Дневник курьера 🌝

1 на 1 000 000, но по факту так и есть. Самое забавное что комментарии на ютубе очень токсичные, я общаюсь со своими коллегами, некоторые из них обижаются на то что другим пишут гадости и они читают без монетизации, а мне как курьеру честно говоря плевать, любое обсуждение важно для меня. Также, недавно совсем я увидел распродажа на ВДО рынке Евротрансом, о чем я и говорю, ваши голубые фишки в любом момент могут превратиться в тыкву, на примере Евротранс, но я считаю что у Евротранса есть замечательная возможность выйти из нищеты, я выходил и Евротранс может. Поэтому продал существенную часть эмитентов которые по моему мнению могут иметь дефолт и закупился катлетой 1 Эмитента Евротранса а именно выпуск RU000A1082G5, купил 417 штук. Объективно я зафиксировал на долгие годы ежемесячный прибавку 14 416р, но на самом деле, учитывая что я взял номинал и при восстановление скажем так до 90%(до обычных ВДО рынка) реальная доходность за год составить 393 300р, но это только в этом году. Рынок дает возможность

Активный доход vs Капитал Я понимаю что 29% в год это временно, среднее доходность кредитование бизнеса 20% в год, в период низких ставок опытные кредиторы используют Краудфандинг чтобы поддерживать доходность, если ключевая ставка упадет ниже 8% то и я также использую данный инструмент. Когда мне будет 40 лет, по текущий доходность мой пассивный доход составить около 65 млн, но на деле он может быть не более 25 млн в год (при средней ставки кредитование) Если я выйду на доставку(на днях) то мои инвестиции уже бустят мои смены на 14 683р, когда сама гарантия 14 080 за 88 часов. На практике, пока я не могу сказать что инвестиции стали приносить больше чем я курьером, но думаю до конца года, я смогу так сказать Активные доходы в принципе необходимы на срок инвестиций 5-10 лет, после чего они бесполезны, я буду продолжать работать курьером даже если инвестиции будут приносить в 10x+ больше чем я работаю ногами Технически, если зимой курьеры зарабатывали 400р в час, мои инвестиции позволяют это делать летом

Кста скоро на курьерку выхожу, пора бы спортом заниматься, ых эти 160р в час за крайне рабский труд, но я богател не чтобы заскуфиться ) https://youtu.be/sx4pNCETDdE 👈🏻 Новый ролик на ютубе

8400₽ это как мне 52 часа работать пешим курьером💀 Но я считаю, что пока что сложный процент пока не влияет настолько. Посмотрим когда возобновления смен сделаю, отработаю 50-100 смен допом и если тренд будет растущий, то сложный процент уже реально во всю идет. Но тут главное, уже морально быть готовым, к тому что курьерка может обесцениться, а для контента так слово нет.

Пока взял небольшую паузу в сменах, но это временно, здоровье важно соблюдать. Мой курьерский капитал, недавно пробил 10,000₽ в месяц, учитывая что в среднем я выхожу на 88 часов в месяц при 160₽, это увеличение оплаты гарантии на 71%. Когда у тебя есть четко прослеживается паттерн, в неделю на 0,5-1% роста пассивного дохода. У тебя возникает понимание, насколько мало нужно иметь активов, чтобы перегнать активные доходы. То есть, люди обесценили активный доход до минимальных значений, и я не вижу не одного за, чтобы тренд на этом остановился. Учитывая что я нахожусь на пороге, того чтобы капитал > перегнал курьерский схемы. А я за 3 месяца заработал 600$ в инвестиции, то нужно четко разделять, активные доходы важны, но на дистанции они бесполезны. И неизвестно где тот самый лимит, абсолютно дна по рынку. Но я знаю точно, точка невозврата, действительно начинается когда инвестиционный доход переходить выше 100% от активного.

