Центр по внешней торговле

🇷🇺🇹🇷 Товарооборот России и Турции в первом полугодии 2026 года превысил $24 млрд Товарооборот между Турцией и Россией в январе–июне 2026 года сократился по сравнению с аналогичным периодом 2025 года на 4% и составил $24,1 млрд, следует из предварительных данных Турецкого института статистики. Снижение по итогам полугодия было сформировано в январе–марте, когда объем торговли упал на 20%. Во втором квартале динамика развернулась: товарооборот вырос на 15% год к году — до $13,5 млрд. 🔎 Из России 📉 По итогам первого полугодия 2026 года поставки из России в Турцию сократились на 4% и составили $20,9 млрд — 87% всего двустороннего товарооборота. Основу поставок сформировали: 🔹топливо (нефтепродукты, каменный уголь, природный газ) – 64% (-8 п.п.) 🔹черные металлы* – 10% (+3 п.п.) 🔹зерно (пшеница, кукуруза) – 5% (+3 п.п.) 🔹медь (проволока и рафинированная медь) – 3% 🔹алюминий – 3% 🔹подсолнечное масло – 3% * в т.ч. стальные полуфабрикаты, чугун, прямовосстановленное железо, листовой прокат Общее снижение полностью связано с сокращением поставок топлива — на 14%, до $13,4 млрд. Без его учета объем импорта из России вырос на 23% и достиг $7,5 млрд. Основной вклад в этот прирост внесли зерно, поставки которого почти утроились — до $1 млрд, и черные металлы (+31% до $2,1 млрд). Вместе эти две группы обеспечили 83% увеличения неэнергетического импорта из России. Заметно выросли также поставки механического оборудования (+62% до $272 млн) и пластмасс (+46% до $270 млн). 🔎 В Россию 📉 Турецкий экспорт в Россию сократился на 4% и составил $3,1 млрд. Ключевыми товарными группами стали: 🔹фрукты и орехи (в основном цитрусовые) – 18% (+6 п.п.) 🔹различное механическое оборудование* – 14% (-6 п.п.) 🔹пластмассы и изделия из них – 6% 🔹одежда – 6% 🔹мороженая и свежая рыба – 5% 🔹автокомплектующие и транспортные средства – 5% * в т.ч. насосы, фильтровальное, подъемно-транспортное и холодильное оборудование Фрукты и орехи впервые с 2021 года опередили механическое оборудование и вновь стали крупнейшей статьей турецких поставок в Россию. Их экспорт увеличился на 50% — до $554 млн. Снижение турецкого экспорта было сконцентрировано преимущественно в поставках механического оборудования, которые сократились на 32% — до $422 млн. Без учета этой группы поставки из Турции выросли на 3%. ❕ По итогам полугодия Россия сохранила третье место среди торговых партнеров Турции после Китая ($28,3 млрд) и Германии ($24,7 млрд). Разрыв с Германией составил менее $700 млн. 📊 На Россию пришлось около 7% внешней торговли Турции, в том числе 2% турецкого экспорта и 11% импорта. Положительное сальдо России в двусторонней торговле за полгода составило $17,8 млрд. Параллельно стороны продолжают работу по устранению торговых барьеров и развитию новых каналов взаимодействия. В январе турецкие производители получили доступ к российским стандартам через Турецкий институт стандартов, что должно упростить адаптацию их продукции к требованиям российского рынка. В июле Россия и Турция также провели первое заседание рабочей подгруппы по электронной торговле. Стороны обсудили таможенные процедуры и тарифы, регулирование деятельности цифровых платформ и развитие логистической инфраструктуры. #статистика #Турция 📌 Подписаться на Центр по внешней торговле в Telegram и МАКС

🖊 Краткий отраслевой дайджест новостей зарубежных рынков Автомобилестроение 📌 Африканский банк развития одобрил заем на $114 млн для строительства в Марокко первой в Африке гигафабрики аккумуляторов. Проект китайской Gotion High-Tech потребует около $1,3 млрд на первом этапе и предусматривает интегрированное производство LFP-батарей, катодов и анодов преимущественно на экспорт. 📌 Правительство Индонезии потребовало от автопроизводителей ускорить выполнение инвестиционных обязательств на 21,2 трлн рупий ($1,17 млрд) в рамках программы низкоуглеродных автомобилей. Пока освоено лишь около $304 млн. Горнодобыча и металлургия 📌 Индийская государственная сталелитейная компания SAIL и индонезийская Krakatau Steel рассматривают строительство в Индонезии завода по производству слябов из нержавеющей стали стоимостью до $350 млн. Партнерство может облегчить SAIL доступ к индонезийскому никелю. Инфраструктура 📌 Турция объявила международный тендер на проектирование и строительство 127-километровой северной железнодорожной дуги Стамбула со вторым ж/д переходом через Босфор. Линия сможет перевозить до 50 млн тонн грузов ежегодно; шесть международных институтов выделяют проекту $6,75 млрд. 📌 Хошимин учредил свободную торговую зону (FTZ) при портовом комплексе Каймепха — первую во Вьетнаме FTZ портового типа. Территория площадью свыше 4,1 тыс. га объединит контейнерные терминалы, ж/д станцию, речной порт, промышленные парки и логистические центры. Ключевым элементом зоны станет портовый проект стоимостью около $2 млрд и мощностью 10,8 млн TEU в год. 📌 Японская Sojitz официально вошла в международный консорциум по строительству и эксплуатации нового аэропорта Ташкента вместе с саудовской Vision Invest, южнокорейской Incheon International Airport Corporation и Uzbekistan Airports. Стоимость проекта превышает $2,5 млрд, запуск запланирован на 2030 год, проектная пропускная способность — 20 млн пассажиров в год. 📌 Национальная транспортная конфедерация Бразилии представила портфель из 2837 приоритетных транспортных проектов общей стоимостью около $350 млрд. Он охватывает автомобильные и железные дороги, порты, аэропорты, внутренние водные пути и городской транспорт. Легкая промышленность 📌 Турецкая Sanko Group планирует инвестировать $300 млн в интегрированный текстильный комплекс в промышленной зоне Mirsarai в Бангладеш. Предприятие будет выпускать ткани и текстильную продукцию с высокой добавленной стоимостью для внутреннего и внешнего рынков. 📌 Текстильные предприятия Бангладеш сообщили, что из-за дефицита и низкого давления газа их производство за последнюю неделю сократилось почти вдвое. Отраслевая ассоциация BTMA обратилась к премьер-министру с просьбой восстановить стабильное газоснабжение; стоимость первичного текстильного сектора страны оценивается примерно в $25 млрд. Машиностроение 📌 Китай, по данным Reuters, начал серийное производство собственных иммерсионных DUV-литографов для выпуска микросхем. Первые установки государственной Shanghai Aishengna должны получить SMIC, Hua Hong и CXMT. План предполагает выпуск пяти машин в 2026 году и 20 в 2027-м. Судостроение 📌 Китайские верфи в первом полугодии получили рекордный объем заказов — на строительство судов суммарным дедвейтом 121 млн тонн. Это почти в 2,7 раза больше, чем годом ранее, и около 82% мирового объема новых заказов. Объем построенных судов вырос более чем наполовину — до 36,5 млн тонн дедвейта, а портфель заказов превысил 363 млн тонн. 📌 Индийский штат Гуджарат представил программу развития судостроения и судоремонта до 2047 года. Она предусматривает около $2,5 млрд частных инвестиций и порядка $345 млн расходов на общую инфраструктуру — свыше $2,8 млрд в совокупности. Химия 📌 Индийские государственные компании GAIL и Rashtriya Chemicals and Fertilizers подписали меморандум о создании совместного предприятия для строительства завода по производству карбамида в штате Махараштра. Планируемая мощность — 1,27 млн тонн в год. 📌 Китайская Fuhua ввела в эксплуатацию в Лэшане один из крупнейших в регионе заводов по производству промышленной перекиси водорода мощностью 200 тыс. тонн в год. Предприятие построено по лицензированной технологии немецкой Evonik. Энергетика 📌 Совместное предприятие итальянской Eni и малайзийской Petronas начало строительство плавучей установки для добычи, хранения и отгрузки углеводородов стоимостью около $2,9 млрд для индонезийского газового проекта North Hub, общий объем инвестиций в который оценивается в $11,8 млрд. С 2028 года проект должен производить до 1 млрд кубических футов газа и 80 тыс. баррелей конденсата в сутки. 📌 По данным Всеиндийской ассоциации производителей солнечных модулей, около трети из 140 малых и средних производителей солнечных модулей в Индии приостановили выпуск из-за дефицита отечественных фотоэлементов после введения требований по локализации. Под угрозой находятся инвестиции почти на $4 млрд. #отраслевой_дайджест 📌 Подписаться на Центр по внешней торговле в Telegram и МАКС

