es
Feedback
Команда ОСК

Команда ОСК

Ir al canal en Telegram

Рассказываем все о судостроительных профессиях и о том, как присоединиться к 120-тысячной корабельной Команде ОСК. Официальный Telegram канал ОСК https://t.me/aoOCK Стикеры ОСК https://t.me/addstickers/USCstickers01 ВКонтакте https://vk.com/aoosk

Mostrar más
1 866
Suscriptores
-324 horas
-27 días
Sin datos30 días
Archivo de publicaciones
🧭 Специалисты информационно-технологического профориентационного центра завода ОСК "Севмаш" провели увлекательное занятие дл
+3
🧭 Специалисты информационно-технологического профориентационного центра завода ОСК "Севмаш" провели увлекательное занятие для учеников северодвинской школы № 6. Ребята с интересом выслушали рассказ о подводных лодках; узнали, почему Севмаш - это город в городе; посмотрели, как выглядит сварной шов; выяснили, какие профессии есть на главном градообразующем предприятии Северодвинска. А после занятия ученики задали все интересующие их вопросы: от "Как проверяют прочность сварных швов?" до "Как на подводной лодке хранят продукты и откуда берут горячую воду?". Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

🤵‍♂️ Такелажники - это профессиональные рабочие осуществляющие такелажные работы, а именно транспортировка и перемещение кру
🤵‍♂️ Такелажники - это профессиональные рабочие осуществляющие такелажные работы, а именно транспортировка и перемещение крупногабаритных грузов с помощью технических средств и наземной техникой. Также они занимаются монтажом и демонтажем оборудования. Сегодня мы познакомим вас с такелажником 5 разряда Балтийского завода ОСК Игорем Викторовым. Он трудится на предприятии с 1983 года. Игорь Вячеславович участвовал в строительстве всех кораблей и судов, сошедших со стапелей с 1983 года, начиная с атомного ледокола "Россия". За добросовестный и многолетний труд наш балтиец награжден медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени. Больше всего Игорь ценит в своей работе стабильность и причастность к созданию новых современных судов. Его радует, что коллектив становится семьей, поскольку многие работают на предприятии вместе с родителями и супругами. Семья Викторова также не стала исключением: его сын Евгений – стропальщик 5 разряда, а жена Назиля – машинист крана 6 разряда. Игорь Вячеславович гордится, что родной завод развивается, выполняет новые сложные заказы, заботится о своих сотрудниках. Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

👥 Семья корабелов Прибалтийского судостроительного завода ОСК "Янтарь" приняла участие в Фестивале семейных трудовых династи
👥 Семья корабелов Прибалтийского судостроительного завода ОСК "Янтарь" приняла участие в Фестивале семейных трудовых династий Калининградской области. На фестиваль были приглашены шесть трудовых династий с разных предприятий и различных сфер деятельности. Каждая семья рассказала свои истории. Среди приглашенных была династия работников завода ОСК Янтарь" Машининых-Баньковых, общий заводской трудовой стаж которых насчитывает 217 лет. В ходе фестиваля глава семьи Юрий Александрович Машинин отметил, что работать на "Янтаре" престижно:
"Мои родственники, я с супругой, наши дети трудятся здесь. Я горжусь этим. Мы все вкладываем частичку своей души в общее дело нашего предприятия", - рассказал Юрий Александрович.
Работники завода ОСК "Янтарь" создают не только корабли, но и крепкие большие семьи. На сегодняшний день предприятие насчитывает 21 династию, общий трудовой стаж в совокупности составляет 2724 года. И каждый год число крепких семей растет, они формируют трудовые традиции. 😉 Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

