگ فناوری در طراحی خودروها خواهد بود. منبع: PG10INSIDE

[5217560888617236940]|با رسانه Formul1NEWS همراه باشید| [5958467095346813746] 𝗷𝗼𝗶𝗻 𝘂𝘀 ---> @Formul1NEWS [5960630362999626865]

[5220096070373107830] در گرندپری مجارستان، موتورهای مرسدس به یک رکورد تاریخی دست یافتند. با پایان این مسابقه، ۴۰۰ گرندپری پیاپی ثبت شد که در آن حداقل یک خودروی مجهز به موتور مرسدس توانسته مسابقه را به پایان برساند. این طولانی‌ترین رکورد متوالی برای یک سازنده موتور در تمام تاریخ فرمول یک محسوب می‌شود. منبع: Holiness [5217560888617236940]|با رسانه Formul1NEWS همراه باشید| [5958467095346813746] 𝗷𝗼𝗶𝗻 𝘂𝘀 ---> @Formul1NEWS [5960630362999626865]

با الان همیلتون مقایسه کنیم نسخه ۲۰۲۳ ضعیف تره

نه داداش همیلتون سال ۲۰۲۳ اونقدر خوب نبود برادر در ۲۰۲۳💀 ⚜|با رسانه Formul1NEWS همراه باشید|⚜ 𝗷𝗼𝗶𝗻 𝘂𝘀 ---> @Formul1NEWS

بهترین گرید کل تاریخ فرمول یک ⚜|با رسانه Formul1NEWS همراه باشید|⚜ 𝗷𝗼𝗶𝗻 𝘂𝘀 ---> @Formul1NEWS

[5219955259870314263]ردبول تصمیم گرفته زودتر از انتظار، تمرکز خود را به توسعه خودروی فصل ۲۰۲۷ معطوف کند. به دلیل محدودیت بودجه و منابع، ردبول معتقد است که دیگر نمی‌تواند فاصله خود با تیم‌های رقیب را به‌طور کامل جبران کند؛ هرچند این تیم توانسته اختلاف عملکرد خود در شرایط مسابقه را تا حدی کاهش دهد. ردبول از تجربه فصل ۲۰۲۵ درس گرفته است؛ فصلی که تمام تمرکز خود را روی کمک به مکس ورشتپن برای کسب پنجمین قهرمانی جهان گذاشت. اما این تصمیم بهای سنگینی داشت و باعث شد تیم در ابتدای فصل ۲۰۲۶ با مشکلات و عقب‌ماندگی در توسعه خودرو روبه‌رو شود. به همین دلیل، ردبول اکنون ترجیح داده زودتر تمرکز خود را روی پروژه ۲۰۲۷ بگذارد تا از تکرار همان اشتباه جلوگیری کند. منبع: Behind The grand prix 🏎|با رسانه Formul1NEWS همراه باشید|🚦 𝗷𝗼𝗶𝗻 𝘂𝘀 ---> @Formul1NEWS

ویدیو با کیفیت فوق خفن از استاد کیمی [5217560888617236940]|با رسانه Formul1NEWS همراه باشید| [5958467095346813746] 𝗷𝗼𝗶𝗻 𝘂𝘀 ---> @Formul1NEWS [5960630362999626865]

[5415645536222999328][5416013344337328751]بابا حوشگله [5219759804498602351] [5963054137598808548]|با رسانه Formul1NEWS همراه باشید|⚜ 𝗷𝗼𝗶𝗻 𝘂𝘀 ---> @Formul1NEWS

[5219895370846334765][5219938621167008474]حدس بزنین کیه ایموجی پریمیومم نبینین خوب دارم پز میدم نه

یادآوری این ترکیب برای آلپین فکر این پسرها در لحظه‌ای که این عکس گرفته شده چیست؟ [5958676509362231977]|با رسانه Formul1NEWS همراه باشید|[5958348403925590763] 𝗷𝗼𝗶𝗻 𝘂𝘀 ---> @Formul1NEWS