🇷🇺🇰🇷 Товарооборот России и Южной Кореи по итогам первого полугодия 2026 года превысил $5,2 млрд В январе–июне 2026 года товарооборот Южной Кореи и России составил $5,23 млрд, что на 8% превышает уровень аналогичного периода прошлого года, следует из данных Таможенной службы Республики Корея. В абсолютном выражении товарооборот вырос на $374 млн. Рост зафиксирован впервые после 2021 года и был полностью обеспечен увеличением поставок из России. 🔎 Из России 📈 В первом полугодии 2026 года российские поставки в Южную Корею прибавили 17% и составили $3,48 млрд. Товарная структура поставок остается достаточно концентрированной: до половины импорта приходится на топливно-энергетические товары, еще чуть более 20% – на алюминий. Ключевыми позициями стали: 🔹каменный уголь – 39% (+14 п.п.) 🔹алюминий – 21% 🔹рыба и морепродукты – 14% 🔹природный газ – 10% (-9 п.п.) 🔹продукты неорганической химии (уран) – 4% 🔹древесина и продукция деревообработки – 4% 🔹зерно – 3% Рост российских поставок оказался практически полностью связан с углем: увеличение его поставок на $601 млн (+81%, до $1,3 млрд) превысило общий прирост импорта из России, составивший $515 млн. Без учета угля российские поставки в Южную Корею сократились бы примерно на 4%. Дополнительный вклад в рост внесло увеличение поставок российского алюминия на 17% — до $745 млн. Вместе с тем отмечается сокращение поставок природного газа (-38% до $354 млн), а также черных металлов (-56% до $40 млн). Несмотря на долю менее 1% в структуре импорта Южной Кореи, Россия занимает первое место среди поставщиков необработанного алюминия, обеспечивая около 27% его импорта, и второе — по поставкам рыбы и морепродуктов (19%, преимущественно крабов и мороженой рыбы) и радиоактивных материалов (22%, в основном урана). 🔎 В Россию 📉 В первом полугодии 2026 года экспорт из Южной Кореи в Россию сократился в годовом выражении на 7% — до $1,75 млрд. Россия не входит в число ключевых рынков для южнокорейского экспорта, занимая менее 1% в его общей структуре. Основные партнеры республики по экспорту – Китай (20%), США (19%) и Вьетнам (9%). Основу южнокорейских поставок в Россию формируют: 🔹легковые автомобили – 15% (-7 п.п.) 🔹пластмассы и изделия из них – 12% (+3 п.п.) 🔹средства для макияжа и ухода за кожей – 12% (+3 п.п.) 🔹нефтепродукты (масла) – 8% (+3 п.п.) 🔹различное механическое оборудование – 6% (-7 п.п.) 🔹пневматические шины – 4% 🔹стоматологические детали – 3% В стоимостном выражении наиболее заметно снизился объем поставок из Республики Корея в Россию легковых автомобилей (-37% до $264 млн) и механического оборудования (-60% до $100 млн). В то же время выросли поставки нефтепродуктов (+57% до $142 млн) и средств для макияжа и ухода за кожей (+24% до $213 млн). Сокращение южнокорейских поставок в Россию происходит на фоне действующего в Южной Корее экспортного контроля: для вывоза в Россию и Беларусь широкого перечня товаров, включая промышленное и строительное оборудование, транспортные средства и компоненты, аккумуляторы, электронику и полупроводниковую продукцию, требуется специальное разрешение. Актуальный перечень представлен в реестре Корейского агентства торговой и промышленной безопасности (KOSTI). #статистика #Южная_Корея 📌 Подписаться на Центр по внешней торговле в Telegram и МАКС

🛳 Цена перевозки 40-футового контейнера (FEU) по ключевым мировым маршрутам Мировой контейнерный индекс Drewry снижается третью неделю подряд. За минувшую неделю показатель уменьшился на 3% — до $4255 за FEU. При этом индекс остается на 70% выше уровня аналогичной недели 2025 года. Среди ключевых мировых маршрутов наиболее заметное снижение ставок зафиксировано на направлениях: ⚓️ Шанхай — Генуя (-6%) — до $5630 за FEU; ⚓️ Шанхай — Роттердам (-3%) — до $4667; ⚓️ Шанхай — Лос-Анджелес (-2%) — до $5739. Снижение ставок связывают с замедлением опережающих поставок, однако Drewry ожидает, что благодаря регулированию провозных мощностей стоимость перевозок стабилизируется уже на следующей неделе. 📌 Подписаться на Центр по внешней торговле в Telegram и МАКС

