🌲Log Max Россия🌲

⚠️ Переход с TrueCut на стандартный мотор пилы — возможно ли? Да, возможно. И именно такой случай показан на этих фото 👇 К нам обратился клиент с проблемой в работе пильного узла харвестерной головки Log Max, оснащённой системой TrueCut. 🔧 Что такое TrueCut? Это интеллектуальный гидромотор пилы, который автоматически регулирует: ✔️ скорость цепи ✔️ работу пильной шины ✔️ параметры пиления в процессе работы. Система действительно технологичная и эффективная, но есть важный нюанс ⚠️ Для корректной работы TrueCut требуется стабильное давление гидросистемы. Именно поэтому такие конфигурации далеко не всегда подходят для техники, работающей в российских условиях эксплуатации, в особенности на гусеничных базовых машинах. ❗️ Чаще всего проблема проявляется уже после монтажа и начала работы оборудования. Могут появляться: — нестабильная работа пилы — ошибки по системе — проблемы с клапанным управлением гидромотора — некорректная работа пильного узла. В данном случае было принято решение перейти на стандартную конфигурацию пилы Log Max. 🛠 Во время выезда были выполнены: ✔️ замена гидромотора пилы ✔️ переоборудование системы ✔️ настройка гидравлики ✔️ адаптация оборудования под дальнейшую стабильную работу. На фото показан сам процесс переоборудования прямо в лесу зимой ❄️🌲 🎥 А на видео — результат после выполненных работ и работа системы уже после перехода на стандартный мотор пилы. После модернизации головка успешно продолжила работу 👍 Этот случай ещё раз показывает, насколько важно заранее учитывать: ✔️ тип базовой машины ✔️ параметры гидросистемы ✔️ конфигурацию харвестерной головки ✔️ условия дальнейшей эксплуатации. Грамотный подбор комплектации позволяет избежать серьёзных затрат в будущем. 📍 ООО ГК Логмакс Сервис, ремонт и техническое сопровождение Log Max. 👉 Подписывайтесь на наше сообщество ВКонтакте: Log Max Россия VK https://vk.com/logmaxrussia

🔧 На сервисных выездах регулярно сталкиваемся с подобным состоянием модулей: хаотичная укладка проводки, грязь, следы многочисленных ремонтов и вмешательств. ⚠️ Иногда, чтобы добраться до неисправности, сначала приходится разбираться в том, что сделали до нас. А так выглядит модуль после сборки у нас в процессе капитального ремонта головки Log Max 💪 ✅ Аккуратная укладка проводки ✅ Правильная распиновка ✅ Понятная структура подключения И это делается не «для красоты». Это: — надежность работы головки — удобство дальнейшей диагностики — снижение риска обрывов и коротких замыканий — нормальное обслуживание техники в будущем 🎥 На видео — процесс сборки модуля нашим специалистом во время капитального ремонта головки клиента. ✨ Результат после капитального ремонта и полной сборки модуля.Когда каждая мелочь сделана аккуратно — это видно сразу. 🔧 Следите за нашей работой не только в Telegram. ВКонтакте публикуем: ✅ сервисные выезды ✅ капитальные ремонты ✅ рабочие процессы ✅ полезную информацию по технике Log Max Наше сообщество 👉https://vk.com/logmaxrussia

Дорогие наши подписчики! Всех от души поздравляем с великим праздником — Днём Победы! 9 мая — это не только день нашей общей гордости и святой памяти о тех, кто подарил нам жизнь. Это особый день, чтобы остановиться в бесконечной гонке и всем сердцем почувствовать главное. Давайте в этот день посвятим время нашим родным и близким. Побудем рядом с теми, кто дорог, обнимем их, скажем тёплые слова. В тишине или за семейным столом — главное, чтобы мы были вместе. Потому что только так мы начинаем по-настоящему понимать, насколько хрупок этот мир. Как легко его потерять и как трудно сохранить. Пусть же наша благодарность ветеранам и забота о близких станут той силой, которая оберегает этот мир от новых потрясений. С Днём Победы! Цените каждое мгновение и друг друга.

