Откидач. Иркутск. Сибирь. Россия
Ir al canal en Telegram
Канал пиарщика, блогера и большого любителя Сибири. Пишу о событиях, предпринимателях и туризме в Иркутской области Контакты: @otkidach38 Регистрация в перечне РКН: https://knd.gov.ru/license?id=6736081f4d86083881ce3b2f®istryType=bloggersPermission
Mostrar más
Red:📈 Análisis del canal de Telegram Откидач. Иркутск. Сибирь. Россия
El canal Откидач. Иркутск. Сибирь. Россия (@otkidach) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 17 542 suscriptores, ocupando la posición 1 314 en la categoría Viajes y el puesto 38 053 en la región Rusia.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 17 542 suscriptores.
Según los últimos datos del 20 julio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de -55, y en las últimas 24 horas de -5, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 21.47%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 11.03% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 3 766 visualizaciones. En el primer día suele acumular 1 935 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 135.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como иркутск, байкал, молодёжь, монголия, стриж.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“Канал пиарщика, блогера и большого любителя Сибири. Пишу о событиях, предпринимателях и туризме в Иркутской области
Контакты: @otkidach38
Регистрация в перечне РКН:
https://knd.gov.ru/license?id=6736081f4d86083881ce3b2f®istryType=bloggersPermi...”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 21 julio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Viajes.
17 542
Suscriptores
-524 horas
-267 días
-5530 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
julio '26
julio '26
+119
en 17 canales
junio '26
+75
en 12 canales
Get PRO
mayo '26
+194
en 35 canales
Get PRO
abril '26
+384
en 14 canales
Get PRO
marzo '26
+1 323
en 28 canales
Get PRO
febrero '26
+337
en 23 canales
Get PRO
enero '26
+328
en 9 canales
Get PRO
diciembre '25
+363
en 23 canales
Get PRO
noviembre '25
+320
en 18 canales
Get PRO
octubre '25
+412
en 59 canales
Get PRO
septiembre '25
+268
en 48 canales
Get PRO
agosto '25
+591
en 47 canales
Get PRO
julio '25
+2 563
en 49 canales
Get PRO
junio '25
+237
en 23 canales
Get PRO
mayo '25
+183
en 29 canales
Get PRO
abril '25
+300
en 39 canales
Get PRO
marzo '25
+231
en 18 canales
Get PRO
febrero '25
+330
en 53 canales
Get PRO
enero '25
+77
en 8 canales
Get PRO
diciembre '24
+2 280
en 64 canales
Get PRO
noviembre '24
+291
en 37 canales
Get PRO
octubre '24
+335
en 41 canales
Get PRO
septiembre '24
+256
en 56 canales
Get PRO
agosto '24
+276
en 28 canales
Get PRO
julio '24
+99
en 34 canales
Get PRO
junio '24
+83
en 22 canales
Get PRO
mayo '24
+243
en 39 canales
Get PRO
abril '24
+1 893
en 50 canales
Get PRO
marzo '24
+297
en 43 canales
Get PRO
febrero '24
+77
en 25 canales
Get PRO
enero '24
+54
en 17 canales
Get PRO
diciembre '23
+4 055
en 42 canales
Get PRO
noviembre '23
+140
en 53 canales
Get PRO
octubre '23
+127
en 28 canales
Get PRO
septiembre '23
+138
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+553
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+2 074
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+1 822
en 0 canales
Get PRO
mayo '23
+3 351
en 0 canales
Get PRO
abril '23
+235
en 0 canales
Get PRO
marzo '23
+178
en 0 canales
Get PRO
febrero '23
+142
en 0 canales
Get PRO
enero '23
+140
en 0 canales
Get PRO
diciembre '22
+82
en 0 canales
Get PRO
noviembre '22
+1 511
en 0 canales
Get PRO
octubre '22
+175
en 0 canales
Get PRO
septiembre '22
+181
en 0 canales
Get PRO
agosto '22
+2 342
en 0 canales
Get PRO
julio '22
+2 859
en 0 canales
Get PRO
junio '22
+1 341
en 0 canales
Get PRO
mayo '22
+918
en 0 canales
Get PRO
abril '22
+489
en 0 canales
Get PRO
marzo '22
+1 906
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 21 julio | +4 | |||
| 20 julio | 0 | |||
| 19 julio | +5 | |||
| 18 julio | 0 | |||
| 17 julio | +4 | |||
| 16 julio | +4 | |||
| 15 julio | +1 | |||
| 14 julio | +3 | |||
| 13 julio | +5 | |||
| 12 julio | +1 | |||
| 11 julio | +2 | |||
| 10 julio | +1 | |||
| 09 julio | +1 | |||
| 08 julio | +1 | |||
| 07 julio | +6 | |||
| 06 julio | +9 | |||
| 05 julio | +2 | |||
| 04 julio | +13 | |||
| 03 julio | +38 | |||
| 02 julio | +18 | |||
| 01 julio | +1 |
Publicaciones del Canal
+4
Сразу три кулинарных события произошли со мной на прошлой неделе.