🇷🇺🇰🇪 Товарооборот России и Кении по итогам 2025 года составил $382 млн Согласно предварительным данным Национального бюро статистики Кении (KNBS), объем торговли между Россией и Кенией в 2025 году сократился в сравнении с показателями 2024 года на 40% и составил $382 млн. Снижение связано с сокращением кенийского импорта из России. На динамику также повлиял эффект высокой базы 2024 года, сформировавшейся после резкого роста товарооборота в 2023 году на 66%. 🔎 Из России Поставки из России в Кению составили $330 млн (-44% год к году). Основу поставок сформировали: 🔹пшеница – 70% (-15 п.п.) 🔹удобрения (смешанные, азотные и калийные) – 28% (+14 п.п.) Россия занимает второе место среди крупнейших поставщиков удобрений в Кению (на первом – Саудовская Аравия). В структуре российских поставок также представлены авиатехника, фармацевтическая продукция, бумага. Ключевым фактором снижения стал резкий спад поставок пшеницы (-54% до $233 млн). Между тем поставки азотных удобрений из России, напротив, выросли в 8 раз до $43 млн. В 2025 году Россия опустилась с 7-й на 14-ю строчку среди крупнейших торговых партнеров Кении по импорту (по объему поставок в страну лидируют Китай, ОАЭ и Индия). 🔎 В Россию Кенийский экспорт в Россию по итогам 2025 года достиг $52 млн, увеличившись в годовом выражении на 7%. Кения экспортирует в Россию в основном продукцию агропромышленного комплекса, в числе ключевых позиций: 🔹 чай – 83% (-11 п.п.) 🔹 срезанные цветы – 8% (+7 п.п.) 🔹 кофе – 5% (+3 п.п.) Рост в основном обеспечен увеличением поставок срезанных цветов (почти в 11 раз до $4 млн). Доля России в структуре кенийского экспорта остается сравнительно небольшой – менее 1%. Основными рынками сбыта для Кении в настоящее время выступают Уганда, США, ОАЭ и Пакистан. В долгосрочной перспективе двусторонняя торговля демонстрирует положительную, но неравномерную динамику: в 2025 году ее объем был почти в семь раз выше уровня 2005 года. При этом товарооборот остается асимметричным и в значительной степени зависит от поставок из России: на них в 2025 году пришлось около 86% общего объема двусторонней торговли. После резкого роста до рекордных $638 млн в 2024 году показатель вернулся к уровням конца 2010-х — начала 2020-х годов. Ранее мы также освещали товарооборот России с другими странами Африки, такими как Египет, ЮАР и Танзания. В марте Москва и Найроби договорились ускорить подготовку Межправительственного соглашения о создании Российско-Кенийской комиссии по экономическому сотрудничеству. Предполагается, что она станет постоянной площадкой для развития торговли и инвестиций между странами. Тем временем Кения расширяет доступ своей продукции на зарубежные рынки. В марте страна приступила к реализации договоренностей с Китаем в рамках механизма Early Harvest, предусматривающего беспошлинный доступ примерно для 98% кенийских товаров на китайский рынок. Кроме того, в июне президент Кении Уильям Руто сообщил, что страна близка к завершению переговоров с США о соглашении по критическим минералам. По его словам, документ должен предусматривать переработку редкоземельных и других критически важных минералов непосредственно в Кении, а не их экспорт в необработанном виде. #статистика #Кения 📌 Подписаться на Центр по внешней торговле в Telegram и МАКС

🇷🇺🇲🇳 Товарооборот России и Монголии в первом полугодии 2026 года приблизился к $1,8 млрд По данным Таможенной службы Монголии, объем торговли между Россией и Монголией в январе–июне 2026 года вырос почти на треть (+32%) по сравнению в аналогичным периодом 2025 года ($1,34 млрд) и составил $1,76 млрд. Торговля остается крайне асимметричной: на поставки из России приходится почти 99% товарооборота, а их объем в 73 раза превышает встречный поток. 🔎 Из России 📈 Поставки из России в Монголию составили $1,73 млрд (+33% год к году). В числе ключевых позиций: 🔹нефтепродукты – 75% 🔹азотные удобрения – 3% 🔹электроэнергия – 2% Монголия также закупает значительные объемы российской продукции АПК: мучные кондитерские и шоколадные изделия, свинину, подсолнечное масло. Кроме того, в структуре поставок представлены изделия из черных металлов, железнодорожная техника и кабельная продукция. Нефтепродукты обеспечили 86% прироста. Без их учета поставки из России также выросли — на 16%, до $432 млн, в том числе за счет азотных удобрений и железнодорожной техники. 🔎 В Россию 📉 Объем монгольского экспорта в Россию по-прежнему остается невысоким. По итогам полугодия показатель сократился в годовом выражении на 20%, до отметки в $24 млн. Ключевая товарная позиция – плавиковый шпат, в январе–июне 2026 года на него пришлось свыше 2/3 поставок. Также Монголия поставляет в Россию различную продукцию АПК (корма для животных, спиртные напитки) и трикотажную одежду. Ранее мы также писали о товарообороте России и Монголии по итогам 2024 и 2025 года. Напомним, 22 июля вступило в силу Временное торговое соглашение между Евразийским экономическим союзом и Монголией. Теперь российским экспортерам доступны тарифные преференции при поставках в Монголию товаров по 367 позициям. #статистика #Монголия 📌 Подписаться на Центр по внешней торговле в Telegram и МАКС