Экспандерные пальцы Log Max: полный ассортимент на нашем складе 🔧 Ещё в 2021 году завод Log Max выпустил специальную брошюру, в которой указаны артикулы экспандерных пальцев взамен стандартным. Мы проделали большую работу, чтобы наладить поставки этих пальцев к нам на склад — и сейчас практически все позиции у нас в наличии. На фото — ассортимент пальцев для головок 6000 и 7000 серий Из последних новинок: • пальцы 32 мм диаметром для верхних ножей (для 7000С и 6000V) • экспандерные пальцы в валочное звено • экспандерные пальцы в нижний нож (для 6000 головок) Также показали эволюцию некоторых пальцев — смотрите на фото Одни из самых важных позиций — это пальцы в рычаги вальцов, а также палец в нижний нож. Пользуйтесь удобной брошюрой для заказа. Если нужна консультация — обращайтесь, расскажем и покажем подробнее. По всем вопросам обращайтесь к нашим специалистам: 📞 8(921)-740-80-46 И конечно же, не забываем подписываться на наше сообщество ВКонтакте 👇 🔗 https://vk.com/logmaxrussia Там ещё больше полезной информации и новостей. #экспандерныепальцы #LogMax #запчасти #6000V #7000C #вналичии

Новая партия плат для монитора MOTOMIT 🖥🔧 Пополнение на складе! Получили свежую партию плат для монитора MOTOMIT. В новом видео подробно показывем: · внешний вид платы · что именно мы улучшили · какие изменения претерпел комплект в целом И отличные новости для тех, кто боялся менять плату самостоятельно — мы сняли подробный ролик, как заменить эту плату. Краткий обзор этого видео — прямо в этом посте. Платы уже в наличии. По всем вопросам обращайтесь к нашим специалистам: 📞 8(921)-740-80-46 И конечно же, не забываем подписываться на наше сообщество ВКонтакте 👇 🔗 https://vk.com/logmaxrussia Там ещё больше полезной информации и новостей. #MOTOMIT #платы #новоепоступление #ремонтэлектроники #LogMax

Друзья, всем привет! 👋 А у нас новая поставка оригинальных запчастей из Европы! 📦 Мы долго ждали эти позиции,и теперь они доступны для приобретения. Что интересного в этой поставке: - модули Log Mate 510 LHM, LDM, монитор; - ротаторы Indexator av17 618038 ; - экспандерные пальцы 518020, 518059, 518045 ; - датчики диаметра 401267 ; - датчики длины 401382 ; - датчики пилы 554138 ; - пильные кронштейны /«гитара» 016206, 017729 И многое, многое другое. 📞Для заказа: +79217408046 👇Наше сообщество ВКонтакте https://vk.com/logmaxrussia Спасибо, что вы с нами! 🫱🏻‍🫲🏽 #новоепоступление #ldm #lhm #запчасти #LogMax

Новое поступление на склад 🔧 Пополнили запасы, делимся свежими позициями. В наличии: • Новые гидромоторы протяжки (вместе с защитами гидроцилиндров). В продаже с 2022 года — отлично себя зарекомендовали. Отличная альтернатива оригиналам. • Комплектующие для этих моторов: расходники (уплотнения, подшипники, статор, ротор) и корпуса. Если в мотор попала стружка, она может повредить не только рабочие поверхности, но и корпус — поэтому стараемся держать на складе все составляющие. Также пополнили: • Оригинальные клапаны Agro Hytos (612057) — на выдвижение пильной шины • Оригинальные предохранительные клапаны PMC (617032) — на левый гидрораспределитель И для ремонта гидромоторов V12-60, F11-19: • Комплектующие всегда в наличии Мы давно работаем с одним поставщиком и уверены в деталях на 100%. Поэтому выполняем весь комплекс работ по ремонту гидромоторов — и все запчасти есть на складе. 📞 По вопросам обращайтесь к нашим специалистам. И конечно же, не забываем подписываться на наше сообщество ВКонтакте 👇 🔗 https://vk.com/logmaxrussia Там ещё больше полезной информации и новостей. #новоепоступление #гидромоторы #запчасти #LogMax #ремонтгидромоторов #вналичии

