Команда ОСК

Генеральный директор ОСК поздравляет женщин корпорации с 8 марта Дорогие наши женщины! Примите искренние поздравления с Международным женским днем! Праздник 8 Марта – хорошая возможность выразить вам свою любовь и уважение. Ведь вы остаетесь для нас источником вдохновения и сами достигаете профессиональных высот, вносите гармонию в жизнь своих семей и трудовых коллективов. Женские трудолюбие и терпение, отзывчивость и мудрость служат поддержкой для близких и коллег. В нашей корпорации женщины берут на себя решение крайне важных задач на самых разных участках, успешно осваивают корабельные профессии, которые традиционно считались мужскими. Нежные женские руки выполняют сварочные работы и справляются со сложными станками. Практически всем действующим парком подъемных кранов сегодня управляют бесстрашные девушки-крановщицы. В конструкторских бюро вы занимаетесь разработкой новых проектов, уверенно покоряя стихию «цифры». Мы ценим вашу надежность, аккуратность, усидчивость. Ваши профессиональные и лидерские качества всегда будут востребованы в ОСК. От всей души желаю вам крепкого здоровья, благополучия, счастья и прекрасного весеннего настроения! Пусть ваша жизнь всегда будет наполнена любовью, теплом и вниманием близких. Генеральный директор АО «ОСК» Андрей Пучков Команда ОСК 😉

🧭 «Последний год Пиллау» — повесть корабела В. Водяна В апреле исполнится 50 лет, как Владимир Александрович Водян, начальник отдела главного технолога, трудится на 33 судоремонтном заводе ОСК. Свою любовь к родному предприятию и городу наш коллега прекрасно выразил в художественной форме, написав повесть «Последний год Пиллау». В основу произведения легли события, связанные с началом работы судоремонтного предприятия в городе Пиллау, ставшим после Победы в Великой Отечественной войне советским Балтийском. Все персонажи — реальные люди, которые, по выражению автора, «мальчишками», приехали на завод в 1945 году. Благодаря им в кратчайшие сроки здесь был налажен ремонт военных кораблей и вспомогательных судов Балтийского флота. Повесть вызывает не только щемящее чувство, но и гордость за этих совсем еще молодых ребят, которые совершили настоящий трудовой подвиг. Их жизни не забыты и войдут в историю благодаря Владимиру Александровичу Водяну. На групповом фото — повзрослевшие герои повести Отрывок из повести Александра Водянова «Последний год Пиллау». Можно прочитать на сайте «Корабелы Победы» Команда ОСК 😉

👥 Корабельные вузы России ОСК на постоянной основе взаимодействует с профильными и смежными вузами, которые находятся разных уголках страны: Москве, Санкт-Петербурге, Архангельской, Калининградской, Мурманской, Астраханской, Нижегородской, Ростовской, Новосибирской, Ярославской и Ленинградской областях, а также в Хабаровском и Приморском крае и Республике Крым. Стать корабелом и получить востребованную специальность по направлениям: кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры, ремонт судов и плавучих сооружений, обслуживание судового оборудования и арктической техники, техническая эксплуатация судов и другие, с возможностью прохождения практики на предприятиях ОСК, можно в вузах, указанных в карточках. Напомним, что на предприятиях Объединенной судостроительной корпорации действуют несколько стимулирующих профильное обучение программ: 🔴Корпоративная стипендия ОСК, которая выдается талантливым студентам 🔴Образовательная программа по системе «Завод-втуз» — «Инженеры-корабелы ОСК». Студенты университета одновременно учатся и работают на предприятиях ОСК 🔴Целевое обучение Подробнее на сайте ОСК Команда ОСК 😉

✨ Кронштадтский морской завод ОСК протестировал аддитивные технологии в судоремонте, которые позволят удешевить стоимость деталей и сократят сроки ремонта Кронштадтский морской завод ОСК успешно протестировал внедрение в судоремонт аддитивных технологий — лазерного выращивания и наплавки с использованием металлопорошка. Морзаводцы представили приглашенным экспертам роботизированный комплекс, продемонстрировав готовность завода использовать технологию как в процессе освоения своих заказов, так и для коммерции. На данный момент на производстве идет освоение технологий ремонта валов, деталей машиностроения. Лабораторные исследования подтверждают качество произведенной наплавки.

Комиссия экспертов создана для выработки решения, способствующего «легализации» применения новых способов наплавки и выращивания металла для флота. Аддитивные технологии позволяют удешевить ремонт и в короткий срок восстановить детали, которые ранее не подлежали ремонту.