🖊 Краткий отраслевой дайджест новостей зарубежных рынков 🔺Автомобилестроение 🔴Власти Таиланда рассматривают программу стоимостью около $714 млн по замене до 80 тыс. устаревших такси, тук-туков, автобусов и грузовых автомобилей на электромобили. Среди возможных мер поддержки — субсидии, льготные кредиты и налоговые стимулы. 🔺Горнодобыча и металлургия 🔴Власти ДР Конго намерены с 31 июля начать применять требование о передаче 10% капитала горнодобывающих предприятий гражданам страны, включая 5% в пользу работников компаний. Нарушителям грозят санкции; отрасль предупреждает о неясности механизма и рисках для действующих проектов. 🔴Панама рассматривает создание государственной горнодобывающей компании, которая могла бы получить долю в медном руднике Cobre Panamá и обеспечить его перезапуск совместно с канадской First Quantum Minerals. До закрытия рудник Cobre Panamá прямо и косвенно обеспечивал около 5% ВВП Панамы и 1,5% мировой добычи меди. 🔺Инфраструктура 🔴Китай ускоряет реализацию программы «Шесть сетей», охватывающей водную инфраструктуру, энергосистему, вычислительные мощности, связь нового поколения, городские подземные коммуникации и логистику. Госсовет КНР поручил усилить финансирование и координацию проектов. По оценке китайской брокерской компании China Securities, вложения до 2030 года могут превысить 26 трлн юаней ($3,8 трлн). 🔴В Зимбабве — крупнейшем производителе лития в Африке — запущен новый железнодорожный маршрут протяженностью около 1 тыс. км для вывоза литиевого концентрата с принадлежащего китайской Tsingshan рудника Gwanda через Мозамбик в порт Мапуту. 🔴Правительство Таиланда решило существенно пересмотреть проект стоимостью ≈$30 млрд по созданию транспортного коридора Land Bridge между Сиамским заливом и Андаманским морем. Экспертиза выявила его низкую коммерческую жизнеспособность, поэтому вместо первоначального мегапроекта власти сосредоточатся на расширении порта Ранонг и ж/д подходов к нему. 🔴Всемирный банк одобрил кредит ЮАР на $1,5 млрд для поддержки реформ в электроэнергетике, грузовом транспорте, водоснабжении и водоотведении, направленных на модернизацию инфраструктуры и устранение ограничений экономического роста. 🔺Химия 🔴Правительство Индии утвердило программу BHAVYA Rasayan стоимостью ≈$315 млн по созданию трех специализированных химических парков. Каждый парк сможет получить до $104 млн федеральной поддержки на общую инфраструктуру, очистные сооружения, трубопроводы, складские и логистические мощности. 🔴Нигерийская Dangote привлекла $2,5 млрд в рамках частного размещения акций для расширения интегрированного нефтеперерабатывающего и нефтехимического комплекса в Лагосе. Компания намерена к 2028 году увеличить переработку с 650 тыс. до 1,4 млн баррелей в сутки, одновременно нарастив производство полипропилена. 🔺Энергетика 🔴Китай закрепил в новом пятилетнем плане обязательные показатели развития возобновляемой энергетики. К 2030 году годовой объем потребления ВИЭ должен вырасти на 53% — с 1,18 млрд до 1,8 млрд тонн угольного эквивалента, а совокупная установленная мощность ветровых и солнечных электростанций — более чем на 52%, превысив 2,8 млрд кВт. 🔴США и Саудовская Аравия подписали соглашение о сотрудничестве в области мирной атомной энергетики, которое должно пройти рассмотрение в Конгрессе США. Дональд Трамп также увязал его реализацию с нормализацией отношений Эр-Рияда с Израилем. 🔺Промышленная политика 🔴Бразилия подготовила кредитный пакет объемом около $3,7 млрд для предприятий, пострадавших от новых американских пошлин. Основными получателями поддержки должны стать производители стали, алюминия, обуви и другой экспортной продукции. #отраслевой_дайджест 📌 Подписаться на Центр по внешней торговле в Telegram и МАКС

🛳 Цена перевозки 40-футового контейнера (FEU) по ключевым мировым маршрутам Мировой контейнерный индекс Drewry снижается вторую неделю подряд. За минувшую неделю показатель уменьшился на 4% — до $4374 за FEU. При этом индекс остается на 74% выше уровня аналогичной недели 2025 года. Наиболее заметное снижение ставок зафиксировано на направлениях: ⚓️ Шанхай — Лос-Анджелес (-6%) — до $5878 за FEU; ⚓️ Шанхай — Генуя (-5%) — до $5988; ⚓️ Шанхай — Нью-Йорк (-4%) — до $7598; ⚓️ Шанхай — Роттердам (-1%) — до $4824. Такую динамику Drewry связывает с ослаблением спроса и увеличением доступных провозных мощностей. Вместе с тем дополнительную неопределенность создают тарифная политика США, а также сохраняющаяся напряженность вокруг Ормузского пролива. Отдельные перевозчики уже объявили о введении или пересмотре с августа чрезвычайных топливных надбавок (EFS). 📌 Подписаться на Центр по внешней торговле в Telegram и МАКС

🇷🇺🇨🇳 Товарооборот России и Китая по итогам первого полугодия 2026 года составил $134 млрд В январе–июне 2026 года товарооборот Китая с Россией составил $134,2 млрд, что на 26% превышает уровень аналогичного периода прошлого года, следует из данных Главного таможенного управления (ГТУ) КНР. В абсолютном выражении оба направления внесли почти равный вклад в увеличение товарооборота: поставки из России выросли на $13,9 млрд, в Россию — на $13,4 млрд. В результате профицит России в торговле с Китаем сохранился примерно на уровне $13 млрд. По итогам полугодия Россия сохранила место в десятке крупнейших партнеров Китая: 🔹в импорте КНР – шестое место (5%, между Австралией и США); 🔹в экспорте КНР – десятое место (3%, между Таиландом и Нидерландами). 🔎 Из России 📈 В первом полугодии 2026 года российские поставки в Китай выросли на 23% – до $73,6 млрд (с $59,7 млрд годом ранее). Среди ключевых позиций в импорте: 🔹нефть – 45% (+3 п.п.) 🔹природный газ – 9% 🔹руды (в основном медные, железные и руды драгоценных металлов) – 8% 🔹алюминий – 5% 🔹каменный уголь – 5% 🔹нефтепродукты – 4% Наряду с алюминием заметное место в импорте Китая из России занимают другие металлы: медь (4%, или $2,9 млрд), палладий (2%, или $1,2 млрд), никель (1%, или $721 млн). Кроме того, Китай импортирует из России калийные удобрения ($1 млрд), пиломатериалы ($1 млрд), синтетический каучук ($589 млн), целлюлозу ($480 млн), полиэтилен ($310 млн), а также различное механическое оборудование ($411 млн), включая твэлы для ядерных реакторов, двигатели, насосы, термическое оборудование и запорную арматуру. В стоимостном выражении рост импорта в январе–июне 2026 года обусловлен увеличением поставок российской нефти (+31% до $33 млрд), медных руд и концентратов (в 2,5 раза до $3 млрд), а также металлов платиновой группы (почти в 5 раз до $1,6 млрд), прежде всего необработанного палладия. В то же время значительно сократились поставки радиоактивных материалов (-95% до $20 млн), в частности урана, а также пиломатериалов (-17% до $1 млрд). 🔎 В Россию 📈 За январь–июнь 2026 года китайский экспорт в Россию составил $60,6 млрд, что на 28% превышает уровень аналогичного периода 2025 года ($47,2 млрд). Основу поставок из Китая в Россию формирует следующая продукция: 🔹различное механическое оборудование* – 22% (-6 п.п.) 🔹электроника и электрическое оборудование** – 14% 🔹легковые автомобили – 10% (+5 п.п.) 🔹пластмассы и изделия из них – 4% 🔹контрольно-измерительные, медицинские и прочие приборы – 3% * В т.ч. насосно-компрессорное, фильтровальное и тепловое оборудование; производственное оборудование, станки и инструмент; строительная и горнодобывающая техника; вычислительная техника; двигатели; климатическая, холодильная и бытовая техника. ** В т.ч. телекоммуникационная, аудио- и видеотехника; оборудование для производства, преобразования и накопления электроэнергии; бытовые электроприборы. Наиболее заметно вырос объем поставок из Китая в Россию легковых автомобилей (+135% до $6,2 млрд), оптоволокна и оптических элементов (в 8 раз до $434 млн), электронагревательных устройств (+63% до $880 млн), а также телефонов и коммуникационной аппаратуры (+22% до $1,7 млрд). Отдельно выделяется сегмент низкостоимостных товаров, оформляемых по упрощенным таможенным процедурам: стоимость таких поставок утроилась и достигла $4 млрд. Такая динамика указывает на дальнейшее расширение трансграничной электронной торговли. Вместе с тем существенно сократились поставки дорожно-строительной техники (-38% до $436 млн), термического оборудования (-46% до $256 млн), кондиционеров (-24% до $576 млн). Структура взаимных поставок сохраняет асимметрию: российский экспорт в Китай сконцентрирован преимущественно на топливе, рудах и металлах, тогда как основу встречных поставок составляет готовая промышленная продукция — машины, электрооборудование и транспортные средства. Ранее мы освещали итоги торговли товарами между Россией и КНР в 2024 и 2025 годах. #статистика #Китай 📌 Подписаться на Центр по внешней торговле в Telegram и МАКС