Сезон ремонтов: пора проверить редукторы на 7000 головках 🔧 Сейчас наступает время так называемой «сезонки» — погодные условия уже не позволяют вести лесозаготовку, и техника массово выезжает на базы для ремонта и обслуживания. Самое время заняться узлами, которые требуют внимания. Сегодня поговорим о редукторах, установленных на головках 7000-й серии. Почему это важно? Редукторы — одни из самых нагруженных элементов харвестерной головки. Если появился люфт в редукторе или посторонний звук — лучше не затягивать, а проверить его как можно скорее. Каждые 250 моточасов — проверять уровень и состояние масла Каждые 500 моточасов — менять масло Важный момент: если при проверке обнаружена эмульсия (масло помутнело, побелело), лучше заменить его превентивно, не дожидаясь планового интервала. Как правильно проверить и заменить масло (краткая выжимка из руководства)

«Проверяйте уровень масла в редукторах и меняйте масло через интервалы, указанные в руководстве по техническому обслуживанию. Масло меняют сквозь пробки в торцевой крышке редуктора. Головку следует наклонить вверх и устойчиво поместить на землю. В положении, когда одна из пробок направлена вверх, уровень масла в редукторе должен быть выше нижней части отверстия в другой пробке.

Рекомендуемый тип масла — SAE 80W/90 или SAE 85W/140 с противозадирными функциями, соответствует MIL-L-2105 C и API GL5.

Не смешивайте масла разных марок или обозначений. »

Что может потребоваться для ремонта? На нашем складе всегда в наличии: • Комплект уплотнений 011272 • Подшипники 635050 • А также редкие позиции, например вал 635058 Все они отмечены на вырезке из каталога — смотрите фото, чтобы легче ориентироваться. Если появился люфт или течь масла — не откладывайте, обращайтесь. 📞 Контакты специалистов По вопросам запчастей — Антон 8-921-740-80-46 По вопросам сервиса и технических консультаций — Алексей 8-931-250-47-52 И конечно же, не забываем подписываться на наше сообщество ВКонтакте 👇 🔗 https://vk.com/logmaxrussia Там ещё больше полезной информации и новостей. #сезонка #редукторы #7000C #обслуживание #запчасти #сервис #LogMax #ВКонтакте

Капремонт харвестерных головок: как мы это делаем. Часть 2 — Сварка рамы 🛠 Продолжаем тему капитального ремонта. Сегодня поговорим о сварке рамы — одном из самых важных этапов. Почему это так важно? Сварочные работы по раме мы производим с особой тщательностью и переподготовкой, потому что по сути весь ремонт на этом и завязан. Как уже говорил ранее, здесь главное — следовать чёткой технологии, которую рекомендовал завод. Опыта у нас хватает: занимаемся капитальным ремонтом с 2022 года, и весь предыдущий опыт по сервисному обслуживанию нам сильно пригодился. Самое главное в сварочных работах по раме 🔥 Это не просто заварить трещину, а устранить первопричину их возникновения. Благодаря нашему опыту в обслуживании головок и пониманию того, как она работает, какая кинематика рычагов, где слабые места, — мы усиливаем эти узлы, чтобы впредь проблема больше не возникала. Мы всегда остаёмся на связи с клиентом и постоянно совершенствуем методы восстановления отверстий. Тот способ, который мы используем сейчас, отлично себя зарекомендовал! Устанавливаем экспандерные пальцы, которые позволяют забыть про проблемы с этим узлом. 📢 Напоминаем У нас есть группа ВКонтакте! Подписывайтесь — там мы дублируем посты из Telegram, дополняем видео работы головки и публикуем ещё много полезного и интересного. 🔗 Ссылка на группу: https://vk.com/logmaxrussia #капремонт #сваркарамы #экспандерныепальцы #ремонтголовок #технологии #LogMax #нашепроизводство