Команда ОСК 😉

👷‍♂️ Работа в ОСК. Подборка вакансий Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре) — 5 вакансий Адмиралтейские верфи — 31 вакансия Балтийский завод (Санкт-Петербург) — 6 вакансий Красное Сормово (Нижний Новгород) — 5 вакансий Невский судостроительно-судоремонтный завод (Шлиссельбург) — 3 вакансии Пролетарский завод (Санкт-Петербург) — 10 вакансий Северная верфь — 17 вакансий Средне-Невский судостроительный завод (Санкт-Петербург) — 1 вакансия Южный центр судостроения и судоремонта (Астрахань и область) — 7 вакансий Янтарь (Калининград) — 11 вакансий 35 СРЗ (Мурманск) — 4 вакансии Команда ОСК 😉

Один из крупнейших судостроительных заводов ОСК «Красное Сормово» рассказал миллионам российских школьников о профессии инженер-технолог На новом занятии «Тема 24. Практико-ориентированное занятие (Россия индустриальная)» курса «Россия — мои горизонты» учащиеся 6-11 классов из 89 регионов России познакомятся с важной и очень нужной сегодня профессией — инженер-технолог. Инженер-технолог завода ОСК «Красное Сормово» Вячеслав Мазин рассказал и показал ученикам, как строят корабли, высотой с 5-ти этажный дом, и с какими вызовами приходиться сталкиваться корабелам. Подробнее — в ролике. Познакомиться с другими профессиями и определиться с выбором будущей можно здесь

Курс «Россия — мои горизонты» создан по инициативе Министерства просвещения Российской Федерации. Начиная с 2023 года он реализуется во всех российских школах и охватывает учеников 6-11 классов.

Команда ОСК 😉

👷‍♂️ «Я тоже стану балтийцем!» — инженер Балтийского завода ОСК рассказала, как идти к своей цели с детства Инженер по подготовке производства Анна Ратникова со школы мечтала работать на Балтийском заводе ОСК.

«Во время учебы в школе нам рассказывали о разных профессиях. Но меня заинтересовало именно судостроение. У многих моих одноклассников родители трудились на Балтийском заводе, говорили о своей работе — тяжелой, но очень интересной, делились впечатлениями. Поэтому я с детства решила, что тоже стану балтийцем»,

— рассказала Анна. Она устроилась на завод в 2016 году, на протяжении 8 лет работала в цехе складского хозяйства, где выросла до должности завсклада. С марта 2024 года перешла в производственно-диспетчерское бюро.

«Мой рабочий день начинается с задач мастеров, они просят заказать материал, который им нужен для работы. Дальше начинается взаимодействие с отделами снабжения, нормирования, а также с технологами и строителями для выявления потребности к чертежу. Главная цель — сделать так, чтобы все необходимое для строительства ледокола: трубы, листы, оборудование, арматура были своевременно поставлены на заказ. Мне приятно осознавать, что я являюсь маленькой частичкой огромного проекта»,

— отметила Анна. Анна планирует расти как профессионал и построить карьеру на предприятии. Для этого она поступила в вуз и заочно обучается производственному менеджменту. Команда ОСК 😉

⚙ Кронштадтскому морскому заводу ОСК — 167 лет Торжественное открытие Пароходного завода (в настоящее время Кронштадтский морской завод ОСК) состоялось 3 марта 1858 года в присутствии императора Александра II и виднейших деятелей российского морского флота. За полтора на заводе отремонтировал более 10 тыс. кораблей и судов. Многие годы завод являлся главной единственной судоремонтной базой Балтийского флота. Среди крупных проектов Кронштадтского морского завода ОСК последних лет: ремонт ледокола «Красин» к его 100-летнему юбилею, капитальный ремонт крейсера «Аврора», ремонт дизельных подводных лодок проекта «Варшавянка», первой отечественной АПЛ К-3 «Ленинский комсомол», а также гидрографических судов и боевых кораблей Балтийского и Северного флотов. Команда ОСК 😉

👥 ОСК открывает инженерные судостроительные классы По инициативе Объединенной судостроительной корпорации и при поддержке Южного центра судостроения и судоремонта ОСК в Астраханской области созданы 8 инженерных судостроительных классов. На базе двух школ с 5 по 11 класс обучаются порядка 200 ребят. В сотрудничестве с Астраханским государственным техническим университетом в спецклассах реализуются программы дополнительного образования, включая: ✅ «Введение в инженерное дело» ✅ «Компьютерное моделирование и проектирование» ✅ «Программирование» ✅ «Морская робототехника и судомоделизм» ✅ «Теория решения изобретательских задач» ✅ «3D-моделирование» Подробнее о судостроительных классах ОСК — в репортаже «Астрахань 24» Команда ОСК 😉

