☀️Imperial Iran🦁
کانال بسته
در این کنجِ جان، عطرِ خاکِ باران خورده ایـــــــــران میپیچد. هر واژه، نگارهای از شکوهِ دیرین و زیباییِ بیبدیل. اینجا، جاییست که اصـــــالت، نفس میکشد. 🦁𓄂𓃬𓆃☀️
نمایش بیشترکشور مشخص نشده استدسته بندی مشخص نشده است
212
مشترکین
+424 ساعت
+37 روز
+330 روز
آرشیو پست ها
هیچ وقت ایران ما درست نمیشه تا وقتی که ما درست نیستیم و برای درست شدن باید یک جا بیایم عقاید خودمان را به اشتراک بگذاریم و خودمان را اصلاح کنیم
در این گروه میتوانید عقاید خودتان را با دیگران به اشتراک بگذارید تا به نتیجه ای که آینده ملت ایران را تأیین میکند برسید
هر انسانی در هر دوره تاریخی حق بیان افکار، عقاید خود را بدون هیچ مزاحتمی از سمت هیچ گروهی دارد هر ملتی تأیین کننده آینده خود با افکار خود هست و نیاز به آزادی برای بیان افکار خود دارد.https://t.me/saisatazad2
زِ خونِ ما وضو کردی،
به چشم خود تماشا کن؛
زِ خون تـــو حَنا گردد به زودی؛
دست و پای ما.
در دهه پنجاه خورشیدی ایران به یکی از بزرگترین صادرکنندگان مارچوبه تبدیل شده بود و به کشور های اروپایی به ویژه آلمان صادرات مار چوبه داشت چون ارز حاصل از صادرات تنها یک تن مارچوبه هزینه واردات بیش از ۳۰ تن گندم را تأمین میکرد.از سوی دیگر ، مصرف آب مارچوبه بسیار کمتر از گندم بود که این کار ایران در زمان شاه از نابودی منابع آبی کشور جلوگیری میکرد. و بعد از انقلاب کاشت آن ممنوع شد و الان ایران رتبه خاصی در صادرات آن به اروپا و کل دنیا ندارد، و همچنین درآمد خاصی هم از صادرات آن ندارد.
صادرات پیکان به اتحاد جماهیر شوروی در اواخر دهه چهل از سال ۱۳۴۸ و دهه پنجاه انجام شد. شرکت ایران ناسیونال توانست هزاران دستگاه از این خودرو را به بازار شوروی و برخی از کشورهای دیگر صادر کند که بازتاب گسترده ای در نمایشگاه صنعتی مسکو داشت.
در دهه پنجاه ایران تنها کشور در جهان بود که خودروی لوکس کادیلاک را خارج از خاک آمریکا مونتاژ میکرد این خودرو در سال ۱۳۵۶ توسط شرکت جنرال موتورز ایران روی خط تولید رفت. که یک نمونه از آن کادیلاک سویل هست.
خیلی ها شاید بگن که زمان شاه ما اصلا اتوبان نداشتیم. در حالی که اولین اتوبان ایران که اتوبان تهران کرج بود در سال چهل و پنج افتتاح در حالی که خیلی از کشورهای آسیایی هنوز صاحب اوتابان نبودن. مثلاً کشور امارات در سال ۱۹۸۰ تونست اولین بار صاحب اتوبان بشه یعنی سه سال بعد از رفتن حکومت پهلوی.
سد محمد رضا شاه پهلوی ساخته شده از سال ۱۳۳۸تا که در سال ۱۳۴۱ توسط محمد رضا شاه پهلوی افتتاح شد و به بهرهبرداری رسید.که توسط ایتالیایی ها در کوه های زاگرس ساخته شد. همچنین در زمان ساخت خود جزو مرتفعترین سد های دنیا بود و ششمین سد بلند جهان بود که بعد از انقلاب نام آن به سد دز تغییر یافت.
ورزشگاه فرح آباد ساخته شده برای میزبانی بازی های آسیایی سال ۱۹۷۴ که در ۲۱ مهر سال ۱۳۵۴ توسط بانو فرح پهلوی افتتاح شده و گشایش حدود سی هزار نفر را دارید و همچنین بزرگترین ورزشگاه کابلی دنیا هست.
