Главное в СФО

Алтайский край — один из лидеров в Сибири по общей стоимости экспорта продукции. А Китай — один из наших ключевых внешнеэкономических партнеров. За последние пять лет в разы увеличились объемы поставок из нашего региона в КНР сельхозпродукции и продовольствия. Китай стабильно занимает первое место по объему товарооборота среди стран дальнего зарубежья. Показатели по импорту тоже растут — это касается, например, комплектующих для наших промышленных предприятий. Мы видим большие перспективы развития сотрудничества с КНР. Это полностью отвечает госполитике, которую определяет Владимир Путин. Например, в конце мая на открытии Российско-китайского ЭКСПО глава государства заявил о намерении наращивать экспорт в Китай продукции АПК. Как один из регионов-лидеров в этой сфере — занимаемся развитием направления. Но, конечно, не только его. На этой неделе большая делегация из Алтайского края под руководством моего заместителя Виталия Владимировича Снесаря работает на Восьмом ЭКСПО «Китай — Евразия» и на Форуме научно-технического сотрудничества «Китай — Центральная Азия». В составе делегации в том числе представители предприятий и вузов, у которых есть планы по расширению сотрудничества с зарубежными партнерами. На фото — несколько кадров, которые успели сделать коллеги на ЭКСПО. Сейчас среди драйверов роста нашего экспорта — рапсовое и подсолнечное масла, гречиха, крупы жмыхи, овес и горох. Кроме того, развиваем сотрудничество в сферах образования, культуры, спорта. В том числе в рамках Международного координационного совета «Наш общий дом — Алтай». Наши спортсмены в этом году уже побывали в КНР и отлично выступили на зимних играх «Большой Алтай». Совсем недавно принимали делегацию из Китая на АТР — студенты поучаствовали в Международной летней школе молодых ученых. Впереди — еще много интересного, ведь в ближайший год именно наш край председательствует в совете.

Так сейчас выглядит процесс строительства «южных ворот» в Барнаул. Трёхуровневая развязка на Змеиногорском тракте за 2,9 миллиарда рублей — самый крупный дорожный проект в крае за последние 10 лет. До конца лета должен быть полностью сформирован каркас металлического путепровода, чтобы дорожники приступили к укладке на нем асфальтобетонного покрытия. Кроме того, продолжаются активные работы по устройству тоннеля, который будет обеспечивать движение из центра города в сторону федеральной трассы А322. Его протяженность составит 460 метров, сейчас сформировано 60% подземной части. Чтобы продолжить работы и завершить их как можно быстрее, в начале июля нам нужно изменить схему движения. Существующая кольцевая часть движения будет перенесена, чтобы в том числе обеспечить безопасность при строительстве тоннеля. Прошу автолюбителей отнестись с пониманием к временным трудностям. А минтрансу я уже поручил проконтролировать, чтобы жителей края заблаговременно и достаточно полно проинформировали об изменениях схемы движения.

Марат Хуснуллин посетил с рабочей поездкой Омскую область Вице-премьер осмотрел стройплощадки ключевых инфраструктурных проектов региона. Также провел встречу с губернатором Виталием Хоценко, на которой обсудили социально-экономическое и инфраструктурное развитие субъекта. «За пять месяцев этого года здесь ввели 378 тыс. кв. м жилья, показатель вырос на 24% по сравнению с таким же периодом прошлого года. Наблюдается активный прирост градостроительного потенциала. По нацпроекту "Безопасные качественные дороги" поставил задачу довести долю дорог в агломерации в нормативном состоянии до 85%», – сказал Марат Хуснуллин. В ходе рабочей поездки вице-премьер: 🔹Совершил облет строящегося микрорайона «Зеленая река» общей площадью 164 га. Здесь появится жилой район с детскими садами, школами и всей необходимой инфраструктурой для комфортной жизни граждан. 🔹Проверил строительство Красногорского водоподьемного гидроузла на реке Иртыш. Сейчас реализуется первый этап, предусматривающий строительство плотин левого берега и судоходного шлюза, инженерных сетей и вспомогательных зданий, систем. 🔹Осмотрел территорию, на которой построят северный обход Омска. Протяженность этой дороги составит более 66 км, она свяжет Омск с Тюменью и Новосибирском. 🔹Посетил один из перспективных жилых районов, в котором строится дорога за счет инфраструктурного бюджетного кредита. В целом благодаря ИБК в регионе планируется ввод в эксплуатацию восьми объектов.

