редбуллщит

Ландоскары в ау #инженеры

Доброе утро. У меня к этой фотографии очень много всего

Это мой сын, это мой мальчик 😟 Мне очень нравится то сколько в нём искренней благодарности ко всем кто окружает его

Кими тут дал интервью, полную версию можно посмотреть здесь 👈 Он поделился тем, чему его с детства учили родители, и немного рассказал о своей семье. — Знаешь, что я слышу, когда ты говоришь? Уважение. Ты с таким уважением относишься к своему болиду, к болиду с этим номером, к спорту, к людям. Это просто результат воспитания? Или это просто часть твоего характера?

Кими: Да. Именно этому меня с самого детства учили родители: всегда оставаться скромным, всегда твёрдо стоять на земле, независимо от успехов и обстоятельств. И, конечно, всегда уважать людей, особенно тех, кто работает рядом с тобой. Я испытываю огромное уважение ко всем. И к вам тоже. Потому что, чем бы человек ни занимался, я никогда не должен думать, что раз я пилот Формулы-1, то я лучше кого-то другого. Каждый хорош в своём деле. Да, я хорошо умею управлять машиной, но, например, в футбол я играю не очень. И, например, брать интервью у меня получается не так хорошо, как у тебя. (похвалили Ариану, сказав, что она отлично проводит интервью) Я никогда не считал, что, раз я пилот Формулы-1, значит, я лучше человека, который занимается другой работой. Именно так меня воспитали родители. Я также очень уважаю всю команду — механиков, инженеров. Люди видят только нас на трассе, но эти ребята работают так же много, а иногда и больше. Механики приезжают на трассу за два дня до нас и практически не перестают работать. То же самое касается инженеров. И, конечно, всех сотрудников на базе. Завод работает круглосуточно: дневные и ночные смены сменяют друг друга, и каждый вкладывает невероятное количество сил ради общей цели. Так что да, уважение — это очень важно. Моя младшая сестра. Она мой самый большой фанат — фанат номер один. Она всё больше понимает этот спорт. Правда, сама гоняться не хочет, чему мои мама с папой очень рады. Сейчас она занимается гимнастикой. Она просто невероятно милая. В этом году она несколько раз приезжала на гонки. Конечно, была и в Майами. Это было здорово, потому что именно там я выиграл гонку. Мы сделали очень милую фотографию на стадионе, и она поставила её себе на аватарку. Это было очень трогательно. И ещё... Я часто говорю о папе, но, наверное, недостаточно о маме. Именно она возила меня на все гонки по картингу. Ей было непросто, потому что приходилось совмещать работу и постоянные поездки на соревнования. Папа тогда уже руководил своей гоночной командой — как, впрочем, и сейчас — поэтому не всегда мог приезжать. Но у меня очень близкие отношения с ними обоими. А папа... Наверное, он моя главная опора, потому что сам прошёл через этот спорт и передал мне всё, что знал».

@racinggirlsF1

Этот звук 🤣🤣🤣🤣🤣

The Odyssey. Poem 1: Charles and Ferrari

Этот шлем 🫦

Мой режим сна скорее репрессивный чем нездоровый, последний раз я легла спать в 12 дня, проснулась в 8 вечера и снова легла спать в 2 часа дня, и я ужасно хочу спать на данный момент потому что во мне четыре часа сна, но я НЕ СПЛЮ потому что вселенная по космической связи послала мне в голову сцену для фанфика и я ВЫНУЖДЕНА записывать её как ебучую скрижаль пока это озарение все ещё со мной

День тиктоков плавно переходит в день репостов. Я горжусь своим контент планом

быстрая штучька пробую стилек

Я вообще не большая фанатка мпрега но над этим даже я ухихикалась. Фанатки мпрега объединяйтесь!

😋😋😋 Макс в опасности cr

Повторный интродусинг: тачка Ландо Норриса из ау #инженеры Ув. Nissan Skyline GT-R в кузове R32 знайте нашу влажную мечту в лицо Stuu-tu-tu-tu 🤩🤩🤩

13 секунд без депрессии (но только не для фанатов Алонсо) #edit@redbullshity

Внимание ВТОРОЕ видео в тиктоке. Это уже не смешно 👍 Что с височками делаем? #lucky3@redbullshity

Смотрю в глаза своей версии из прошлого и спрашиваю зачем ты открыла тикток зачем #lucky3@redbullshity #edit@redbullshity

Сюжетная арка Макса Фью в третьей главе #инженеры Я в слезах

Команда в восторге от фарфоровой чашки. И я тоже рада что Макса в отпуск проводили двумя трофеями 😏

Статья не совсем о машинах и гонщиках, но о человеке, который стал для меня одним из примеров того, что не стоит переживать из-за того, что мужчин в автоспорте и инженерии больше, чем женщин, а вместо этого просто делать то, что должна, и доказывать свою компетентность упорным трудом и результатами. Гений вместо женской квоты Надеюсь, вам понравится! P.S. Буду рада отзывам, замечаниям и поправкам, как и всегда 😁