Грузоперевозки
Всё о перевозках грузов в России и ближайшем зарубежье. 📌 300 ТОП чатов и каналов: https://umatg.ru/vse-chati/ 📌 Визитка: @Umaabout_bot 📌 Бот для развития в TG: @Razvitiekanala_bot 📌 Реклама: @uma_admins
Mostrar más1 008
Suscriptores
+324 horas
+57 días
+4030 días
- Suscriptores
- Cobertura postal
- ER - ratio de compromiso
Carga de datos en curso...
Tasa de crecimiento de suscriptores
Carga de datos en curso...
Photo unavailableShow in Telegram
Заказы ATI_SU не подходят небольшим фирмам-перевозчикам? 🤔
Короткий ответ: подходят. Подробнее — рассказываем далее.
Сервис «Заказы» помогает упростить работу грузоотправителям и перевозчикам — и крупным компаниям, и поменьше. Чтобы начать пользоваться, хватит регистрации на ATI.SU.
А вот какие возможности открывает сервис для перевозчика:
⚡️Моментально закреплять за собой грузы. Если вы взяли груз, другие участники не увидят его в поиске и не смогут по нему позвонить.
👀 Видеть историю сделок в одном месте — сколько заказов взяли на ATI_SU, куда и почём возили.
📑 Сделать простой шаг к работе с электронными документами. Оформляя перевозки через ATI_SU, вы сможете узнать, как устроен ЭДО, и начать его использовать с продвинутыми грузовладельцами.
🔔 ПОДПИСАТЬСЯ | ЧАТ ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ | UMA
Photo unavailableShow in Telegram
ефицит кадров в транспортной отрасли
Транспортно-логистическая отрасль столкнулась с острой нехваткой кадров: рынку недостаёт до 500 тысяч водителей грузовиков, в дефиците также оказались экспедиторы, механики, работники складов, IT-специалисты и топ-менеджеры. Об этом пишет Forbes, ссылаясь на статистику рекрутинговых порталов, общественных организаций и логистических компаний.
По данным Rabota_ru, из-за нехватки кадров 71% сотрудников компаний сферы логистики регулярно работают сверхурочно. HH сообщает, что в минувшем мае количество вакансий в отрасли в сравнении с маем 2023 года выросло на 23%, а количество резюме — на 17%.
🔔 ПОДПИСАТЬСЯ | ЧАТ ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ | UMA
Photo unavailableShow in Telegram
Соглашение на экспорт угля в Тамань
Конфликт между угольными компаниями и таманским терминалом ОТЭКО можно считать исчерпанным. По данным "Ведомостей", достигнуты договоренности на экспорт около 3 млн тонн ежемесячно до конца года.
После того, как угольщики объявили терминалу бойкот, настаивая на уменьшении тарифов на перевалку (достигающих $42/т), компания снизила свои расценки до $16-18/т.
Теперь вопрос, смогут ли РЖД принять такие объемы к перевозке.
Ранее монополия вышла с инициативой заключать с угольными компаниями долгосрочные договоры ("вези или плати") в направлении порта Тамань, чтобы гарантировать свои вложения в инфраструктуру.
Оценки от "Альфа-банка": с текущей стоимостью перевалки расходы на логистику из Кузбасса составляют порядка $55/т. При этом энергетический уголь калорийностью 6000 ккал/кг на базисе FOB Тамань ("с погрузкой на судно") стоит сейчас $73/т.
🔔 ПОДПИСАТЬСЯ | ЧАТ ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ | UMA
Photo unavailableShow in Telegram
Открыт приём заявок на конкурс
Общественная организация "Водители России" приглашает транспортные компании направить своего лучшего водителя с категориями "СЕ" на справедливую борьбу за звание "Лучший водитель России" 2024.
Региональные этапы пройдут:
✅27 июля в Новосибирске,
✅10 августа в Москве,
✅24 августа в Перми,
✅7 сентября в Ростове,
✅ФИНАЛ – 28 сентября в Самаре.
Приём заявок завершается за неделю до даты проведения этапа.
🔔 ПОДПИСАТЬСЯ | ЧАТ ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ | UMA
Судно проекта 22220 "Якутия"
Сегодняшнее. Балтзавод, атомный ледокол "Якутия", четвертое судно проекта 22220.