Замгенерального директора ОАО «РЖД» по вопросам развития Восточного полигона Василий Фролов назначен на пост начальника Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД). Господин Фролов, который с 2011 по 2021 годы уже возглавлял ее, будет совмещать новую и старую должности. На прошлой неделе стало известно об аресте бывшего начальник ВСЖД Вадима Владимирова. По версии следствия, он получал взятки через посредника «за совершение действий (бездействие) в пользу взяткодателей и представляемых ими лиц».

🇷🇺🌍👩‍🎓Россия увеличивает государственные квоты для африканских студентов и предлагает разноуровневые площадки для обсуждения концепций продвижения нашего образования за рубежом. Регионы также спешат внести свою лепту в общий внешнеполитический курс, и Новосибирск делает очевидную заявку на лидерство. В Африке особенно остро стоит проблема кадров. Например, беда всей Африки — крайне слабая инфраструктура : и энергетическая, и транспортная. Последняя вообще заточена по большей степени под вывоз сырья с континента. А чтобы построить качественную инфраструктуру, нужны специалисты, причем свои, местные. У России и Африки уже есть договоренности на строительство атомных электростанций , и Томск, где расположен один из ведущих вузов в ядерной энергетике, готовит под это специалистов. Причем недавно этот процесс был активизирован за счет подписания партнерского соглашения с Центром народной дипломатии, руководит которым вице-спикер новосибирского Заксобрания Наталия Красовская. Инженерная школа ядерной технологии Томского политехнического планирует с помощью Центра найти в Африке партнеров для образовательного и научного сотрудничества в сфере ядерных технологий, которые значительно шире, чем только ядерная энергетика. В партнерах Центра народной дипломатии есть и несколько ведущих новосибирских вузов и НИИ. Например, Новосибирскому НИИ вирусологии Центр народной дипломатии помогает установить связи с профильными министерствами в Нигере , чтобы начать переговоры по совместным исследованиям в области зоонозных инфекций и разработки вакцин к ним. А в коллаборации с НГУ Центр выступил инициатором проведения в Новосибирске российско-африканского международного форума. Сейчас организация форума обсуждается на уровне губернатора области , и если положительное решение будет принято, Центр народной дипломатии готов поспособствовать привлечению своих контактов в Африке для обеспечения форуму представительной делегации от африканских государств. Центр народной дипломатии уже имеет значительный опыт в этой сфере, в частности, в апреле он выступал соорганизатором конференции ректоров африканских и российских вузов, а также приглашал министров образования из стран Сахеля на деловые совещания в Государственной Думе и МИДе. Другими словами, если предложенный НГУ форум состоится, регион сможет сделать серьезную заявку на продвижение российского образования в Африке. https://novosibirsk.bezformata.com/listnews/obrazovanie-dlya-afriki-novosibirsk/133082538/?amp=1

Как я ранее сообщал, авиакомпания «Сибирь» - S7 Airlines расширяет сеть полетов, кроме сообщения между Кызылом и Новосибирском. По нашей договоренности с сегодняшнего дня она запустила регулярные рейсы между Кызылом и Иркутском. Они будут выполняться два раза в неделю: по понедельникам и пятницам. Из Иркутска в Кызыл самолет будет вылетать в 8.25 ч., посадка – уже в 9.45 ч. по местному времени. Обратный рейс из нашей столицы будет отправляться в 10.30 ч. и приземляться в Иркутске около 13.10 ч. Вместимость воздушных судов – до 78 пассажиров. Время в пути составит примерно 1 час 40 минут.