Криптовалюту в России выводят в правовое поле 📑 21 июля Государственная Дума приняла закон, который закрепляет правила обращения цифровой валюты в России. Теперь покупка криптовалюты будет возможна через лицензированных посредников, а рынок получит более понятные и прозрачные рамки работы. ❗️ Для бизнеса и инвесторов это важный сигнал: формируется инфраструктура легального крипторынка, снижаются регуляторные риски и появляется больше определенности для работы с цифровыми активами. 📌 По новому закону допускается применение криптовалют для внешнеэкономических расчётов, при этом использование криптовалюты как средства платежа внутри страны по-прежнему запрещено. 🗓️ Закон вступит в силу с 1 сентября 2026 года, а для ряда требований предусмотрен переходный период до 1 июля 2027 года. С его текстом можно ознакомиться по ссылке: https://sozd.duma.gov.ru/bill/1194918-8 🔍 За подробностями следите на нашем канале. Подписаться на Центр по внешней торговле в Telegram и МАКС

🇷🇺🇧🇷 Товарооборот России и Бразилии в январе–июне 2026 года превысил $7 млрд По итогам первого полугодия 2026 года товарооборот Бразилии и России вырос на 13% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил $7,1 млрд, следует из данных Министерства развития, промышленности, торговли и услуг Бразилии. 🔎 Из России 📈 В январе–июне 2026 года российские поставки в Бразилию выросли на 14% до $6,3 млрд. В страновой структуре импорта Бразилии Россия сохранила пятое место – после Китая, США, Германии и Аргентины. Ключевыми позициями в импорте Бразилии из России остались: 🔹нефтепродукты – 67% (+11 п.п.) 🔹калийные, смешанные и азотные удобрения – 29% (-10 п.п.) Кроме того, Россия поставляет в Бразилию каменный уголь ($55 млн), пшеницу ($46 млн), алюминий ($36 млн), черные металлы ($23 млн), синтетический каучук ($20 млн). Рост российских поставок в основном обеспечило увеличение экспорта нефтепродуктов (+36% до $4,3 млрд). В меньшей степени рост поддержали поставки пшеницы, каменного угля и алюминия. Несмотря на сокращение поставок удобрений на 16%, Россия сохранила статус их крупнейшего поставщика в Бразилию, обеспечив 24% импорта этой продукции. Основное снижение пришлось на калийные удобрения (-26% до $868 млн), тогда как поставки азотных удобрений, напротив, немного выросли (+4% до $238 млн). 🔎 В Россию 📈 По итогам первого полугодия 2026 года экспорт из Бразилии в Россию достиг $788 млн, увеличившись на 9%. Россия не входит в число ключевых рынков для бразильского экспорта: на нее приходится лишь 0,4% его совокупного объема. Основу бразильских поставок в Россию формируют товары агропромышленного комплекса: 🔹мороженая говядина – 32% (+9 п.п.) 🔹необжаренный кофе – 22% (-10 п.п.) 🔹соя – 11% 🔹арахис – 6% 🔹кофейные экстракты и концентраты – 5% Рост бразильских поставок был обеспечен преимущественно одной товарной позицией: увеличение экспорта мороженой говядины (+55% до $255 млн) превысило общий прирост экспорта Бразилии в Россию. В результате мороженая говядина вышла на первое место в товарной структуре поставок, опередив необжаренный кофе, экспорт которого сократился на 25% – до $172 млн. В мае на заседании российско-бразильской межправительственной комиссии стороны договорились содействовать диверсификации взаимной торговли и развитию совместных проектов в энергетике, промышленности, сельском хозяйстве, фармацевтике, ИТ и сфере платежных решений. Ранее мы писали про импорт и экспорт Бразилии, а также про итоги взаимной торговли России и Бразилии в 2024 и 2025 году. #статистика #Бразилия 📌 Подписаться на Центр по внешней торговле в Telegram и МАКС