Могут ли доходы быть в пределах убыточности? Конечно может. И ещё как. Людям внушают что любой, даже рабский труд, должен оплачиваться так что раб хотябы не умер от голода. Но, это работало до тех пор, пока в мире не появилось слишком много лишних людей. Примерно год назад, я делал прогнозы, что курьеры будут зарабатывать 150-200₽ в час, на деле, так и вышло, прогноз оправдан. Курьеры ничего не производят, это бесполезный труд, самое забавное что те кто не разу не работал курьером, говорят напротив. Это самовнушение, люди внушают что если они зарабатывают за 1 час в 8 раз больше чем потратят на доставку, больше заработают, нет, это не правда. Заказать, дойти, выбрать магазин, поговорить со сборщиками, встретить курьера, забрать пакеты, это также требует времени, вы не экономите время, если будете закупаться оптом на 1-2 месяца еды вперёд. А овощи и фрукты на 2 недели. То да, в остальных случаях фиксация. Я не отрицаю что в будущем, курьеры будут зарабатывать не более 500₽-1000₽ в день, за полную смену

Курьер который смог... 👇🏻 https://youtu.be/mct_hq3Zs3c

Смена 25 Прошёл: 9,71 км Длительность: 4 часа Доход: 740,00₽ Доход от инвестиций: 421,0₽ 1 км без инвестиций - 76,21₽ 1 км с инвестиций - 119,56₽ 1 час без инвестиций - 185,00₽ 1 час с инвестиций - 290,25₽

Голодные игры и реали капитализма С 1 марта, Яндекс снизил оплату труда курьеров, в результате чего, получать больше 200₽ в час, стало фактически невозможно. Аналогично и бонусы, были урезаны в 12 раз. Сразу о себе: Такое снижение, никак не повлияет на мой уровень инвестиций и тем более финансовой стабильности. Однако, 99% курьеров не обладают значимым капиталом, и их доходы зависит от курьерки. Я думаю это временно, ибо 160₽ в час, при минимальной аренде 900₽ в день и 400₽ на еду, фактически невозможно выжить во Владивостоке. То что происходит скорее разовая, месячная, или двух месячная акция. Пока спрос не уравновесить оплату курьеров. Много новичков, низкие платы, снижение реальных доходов, комбо, и результат падение дохода курьеров за 18 месяцев на 40%. Чисто физически еда не окупается, даже те курьеры которые живут с родителями, трату на сложную ходьбы, едва перекрывает еду. Единственное, мне искренне жаль тех курьеров, которые не успели сформировать капиталы ещё в 2024 году...

Смена 24 Прошёл: 9,04 км Длительность: 4 часа Доход: 640,00₽ Доход от инвестиций: 417,5₽ 1 км без инвестиций - 70,79₽ 1 км с инвестиций - 116,98₽ 1 час без инвестиций - 160,00₽ 1 час с инвестиций - 264,37₽

Смена 23 Прошёл: 14,64 км Длительность: 4 часа Доход: 951,27₽ Доход от инвестиций: 416₽ 1 км без инвестиций - 64,97₽ 1 км с инвестиций - 93,39₽ 1 час без инвестиций - 237,81₽ 1 час с инвестиций - 341,81₽

Решил детализировать как инвестиции влияют на мой доход. Средний доход в час (без инвестиций) ~215–220 ₽ Средний доход в час (с инвестициями) ~305–315 ₽ Инвестиции стабильно добавляют ~40–45% к стоимости часа. Доход от инвестиций за смену ~380–415 ₽ "Чистый" курьерский заработок за 4 часа. Вклад инвестиций в общий доход 30–65% В дни низкого спроса (как смена №11) пассивный доход становится доминирующим. Если я бы не начал инвестировать в августе 2024 года, то сейчас будучи курьером начать в принципе невозможно. Интересно как измениться график на 50 смену.

Смена 22 Прошёл: 8,66 км Длительность: 4 часа Доход: 640,00₽ Доход от инвестиций: 415,5₽ 1 км без инвестиций - 73,90₽ 1 км с инвестиций - 121,88₽ 1 час без инвестиций - 160,00₽ 1 час с инвестиций - 263,87₽

Смена 21 Прошёл: 12,36 км Длительность: 4 часа Доход: 874,71₽ Доход от инвестиций: 414₽ 1 км без инвестиций - 70,76₽ 1 км с инвестиций - 104,26₽ 1 час без инвестиций - 218,67₽ 1 час с инвестиций - 322,17₽ Смена на 13 марта 2026 года.

