Крым. Хроники освобождения

Официально: в Крыму и Севастополе введен режим ЧС регионального характера. Об этом заявил глава оккупационной администрации полуострова Сергей Аксенов. По его словам, решение принято совместно с губернатором Михаилом Развожаевым. Главные цели введения режима ЧС: ▪️Упорядочение вопросов экономического характера на фоне топливного кризиса и дефицита. ▪️Оперативное решение задач по обеспечению жизнедеятельности населения. Фактически регион переходит на ручное управление из-за нарастающих проблем с логистикой, топливом и инфраструктурой.

СБУ удачно «поздравила» российский ВМФ в Керчи: дроны поразили секретные суда и паром. Ночной удар беспилотниками по заводу «Залив» оказался крайне результативным. По данным источников, СБУ вывела из строя: ▪️Два новейших кабельных судна «Волга» и «Вятка» (проект 15310): строились для Минобороны РФ под секретную систему подводной разведки «Гармония». Их стоимость оценивается в сотни миллионов долларов каждое, а водоизмещение превышает 10 тысяч тонн. ▪️Грузопассажирский паром «Петропавловск»: был готов на 96%. Мониторинговые группы фиксировали сильные пожары в акватории завода. Уникальные военные корабли, способные ставить мины и отслеживать критическую инфраструктуру на дне морей, получили серьезные повреждения.

Запускаем новую рубрику. Количество бегущих понаехавших крысчан с полуострова. 26 июня 11:00   Со стороны Тамани в пробке находится 750 транспортных средств. Время ожидания около трех часов.   Со стороны Керчи в пробке находится 1750 транспортных средств. Время ожидания более четырех часов. Данные из официальных источников, реальное количество на выезд машин больше. Реальное время ожидание больше минимум в 2 раза.

Более 3000 авто стоят в очереди перед Крымским мостом. Время пребывания в очереди составляет около 6-8 часов. Также прямо сейчас Крымский мост массово атакуют украинские дроны.

Увеселительная поездка за бензином на «материк»: 24 часа ада и казачий контроль. Из свежих крымских чатов: рассказ местных жителей о том, как сейчас выглядит обычный поход на заправку. Семья выдвинулась за топливом из Севастополя и обратно. Общее время в дороге составило 24 часа. И это им еще повезло успеть до ночного закрытия Крымского моста — иначе пришлось бы куковать в пробке еще 6 часов сверху. Чтобы просто заправиться, от моста пришлось пилить вглубь России аж на 150 километров. Весь процесс строго «контролируют казаки», что вызывает у местных лишь горький смех. Курортный «рай» стремительно превращается в изолированную территорию с талонами и первобытной логистикой.

ДЕНЬ 36 Мероприятия по освобождению Крыма продолжаются. Следим за Южным направлением.

ДЕНЬ 35 Итоги суток. Крым пока не освобожден.

В Севастополе начали подключать электричество, но с намеком что его завтра не будет.

Российские мониторинговые каналы сообщают о готовящейся массированной атаке на Крым.

Служба внешней разведки Украины получила материалы, свидетельствующие о фактическом ежедневном углублении кризиса с топливом, военной логистикой и управлением в Крыму, — Владимир Зеленский

Тьма накрыла Севастополь: город пережил первую ночь без света после массированной атаки. Ситуация в регионе критическая, и пропагандистские ролики уже не могут скрыть реальность блэкаута. Это только начало. Стабильный свет и комфортная жизнь вернутся только в украинский Крым, а всем незаконно «понаехавшим» российским гражданам пора собирать вещи и возвращаться домой. Карма — вещь неизбежная: те самые люди, которые злорадствовали и радовались отключениям света в украинских городах, теперь сами оказались в такой же реальности.

Катастрофа в Севастополе: обитателям Аквариума осталось жить четыре часа. Севастопольский Аквариум оказался на грани гибели из-за топливного кризиса на полуострове. Жизнь уникальной коллекции поддерживается дизель-генераторами, но топливо заканчивается. Купить его не получается даже с рук. Приводим слова директора компании-оператора Аквариума Юрия Кравцова: «На сутки беспрерывного отключения электроэнергии нам необходимо около 100 литров бензина – только для того, чтобы работали компрессоры, обеспечивающие подачу воздуха в аквариумы и бассейны. На заправках сети ТЭС и АТАН бензин нам не продали. Коллекция, насчитывающая около 4500 экземпляров, может погибнуть уже через четыре часа». Руководство музея уже оставило шесть заявок по номеру 112, но экстренные службы никак не реагируют на мольбы о помощи.