КУБИНЕЦ ВЕЩАЕТ
رفتن به کانال در Telegram
Некоммерческий канал об истории Авиабазы Кубинка, создании пилотажных групп и людях стоящих у истоков авиации . Помним историю-чтим традиции!
نمایش بیشترکشور مشخص نشده استدسته بندی مشخص نشده است
306
مشترکین
+124 ساعت
+167 روز
+9930 روز
آرشیو پست ها
В честь 30-летия полета Юрия Гагарина, "Мрия" последний раз поднимется в воздух с "Бураном" в сопровождении МиГ-29. 1991 г
Тост «За друзей, а не за товарищей».
1992 год. ЗГВ
За одним столом в гостях у Николая Фрунзе встретились летчики из Кубинки: Анатолий Арестов, Василий Яшкин, Владимир Шилин (петля на МиГ 29 на 800 метров) прибывшие для демонстрационных полетов перед иностранной делегацией.
«Немцы говорят, что русские летчики не пьют».
Видео есть-значит было 🤣
Активное участие в создании фильма принял Аэроклуб ВВС Кубинка и ее руководитель Заслуженный военный летчик России Александр Александрович Горнов.
Рекомендовано к просмотру, тем кто не спит 🫡
Repost from Первый канал. Новости
Ровно 85 лет назад началась битва за Москву.
Сражение, в ходе которого Красная армия остановила немецкое наступление.
Воспоминания тех, кто детьми застал героическую оборону Москвы, а также уникальные кадры вошли в документальный фильм Вячеслава Никонова «Защитники неба».
Фильм «Защитники неба» смотрите в нашем эфире в ночь на четверг в 00:00.
Repost from Авиация в Орешково
+3
Лицом к лицу. Глаза в глаза.
Узнали?
Да, это предсерийный самолёт Т10К-9 (бортовой номер 109 / заводской номер 49051003604 / 03-04), или, проще говоря, корабельная версия истребителя Су-27 имевшая индекс «К».
Среди известных лётчиков, выполнявших полёты на данном самолёте, были Вячеслав Аверьянов, Виктор Пугачёв, Сергей Мельников (выполнил первую посадку этого самолёта на палубу авианосца), Николай Диордица, Александр Раевский, Виктор Россошанский, Ильдус Кирамов и Тимур Апакидзе.
С 23 декабря 1995 года по 22 марта 1996 года Су-27К № 109 участвовал в первом дальнем походе Российского авианесущего крейсера «Адмирал флота Советского Союза Кузнецова» в Средиземное море. Незадолго до похода бортовой номер 109 был нанесен и на правый борт. За период похода истребитель выполнил 22 полёта. В память о том событии на левом воздухозаборнике «стодевятого» был нарисован уникальный знак «ЗА ДАЛЬНИЙ ПОХОД».
За свою лётную жизнь данный самолёт выполнил 350 полётов и 105 посадок на авианосец. Помимо решения испытательных и учебных задач, его многократно демонстрировали на авиационных праздниках и авиашоу. Любители авиации могли видеть его в Кубинке (1993 год), в подмосковном Жуковском на МАКС-95/97/99 и на гидроавиасалоне Геленджик-96. С 1997 года самолёт находился на хранении в Жуковском.
Благодаря содействию РОО АСК «Альбатрос Аэро» с августа 2025 года самолёт Су-27К № 109 представлен в экспозиции Авиапарка.
Приезжайте в Орешково, с нами интересно!
#орешково #авиация #калуга #су27 #су33
Repost from ROSTMEO
Останусь пеплом на губах,
Останусь пламенем в глазах,
В твоих руках дыханьем ветра...
Уникальное видео.
1988 год.
Аэродром Кубинка. 💙
Интервью Маршала Авиации Ивана Никитовича Кожедуба.
На первых минутах видео, можно увидеть первую в СССР пилотажную «девятку» на МИГ 29.
Архив Гостелерадиофонда, и канала «Авиагарнизон Кубинка».
+2
Иван Никитович Кожедуб с иностранными летчиками
Кубинка, 14 мая 1965 года.
#Кубинка #ПрогулкипоКубинке #аэродромКубинка