Смена 20 Прошёл: 11,09 км Длительность: 4 часа Доход: 830,77₽ Доход от инвестиций: 414,5₽ 1 км без инвестиций - 74,91₽ 1 км с инвестиций - 112,28₽ 1 час без инвестиций - 207,69₽ 1 час с инвестиций - 311,31₽

Смена 19 Прошёл: 11,86 км Длительность: 4 часа Доход: 640,00₽ Доход от инвестиций: 413,5₽ 1 км без инвестиций - 53,96₽ 1 км с инвестиций - 88,82₽ 1 час без инвестиций - 160,00₽ 1 час с инвестиций - 263,37₽ Сегодня мои инвестиции, подняли мой курьерский доход на 64%.

Менее за месяц, мои инвестиции принесли мне больше 150% моего курьерского дохода(Ещё + 40$ ПДС) Я понимаю что в каких-то моментах будет снижение и доходность будет снижаться к рыночным ценам. Но это очень показательно, многие говорят что невозможно добиться без большого дохода, но важно реализовывать ликвидность. У меня действительно есть желание, каждые 100 смен составлять графики и смотреть как % от дохода влияет на конечный результат и тем более что происходить с капиталом когда он становиться достаточно большим чтобы переигрывать в конкуренцию к доходу. Сейчас у меня 2 новости, велик шанс огромных дивидендов по Нефтянки и более 18% див доходности FixPrice + пополнение, и существует великий шанс того что я смогу перегнать уже в этом году курьерский доход. А следующий год, моя ставка будет расти быстрее чем Яндекс будет давать бонусы выше чем курьеров. Низкий доход как показала практика не приговор.

Смена 18 Прошёл: 13,17км Длительность: 4 часа Доход: 957,47₽ Доход от инвестиций: 411,5₽ 1 км без инвестиций - 72,70₽ 1 км с инвестиций - 103,94₽ 1 час без инвестиций - 239,36₽ 1 час с инвестиций - 342,24₽ Учитывая что у нас был спрос, я решил проанализировать и понял. Что средней доход курьерки, не будет превышает 200₽ в час, с 1 марта оно снизили оплату за заказы в 2 раза, но подняли оплату за километр на 50%. Одним словом, как я и прогнозировал доходы курьеров будут падать и номинально и тем более реальный доход, посмотрим какая будет текучка. Учитывая что тут сверх доходы по нефтяники и дивиденды по FixPrice, не исключаю что в конце этого года я уже буду перегонять курьерский дохол, хотя по прогнозу это был следующий год. Я думаю хуже источника дохода не найти на рынке труда, но я как ранее говорил продолжу, ибо доходы в курьерки у меня не приоритет, доход от инвестиций для меня является задачей #1

Смена 17 Прошёл: 15,30км Длительность: 4 часа Доход: 828,65₽ Доход от инвестиций: 411,5₽ 1 км без инвестиций - 54,16₽ 1 км с инвестиций - 81,05₽ 1 час без инвестиций - 207,16₽ 1 час с инвестиций - 310,03₽

Смена 16 Прошёл: 14,53км Длительность: 4 часа Доход: 845,06₽ Доход от инвестиций: 411,5₽ 1 км без инвестиций - 58,15₽ 1 км с инвестиций - 86,48₽ 1 час без инвестиций - 211,26₽ 1 час с инвестиций - 314,14₽ Вчерашней смена, мой инвест доход хорошо вырос на фоне роста нефти, не смотря что средний доход в курьерки 220₽ в час, я чувствую себя великолепно как и морально и финансово и физически. Я больше получаю удовольствие от того, что сложный процент работает и чем сильнее снижаются доходы в курьерки, тем больше и качественно будут инвестиций.