Капремонт харвестерных головок: как мы это делаем. Часть 1 — Сварка 🛠 Продолжаем тему капитального ремонта. В прошлом посте рассказали в целом, теперь хотим разобрать каждый вид ремонта отдельно. Некоторые даже разделим на несколько частей. Главная цель — показать, что мы не ремонтируем «на коленке», а подходим к делу тщательно и профессионально. Давайте будем честными 🙌 Да, бывают проблемы. Это техника — и ей свойственно ломаться. И черно-жёлтые, и зелёные, и красные — все ломаются. И как правило, проблема кроется не в оборудовании, а в людях, которые с ним работают. Если соблюдать все рекомендации, поломок будет значительно меньше. Но если всё же случилось — мы расскажем и покажем, как решаем такие проблемы. Как мы подходим к сварке 🔥 Одна из проблем, которую мы решаем — трещины и усиление валочного звена. Завод в Швеции, конечно же, знал об этих проблемах и своевременно выпустил рекомендации по ремонту. У нас есть вся документация по сварке валочного звена, и все наши работы производятся по технологии, разработанной заводом. Какие параметры мы соблюдаем: ● подбор материала электродов ● предварительный нагрев ● разделка кромок ● длина шва и расстояние между ними Благодаря этому на выходе получается отличный результат. Но мы не останавливаемся на достигнутом. Постоянно держим связь с клиентами и совершенствуем методы ремонта. Зачем мы всё это рассказываем? Наш канал создан, чтобы освещать наш подход к делу: ● как мы ремонтируем в цеху ● как выезжаем в лес и оперативно решаем проблемы ● как совершенствуем оборудование, чтобы продлить жизнь узлам Хотим, чтобы как можно больше людей узнало про нашу компанию. 📢 И важная новость У нас появилась группа ВКонтакте! Подписывайтесь — там мы дублируем посты из Telegram, дополняем видео работы головки и публикуем ещё много полезного и интересного. 🔗 Ссылка на группу: https://vk.com/logmaxrussia #капремонт #сварка #валочноезвено #ремонтголовок #технологии #LogMax #нашепроизводство

Разговор с клиентом, который нас удивил (и мы его тоже) 🔧 На днях общались с клиентом по поводу привоза головки к нам на сервис. Тема для разговора, к сожалению, сейчас актуальная: отрасль переживает не лучшие времена, и покупать новое оборудование может позволить себе далеко не каждый малый бизнес. Мы рассказали о своих возможностях по ремонту и восстановлению. И тут — приятный момент: клиент искренне удивился, когда узнал, какой объём работ мы делаем полностью своими силами, на своей площадке. Оказалось, он сравнивал варианты с другими компаниями, и наш подход стал для него открытием. А для нас это стало ещё одним подтверждением: мы движемся в правильном направлении, развивая полную локализацию всех работ в одном месте. Что мы делаем сами: ✅ Все виды сварочных работ ✅ Ремонт и опрессовка гидравлики (цилиндры, распределители) ✅ Ремонт моторов — от подшипников до блоков клапанов и валов ✅ Ремонт датчиков и изготовление собственных ✅ Усиления рамы, прошедшие долгий путь испытаний И мы не стоим на месте: постоянно совершенствуем процессы, держим запчасти на складе и всегда остаёмся на связи с клиентами. Если вы решите восстановить свою головку — вы уже знаете, к кому обращаться. 📞 Наши контакты — в шапке канала и в комментариях. 📱 А ещё напоминаем про наше сообщество ВКонтакте: https://vk.com/logmaxrussia там много фото наших работ по восстановлению головок. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе! #восстановлениеголовок #капремонт #локализация #своимисилами #ремонтгидравлики #лесозаготовка #нашподход

