ГЕРМЕС - ППРЧ связь, мачты, защита от дронов НПО КАЙСАНТ
Ir al canal en Telegram
Покупка и доставка @Spetsvyaz_bot и @germesmag_bot Техподдержка @GermesSupport №7352573791 НПО КАЙСАНТ
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram ГЕРМЕС - ППРЧ связь, мачты, защита от дронов НПО КАЙСАНТ
El canal ГЕРМЕС - ППРЧ связь, мачты, защита от дронов НПО КАЙСАНТ (@germesfpv) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 16 886 suscriptores, ocupando la posición 7 730 en la categoría Tecnologías y Aplicaciones y el puesto 39 550 en la región Rusia.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 16 886 suscriptores.
Según los últimos datos del 08 julio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de 88, y en las últimas 24 horas de 5, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 26.30%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 12.03% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 4 441 visualizaciones. En el primer día suele acumular 2 031 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 23.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como антенна, аппарат, спутник, модуль, спецсвязь.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“Покупка и доставка @Spetsvyaz_bot и @germesmag_bot
Техподдержка @GermesSupport
№7352573791
НПО КАЙСАНТ”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 09 julio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Tecnologías y Aplicaciones.
16 886
Suscriptores
+524 horas
+317 días
+8830 días
Archivo de publicaciones
+2
Победа КБ «Гермес» на Иннопром!
В рамках питч-сессии мероприятия «Стартап-тур × Иннопром» мы представили нашу «Космическую программу “Гермес”» — проект помехоустойчивой спутниковой связи для управления роботизированными системами.
НПО «КАЙСАНТ» занял 1-е место среди 15 проектов-участников!
Жюри оценивало проекты по четырём ключевым критериям:
• Технологическая инновационность
• Конкурентные преимущества по сравнению с существующими аналогами
• Качество проработки бизнес-модели
• Уровень квалификации команды и её соответствие поставленным целям
Благодарим организаторов «Стартап-тур × Иннопром» и Сколково за высокую оценку проекта и за возможность представить наши технологии на федеральной площадке!
📡 ГЕРМЕС
ГЕРМЕС на ДРОН ЭКСПО 2026
📍 8–10 июля · МВЦ «Казань Экспо» · Павильон 3 · Стенд S129
Участвуем в международной выставке-форуме беспилотных авиационных систем «Дрон Экспо 2026» в Казани .
На стенде представляем:
Связь ГЕРМЕС v7 — помехозащищённая система передачи данных для БПЛА, наземной робототехники и автономных платформ.
Дрон-перехватчик «Гусь» — БПЛА для перехвата воздушных объектов . Области применения: защита критической инфраструктуры (энергообъекты, транспортные узлы), охрана периметров в удалённых регионах .
Мобильный видеомониторинг — автономные комплексы на телескопических мачтах с солнечным питанием. Непрерывная работа 24/7 для охраны промышленных территорий и периметров .
Планируете посетить — напишите заранее, организуем встречу на стенде.
👉 @spetsvyaz_bot
ГЕРМЕС на ИННОПРОМ 2026
📍 6–9 июля · МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО» · Стенд 2S31
На стенде группы компаний Аргус-М представляем полный спектр решений для промышленных и гражданских объектов:
Связь ГЕРМЕС — помехозащищённые системы передачи данных для БПЛА, робототехники и наземных платформ. Работа в условиях активных помех, шифрование AES-128, дальность до 150 км .
Защита и мониторинг периметра — автономные мобильные комплексы видеонаблюдения на телескопических мачтах до 25 м. Солнечное питание, непрерывная работа 24/7, быстрое развёртывание на объекте .
Автономное освещение — мобильные осветительные установки серий «Прометей», «Зевс», «Гефест» для промышленных площадок, КПП, охраняемых территорий .
Планируете посетить выставку — напишите заранее, организуем встречу на стенде.
👉 @Spetsvyaz_bot
+2🦾ГУСЬ
Кинетический FPV‑перехватчик среднего радиуса. Работает на спецсвязи «Гермес».
Цели: тяжёлые гексакоптеры, FPV‑дроны, разведчики, БПЛА самолётного типа, барражирующие боеприпасы, дроны на оптоволокне.
ТТХ:
— максимальная скорость 210 км/ч
— дальность 5 км
— высота цели до 2000 м
— скорость цели до 185 км/ч
— камера: аналоговая дневная FPV
— управление: ручное, оператор по видеоканалу
Поражение — кинетический таран в корпус.
Доп. опции: камера ночного видения, цифровое видео DJI Air Unit O4.
