Международная Ассоциация Метро
Ir al canal en Telegram
652
Suscriptores
Sin datos24 horas
+27 días
+1630 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
julio '26
julio '26
+17
en 5 canales
junio '26
+18
en 6 canales
Get PRO
mayo '26
+12
en 3 canales
Get PRO
abril '26
+23
en 3 canales
Get PRO
marzo '26
+8
en 2 canales
Get PRO
febrero '26
+6
en 1 canales
Get PRO
enero '26
+12
en 3 canales
Get PRO
diciembre '25
+22
en 1 canales
Get PRO
noviembre '25
+15
en 1 canales
Get PRO
octubre '25
+22
en 1 canales
Get PRO
septiembre '25
+16
en 1 canales
Get PRO
agosto '25
+6
en 1 canales
Get PRO
julio '25
+12
en 2 canales
Get PRO
junio '25
+12
en 0 canales
Get PRO
mayo '25
+8
en 2 canales
Get PRO
abril '25
+11
en 3 canales
Get PRO
marzo '25
+9
en 2 canales
Get PRO
febrero '25
+17
en 1 canales
Get PRO
enero '25
+23
en 2 canales
Get PRO
diciembre '24
+13
en 2 canales
Get PRO
noviembre '24
+24
en 2 canales
Get PRO
octubre '24
+26
en 4 canales
Get PRO
septiembre '24
+14
en 2 canales
Get PRO
agosto '24
+20
en 1 canales
Get PRO
julio '24
+20
en 3 canales
Get PRO
junio '24
+20
en 3 canales
Get PRO
mayo '24
+23
en 3 canales
Get PRO
abril '24
+544
en 2 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 26 julio | 0 | |||
| 25 julio | +1 | |||
| 24 julio | +1 | |||
| 23 julio | +1 | |||
| 22 julio | 0 | |||
| 21 julio | +1 | |||
| 20 julio | +1 | |||
| 19 julio | 0 | |||
| 18 julio | 0 | |||
| 17 julio | +2 | |||
| 16 julio | 0 | |||
| 15 julio | +1 | |||
| 14 julio | +1 | |||
| 13 julio | +1 | |||
| 12 julio | 0 | |||
| 11 julio | 0 | |||
| 10 julio | 0 | |||
| 09 julio | 0 | |||
| 08 julio | 0 | |||
| 07 julio | 0 | |||
| 06 julio | 0 | |||
| 05 julio | +1 | |||
| 04 julio | 0 | |||
| 03 julio | +1 | |||
| 02 julio | +3 | |||
| 01 julio | +2 |
Publicaciones del Canal
| 2 |  С точностью до сантиметра — полгода испытаний беспилотного метро
Первый в России беспилотный поезд проехал по Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро уже больше 4 тыс. километров. Поездки с пассажирами планируется начать в 2027 году, написал в своем блоге мэр столицы Сергей Собянин.
Подробнее — по ссылке.
Видео ©Московский транспорт | 125 |
| 3 |  +3Когда говорят дела 👨🔧
В Главных ремонтных мастерских есть цех, где трудятся глухонемые сотрудники. В ГРМ говорят, что у них иное отношение к делу – это их жизнь, они здесь могут творить и придумывать. Находят решение, когда, казалось бы, его нет.
А ещё их называют «немцы». Почему? Разобрались⬆️
😀😀 в MAХ I ВК I TDM | 130 |
| 4 | Sin texto... | 148 |
| 5 |  Москва - Минск | 168 |
| 6 | Sin texto... | 139 |
| 7 |  Новосибирский метрополитен увеличил пассажиропоток за первое полугодие
Как сообщили в пресс-службе Новосибирского метрополитена, за первые шесть месяцев 2026 года «подземка» перевезла 40 137 977 пассажиров – на 441,5 тысячу больше, чем годом ранее. В 2025 году наш метрополитен перевёз более 81,642 миллиона пассажиров.