Разговор с клиентом, который нас удивил (и мы его тоже) 🔧 На днях общались с клиентом по поводу привоза головки к нам на сервис. Тема для разговора, к сожалению, сейчас актуальная: отрасль переживает не лучшие времена, и покупать новое оборудование может позволить себе далеко не каждый малый бизнес. Мы рассказали о своих возможностях по ремонту и восстановлению. И тут — приятный момент: клиент искренне удивился, когда узнал, какой объём работ мы делаем полностью своими силами, на своей площадке. Оказалось, он сравнивал варианты с другими компаниями, и наш подход стал для него открытием. А для нас это стало ещё одним подтверждением: мы движемся в правильном направлении, развивая полную локализацию всех работ в одном месте. Что мы делаем сами: ✅ Все виды сварочных работ ✅ Ремонт и опрессовка гидравлики (цилиндры, распределители) ✅ Ремонт моторов — от подшипников до блоков клапанов и валов ✅ Ремонт датчиков и изготовление собственных ✅ Усиления рамы, прошедшие долгий путь испытаний И мы не стоим на месте: постоянно совершенствуем процессы, держим запчасти на складе и всегда остаёмся на связи с клиентами. Если вы решите восстановить свою головку — вы уже знаете, к кому обращаться. 📞 Наши контакты — в шапке канала и в комментариях. 📱 А ещё напоминаем про наше сообщество ВКонтакте: https://vk.com/logmaxrussia там много фото наших работ по восстановлению головок. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе! #восстановлениеголовок #капремонт #локализация #своимисилами #ремонтгидравлики #лесозаготовка #нашподход

Мы расширяемся! Теперь мы есть и во ВКонтакте 📱🔧 Не скажем, что мы в восторге от ограничений Telegram, но в VK действительно больше возможностей, чтобы показать и рассказать о нашей компании. Поэтому мы создали полноценное сообщество, где будет собрана вся актуальная информация. Что вас ждёт в нашем VK-сообществе: 📌 Контакты и филиалы Телефоны, почта, адреса — всё в одном месте, чтобы вы могли быстро связаться с нами. 📸 Головки на складе Фотографии техники, которая сейчас в наличии. По каждой — полная информация: характеристики, цена, комплектация. 📚 Полезная документация Мануалы, каталоги запчастей, руководства операторов для систем измерения Logmate 510 и Motomit. 🎥 Видео работы техники Ролики с различных базовых машин, чтобы вы могли оценить, как головка ведёт себя в лесу. 🔧 Наши работы Капитальный ремонт головок, восстановление агрегатов, сервисные выезды — фото и подробности. 📦 Поступление запчастей Оперативная информация о том, что появилось на складе. 💡 Полезная техническая информация Советы, нюансы ремонта, решения нестандартных проблем — всё, что помогает в работе. Для наглядности мы записали короткое видео, где показываем, как устроено сообщество и где что искать. Важно: мы не закрываем Telegram-канал! Будем вести обе площадки параллельно. Это просто расширение информационного поля, чтобы вам было удобнее следить за нашими новостями. Добро пожаловать в наше VK-сообщество: 👉 https://vk.com/logmaxrussia Подписывайтесь, сохраняйте, задавайте вопросы — будем на связи! #мыВКонтакте #LogMax #ремонтголовок #запчасти #харвестер #лесозаготовка #расширяемся

Три полезных момента для тех, кто работает с Log Max 🔧 Мы часто получаем вопросы от клиентов, которые только начинают работать с нашими головками или сталкиваются с нестандартными ситуациями. Решили собрать три коротких видео с ответами на частые вопросы — полезно и новичкам, и опытным операторам. 1️⃣ Почему на головке Log Max крутится только один валец? Иногда поступают звонки от клиентов, которые думают, что у них поломка. На самом деле это особенность распределителя L90. В видео объясняем, почему так происходит и что это норма. 2️⃣ Система MOTOMIT: как вернуть шину, если её зажало бревном При нажатии кнопки медленной протяжки назад шина начинает выдвигаться (точнее, задвигаться) без пиления. Это нужно, чтобы вернуть её обратно в дом, если бревно зажало. Показываем, как это работает. 3️⃣ Как посмотреть моточасы на системе Logmate 510 Если экскаватор покупался вместе с головкой — можно ориентироваться на часы базовой машины. А если базовая машина менялась? Есть способ посмотреть хотя бы примерную наработку прямо в системе. Коротко и наглядно. Кому будет полезно: — тем, кто только начинает работать с Log Max — операторам, которые хотят лучше понимать свою технику — всем, кто сталкивался с этими вопросами и искал ответы Смотрим видео, сохраняем, задаём вопросы в комментариях 👇 #LogMax #MOTOMIT #Logmate510 #полезныесоветы #обучениеоператоров #харвестерныеголовки