По вопросам и предложениям по сотрудничеству — @Spetsvyaz_bot
📡 ГЕРМЕС
Repost from Про tech и этих
Южнокорейская группа Hyundai решила выкупить оставшийся хвост акций Boston Dynamics (почти 10%) у японской компании SoftBank за внушительные $325 млн. После этой сделки Boston Dynamics официально превратится в полноценную «дочку» Hyundai.
Изначально компанию Boston Dynamics создали еще в дремучем 1992 году выходцы из Массачусетского технологического института. Долгое время они были независимой инженерной лабораторией, пока в 2013 году их не купил Google (тогда еще Alphabet). Роботы — это круто, но монетизировать их интернет-гигант так и не придумал, поэтому в 2017 году перепродал компанию японцам из SoftBank.
Корейцы из Hyundai пришли в эту историю летом 2021 года, когда выкупили сразу 80% акций Boston Dynamics. С тех пор они и так были главными хозяевами, а доли распределили между своими дочерними брендами вроде Kia и Hyundai Motor. Сейчас японский SoftBank просто решил воспользоваться своим правом выйти из игр.
Зачем это нужно Hyundai? Видимо, романтическая эпоха забавных видео с роботами Atlas заканчивается.
Корейцы планируют запустить полноценное коммерческое производство человекоподобных роботов Atlas. Планы амбициозные: построить к 2028 году огромный завод, который будет штамповать по 30 тысяч роботов в год. Непонятно, правда, что делать с таким объемом. Ведь известно, что двуногость на производстве скорее недостаток, чем преимущество.
Ну а SoftBank деньги нужны на финансирование черной дыры OpenAI. Ведь эти искуссники раскрутили японцев еще и на проект в области кибербеза Patching as a Service, который анонсировали давеча.
😎 Читайте Про tech и этих
Теперь и в MAX
+3
Гермес на выставке «Национальная безопасность. Беларусь 2026» на стенде партнеров «Стратегические технологии» представил комплексное решение для охраны периметра — автономный комплекс на солнечных батареях для круглосуточного мониторинга.
Решение объединяет автономное питание, устойчивую связь и инфраструктуру наблюдения для надежной работы в полевых и удаленных условиях.
📡 ГЕРМЕС
⭐️ Друзья ! Впереди обучение от «ГЕРМЕС»
27 июня состоится специализированное обучение для военнослужащих и сотрудников силовых структур по системе связи «ГЕРМЕС» и работе с FPV-дронами.
На занятии вы:
✅Разберёте теоретические основы ППРЧ-связи и системы «Гермес»
✅ Изучите схемы применения систем связи в полевых условиях
✅ Сможете задать вопросы инструкторам и получить профессиональные ответы
Дата: 27 июня (суббота)
Запись: @LearnGermes
Формат: очный, 1 день
Приём заявок до: 26 июня, 15:00
📡 ГЕРМЕС
Repost from Русский инженер
Поросяне хнычут что ещё и по ДнепроГЭСу попали УМПК, и движение в городе Запорожье парализовано.. Правда там ещё вантовый остался, но возможно ему тоже выделили парочку.
В общем как раз, за сутки до времени Ч, и вскрытия конвертов. Що хлопци, вважаете наша розвидка не взмози обчислити мисця та напрямку вашего нахрюку? Зря что ли целую неделю на запорожском направлении концентрировали пикапами жилую силу? Придётся теперь наступать, идя в капканы.
И да, дамба напротив Каменского, которую вы насыпали в качестве резервного транспортного перехода, вам не поможет. Как и то что вы сбросили воду в днепровском водохранилище, в надежде пойти на Энергодар...
А какой был красивый план, 22 июня, ровно в 4 часа, повторить путь своих нацистских кумиров, и ВСУ стальной свиньей, только с дронами, начинает нахрюк. Только за сутки до его начала, русская авиация внесла свои корректировки в этот план, и попробуйте поиграть в него теперь без логистики на ТВД.
https://t.me/rusengineer/9967
Русский Инженер -
✅ подписаться
https://vkvideo.ru/video-231685398_456240024
Неожиданно попался советский мультфильм, а как будто сегодня снимали.
@germesfpv
#мультфильм
⭐️ Друзья ! Впереди обучение от «ГЕРМЕС»
20 июня состоится специализированное обучение для военнослужащих и сотрудников силовых структур по системе связи «ГЕРМЕС».
На занятии вы:
✅Разберёте теоретические основы ППРЧ-связи и системы «Гермес»
✅ Изучите схемы применения систем связи в полевых условиях
✅ Сможете задать вопросы инструкторам и получить профессиональные ответы
Дата: 20 июня (суббота)
Запись: @LearnGermes
Формат: очный, 1 день
Приём заявок до: 19 июня 17:00
📡 ГЕРМЕС
🎉 Уважаемые партнёры, коллеги и друзья!