Throwback to this line up for Alpine Thoughts in these lads heads as this photo is taken? [5958676509362231977][5958348403925590763]

[5217560888617236940]جیمز هینچکلیف در مورد جفت‌بندی احتمالی مکس و لندو: «آن‌ها دوستان خوبی هستند. آن‌ها نوعی رابطه‌ی گاهی نزدیک و گاهی دور را از طریق برخی از نبردهای قهرمانی داشته‌اند، اما در نهایت آن‌ها دوستان خوبی هستند. افراد بسیار رقابتی، و این به پیشرفت تیم کمک خواهد کرد حرکات رانندگان که می‌توانند فرمول یک را در سال ۲۰۲۷ به هم بریزند ⚜|با رسانه Formul1NEWS همراه باشید|⚜ 𝗷𝗼𝗶𝗻 𝘂𝘀 ---> @Formul1NEWS

[5217560888617236940] والپیپر لوئیس همیلتون

[5217560888617236940]

[5217560888617236940]

🚨 استون مارتین امروز در جریان یک روز فیلم‌برداری، موتور جدید هوندا را آزمایش کرد. برآورد می‌شود این موتور ارتقایافته حدود ۳۵ اسب‌بخار قدرت بیشتری تولید کند که می‌تواند حدود ۰.۵ ثانیه در هر دور عملکرد خودرو را بهبود دهد. با این حال، گفته می‌شود هوندا در حال حاضر هنوز حدود ۹۰ اسب‌بخار از قوی‌ترین موتور فرمول یک عقب‌تر است؛ بنابراین اگر این ارقام درست باشند، این ارتقا گامی مهم رو به جلو محسوب می‌شود، هرچند هنوز فاصله با موتورهای برتر کاملاً از بین نرفته است. منبع: Everything formula 🏎|با رسانه Formul1NEWS همراه باشید|🚦 𝗷𝗼𝗶𝗻 𝘂𝘀 ---> @Formul1NEWS

سلام و درود

پست موقت برای ایموجی هست

[5217560888617236940]استون مارتین امروز در جریان یک روز فیلم‌برداری، موتور جدید هوندا را آزمایش کرد. برآورد می‌شود این موتور ارتقایافته حدود ۳۵ اسب‌بخار قدرت بیشتری تولید کند که می‌تواند حدود ۰.۵ ثانیه در هر دور عملکرد خودرو را بهبود دهد. با این حال، گفته می‌شود هوندا در حال حاضر هنوز حدود ۹۰ اسب‌بخار از قوی‌ترین موتور فرمول یک عقب‌تر است؛ بنابراین اگر این ارقام درست باشند، این ارتقا گامی مهم رو به جلو محسوب می‌شود، هرچند هنوز فاصله با موتورهای برتر کاملاً از بین نرفته است. منبع: Everything formula 🏎|با رسانه Formul1NEWS همراه باشید|🚦 𝗷𝗼𝗶𝗻 𝘂𝘀 ---> @Formul1NEWS

🚨 استون مارتین امروز در جریان یک روز فیلم‌برداری، موتور جدید هوندا را آزمایش کرد. برآورد می‌شود این موتور ارتقایافته حدود ۳۵ اسب‌بخار قدرت بیشتری تولید کند که می‌تواند حدود ۰.۵ ثانیه در هر دور عملکرد خودرو را بهبود دهد. با این حال، گفته می‌شود هوندا در حال حاضر هنوز حدود ۹۰ اسب‌بخار از قوی‌ترین موتور فرمول یک عقب‌تر است؛ بنابراین اگر این ارقام درست باشند، این ارتقا گامی مهم رو به جلو محسوب می‌شود، هرچند هنوز فاصله با موتورهای برتر کاملاً از بین نرفته است. منبع: Everything formula 🏎|با رسانه Formul1NEWS همراه باشید|🚦 𝗷𝗼𝗶𝗻 𝘂𝘀 ---> @Formul1NEWS