🖊 Краткий отраслевой дайджест новостей зарубежных рынков 🔺Автомобилестроение 🔴Китай намерен довести долю электромобилей и гибридов в национальном автопарке до 30% к 2030 году. На конец 2025 года их доля составляла около 12% — таким образом, за пять лет показатель должен увеличиться в 2,5 раза. 🔴Китай впервые экспортировал более 1 млн автомобилей за один месяц: в июне зарубежные поставки достигли 1,06 млн машин, увеличившись на 71,2% по сравнению с июнем 2025 года. При сохранении текущих темпов годовой экспорт может превысить 10 млн автомобилей против 7,1 млн в 2025 году. 🔺Горнодобыча и металлургия 🔴В ДР Конго предложили ужесточить горное законодательство, расширив контроль государства над стратегическим сырьем и создав национальные запасы минеральных ресурсов. Горнодобывающие компании предупреждают, что ускоренная реформа может ухудшить инвестиционный климат. 🔴Алмазодобывающая группа De Beers объявила о двухлетней приостановке добычи на Venetia — крупнейшем алмазном руднике ЮАР — на фоне продолжительного падения цен и слабого спроса. На предприятие приходится около 40% алмазодобычи ЮАР и 10% добычи De Beers. 🔴Китайский производитель аккумуляторов CATL получил разрешение, необходимое для возобновления работы рудника Цзяньсяво (Jianxiawo) — одного из крупнейших в мире месторождений литиевой слюды. Производство было остановлено почти год назад после истечения лицензии. 🔺Инфраструктура 🔴 По данным Financial Times, международная портово-логистическая группа DP World ведет переговоры о создании нового многоцелевого порта в районе Фуджейры и контейнерного терминала в уже существующей гавани на восточном побережье ОАЭ. Проект позволит уменьшить зависимость страны от порта Джебель-Али и направлять часть грузопотоков в обход Ормузского пролива. Сама DP World пока не прокомментировала публикацию. 🔴Правительство Индии одобрило строительство в Варанаси двух эстакадных автодорожных коридоров общей протяженностью свыше 89 км. Проекты вдоль рек Ганг и Варуна стоимостью около $2,6 млрд должны связать национальные трассы с кольцевой дорогой и существенно разгрузить город. 🔺Легкая промышленность 🔴По итогам выставки Bharat Tex 2026 представители индийской текстильной отрасли получили инвестиционные обязательства примерно на $1,5 млрд и деловые запросы на потенциальные сделки общей стоимостью $2,8 млрд. 🔺Химия и фармацевтика 🔴Китай временно запретил экспорт гелия. Ограничение вступило в силу немедленно на фоне риска новых перебоев с поставками из-за конфликта на Ближнем Востоке. Гелий критически важен для производства полупроводников, медицинского оборудования и ряда высокотехнологичных промышленных процессов. 🔴Samsung Biologics приобретет швейцарскую PolyPeptide Group за $1,8 млрд. Крупнейшая сделка в истории биофармацевтического сектора Южной Кореи позволит компании расширить производство компонентов для пептидных препаратов, включая лекарства от ожирения и диабета. 🔺Энергетика 🔴Вьетнам рассматривает возможность строительства дополнительных угольных электростанций из-за задержек в реализации СПГ-проектов и роста рисков для поставок топлива. Страна рассчитывала довести мощность генерации на СПГ до 22,5 ГВт к 2030 году, однако пока ввела мощности, соответствующие лишь 7,3% этого целевого показателя. 🔴Бразильская Energis8 планирует построить в штате Сан-Паулу предприятие по выпуску устойчивого авиационного топлива (SAF). Запуск проекта стоимостью $1,3 млрд намечен на 2031 год. После выхода на проектную мощность предприятие будет ежегодно использовать около 1,7 млрд литров этанола для производства до 1 млрд литров SAF. #отраслевой_дайджест 📌 Подписаться на Центр по внешней торговле в Telegram и МАКС

❕ Мониторинг внешней торговли России на основных направлениях ▶️ из России ◀️ в Россию ✅ товарооборот 🇨🇳 Китай 📅 январь–июнь 2026 ▶️ $73,6 млрд [+23%] ◀️ $60,6 млрд [+28%] ✅ $134,2 млрд [+26%] 🇮🇳 Индия⬆️ 📅 январь–май 2026 ▶️ $27,2 млрд [+4%] ◀️ $1,9 млрд [+3%] ✅ $29,1 млрд [+4%] 🇪🇺 Евросоюз⬇️ 📅 январь–май 2026 ▶️ €9,9 млрд [-28%] ◀️ €12,2 млрд [-3%] ✅ €22,1 млрд [-16%] 🇹🇷 Турция 📅 январь–май 2026 ▶️ $17,3 млрд [-6%] ◀️ $2,5 млрд [-8%] ✅ $19,8 млрд [-6%] 🇰🇿 Казахстан 📅 январь–май 2026 ▶️ $8,2 млрд [+19%] ◀️ $2,7 млрд [-12%] ✅ $10,9 млрд [+10%] Из-за округления возможны расхождения итога с суммой составляющих. 📅 — последний доступный период по данным соответствующих ведомств [...] — изменение к аналогичному периоду прошлого года ⚡️По итогам мая Индия обогнала Евросоюз и вышла на второе место среди представленных направлений по объему товарооборота с Россией. 📌 Подписаться на Центр по внешней торговле в Telegram и МАКС

🛳 Цена перевозки 40-футового контейнера (FEU) по ключевым мировым маршрутам ⚡ Мировой контейнерный индекс Drewry прервал рост, продолжавшийся десять недель подряд. За минувшую неделю показатель снизился на 2% — до $4547 за FEU. В годовом выражении он остается на 75% выше уровня аналогичной недели 2025 года. Наиболее заметное снижение ставок зафиксировано на двух направлениях: ⚓️ Шанхай — Генуя (-3%) — до $6300 за FEU; ⚓️ Шанхай — Лос-Анджелес (-3%) — до $6272. Несмотря на недельное снижение, индекс остается на 32% выше уровня начала июня и в 2,4 раза превышает локальный минимум конца февраля — $1899 за FEU. Drewry связывает разворот динамики с ослаблением активности в начале пикового сезона. Вместе с тем резкого снижения ставок пока не ожидается: ему препятствуют регулирование провозных мощностей со стороны перевозчиков и сохраняющиеся геополитические риски, связанные с судоходством через Баб-эль-Мандебский и Ормузский проливы. 📌 Подписаться на Центр по внешней торговле в Telegram и МАКС