Сегодня в Республике Алтай по поручению Председателя Правительства Михаила Мишустина работает вице-премьер Марат Хуснуллин. Представил Марату Шакирзяновичу программу комплексного развития территории «Большая Майма». Она будет реализована в Майминском районе. И включает в себя строительство жилья эконом-класса, в том числе социального, которое мы сможем использовать для привлечения кадров, в первую очередь, в медицину. Строительство школ и больниц, создание филиала МГИМО с университетским кампусом, индустриального парка, благодаря которому у нас в республике появятся новые рабочие места, гостиничного комплекса. Обсудили строительство участка федеральной дороги в обход Маймы и расширение Чуйского тракта до четырех полос до Манжерока. Это направление сильно загружено, особенно летом - в пике более 27 тысяч автомобилей в сутки. Наши жители и гости вынуждены часами стоять в пробках, вместо того, чтобы любоваться красотами Алтая. По дороге на Манжерок финансирование рассчитано на 4 года, но мы не можем столько ждать. Договорились сдвинуть сроки влево и завершить эту стройку за два года. Отдельная тема – ремонт мостов. 30% – в предаварийном состоянии. Вчера сам в этом убедился в Турочакском районе. Республике выделены средства на их реконструкцию, но этого недостаточно, чтобы полностью закрыть проблему. Нужно дополнительное финансирование. Поддержка в этом вопросе у нас есть. Еще одна важная тема – создание комплексного мастер-плана развития Горно-Алтайской агломерации. Наш город может войти в перечень 200 городов, для которых по поручению Президента такие планы будут разработаны. Это позволит нам заняться коммунальными сетями, дорогами, соцобъектами, благоустройством. Обязательно подключим к его подготовке жителей. Он должен отвечать реальным потребностям людей. Из объектов, которые сегодня посетили – 7-я школа, наш знаменитый долгострой. Количество рабочих, как и договаривались, поэтапно увеличивается. За неделю видна динамика по работам. Эту стройку держу на особом контроле. Благодарю Марата Шакирзяновича за приезд, внимание Горному Алтаю и поддержку в решении проблем нашей республики.

В Новосибирске начнется проектирование нового железнодорожного моста через реку Обь. "До конца года приступим к проектированию нового мостового перехода через реку Обь в черте Новосибирска. Между станциями Новосибирск-Главный и Новосибирск-Западный", - сообщил начальник ЗСЖД Александр Грицай. Такое заявление прозвучало на XI Сибирском транспортном форуме в Новосибирске. Добавим, что в свое время именно стройка моста привела к появлению Новосибирска как города. А в 30-х годах прошлого века века появился второй Комсомольский мост, по которому ходят грузовые составы. Это придало городу новый импульс для развития.

Сибирские регионы получат постоянно действующее представительство в Пекине. В столице Китая появится структура, которая будет работать в интересах регионов Сибирского федерального округа. По словам председателя исполкома Межрегиональной ассоциации "Сибирское соглашение" Геннадия Гусельникова, представительство регионов-членов ассоциации должно появиться в китайской столице в 2025 году. Главной задачей представительства станет укрепление связей с КНР на уровне отдельных регионов Сибири, заключение новых межгосударственных контрактов и общая поддержка сибирских инициатив в Китае. Инициаторами открытия сибирского представительства в Пекине стали регионы-члены МАСС, а позже инициативу поддержало российское торговое представительство в КНР, сообщает ТАСС.

🇷🇺 Агломерации России — как развиваются крупные города страны? В еженедельной рубрике про агломерации Андрей Бодров, политолог-регионалист, автор телеграм-канала «Мысли регионалиста» расскажет про еще одну сибирскую агломерацию — Красноярскую. 🔵Состав агломерации: г. Красноярск — ядро агломерации, города Дивногорск, Сосновоборск, ЗАТО Железногорск, а также районы — Березовский, Емельяновский, Манский и Сухобузимский. 🔵Экономическая специализация районов (городов) в агломерации: аэропорт в Емельяновском районе — крупнейший транспортно-логистический центр на территории СФО. Дивногорск и Манский район — туризм, Березовский и Сухобузимский районы — продовольственная база агломерации. 🔵Численность агломерации — около 1,4 млн человек. Агломерация относится к разряду крупных, а по общей структуре — к моноцентричным агломерациям. 🔵Промышленная структура: цветная металлургия, энергетика, машиностроение, пищевая и химическая промышленность, деревообработка и др. 🔵Крупные предприятия: Красноярский машиностроительный завод, Красноярский судоремонтный центр, знаменитый завод холодильников «Бирюса», Красноярский алюминиевый завод, Красцветмед. 🔵Притяжение производственных и сельскохозяйственных мощностей в агломерацию: центр сельхозпродукции «Агротерминал», завод «Выбор-Сибирь» по изготовлению тротуарной плитки и др. 🔵Риски: экологическая составляющая и несбалансированность градостроительного и инфраструктурного развития. 🔵Решения в рамках мастер-плана. Развитие агломерации будет происходить по 6 направлениям: транспорт и мобильность, жилая и общественно-деловая застройка, общественные пространства и природные территории, экология и системы жизнеобеспечения, туризм, общество. Кроме того, есть потенциал создания инновационного научно-технологического центра, в том числе в рамках ЗАТО г. Железногорска, где реализуются инициативы «Росатома» и «Роскосмоса». В лонгриде по ссылке доступен полный текст с авторской аналитикой. 🇷🇺 ЭИСИ - Регионы