😉Молодые специалисты ОСК поделились профессиональным опытом со студентами В Санкт-Петербургском государственном морском техническом университете состоялась встреча студентов и представителей Совета молодых учёных и специалистов Объединённой судостроительной корпорации в формате открытого диалога. ❤️Корабелы конструкторского бюро и судостроительных заводов ОСК рассказали ребятам о своём профессиональном пути, работе в судостроительной отрасли и карьерных возможностях, а также дали ценные советы. Организатором встречи выступил Студенческий совет Факультета кораблестроения и океанотехники. Подписывайтесь на канал ОСК | Молодежь судостроения

#Победа80 23 июня 1941 года советское руководство объявило о мобилизации населения призывного возраста. За первую неделю после начала боевых действий несколько сотен работников Балтийского завода отправились в армию и на флот. В результате приграничных сражений немецко-фашистские войска в короткие сроки продвинулись на 400-450 км на северо-западном направлении и вышли на дальние подступы к Ленинграду. В связи с осложнением обстановки на фронте стало ясно, что необходимо быстро готовить отряды народного ополчения в помощь частям Красной Армии. 30 июня на предприятиях Ленинграда стали создавать подразделения дивизии Ленинградской армии народного ополчения (ЛАНО) из добровольцев в возрасте 17-55 лет. В заводской газете «Балтиец» было опубликовано обращение красногвардейцев и партизан к молодым рабочим завода с призывом встать на защиту Родины. Секретарь парткома Балтийского завода Д. В. Диденко собрав начальников цехов, парторгов, комсоргов и профоргов в красном уголке административного здания, велел организовать военную подготовку, формировать отряды добровольцев. На заводском дворе появились фанерные щиты с лозунгом: «Балтийцы! Пошлем верных сынов Родины добровольцами на фронт!». Известие о том, что предприятию разрешили создать отряд народного ополчения, всколыхнуло весь коллектив. В цехах едва успевали принимать заявления, а машинистки – печатать списки. Из одного только корпусного цеха в ополчение записались более тысячи человек. 32 девушки пришли в санитарную дружину. Подробнее читайте в Дзен!

👥 Судостроительная смена для детей работников ОСК Предприятие ОСК Севмаш приглашает детей работников предприятий ОСК стать участниками судостроительной образовательной смены в лагере «Штормовой» всероссийского детского центра «Орленок». Организаторами программы «Корабелы будущего» выступают Севмаш и профильный северодвинский вуз — филиал Северного Арктического федерального университета. Участниками смены могут стать школьники от 12 до 16 лет из любого региона России, проявляющие интерес к судостроению, проектированию и конструированию, техническому творчеству. Учащимся необходимо предоставить портфолио и выполнить конкурсное задание — видеопрезентацию. Заявки принимаются до 9 марта включительно. В итоге, 75 школьников получат бесплатную путевку с 17 апреля по 7 мая 2025 года на программу «Корабелы будущего» в детском лагере «Штормовой». Школьники познакомятся с основами судостроения, вместе с командой создадут управляемую модель судна и примут участие в финальных испытаниях. Подробнее — в группе ВК «Корабелы будущего» Команда ОСК 😉

🙂 ОСК начнет готовить в САФУ специалистов по работе с тяжелой судостроительной САПР ОСК и филиал САФУ в Северодвинске провели совещание по вопросу интеграции в вузе отечественного ПО — тяжелой судостроительная САПР. Программное обеспечение разрабатывают специалисты ОСК совместно с компанией СиСофт. Северный (Арктический) федеральный университет — один из из ключевых партнеров корпорации в подготовке специалистов для судостроительной отрасли. В рамках встречи представители ОСК вручили десяти студентам САФУ сертификаты на получение корпоративных стипендий. Вуз стал третьим учебным заведением в системе корпоративного стипендиального фонда ОСК. Подробнее — на сайте ОСК Команда ОСК 😉

⭐️ Ветераны СВО: возвращение к мирной жизни На предприятии ОСК Невский ССЗ поздравили ветерана СВО Ивана Растегаева с Днем защитника Отечества. Ветерану выразили благодарность за мужество, преданность Родине, непоколебимую храбрость и самоотверженность, а также за вклад в приближение Победы. От имени руководства завода Иван Растегаев получил Благодарственное письмо и памятные подарки. До службы в зоне СВО Иван Растегаев работал на заводе слесарем-монтажником судовым. После возвращения и получения статуса ветерана боевых действий, Иван продолжил трудиться на предприятии и вернулся к обычной жизни. Сейчас ветеран активно занимается волонтерской деятельностью, помогая тем, кто нуждается в поддержке, участвует в патриотических и гражданских мероприятиях для детей в детских садах и школах. Команда ОСК 😉