🙂 Друзья, вышел очередной выпуск Дайджеста новостей ОСК! Мы подготовили самые актуальные рубрики: ✔️ Последние новости ✔️ Исторические факты ✔️ Тренды в судостроении ✔️ Из жизни корпорации ✔️ Люди ОСК В новом выпуске вы также узнаете: О будущей верфи ОСК на Дальнем Востоке О реконструкции и техническом перевооружении предприятий ОСК О новой разработке "ОСК-Технологии" - моноблоке для управления автономными судами Не пропустите возможность быть в курсе самых актуальных новостей и достижений судостроительной отрасли - до встречи на страницах нашего Дайджеста 😉 Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

🙂 Друзья, вышел очередной выпуск Дайджеста новостей ОСК! Мы подготовили самые актуальные рубрики: ✔️ Последние новости ✔️ Исторические факты ✔️ Тренды в судостроении ✔️ Из жизни корпорации ✔️ Люди ОСК В новом выпуске вы также узнаете: О будущей верфи ОСК на Дальнем Востоке О реконструкции и техническом перевооружении предприятий ОСК О новой разработке "ОСК-Технологии" - моноблоке для управления автономными судами Не пропустите возможность быть в курсе самых актуальных новостей и достижений судостроительной отрасли - до встречи на страницах нашего Дайджеста 😉 Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

Дайджест ОСК № 10 (октябрь 2024).pdf7.78 MB

✏ Центральному морскому конструкторскому бюро ОСК "Алмаз" сегодня исполняется 75 лет За это время был пройден путь от небольш
Центральному морскому конструкторскому бюро ОСК "Алмаз" сегодня исполняется 75 лет За это время был пройден путь от небольшого конструкторского бюро до крупнейшей проектно-конструкторской организации России – ведущего проектанта скоростных катеров, боевых надводных кораблей малого и среднего водоизмещения, десантных кораблей на воздушной подушке, тральщиков, кораблей и судов специального назначения, плавучих доков и других образцов морской техники военного и гражданского назначения.
"Впереди у нас с вами много работы. В том числе по изменению подходов в проектировании, которые должны помочь предприятиям корпорации повысить серийность производства, перейти на новый технологический уровень. Уверен, что значительный опыт и интеллектуальный потенциал, а также новизна разработок, которые всегда отличали ЦМКБ "Алмаз", позволят решить нам самые сложные, амбициозные задачи", - поздравляя коллектив конструкторского бюро с юбилеем отметил генеральный директор АО "ОСК" Андрей Пучков.
Подробнее об истории конструкторского бюро ОСК "Алмаз" вы узнаете из нашей новой статьи в ДЗЕН. 😉 Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

🛶 72 года назад, в октябре 1952 года, на заводе ОСК "Красное Сормово" состоялась закладка подводной лодки С-156 проекта 613
+5
🛶 72 года назад, в октябре 1952 года, на заводе ОСК "Красное Сормово" состоялась закладка подводной лодки С-156 проекта 613 конструкторского бюро ОСК "Рубин". За время своей службы С-156 по итогам боевой подготовки неоднократно признавалась лучшей в соединении подводных лодок и даже завоевала звание "Отличный корабль". В 1972 году ДЭПЛ присвоили наименование "Комсомолец Казахстана". Подводная лодка С-156 помимо службы в ВМФ СССР стала кинозвездой. В 1987 году на телеэкранах был показан четырехсерийный фильм "Секретный фарватер", в котором С-156 приняла участие в роли немецкой субмарины. 9 мая 2000 года рубку подводной лодки установили в Кронштадте как Мемориал морякам-подводникам Балтики.
Отметим, что серия 613 стала самой массовой в советском подводном флоте: всего было построено 215 подлодок!
😉 Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

От Арктической ипотеки до скидок на бензин: как ВТБ помогает корабелам экономить Поддержка судостроителей – это не только обеспечение заводов новым оборудованием для своевременной сдачи судов, но и участие в создании комфортной городской среды, строительстве доступного жилья, что очень важно для благополучия сотрудников предприятий и их семей. Именно на это делает ставку ВТБ, и мы поговорим о том, какую поддержку банк оказывает корабелам по всей стране, и, в частности, в Северодвинске. На наши вопросы ответил заместитель президента-председателя правления ВТБ Георгий Горшков. Читать далее на KORABEL.RU #интервью

