Сегодня мы третий раз возвращаемся к теме Калининграда. 2 июля стало известно, что российский корвет «Сообразительный» проекта 20380 отогнал немецкое судно береговой охраны BAYREUTH от танкера Kira K. Об этом сообщила финская газета Iltalehti. По данным издания, судно, которое, как считается, принадлежит к «теневому флоту», двигалось в сторону Датских проливов. На сближение с ним пошел «немец». Сразу следует сказать, что BAYREUTH не имеет вооружения, и формально это не военный корабль. Он входит в состав Bundespolizei See – «Морской полиции». «Сообразительный» подошел ближе к Kira K и по радиостанции потребовал отойти от танкера. Немецкая береговая охрана, по данным финских журналистов, решила последовать совету российских моряков, и не стала дальше сближаться с Kira K.
На самом деле, представляет интерес причина того, почему Bundespolizei See вдруг проявила интерес к танкеру. Оказывается, незадолго до этого против Kira K пытались провести акцию представители европейских экологических организаций. Причем их еще и сопровождали немецкие политики. Они попытались сблизится с судном на моторных лодках и помещать его дальнейшему движению. Правда, в ситуацию вмешался «Сообразительный».
На момент, когда пишется этот пост, официального подтверждения информации о конфронтации корвета ВМФ России с немецким судном береговой охраны и активистами-экологами не поступало. Но если этот факт имел место, то мы стали свидетелями того, чего так долго ожидали. Еще в 2023 году в Европе было зарегистрировано сразу несколько морских экологических организаций. Своей целью они ставили борьбу с загрязнением нефтепродуктами Балтийского моря. В том же году в странах ЕС активно начали продвигать в информационное поле тезис о том, что «танкеры российского теневого флота» все старые. На них может возникнуть аварийная ситуация, которая приведет к природной катастрофе. На самом деле, ЕС решила взять на вооружение опыт организации Sea Shepherd. Это достаточно известная НКО, которая также занимается борьбой с нарушителями экологи в Мировом океане, а также браконьерами. На самом деле – это очень удачная бизнес-модель, которая позволяет зарабатывать отличные деньги. Понятно, что в подавляющем большинстве случаев «морские пастыри» брали заказы у коммерческих фирм и «кошмарили» их конкурентов. Работала Sea Shepherd плотно и с разными государствами, в том числе и европейскими.
Схема эко-борьбы с теневым флотом выглядит достаточно банально. Активисты начинают устраивать акции протеста, блокируя суда. Последние, разумеется останавливаться не будут. И тут в дело вмещаются европейские силы береговой охраны. Также «борцы за природу» могут сообщить, что танкер сбрасывает нефть или наносит другой экологический ущерб. И тут морским службам безопасности ЕС надо будет срочно предотвратить такие нарушения и задержать виновников.
Возможный запуск «эко»-операций вполне объясняет и внезапные сообщения о появлении оружия на «Маршале Василевском». Вполне возможно, одна из провокаций была бы направлена против этого, стратегически важного для России газовоза. А значит можно смело заявить, что была угроза оружием мирным «экологам» и немецким политикам. И надо остановить этот «произвол Кремля».
Но, как говорится, «блин вышел комом». В ситуации, когда ВМФ России сопровождают суда, все такие попытки не увенчиваются успехом. И судя по материал Iltalehti, ни у десанта политиков и активистов, ни у даже у немецкой Морской полиции не хватило духа, когда рядом оказался корвет «Сообразительный». Но, к сожалению, это не означает, что ЕС не будет и дальше пытаться устроить подобные провокации