Ремонт гидромотора пилы нового образца для головок 6000V серии 🔧⚙️ Показываем один из наших недавних ремонтов — гидромотор пилы нового образца. Процесс под ключ: от разбора до финальной проверки. Что сделали: ✅ Полная разборка и мойка ✅ Тщательная дефектовка всех внутренних компонентов ✅ Сборка — только из проверенных запчастей Важный момент: для ремонта используем только те комплектующие, которые прошли испытания и подтвердили свою надёжность. Никаких экспериментов — только проверенные решения, которые не подведут в работе. Финальный этап: обязательная проверка на стенде. Нам важно быть уверенными на 200%, что мотор отработает как надо. Результат — надёжный гидромотор, готовый к установке и долгой службе. На видео весь процесс — от первой гайки до финальных тестов. Смотрим, спрашиваем, заказываем 👍 #ремонтгидромоторов #6000V #пила #дефектовка #стенд #качествоподтверждено #нашиработы

Работа в красивых местах с хорошими людьми — что может быть лучше? 🤝🌲 Наши коллеги сейчас в самом сердце Урала занимаются установкой новой харвестерной головки Log Max 7000С. Глубинка, радушные люди, красивая природа — и ответственная работа. Именно так и должны проходить монтажи: с душой и профессионализмом. Спасибо команде за тёплый приём и доверие! Видео от наших коллег — смотрим и заряжаемся атмосферой 🔧⚙️ #LogMax7000С #монтаж #Урал #работавполе #лесозаготовка #команда

Прежде чем предлагать клиентам запчасти или расходники, мы обязательно проводим испытания и собираем обратную связь. Сейчас хотим немного приоткрыть завесу и показать, как это происходит. Мы собираемся отправить клиенту расходники: пильную шину и цепь. К каждой позиции прикладываем протоколы испытаний. Если обратная связь будет положительной — обязательно будем предлагать эти расходники своим клиентам. Мы ценим доверие наших клиентов и дорожим своей репутацией. Поэтому сначала проверяем, потом рекомендуем. #испытания #расходники #пильнаяшина #цепь #намможнодоверять #протоколы #репутация

От теории к практике: как втулка помогает сохранить раму 🛠 Недавно рассказывали про виды втулок для верхнего ножа — какие бывают, чем отличаются и что мы предлагаем (пост можно найти тут — ссылка). А теперь — живой пример с выезда. Клиенту установили втулку нового образца. Задача была простая и важная: уберечь посадочное место от дальнейшего износа. Напомним, раньше там стояла втулка старого типа, и место уже начало страдать. Что дала замена: ✅ Сохранили раму — не пришлось ничего заваривать или менять ✅ Зафиксировали втулку надёжно, теперь узел работает без люфта ✅ Плавающий нож настраивается правильно и держит настройку Важный момент: втулку старого образца на головках 7000 до 2022 года можно заменить на новую цельную от 6000V. Это простое решение, которое продлевает жизнь узлу без серьёзных переделок. В видео — процесс установки и результат. Всё работает чётко. Кто пропустил теорию — листайте канал назад. Кто готов применить на практике — обращайтесь, поможем сохранить вашу раму. #втулкиверхнегоноса #ремонтголовок #практика #сохраняемраму #плавающийнож #выезднойсервис #7000серия #6000V

Motomit → Logmate 510: редкая замена, но бывает и такое 🔄 Наш механик вернулся с интересного выезда. Клиент столкнулся с вопросами к работе системы измерения Motomit и принял решение перейти на Logmate 510. Это нечастая процедура, но выполнимая. И мы её сделали. Что в итоге: ✅ Полная замена системы на месте ✅ Клиент получил более современное и удобное управление ✅ Logmate 510 позволяет раскрыть потенциал головки шире ✅ Плюс возможность удалённого подключения — диагностика и настройка теперь доступны онлайн В видео — как было и как стало. Разница заметна 👍 Кто задумывался о модернизации — обращайтесь, расскажем детали. #Logmate510 #заменасистемы #модернизация #выезднойсервис #Motomit #лесозаготовка