🛶 Дизель-электрическая подводная лодка С-156 стала героем фильма:
Anonymous voting

👥 На предприятии ОСК Севмаш состоялась торжественная церемония посвящения в юные инженеры-судостроители учащихся северодвинской школы №20. Теперь в инженерных классах Архангельской области в Северодвинске учится более 220 детей. Всего 77 обучающихся на параллели трех седьмых классов пополнили инженерные классы судостроительной направленности.
"Сегодня начинается новый этап вашей жизни и я, уверен, вы не останетесь равнодушными к кораблестроению. Атомные подводные лодки – это самая наукоемкая техника, сложнее, чем космос, которая была придумана человеком. Мы не просто строим атомный подводный флот России, мы строим морской ядерный щит, это одна из составляющей ядерной триады. И создавать эти подводные корабли – это непростая, но очень интересная работа. И мы будем очень рады, если кто-то из вас найдет здесь свое призвание, мы будем вас рады видеть в будущем на Севмаше", – отметил генеральный директор предприятия Михаил Будниченко. Михаил Анатольевич пожелал ребятам успехов в учебе и творческих побед, интересных открытий, покорения новых вершин и воплощения в жизнь самых грандиозных планов.
На мероприятии ребята произнесли торжественное обещание юного инженера-судостроителя:
"Обещаем упорно и настойчиво овладевать знаниями! Быть честными и дисциплинированными! Укреплять дружбу и товарищество в коллективе! Дорожить званием юного инженера-судостроителя!".
Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

👷‍♂️ Екатерина Мелехина - мастер корпусно-сварочного производства завода ОСК Севмаш В потоке масштабных производственных зад
👷‍♂️ Екатерина Мелехина - мастер корпусно-сварочного производства завода ОСК Севмаш В потоке масштабных производственных задач, которые ежедневно решают сварочные и сборочные участки цеха, работа хозяйственного участка часто остается в тени. Но именно это подразделение выполняет незаменимую роль в обеспечении бесперебойных техпроцессов, поддерживая высокие стандарты качества и эффективности. Давайте подробнее узнаем о вкладе Екатерины и ее команды в общее дело. Подробнее об этом в нашей новой статье на канале ОСК в ДЗЕН Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

«Город на Заре» Сегодня рассказываем о Комсомольске-на-Амуре В стороне от избитых российских маршрутов и в окружении тайги ст
+6
«Город на Заре»   Сегодня рассказываем о Комсомольске-на-Амуре   В стороне от избитых российских маршрутов и в окружении тайги стоит молодой город с парками, набережной, широкими проспектами и бетонными высотками образца 70-х.  
Город считается третьим по величине мегаполисом Дальнего Востока и появился он благодаря решению Правительства РСФСР в августе 31-го года построить верфь – ныне Амурский судостроительный завод ОСК.
  Работая при лютых морозах, утопая в болотах и облаках таежного гнуса, испытывая нехватку практически всего – техники и механизмов, инструментов и инвентаря, продовольствия и одежды, первостроители ежедневные нормы выработки неизменно перевыполняли.   Сегодня город представляет как интерес для рабочих, так и притягивает туристов. А что уж тут посмотреть смотрите сами:    1️⃣ Дом со шипилем – визитная карточка города и внесён в реестр объетов культурного наследия   2️⃣ Набережная реки Амур   3️⃣ Городской краеведческий музей   4️⃣ Силинский парк   5️⃣ Памятник первостроителям – передаёт дух времени и эмоции первых переселенцев города   6️⃣ Памятник участникам ледового перехода – символ немыслимой для современного человека самоотверженности   7️⃣ Яблоневый сад – просто горожане на досуге предпочитали высаживать яблони   8️⃣ Драматический театр – одна из главных постановок которого пьеса «Город на Заре» о первостроителях Комсомольска   📍 За городом недалеко находится озеро Амут («озеро духов») и горнолыжная база «Холдоми». В общем, приезжайте в город корабелов. А если понравится, то оставайтесь навсегда – стране нужен флот, работа найдётся всем. 📸 «АСЗ» и администрации города 🙂 Путешествуем по городам корабелов с «Команда ОСК»

