𝘊𝘩𝘢𝘳𝘭𝘪𝘦'𝘴 𝘓𝘪𝘵𝘵𝘭𝘦 𝘞𝘰𝘳𝘭𝘥⋆˙

I seriously love the size difference so much that I'm screaming :(

؛auto racer ایتالیا گزارشی کامل و مفصلی از تنش‌هایی که تو مارانلو بوجود اومده منتشر کرده:

برای اولین بار همیلتون مستقیم در مصاحبه‌ها به فرد واسر حمله کرده. مشخصه که همیلتون راننده‌ایه که میخواد به شکل رسانه‌ای کنترل تیمو بدست بگیره مخصوصا در شرایط فعلی چون از نظر خودش به اندازه‌ کافی به حرف‌هاش گوش داده نمیشه و میخواد تبدیل به نفر اصلی تیم بشه اما از نظر واسر دو راننده باید در شرایط برابر باشن. همیلتون هنوز این موضوع رو نپذیرفته و صحبت‌هاش بعد از مسابقه حساب‌شده و عمدی بوده تا به الکان هم فشار وارد کنه. هدف اینه به واسر فشار بیشتری بیاره و کاری کنه که حرفش بیشتر شنیده بشه. افرادی که در فراری هستن بیشتر به لکلرک نزدیکن و همیلتون از این مسئله احساس فشار و نارضایتی می‌کنه. شرایط فعلی خیلی حساسه و مدیریت آسون نیست از نظر واسر ۲ راننده باید در یک سطح باشن بخصوص وقتی هیچ‌کدوم برای قهرمانی نمیجنگن و هدف اینه که تا جای ممکن قهرمانی سازندگان گرفته بشه. همیلتون باید این شرایط رو بپذیره حتی اگه ازنظرش اینطور به نظر برسه که حمایت الکان رو داره. جایگاه واسر در خطر نیست اما چند مسئله هست که باید حل بشه. هدف همیلتون برکناری واسر نیست فشار روی اینه که واسر تصمیمات متفاوتی بگیره. باید به واسر هم کردیت داد چون در انتخاب لوییک سرا خوب عمل کرد همچنین SF-26 شاسی بسیار خوبی داره واسر در بخش شاسی و استراتژی تغییرات بزرگی ایجاد کرده که پیشرفت‌های واضحی داشته‌. واسر دست روی دست نذاشته و داره تیمی که میخواد رو میسازه شاید بی‌دلیل نیست که حالا تنش بین راننده‌ها بیشتر شده شاید دارن برای سال بعد چیزهایی میبینن‌. اولین بازخوردها هم درباره موتور ۲۰۲۷ کاملا مثبت بوده. واضحه که نمیدونن رقبا تا چه اندازه در حال پیشرفتن اما در مقایسه با کانسپت فعلی چیزی که فراری در حال ساختنشه نتایج خوبی داشته. همچنین در روزهای اخیر بین توتو وولف و واسر و جوری که راننده‌ها رو مدیریت میکنن نظرات مختلفی هست ولی باید به این نکته توجه داشت که توتو یکی از سهام‌داران مرسدسه در حالی که واسر مجبوره به الکان وابسته باشه. الکان کسی بود که به هر قیمتی همیلتون رو میخواست بدون توجه به اینکه این تصمیم واقعا برای تیم خوبه یا نه و این تصمیم چه پیامدهایی میتونست داشته باشه. توتو آزادی عمل کاملی داره.

چارلز پست گذاشته

این اصلا اون چیزی نبود که میخواستم این آخرهفته پیش بیاد. ممنون بابت تمام پیام‌هاتون. از نظر جسمی ضربه‌ خیلی شدیدی بود ولی حالم خوبه. از نظر روحی اما خیلی بیشتر درد داره که همچین اتفاقی اینجا توی خونه جلوی چشم همه‌ شما تیفوسی‌ها افتاد. ممنون بابت استقبال فوق‌العاده و حمایتی که تمام این آخرهفته ازم کردید. مونزا با شما همیشه یه چیز خاصه. ❤️

خبر خوب بررسی‌هایی که تا این لحظه انجام شده آسیب دیدن موتور رو رد کردن و فقط گیربکس تعویض میشه. پنالتی کنسله🥂

our own team doesn’t say anything about charles well maybe you guys know???? @redbullracing please???

فراری ❌ دلقک‌خونه ✅

من همین الان این پست سیاه و سفید و دیدم و فهمیدم جدی اینا اصلا واسشون مهم نیست چی شده یا یه خبری بدن😐😐

الکان در زندفورت هم حضور داشته تا از نزدیک وضعیت فراری رو بررسی کنه. حتی قبل از مونزا هم اوضاع در مارانلو چندان خوب پیش نمیرفته.

اینه ویدیوش

"first of all, charles, are you ok?" 🆑️: (looks at mia) ...yeah, some pain here and there, but overall ok

اینکه خود تیم هیچ حرفی نمیزنه خیلی این کارشون ویرده و نمیفهمم دقیقا چه دلیل و منطقی پشتشه که دارن پنهان کاری میکنن و هیچی نمیگن. همون روزی هم که از مدیکال سنتر برگشت تا مصاحبه کنه ازش پرسیدن حالت خوبه اول یه نگاه به میا انداخت تا ببینه اصن اجازه داره جواب بده یا نه

روی لینک زدم خبرو کامل خوندم میگن که شرایطش هنوز تضمین شده نیست ولی برای تمرین اول میادش تا شرایط فیزیکی و جسیمشو تو ماشین هم بررسی کنن و اگه همه چی خوب پیش رفت که برای کوالی و ریس آماده میشه ولی اگه دیدن بعد fp1 نتونست ادامه بده Giovinazzi رو جایگزینش میکنن.

اشکالی نداره اگه نرسه به مادرید یا حتی ریسای بعدش حداقل بگین چه بلایی سرش اومد یعنی چی اخه هیچی نمیگین. اکانتای فراری دارن عادی پستاشونو میذارن انگار هیچی نشده😐

the fact that ferrari can’t give us ONE update coming directly from them to let us know how charles is doing is crazy, they literally haven’t said anything.

Weren't they saying he was okay??? 😭😭😭

خود فراری که هیچی نمیگه ولی طبق خبرایی که ازینطرف و اونطرف میاد چارلز مشکل جسمی خاصی نداره و به مادرید میرسه. تنها مشکلی که هست موتورشه که آسیب زیادی دیده و باید عوض شه که احتمالا بابتش پنالتی میگیره.

Horner will change everything from A to Z...

روزنامه Corriere della Sera هم تنش‌های بعد از مونزا رو تایید کرده: «در مارانلو و تورین دارن درباره این موضوع فکر میکنن، نمیتوان به همین شکل ادامه داد. آینده واسر نامشخصه و تیم تحت نظارت الکان قرار داره. مونزا می‌تواند آغازگر یک نقطه عطف بزرگ باشه.»

همچنین اومدن الی برمن انگار داره جدی میشه ؛Auto Motor und Sport گزارش داده که انتظار میره که الی تا اخر ۲۰۲۷ تو برنامه‌ فراری باشه. اگه دیگه تا سال ۲۰۲۸ نیاد فراری روابط و همکاری‌های اسپانسری‌شون تموم میشه و الی میتونه آینده‌ خودشو مستقل از فراری دنبال کنه. الی هم جدیدا تو یه رستوران نزدیک مارانلو دیده شده