Плаксики| what the duo? | Mclaren MasterCard F1 team 🏆

Сколько еще сюжетных поворотов вы хотите? @sloiw_y

🧡Оскаровское @sloiw_y

🇮🇹Используется по назначению @sloiw_y

🧡Оскаровское @sloiw_y

🏆Личный зачет и кубок конструкторов! @sloiw_y

🧡Запоздалые результаты Гран-при Италии @sloiw_y #results

🇪🇸Расписание Гран-при Испании с 11.09 по 13.09. 🔴 Пятница Практика 1: 14:30 мск Практика 2: 18:00 мск 🔴 Суббота Практика 3: 13:30 мск Квалификация: 17:00 мск 🔴Воскресенье Гонка: 16:00 мск @sloiw_y

🧡Всем доброе утро @sloiw_y

Я еще долго буду вспоминать Монцу...

Мы не знаем подробностей, но во время гонки были какие-то проблемы с переключением передач — машина постоянно уходила в нейтраль. Команда пыталась вносить изменения удалённо с пит-уола, а также просила его переключать что-то изнутри машины, чтобы смягчить проблему. Именно поэтому у него то и дело случались резкие провалы в темпе на несколько кругов — они пробовали разные варианты. И вдобавок ко всему были проблемы с электроникой: разные кнопки не работали, а его бортовая камера на несколько секунд отключалась в какой-то момент. Возможно, всё это было взаимосвязано, мы не знаем. У него также всё ещё была проблема с тормозами, которая осталась ещё с FP3. Очевидно, это было не настолько серьёзно, чтобы вызвать критическую проблему, и, похоже, они наконец нашли что-то, что хотя бы стабилизировало ситуацию, так как темп снова вырос во второй половине гонки. Но всё равно, думаю, для него было довольно изнурительно управляться с этим всю гонку, плюс ещё и с проблемой тормозов. Неудивительно, что он выглядел вымотанным.

@sloiw_y

🧡Ночные сторис от Ландо с каким-то депрессивным вайбом Кому хочется послушать вот @sloiw_y

🧡Всем хороших снов! @sloiw_y

🧡Тот самый обгон @sloiw_y

🧡Кружит орел @sloiw_y

🧡В воспоминаниях об Абу-Даби @sloiw_y

Итоги с Андреа

Всем привет, мы только что увидели очень захватывающую гонку на Гран-при Италии в Монце. Мы видели так много обгонов. Победитель стартовал с последних рядов, браво Андреа Кими Антонелли — итальянский победитель на Гран-при Италии спустя 60 лет. Уверен, он будет переполнен эмоциями от этой победы, и она абсолютно заслуженная, знаковая. Важное восстановление для нас с P6 и P8 на старте. Мы финишировали P4 и P5. На этот раз нужно признать, что мы не были в состоянии выиграть гонку. Mercedes были быстрее нас. Мы были быстрее в Венгрии, в Зандворте, а здесь нужно принять, что нам предстоит ещё поработать, чтобы быть в состоянии побеждать в каждой гонке. Это то, к чему мы стремимся. Мы усердно работаем над этим. Теперь мы переходим к... новой трассе — Мадрид, совершенно новой, очень интересной. Это будет быстрая, скоростная трасса, ограниченная стенами. Это будет интересно, обязательно не пропустите. Мы подходим к ней с настроем побороться за победу. Надеюсь, вы будете с нами, останетесь с нами в этом путешествии, в этом сезоне 2026 года. Впереди ещё много гонок, и мы определённо хотим сохранить папайевые цвета на вершине Формулы-1 и быть там, чтобы финишировать на подиуме, а если получится — и на высшей ступени. Спасибо, что вы с нами, и увидимся после Гран-при Мадрида. Всего наилучшего.

@sloiw_y

Оскар о гонке

Пятое место. Да, сегодня было несколько хороших сражений на трассе. Думаю, как команда мы сделали, наверное, всё, что могли. Так что нет, было весело. И приятно, что эти выходные оказались более сильными. Так что спасибо команде за всю их тяжёлую работу. Спасибо всем болельщикам, которые были здесь. И да, увидимся на следующей неделе.

А теперь админ удаляется, потому что второй раз за два дня ловит тепловой удар. Среди ночи вернусь. @sloiw_y

🧡На еле выжившем без пит-стопов @sloiw_y

Ландо о Гонке

Ох, тяжёлая гонка. Потная. Долгая гонка. Почти как без пит-стопов. Хороший день в том смысле, что мы, думаю, достигли всего, что могли сегодня. Четвёртое место — это хорошо, особенно с учётом того, что я занял его на последнем круге. Так что да, хорошо боролся, хорошо сражался. Начало гонки было не самым сильным для меня. Я просто хотел держаться подальше от хаоса и посмотреть, смогу ли я просто отыграться на том, что не было обязательным. А затем во второй половине гонки всё вернулось ко мне, и у меня была моя обычная вторая половина гонки, которая была очень сильной, и мне удалось снова отыграть много времени, так что я был доволен четвёртым местом. Пятое, думаю, было лучшим, что мы могли сделать как команда сегодня, это хорошие очки, и мы должны быть этим довольны. Мы знали до этих выходных, что будет тяжелее, чем в предыдущие разы. Две победы и четвёртое место после летнего перерыва — или победы и четвёртое место после летнего перерыва. Но за последние несколько гонок у нас всё ещё есть серия очень хороших результатов. Так что нам нужно продолжать давить. Очевидно, мы ещё не на том уровне, на котором хотим быть. Всё невероятно плотно и невероятно тяжело. Но мы продолжим бороться, и я с нетерпением жду Мадрида на следующей неделе. Мы едем в Испанию. Так что спасибо за тяжёлую работу всей команде, всем на заводе. Я очень ценю это. Мы будем бороться до самого конца. Так что давайте продолжать и ценить всю поддержку. Я знаю, что все здесь были за Кими, и было потрясающе видеть Кими на верхней ступени сегодня. Так что поздравляю его. Но было много поддержки и за McLaren, и за меня. Так что спасибо вам большое, и увидимся на следующем уик-энде. Чао.

@sloiw_y

«Темп был хорош в поворотах, но мы боролись на прямых. Нам ещё есть над чем работать, чтобы быть быстрыми на всех трассах, но темп в конце казался довольно хорошим. Мне ещё нужно поработать над некоторыми вещами, но в целом я считаю, что это был довольно хороший день».

@sloiw_y

Оскар о борьбе с Ландо:

«Сложная борьба, это точно! Мы оба были примерно на равных, особенно в конце. Было непросто понять, когда использовать батарею. Мы показали хорошую борьбу, думаю, это был хороший гоночный дуэль. Я считаю, это был лучший результат, который мы могли получить как команда, я доволен».

@sloiw_y