🧭 ОСК и Астраханская библиотека запустили подкаст об истории судостроения Астраханской области Южный центр судостроения и су
🧭 ОСК и Астраханская библиотека запустили подкаст об истории судостроения Астраханской области Южный центр судостроения и судоремонта ОСК совместно с Астраханской библиотекой для молодежи им. Б. Шаховского записали серию подкастов, посвященных истории судостроения в Астраханской области. Этот проект стал частью профориентационной деятельности, направленной на знакомство жителей региона с уникальными аспектами судостроительной отрасли.
В подкасте обсуждаются ключевые этапы развития судостроения, начиная с XVI века, когда Астрахань стала важным торговым портом. Рассказывается о различных типах судов и объектах обустройства морских месторождений, строившихся на астраханских верфях, и их значении для экономики и культуры области.
Кроме того, в выпусках представлены биографии выдающихся судостроителей, внесших большой вклад в развитие промышленного сектора. Проект призван вдохновить молодежь на выбор профессий в судостроительной отрасли и повысить интерес горожан к истории родного края. Прослушать подкасты по ссылке. Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

👷‍♂️ Друзья, представляем вам подборку вакансий на предприятиях ОСК: Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре)
👷‍♂️ Друзья, представляем вам подборку вакансий на предприятиях ОСК: Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре) Мастер участка Мастера производственного обучения (имеющие опыт работы по профессиям: сборщик-достройщик судовой, сборщик корпусов металлических судов) Арктика (Санкт-Петербург) Заведующий хозяйством Контрольный мастер (ОТК и СМК) Кладовщик Диспетчер Южный центр судостроения и судоремонта (Астрахань и Астраханская область) Ведущий специалист по информационной безопасности Руководитель направления бухгалтерского учета и отчетности Ведущий специалист по развитию производственной системы Янтарь (Калининград) Специалист по охране труда Строитель кораблей Переводчик Электромонтер Комплектовщик изделий (Кладовщик) Уборщик Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

☄️ Представители руководства АО «ОСК» посетили Амурский судостроительный завод ОСК 🌊 Заместителю генерального директора АО «
+5
☄️ Представители руководства АО «ОСК» посетили Амурский судостроительный завод ОСК 🌊 Заместителю генерального директора АО «ОСК» по гражданскому судостроению К.С Торопову, директору Департамента управления персоналом АО «ОСК» Ю.Л. Оганезовой и сопровождающим их лицам рассказали и наглядно показали те изменения, которые реализованы на предприятии. 🤩 Школа подготовки сдаточных команд, школа судомонтажников судовых, работа кайдзен-мастерской, школа сварщиков, инфокиоски, унифицированные информационные стенды и установленные в цехах оригинальные стенды с требованиями по использованию регламентированной спецодежды, усовершенствованная организация рабочих мест в цехах, отремонтированные комнаты приема пищи и санузлы – всему этому, появившемуся на предприятии за короткое время, было уделено особое внимание. ⚡️ В рамках визита представители ОСК также осмотрели мощности основных производственных цехов, обсудили готовность предприятия к строительству новых больших гражданских заказов. 🌊 В заключение визита представители АО «ОСК» примут участие в торжественном открытии после реконструкции площади мемориального комплекса заводчанам, павшим в годы Великой Отечественной войны. 🤩🤩Подписывайтесь на самый правильный ТГ-канал амурских корабелов