❗Валютная структура внешнеторговых расчетов в мае 2026 года Согласно обновленным данным ЦБ, в мае доля валют недружественных стран сократилась как в экспортных, так и в импортных расчетах. При этом в экспорте доля валют недружественных стран сокращалась преимущественно в пользу дружественных валют, тогда как в импорте — в пользу рубля. ▶️В экспорте совокупная доля расчетов в рублях и валютах дружественных стран выросла на 0,6 п.п. — до рекордных 89,4%. Доля валют недружественных стран, соответственно, снизилась до 10,6%. ◀️В импорте совокупная доля рубля и дружественных валют увеличилась на 0,2 п.п. — до 86,8%, частично компенсировав апрельское снижение. Показатель остается на 1,3 п.п. ниже мартовского максимума. 🔎 Экспорт из России В мае доля рубля в экспортных расчетах практически не изменилась и составила 60,0%. По сравнению с маем 2025 года показатель вырос на 7,6 п.п. По основным макрорегионам динамика была разнонаправленной: совокупная доля рубля и валют дружественных стран выросла в расчетах с Азией, Америкой и Европой, но снизилась по африканскому направлению: 🌏 Азия (+0,2 п.п. до 89,6%); 🌎 Америка (+20,4 п.п. до 72,8%); 🌍 Африка (-10,0 п.п. до 87,8%); 🌍 Европа (+5,3 п.п. до рекордных 87,3%). 💰 Доля рубля при этом практически не изменилась только в расчетах с Азией (+0,2 п.п. до 57,8%). По американскому направлению показатель вырос на 20,2 п.п. до 71,6%, по европейскому — на 2,8 п.п. до рекордных 79,7%. В расчетах с Африкой доля рубля, напротив, сократилась на 31,9 п.п. до 58,7%. 🔎 Импорт в Россию В импорте, в отличие от экспорта, сокращение доли недружественных валют было обеспечено ростом доли рубля: она увеличилась на 0,9 п.п. — до 54,8%. Доля дружественных валют сократилась на 0,6 п.п. до 31,9%, а недружественных — на 0,2 п.п. до 13,2%. По основным макрорегионам совокупная доля рубля и дружественных валют выросла в расчетах с Азией, Америкой и Африкой, но снизилась по европейскому направлению: 🌏 Азия (+1,4 п.п. до 93,8%); 🌎 Америка (+8,0 п.п. до рекордных 78,6%); 🌍 Африка (+0,1 п.п. до 95,7%); 🌍 Европа (-2,4 п.п. до 67,5%). 💰 Доля рубля выросла по азиатскому направлению на 1,5 п.п. до 49,5%, по американскому — на 8,2 п.п. до рекордных 76,2%, по африканскому — на 4,3 п.п. до рекордных 92,8%. В расчетах с Европой показатель, напротив, снизился на 2,5 п.п. до 65,0%. В целом майские данные соответствуют общей тенденции к сокращению роли валют недружественных стран во внешнеторговых расчетах, хотя позиции рубля по отдельным направлениям менялись неравномерно. По сравнению с маем прошлого года совокупная доля расчетов в рублях и дружественных валютах выросла на 4,3 п.п. в экспорте и на 1,6 п.п. в импорте. 📌 Подписаться на Центр по внешней торговле в Telegram и МАКС

🇷🇺🇦🇲 Товарооборот России и АСЕАН в первом квартале 2026 года составил $4,8 млрд Согласно данным статистического портала АСЕАН, товарооборот России и 11 стран – членов Ассоциации государств Юго-Восточной Азии по итогам первого квартала 2026 года составил $4,8 млрд, превысив на 1% уровень аналогичного периода 2025 года. Формально товарооборот остался близок к уровню прошлого года, однако внутри показателя наблюдалась разнонаправленная динамика: импорт стран АСЕАН из России увеличился на $462 млн, тогда как экспорт стран объединения в Россию сократился на $438 млн. При этом Россия сохраняет заметный профицит в торговле с АСЕАН: экспорт стран АСЕАН в Россию втрое меньше встречных поставок. 🔎 Из России 📈 Объем импорта стран АСЕАН из России в январе–марте 2026 года вырос на 15% и составил $3,6 млрд. Основу поставок сформировали: 🔹топливо – 70% 🔹удобрения – 10% 🔹черные металлы – 3% 🔹алюминий – 3% 🔹авиатехника – 3% 🔹различная продукция АПК – 2% 🔹руды – 2% Российские поставки в АСЕАН остаются высококонцентрированными: на топливо приходится 70% всего импорта стран объединения из России, а три крупнейшие товарные группы — топливо, удобрения и черные металлы — формируют более 80% поставок. Рост импорта стран АСЕАН из России в основном сопряжен с увеличением закупок энергоносителей (+20% до $2,5 млрд) и авиатехники ($105 млн при почти нулевой базе годом ранее). В то же время существенно сократились поставки удобрений (-22% до $344 млн), а также зерна (-94% до $5 млн), мяса и субпродуктов (-52% до $33 млн). Поставки авиатехники выделяются как новая крупная позиция. Их рост совпал с заявленными Индонезией планами по масштабному расширению вертолетного парка, включая интерес к тяжелым вертолетам российского происхождения. 🔎 В Россию 📉 Экспорт стран АСЕАН в Россию по итогам первого квартала составил $1,2 млрд (-26% год к году). Хотя крупнейшей статьей экспорта АСЕАН в Россию остаются масла и жиры, прежде всего пальмовое масло, поставки охватывают широкий круг продовольственных и промышленных товаров. В структуре экспорта доминируют: 🔹масла и жиры (в основном пальмовое масло) – 17% 🔹кофе, чай, пряности – 12% 🔹каучук и резинотехнические изделия – 10% 🔹электрическое оборудование – 7% 🔹механическое оборудование – 6% 🔹швейная одежда – 5% 🔹какао и продукты из него – 5% 🔹рыба и морепродукты – 4% 🔹продукты неорганической химии – 3% Сокращение экспорта из АСЕАН обусловлено спадом поставок продуктов неорганической химии (-74% до $32 млн), механического оборудования (-55% до $68 млн), а также какао и продуктов из него (-58% до $57 млн). Одновременно выросли поставки электрического оборудования (+60% до $81 млн). Крупнейшими торговыми партнерами России среди стран АСЕАН в первом квартале 2026 года стали: 🇮🇩 Индонезия ($1,4 млрд, или 28%) 🇸🇬 Сингапур ($1,3 млрд, или 26%) 🇻🇳 Вьетнам ($1,1 млрд, или 24%) 🇲🇾 Малайзия ($0,5 млрд, или 10%) 🇹🇭 Таиланд ($0,4 млрд, или 7%) 🇵🇭 Филиппины ($0,2 млрд, или 4%) Торговля России с АСЕАН остается высококонцентрированной по страновому признаку: 78% товарооборота с объединением приходится на топ-3 торговых партнеров. География встречных потоков заметно различается. В импорте стран АСЕАН из России лидируют Сингапур, Индонезия и Вьетнам, на которые приходится около 80% российских поставок в регион. В экспорте АСЕАН в Россию ведущая роль принадлежит уже Вьетнаму: он обеспечивает свыше 40% поставок объединения на российский рынок. Особое значение приобретает Индонезия, на которую уже приходится 28% товарооборота России с АСЕАН. В дальнейшем ее роль может усилиться после вступления в силу соглашения о свободной торговле между ЕАЭС и Индонезией. Ранее мы освещали товарооборот России и АСЕАН по итогам 2025 года. Тогда показатель сократился на 2% и составил $17,8 млрд. #статистика #АСЕАН 📌 Подписаться на Центр по внешней торговле в Telegram и МАКС