В Новосибирске жители стали на 15,8 процентов чаще пользоваться общественным транспортом. За период с 1 июня по 13 июля 2026 года в городе перевезли 35,8 миллиона пассажиров, тогда как в аналогичный период прошлого года — 30,9 миллиона. | 140 |
| 8 | Sin texto... | 151 |
| 9 | Sin texto... | 145 |
| 10 |  +2🚇❓ Почему машинистам приходится снова и снова возвращаться за парту?
✨ Казалось бы, опыт и годы работы должны сделать их мастерами своего дела. Но профессия машиниста — это не просто навык, это постоянное совершенствование и готовность к любым неожиданностям.
✍️ Каждую неделю сотрудники собираются на технические занятия, где отрабатывают действия в самых сложных и нестандартных ситуациях. Здесь важна не только теоретическая подготовка, но и мгновенная реакция, умение сохранять спокойствие и четко выполнять алгоритмы действий.
✅ Обучение проводят опытные инструкторы в специально оборудованных аудиториях, где моделируются реальные аварийные сценарии. Это помогает машинистам не просто знать инструкции, а доводить их выполнение до автоматизма.
💕 Такой постоянный процесс подготовки превращает знания в надежные навыки, а навыки — в уверенность. Так что, когда вы видите машиниста, сосредоточенно смотрящего на путь, знайте: за его спокойствием стоят сотни часов тренировок, превративших теорию в железный навык. | 1 |
| 11 | +2 🚇❓ Почему машинистам приходится снова и снова возвращаться за парту?
✨ Казалось бы, опыт и годы работы должны сделать их мастерами своего дела. Но профессия машиниста — это не просто навык, это постоянное совершенствование и готовность к любым неожиданностям.
✍️ Каждую неделю сотрудники собираются на технические занятия, где отрабатывают действия в самых сложных и нестандартных ситуациях. Здесь важна не только теоретическая подготовка, но и мгновенная реакция, умение сохранять спокойствие и четко выполнять алгоритмы действий.
✅ Обучение проводят опытные инструкторы в специально оборудованных аудиториях, где моделируются реальные аварийные сценарии. Это помогает машинистам не просто знать инструкции, а доводить их выполнение до автоматизма.
💕 Такой постоянный процесс подготовки превращает знания в надежные навыки, а навыки — в уверенность. Так что, когда вы видите машиниста, сосредоточенно смотрящего на путь, знайте: за его спокойствием стоят сотни часов тренировок, превративших теорию в железный навык. | 1 |
| 12 | +2 🚇❓ Почему машинистам приходится снова и снова возвращаться за парту?
✨ Казалось бы, опыт и годы работы должны сделать их мастерами своего дела. Но профессия машиниста — это не просто навык, это постоянное совершенствование и готовность к любым неожиданностям.
✍️ Каждую неделю сотрудники собираются на технические занятия, где отрабатывают действия в самых сложных и нестандартных ситуациях. Здесь важна не только теоретическая подготовка, но и мгновенная реакция, умение сохранять спокойствие и четко выполнять алгоритмы действий.
✅ Обучение проводят опытные инструкторы в специально оборудованных аудиториях, где моделируются реальные аварийные сценарии. Это помогает машинистам не просто знать инструкции, а доводить их выполнение до автоматизма.
💕 Такой постоянный процесс подготовки превращает знания в надежные навыки, а навыки — в уверенность. Так что, когда вы видите машиниста, сосредоточенно смотрящего на путь, знайте: за его спокойствием стоят сотни часов тренировок, превративших теорию в железный навык. | 175 |
| 13 |  Как работают диспетчеры метрополитена❓
На линиях метро, где ежедневно передвигается множество поездов и пассажиров, крайне важно соблюдать график движения, а также следить за правильной работой оборудования⚙️
За это ответственны диспетчеры — работники, которые регулируют все перемещения поездов и управляют важной инфраструктурой. Такие должности занимают только очень опытные работники метрополитена, которые могут работать в режиме многозадачности📊
Для каждой линии метрополитена формируется отдельный диспетчерский круг. В него входит несколько диспетчеров:
🟢Поездной диспетчер — работник службы движения, который координирует поезда, следит за выполнением графика, а в случае нештатных ситуаций выпускает составы из резерва или же отправляет их в депо.
