Kimi Raikkonen

Ребят я пока снижаю активность до 1 поста в день есть проблемы с учебой

Спасибо вам за 140 солнышек

Взаимотношения между Дэвидом и Кими

🔴Равенство Равенство между пилотами, к которому так стремился Рон Деннис в случае альянса Култхард—Райкконен, было невозможно по определению. Шотландец, не один год проработавший в конюшне “серебряных стрел” (теперь новым титульным спонсором был торговый бренд “West”), занимал по отношению к своему молодому коллеге более привилегированное положение. Дэвид достаточно хорошо знал и персонал, и машину, и возможности команды. Более того, к моменту появления Райкконена в мире “Ф-1” он имел колоссальный опыт, накат на трассах гран-при. Одним словом, обладал тем набором знаний, который финну предстояло только постигать... Однако при, казалось бы, столь очевидном преимуществе Култхарда был у него один очевидный минус. И назывался он “потеря мотивации”. Такое уже случалось со многими хорошими и быстрыми пилотами. Промучившись несколько лет кряду в середине пелотона, со временем они начинали терять вкус к гонкам, и каждый новый этап превращался для них в банальную отработку собственных гонораров, без жгучего стремления к победе любой ценой. К этой черте приблизился в прошлом году Дэвид Култхард, прежде заявлявший, что, выходя на старт гонки, он думает только о победе. Но нескончаемые подавляющие победы Михаэля Шумахера его доконали. Тогда как Кими Райкконен, напротив, при каждом удобном случае пытался “показать зубы” и лез на рожон. И именно это стремление финна проехать быстрее и лучше время от времени позволяло ему обходить своего более именитого и опытного партнера. Что, в свою очередь, не могло не вызывать недовольства Култхарда. 🔴Соперничество Вот почему с первых же секунд существования этого альянса равенство переросло в соперничество. Кими сумел доказать, что способен ехать быстрее шотландца, опередив Култхарда во многих квалификациях. Но недостаток опыта и неумение беречь машину в результате сыграли против него. По итогам чемпионата Кими проиграл Дэвиду в очках. Но это было только начало соперничества двух пилотов. По ходу сезона выяснилось, что соперниками они были не только на трассе, но и за ее пределами. Дело в том, что в паддоке “Формулы-1” многим, пожалуй, за исключением Эдди Ирвайна, не давала покоя слава Култхарда как покорителя женских сердец. Шотландец всегда появлялся на публике в обществе признанных красоток, и его последнее “приобретение” — шикарная бразильянка по имени Симоне — одна из самых красивых и интересных женщин, когда-либо ступавших на автодромы “Ф-1”.

Коты давайте чуть чуть поактивнее буду безумно благодарна

❗️All material is watermark-free, in high quality, and belongs to me. Please, if you use the MT, please mention my archive.❗️ ❗️весь материал без водяных знаков,в улучшенном качестве,принадлежит мне Просьба,если берете мт,то отмечайте мой архив❗️

With Sebastian Vettel

With Sebastian Vettel