🖊 Краткий отраслевой дайджест новостей зарубежных рынков 🔺Горнодобыча и металлургия 🔴Индия и Индонезия подписали пакет соглашений в сферах критических минералов, сельского хозяйства, обороны и сталелитейной промышленности. В частности, стороны договорились укреплять цепочки поставок критического сырья. 🔺Инфраструктура 🔴Россия, Азербайджан и Иран подписали протокол о развитии западного маршрута коридора «Север — Юг». Стороны намерены синхронизировать информационные системы электронного обмена данными и поэтапно отказаться от бумажного сопровождения грузов. 🔴В Кении началось строительство продолжения железной дороги стандартной колеи (1435 мм) по маршруту Найваша — Кисуму — Малаба протяженностью около 475 км. Проект должен улучшить сообщение порта Момбаса с западом страны и Угандой. 🔴Индия и Япония подтвердили планы запустить первые участки высокоскоростной магистрали Мумбаи—Ахмедабад в 2027 году. Проект также предусматривает строительство первого в Индии ж/д тоннеля с подводным участком под заливом Тхане. 🔺Легкая промышленность 🔴Индия преобразует бывшие сервисные центры ткацкой промышленности в центры комплексного развития текстильной и швейной промышленности (ITADC) — единые площадки поддержки бизнеса, прежде всего МСП. Действующая государственная программа субсидирования технологической модернизации текстильных предприятий ATUFS уже охватила более 10 тыс. компаний и способствовала привлечению инвестиций более чем на $5,6 млрд. 🔺Машиностроение 🔴Индия разрешила четырем компаниям с китайским участием и локальным производством участвовать в государственных тендерах на критически важное энергетическое оборудование, сообщает Reuters. Решение принято на фоне ускоренного расширения электросетевой инфраструктуры. 🔺Судостроение 🔴Китайские верфи получили 72% мирового объема новых заказов на строительство торговых судов в первом полугодии 2026 года в пересчете на компенсированный валовой тоннаж (CGT), следует из данных Clarksons. Объем заказов в КНР увеличился более чем вдвое — до 31 млн CGT, или 1131 судна. Доля занявшей второе место Республики Корея составила 19%. 🔺Энергетика 🔴Индонезийская государственная энергетическая компания Pertamina и американская авиастроительная корпорация Boeing договорились совместно развивать производство устойчивого авиационного топлива (SAF) в Индонезии. 🔴Еврокомиссия готовит план ускоренной электрификации экономики ЕС. Проект, в частности, включает налоговые льготы для электромобилей, домашних аккумуляторов и тепловых насосов. #отраслевой_дайджест 📌 Подписаться на Центр по внешней торговле в Telegram и МАКС

С 14 по 16 октября 2026 г. в г.Куско (Перу) состоится международная конференция и выставка по инфраструктуре и строительству INFRACON 2026 🏗️ Крупное отраслевое мероприятие организовано Национальным обществом строительства и инфраструктуры (SNCI) при поддержке профильных министерств и ведомств Перу. 📌 Тема конференции: дорожная инфраструктура, решения для горнодобывающей отрасли и энергетики и строительные технологии. 🤖 Особое внимание будет уделено применению технологий искусственного интеллекта в развитии и эксплуатации инфраструктурных объектов. 📌 Центр осуществляет бесплатную проверку контрагентов из Перу по запросу российских экспортеров и импортеров. Для запроса достаточно заполнить форму. В случае интереса к поиску партнёров в Перу вы можете обратиться в Центр по электронной почте: 📧 trade@ftac.ru 📌 Подписаться на Центр по внешней торговле в Telegram и МАКС

🔠 Мониторинг внешней торговли России с восточноазиатскими партнерами 🕒 январь—май 2026 года ▶️ из России ◀️ в Россию 🇰🇷 Южная Корея — $4,3 млрд [+4%] ▶️ $2,9 млрд [+13%] ◀️ $1,4 млрд [-11%] 🇯🇵 Япония — $3,4 млрд [+4%] ▶️ $2,4 млрд [-1%] ◀️ $1,0 млрд [+15%] 🇮🇩 Индонезия — $2,5 млрд [+5%] ▶️ $1,9 млрд [+20%] ◀️ $633 млн [-22%] 🇻🇳 Вьетнам — $2,2 млрд [+7%] ▶️ $1,2 млрд [+18%] ◀️ $919 млн [-6%] 🇲🇾 Малайзия — $895 млн [+19%] ▶️ $618 млн [+29%] ◀️ $277 млн [+2%] 🇹🇭 Таиланд — $876 млн [+11%] ▶️ $555 млн [+66%] ◀️ $321 млн [-29%] [...] — изменение к аналогичному периоду прошлого года. Из-за округления сумма экспорта и импорта может не совпадать с показателем товарооборота. 📊 В январе—мае 2026 года товарооборот России вырос в годовом выражении по всем шести рассматриваемым направлениям. Наибольший вклад в его рост внесли Южная Корея (+$161 млн), Малайзия (+$142 млн), Вьетнам (+$134 млн) и Индонезия (+$128 млн). 🔎 В мониторинг включены шесть рынков Восточной и Юго-Восточной Азии, отобранных с учетом их экономической роли в регионе и доступности регулярной национальной статистики. Напомним, что данные по ключевым торговым партнерам России — Китаю, ЕС, Индии, Турции и Казахстану — выходят в отдельном ежемесячном мониторинге внешней торговли России на основных направлениях. #мониторинг 📌 Подписаться на Центр по внешней торговле в Telegram и МАКС

🛳 Цена перевозки 40-футового контейнера (FEU) по ключевым мировым маршрутам Мировой контейнерный индекс Drewry растет уже десятую неделю подряд: за неделю показатель увеличился на 2% — до $4639 за FEU. Отмечается, что это максимальный уровень с сентября 2024 года. В годовом выражении индекс уже на 74% выше, чем на аналогичной неделе прошлого года. Drewry ожидает, что в ближайшие недели ставки останутся на повышенном уровне. 📌 Подписаться на Центр по внешней торговле в Telegram и МАКС