Поздравляем вас с Днём России! 🇷🇺
Благодарим за доверие и плодотворное сотрудничество — вместе мы создаём решения на благо страны, развиваем технологии и экономику.
Желаем крепкого здоровья, благополучия, новых достижений и уверенности в завтрашнем дне! ✨
С праздником! С Днём России! 🎊
С уважением, коллектив ГК «Аргус‑М»
Repost from Сколково
🤩🤩🤩🤩 Хорошей пятницы, дорогие подписчики. Делимся новостями из мира науки и предпринимательства!
🟩 В России запускают инвестплатформу для поддержки разработок в космической отрасли. Соглашение подписали на ПМЭФ «Сколково», «Восход» и Фонд суверенных технологий НТИ.
🟩 «Синергия вузов и высокотехнологичного бизнеса»: эксперты обсудили на ПМЭФ новую модель образования.
🟩 Ученые создали сплав, который показал рекордную стойкость к окислению. В перспективе он применим в авиации, ракетной технике и энергетике.
🟩 Сколковская компания НПО «КАЙСАНТ» разработала беспилотный самолет, рассчитанный на длительные полеты и устойчивую связь на больших дистанциях. Сейчас решение проходит испытания.
👋 Подписаться на MAX
✅Друзья! Приём заявок на обучение завершён — группа укомплектована.
⭐️О датах следующего обучения сообщим дополнительно.
Repost from N/a
+2
Петербургский международный экономический форум 2026
В этом году нам посчастливилось встать на все 4 дня форума со стендом на базе крупного стенда Министерства науки и высшего образования.
Демонстрируем наши лазерные датчики и новинку в виде образовательной платы с лазерным дальномером на базе российского микроконтроллера.
Отдельная благодарность нашим коллегам из ООО «НПО «Кайсант» за предоставленный кубсат, на базе которого мы демонстрируем применение наших технологий в космосе.
Впереди ещё 2 дня форума, ждём всех на стенде Н30 на розыгрыше брелоков с космическим мусором! ❤️🔥
🚀 ЧИСТЫЙ КОСМОС
+1
🛰 Наш малый космический аппарат «Гермес» представлен на стенде Министерства науки и высшего образования РФ на ПМЭФ в партнёрстве с компанией «Чистый космос», специализирующейся на разработке космических flash-лидаров и наземных лазерных дальномеров.
По итогам участия в «Стартап-вилладж» мы фиксируем устойчивый рост интереса к нашей космической программе: профильные компании, университеты и исследовательские центры запрашивают дополнительные материалы и инициируют переговоры о сотрудничестве. Это подтверждает высокий потенциал проекта и открывает новые возможности для его развития.
Актуальные новости и детали космической программы в нашем канале
📡 ГЕРМЕС
Repost from Несерьезный МИД
В Китае создали ИИ для «роя смерти» из дронов
Китайские учёные представили алгоритм HG-STR, который позволяет рою беспилотников самостоятельно находить и уничтожать цели даже в условиях полного радиоглушения и потери связи.
Система анализирует поле боя, различает своих и чужих, ориентируется по окружающей обстановке и принимает решения без участия оператора.
@NE_MIDa
+2
СТРЕЛА — многоцелевой беспилотный самолёт
СТРЕЛА — беспилотный самолёт с полезной нагрузкой до 10 кг, рассчитанный на длительные полёты и устойчивую связь на больших дистанциях. Сейчас платформа проходит полигонные испытания перед серийным выпуском.
Размах крыла — 2024 мм, масса аппарата — 14 кг. Самолёт запускается с катапульты. Крейсерская скорость составляет 140 км/ч, максимальная — 165 км/ч, рабочая высота полёта — до 3000 м.
Силовая установка включает один бензиновый двигатель объёмом 70 или 60 см³. На старте ему помогают два электромотора.
Интеграция со связью ГЕРМЕС обеспечивает устойчивое управление и контроль по всему маршруту:
➖ до 60 км в прямой видимости
➖ до 150 км при работе через борт‑ретранслятор
СТРЕЛА разрабатывается в двух базовых вариантах:
✅ с двигателем 70 см³ — до 10 кг нагрузки и до 1 часа 20 минут в воздухе;
✅ с двигателем 60 см³ — до 7 кг нагрузки и до 2 часов полёта.
Посадка выполняется на фюзеляж, по запросу возможна установка шасси.
Платформа изначально спроектирована как открытая к расширению. Под задачи заказчика её можно дооснастить оборудованием для мониторинга, ретрансляции, аэрофотосъёмки и другими специализированными системами — без изменения базовой платформы.
Для обсуждения конфигурации под ваши задачи: @spetsvyaz_bot
📡 ГЕРМЕС