🟢Энергодиспетчер — работник службы электроснабжения, ответственный за подачу и снятие напряжения с контактного рельса.
🟢Диспетчер эскалаторной службы — управляет эскалаторами на станциях.
🟢Диспетчер электромеханической службы — управляет вентиляцией, водоснабжением и другими смежными системами.
В Москве для работы диспетчеров организовано специальное подразделение — Единый диспетчерский центр, в котором собраны все ключевые службы метрополитена, отвечающие за движение поездов и пассажирское обслуживание⭕️
Благодаря этому выстраивается эффективная коммуникация и увеличивается скорость реагирования на нестандартные ситуации, что помогает подземке работать максимально эффективно✔️ | 136 |
| 14 | Sin texto... | 148 |
| 15 |  +8🚇✨ За кулисами Казанского метро: как мы готовимся к Вашим поездкам
🚇 Пока пассажиры отдыхают, специалисты из службы Путевого хозяйства метрополитена делают всё, чтобы каждая поездка была не только быстрой, но и максимально комфортной.
✅ За последние две недели сотрудники дистанции тоннельных сооружений службы Путевого хозяйства выполнили трудоёмкие работы по промывке 7550 метров тоннелей тоннелемоечным агрегатом на участке от станции "Авиастроительная" до станции "Кремлевская" по 2 главному пути.
✅ Специалисты службы провели промывку 3000 м2 путевых стен и лотков ручным способом на станциях "Аметьево", "Авиастроительная", "Суконная Слобода".
✅ На постоянной основе ведётся контроль и ремонт за дверьми типо Метро. За этот период сотрудники на станциях отремонтировали 43 двери.
✅ Проведена замена и восстановление 200 настенных и напольных гранитных плит на станциях "Аметьево" и замена 102 тактильной плитки в переходе станция " Яшьлек".
✅ На станции "Авиастроительная" покрашено 165 метров тактильной плитки. | 159 |
| 16 | Sin texto... | 878 |
| 17 |  +4🔝 Амбассадоры транспорта – лица Московского метрополитена
Истории тех, кто делится опытом работы, превращает пассажиров в новых коллег и помогает привлечь в команду лучших
Знакомьтесь 🩶 | 172 |
| 18 |  Бакинский метрополитен
В метрополитене обновляется система вентиляции!
С целью повышения комфорта пассажиров, на станциях и в туннелях Бакинского метрополитена было установлено еще 6 современных вентиляционных установок.
⚙️ Новое поколение вентиляторов:
🔹 Разработано с учетом микроклимата и геологических особенностей Бакинского метрополитена;
🔹 Позволяет снижать температуру;
🔹 Станции и туннели обеспечиваются в 2-3 раза большим количеством чистого воздуха;
🔹 Управляется централизованно диспетчером;
🔹 Экономит электроэнергию.
Для обеспечения комфорта и безопасности пассажиров работы по модернизации продолжаются. | 190 |
| 19 |  💬 Рассказывая о производственных процессах, редко видно работников, которые ежедневно работают в цехах «Метровагонмаша» (МВМ, входит в состав ТМХ).
С гордостью и уважением к их труду решили делиться с вами общими, командными фотографиями из разных цехов в рубрике #МВМвЛицах
Первая фотография в этой рубрике из прессово-заготовительного цеха №121 🏭
ℹ️ В настоящее время цех оснащен передовым технологическим оборудованием. В данном цехе осуществляется полный цикл обработки заготовок для современных вагонов метро, включая гибочные, режущие, выпиловочные и штамповочные операции. Внедрение высокоточного оборудования и автоматизированных систем управления позволяет значительно повысить качество и производительность производственных процессов предприятия!
#МЫТМХ | 150 |
| 20 | Sin texto... | 150 |