🤵‍♂️ Работа механиков на заказе начинается задолго до сборки корпуса самого корабля. Любой механик скажет вам, что в основе
🤵‍♂️ Работа механиков на заказе начинается задолго до сборки корпуса самого корабля. Любой механик скажет вам, что в основе всего – матчасть. Именно изучением матчасти и заняты специалисты бюро сдаточных механиков отдела испытаний Амурского судостроительного завода ОСК еще задолго до того, как начнут резать металл для заказа или первые собранные секции отправятся на стапель. Начальник бюро - Сергей Щербина. Он трудится на Амурском судостроительном заводе с 2000 года. О том, чем занимается Сергей и его команда - читайте в новой статье канала ОСК в ДЗЕН. Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

👷‍♂️ Воспитанников судостроительного класса ОСК посвятили в будущих инженеров-судостроителей В школе №10 города Апатиты Мурм
+2
👷‍♂️ Воспитанников судостроительного класса ОСК посвятили в будущих инженеров-судостроителей В школе №10 города Апатиты Мурманской области состоялось торжественное посвящение учеников 10 класса в будущих инженеров-судостроителей. Судостроение, как и любая высокотехнологичная отрасль, нуждается в квалифицированных специалистах. Развитие новых технологий диктуют особые требования к будущим профессионалам. Воспитывать кадры со школы – тенденция, которая набирает обороты. Именно поэтому в июле 2022 года было подписано соглашение о сотрудничестве между школой и 35-м судоремонтным заводом ОСК (филиал Центра судоремонта ОСК "Звездочка") а уже 1 сентября 2022 года открыл двери первый судостроительный класс.
35-й судоремонтный завод ОСК выступает индустриальным партнером. и участвует в разработке обучающих и интерактивных программ, организовывает профориентационные экскурсии на производство и классные часы, оказывает помощь в подготовке проектов и участвует в их защите, помогает в оформлении и благоустройстве учебных классов.
Желаем ребятам успехов в учебе и творческих побед! Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

❤️ На заводе ОСК "Янтарь" стартовал осенний этап ежегодной Всероссийской акции "Неделя без турникетов" С 14 по 27 октября зав
+2
❤️ На заводе ОСК "Янтарь" стартовал осенний этап ежегодной Всероссийской акции "Неделя без турникетов" С 14 по 27 октября завод посетят школьники Калининграда и области. Сотрудники музея и отдела по обучению и развития персонала предприятия проведут экскурсии по производству, а также познакомят с технологией строительства кораблей и судов. Школьники всегда с интересом и удовольствием принимают участие в акции.
"Одно дело, когда им рассказывают про работу на заводе, а другое – самим всё увидеть. Им интересно походить по цехам, посмотреть, как работает техника. Они смотрят на величественные корабли не на картинках, а проходя мимо них. У многих школьников это вызывает желание впоследствии прийти к нам и работать на благо предприятия"-, поделилась своим мнением старший специалист отдела по развитию и обучению персонала Екатерина Хомичева.
Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"

👷‍♂️ В Объединённой судостроительной корпорации работают настоящие профессионалы - им по плечу задачи любой сложности! Сегод
👷‍♂️ В Объединённой судостроительной корпорации работают настоящие профессионалы - им по плечу задачи любой сложности! Сегодня мы посвящаем нашу рубрику "Корабелы России" Антону Елисееву, сотруднику Невского судостроительно-судоремонтного завода ОСК. В конце 2021 года после службы в армии Антон пришел на завод техником-технологом, и уже совсем скоро получил повышение – должность инженера-технолога. Не желая останавливаться на достигнутом, Антон решил продолжить обучение. Сейчас он учится в Морском техническом университете СПБГУ МТУ на втором курсе заочного отделения и мечтает шагнуть на следующий уровень – стать инженером-конструктором. Продолжение читайте на нашем канале в ДЗЕН. Подписывайтесь на канал "Команда ОСК"