👷‍♂️ Работа в ОСК. Подборка вакансий Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре) — 5 вакансий Адмиралтейские верфи — 19 вакансий Балтийский завод (Санкт-Петербург) — 5 вакансий Красное Сормово (Нижний Новгород) — 4 вакансии Северная верфь — 17 вакансий Южный центр судостроения и судоремонта (Астрахань и область) — 2 вакансии Янтарь (Калининград) — 11 вакансий 35 СРЗ (Мурманск) — 2 вакансии Команда ОСК 😉

ВСЕРОССИЙСКАЯ МОБИЛЬНАЯ АКЦИЯ «УРА ПОБЕДЕ!» 25 февраля – 15 мая 2025 года НАБЕРИТЕ БЕСПЛАТНЫЙ КОРОТКИЙ НОМЕР: 1️⃣❤️5️⃣6️⃣ ❓ Установите любимые мелодии Победы вместо гудка или звонка на телефоне! ❓ Слушайте «голос Левитана» – ежедневные сводки Совинформбюро! ❓ Получите ссылку на загрузку логотипа 80-летия Победы! 📩 Присоединяйтесь к акции, расскажите о ней своим близким, друзьям, коллегам! Подробная информация на официальном сайте юбилея Великой Победы. Акция проводится операторами мобильной связи при поддержке Минцифры России. Все сервисы – бесплатные. #УраПобеде #Победа80

🚨 Стартовал первый поток общекорпоративной программы обучения ОСК — «Главный инженер производства. Кадровый резерв ОСК» Поток стартовал 25 февраля в Санкт-Петербургском государственном морском техническом университете. Целью программы является подготовка технических руководителей — кадровый резерв на управленческие позиции уровня главного инженера на производственных предприятиях Группы ОСК. Программа реализуется совместно с профильным, опорным вузом ОСК — Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом и построена с учетом ключевых вызовов, задач с которым сталкивается технический руководитель в своей профессиональной деятельности. Подробнее — на сайте ОСК. Команда ОСК 😉

✏История конструкторского бюро ОСК «Малахит». ЦКБ-16 У истоков современного Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения «Малахит» стояло не только Специальное конструкторское бюро № 143, но и Центральное конструкторское бюро № 16. 🚩ЦКБ-16 было учреждено 12 декабря 1949 года по приказу Министерства судостроительной промышленности и предназначалось для разработки тяжёлых крейсеров и линейных кораблей.  Начальником и главным конструктором бюро стал Николай Никитич Исанин – выдающийся учёный и кораблестроитель, посвятивший всю свою жизнь отечественному подводному флоту.  Первостепенная задача предприятия заключалась в создании тяжёлого крейсера проекта 82, обладающего мощным артиллерийским вооружением, большой скоростью хода и надёжной броневой защитой. Уже в 1951 и 1952 годах состоялась закладка трёх кораблей на стапелях заводов в Николаеве, Ленинграде и Молотовске (ныне – Северодвинск). Однако в апреле 1953-го по приказу Министерства транспортного и тяжёлого машиностроения их строительство прекратилось. 🛶В тот период времени изменилось и направление деятельности ЦКБ-16. Предприятие перепрофилировали на проектирование и обеспечение строительства подводных лодок, а менее чем через год назначили головной организацией по исследованию возможности старта баллистических ракет с подводной лодки и созданию первых субмарин с таким вооружением. Начался новый важный этап развития конструкторского бюро.   #историябюро Больше об истории предприятия читайте в канале ОСК | СПМБМ Малахит

✏Профессия «Инженер-конструктор» В чем заключается задача инженера-конструктор судостроительной отрасли? Конструктор должен знать, как на деле реализовать идеи, которые заложили проектировщики на стадии проектирования судна, считает инженер-конструктор Станислав Петров, Адмиралтейские верфи ОСК. Подробнее — на РуТуб-канале ОСК в сюжете телеканала «Санкт-Петербург». Команда ОСК 😉

👷‍♂️ Из рабочих — в технологи Обеспечение эффективного и бесперебойного производства — настоящее искусство, в котором мастерство инженера-технолога играет ключевую роль. Технолог должен разбираться в технической документации, знать оборудование, материалы, инструмент. Как все это изучить? — Пройти производственный путь самому, начиная с рабочей специальности, как это сделала инженер-технолог предприятия ОСК Севмаш Ирина Третьякова. На завод Ирина пришла не случайно: с самого детства она слышала рассказы от родителей, которые тоже трудились на Севмаше, о работе цеха. Полный материал читайте на канале предприятия в Дзен Команда ОСК 😉