Спущен на воду в ноябре 2022-го. В мае 2024-го начались швартовые испытания. Передача заказчику - до конца года.
Сейчас на верфи строят ещё один атомоход - "Чукотку", который планируют сдать до конца 2026-го.
🔔 ПОДПИСАТЬСЯ | ЧАТ ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ | UMA
video.mp42.92 MB
Photo unavailableShow in Telegram
Поставка новых тягачей "Валдай 45"
ГК "Современные транспортные технологии" поставили партию новых магистральных тягачей "Валдай 45" компании ЦЕМРОС, лидеру в производстве цемента.
Новые тягачи уже заняты доставкой сырья для партнёров ЦЕМРОСа, а к концу месяца общее количество машин составит 55.
Тягач создан с учетом российских климатических и инфраструктурных условий. При этом он обеспечивает не только эффективность грузоперевозок, но и необходимый комфорт для водителя.
🔔 ПОДПИСАТЬСЯ | ЧАТ ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ | UMA
👍 1❤ 1🔥 1
Атака на грузовое судно Tutor
Кадры атаки грузового судна Tutor (либерийский флаг, греческий оператор) морским беспилотником хуситов.
Нападение на балкер с грузом российского угля из Усть-Луги произошло на прошлой неделе, а вчера стало известно, что он затонул.
Перед этим экипаж был спасен одним из кораблей ВМС США, за исключением одного члена команды, который, как предполагается, в момент атаки находился в машинном отделении.
Это уже второе судно, затонувшее в результате действий хуситов. Первым был сухогруз Rubymar, перевозивший удобрения.
🔔 ПОДПИСАТЬСЯ | ЧАТ ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ | UMA
video.mp44.07 MB
bec28003f1483ea3e77ff4d7d1f18b6c.mp42.13 MB
👍 2❤ 1🔥 1
Photo unavailableShow in Telegram
Ежегодная конференция Трак Радар в Москве
На конференции выступил основатель и директор Святослав Вильде. Он рассказал, как быстро находить попутные грузы, выбирать самые выгодные направления и раскрыл ещё несколько секретов эффективной работы с Биржей.
Кроме того, на конференции была анонсирована TMS — система управления транспортом, которая упростит работу логистов и диспетчеров и повысит её производительность.
🔔 ПОДПИСАТЬСЯ | ЧАТ ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ | UMA
👍 1❤ 1🔥 1
Photo unavailableShow in Telegram
🔔Электронная накладная обязательна
Электронная накладная - аналог бумажной. Минтранс планирует внедрение, подготовьтесь сейчас.
Личный менеджер поможет в работе с этим документом и готовит к изменениям в законодательстве.
Где взять шаблон
Шаблон доступен в АТИ-Доках. Для работы нужно только электронная подпись.
🔔 ПОДПИСАТЬСЯ | ЧАТ ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ | UMA
👍 1❤ 1🔥 1
Photo unavailableShow in Telegram
РЖД реагирует на угольные цены
"Компания РЖД отреагировала на рост угольных цен и почти вдвое подняла тарифы на транспортировку. Угольный рынок упал, тарифы остались прежними, парк теперь лишний. Ну так, поднимая цены, можно и 90% парка лишним сделать. А вот если этапы расширения Восточного и Южного полигонов сопроводить скидками (до уровня «себестоимость плюс») на Север/Северо-Запад, то нынешнего парка может не хватить даже при существенном росте скоростей".
"РЖД должны везти грузы, а регулированием потоков и тарифами пусть занимается государство. Уголь очень волатильный по цене продукт, доля транспорта в конечной цене высока. Транспортники должны быть готовы в любой момент снижать свои цены, реагируя на падение потока. Порты это умеют, фрахт умеет, операторы умеют. А вот РЖД в силу совершенно объективных причин не умеет".
🔔 ПОДПИСАТЬСЯ | ЧАТ ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ | UMA
👍 1❤ 1🔥 1
Elige un Plan Diferente
Tu plan actual sólo permite el análisis de 5 canales. Para obtener más, elige otro plan.