Во-первых, я обновил свой топ закусок в ресторане «Пепел». Не секрет, что в каждом ресторане есть свои хиты. На мой вкус, в «Пепле» самый вкусный сагудай и рубанина (тартар) в Иркутске. Безусловно, с некоторыми оговорками. Я не имею в виду какой-то традиционный рецепт или шаблонное «сагудай должен быть только из омуля». Я приверженец того, что блюдо из рыбы должно готовиться из свежей рыбы высшего качества! Потому что когда тебе приносят жидкий сагудай из размороженного омуля, это просто трындец. А в «Пепле» качество рыбы в этой закуске на высоте. И к блюду подают три разных соуса, один вкуснее другого. Там есть и классические сагудаи, но этот мой любимчик.
Что касается рубанины. Я вообще везде ее заказываю, потому что это одна из моих самых любимых закусок. Долгое время моим фаворитом был тартар из Красноярска. Но теперь сердце отдано рубанине из хакасской мраморной говядины. Секрет не только в самом вкусном мясе, но и в каком-то невероятном соусе, который смогли придумать шеф-повара. Очень советую.
Оба блюда стоят по 780 рублей, что вполне соответствует среднему уровню цен в иркутских ресторанах.
Во-вторых, у супруги на канале вышло новое видео ⬅️ Янку учили дома готовить вьетнамский жареный рис и фреш-роллы. Все потому, что мы познакомились и влюбились в одну вьетнамскую леди по имени Кук. Долго уговаривали ее прийти к нам в гости, потому что она очень скромная и переживала из-за своего русского языка. Но в итоге все получилось!
Так что, если хотите разнообразить свой ужин, велком к Янке в пост. Там же выложен рецепт нашумевшего в США русского салата «Дно салата». Ну и, если кто не знал, ее канал появился еще и в MAX ⬅️
В-третьих, наконец-то по дороге на МРС появилось действительно вкусное место. Узнали о нем совершенно случайно от подруги. Называется «Буза Вау». И первое, и второе, и позы, и чебуреки, все было великолепно. Причем и по дороге туда, и на обратном пути. Мест не хватает, очереди есть, но при этом каким-то чудом все блюда приносили точно в обещанные сроки. Работают как часы! На наш вкус, во всем Баяндаевском районе нет места вкуснее. Имейте в виду, товарищи. Знаю, что на трассе иногда сложно найти действительно хорошее место. Вот они в 2ГИС ⬅️
| 2 | Один мой товарищ, очень эмоционально говорил о том, что нынешняя власть самая лучшая. Основное доказательство строилось на том, что, по его мнению, никогда еще россияне не жили так хорошо, как живут сегодня. Работы, мол завались, денег много и у всех машины.
И я вынужден согласится. Тезис о том, что никогда россияне не жили так хорошо, верен на 100 процентов. Но есть один нюанс. Россияне стали жить лучше так же как и жители 90% государств на планете Земля. Но у них нет нашей власти. Это общая тенденция всего человечества.
А между тем, некоторые страны показали невероятный управленческий талант и, буквально поднявшись из руин, смогли создать крупнейшие экономики мира. Некоторые сделали это, практически не имея никаких природных ресурсов. Я имею в виду нефть, газ и так далее.
Так же верен и тезис о том, что разные страны мира периодически живут то лучше, то хуже. И время от времени в них происходит смена власти. И это нисколько не страшно.
Кстати, удивительно, но в самых бедных странах мира, которые преимущественно находятся в Африке, власть зачастую остается несменяемой десятилетиями. Там люди живут на полтора доллара в день, но, в целом, их жизнь тоже значительно лучше, чем была 100 лет назад.
Это я к чему. Большинство споров о будущем России или о сегодняшней реальности строится на однотипном и не всегда логичном шаблоне по типу «мы стали более лучше одеваться» или желании одной из сторон проявить агрессию, основанную на других шаблонах и незнании истории. Это если говорить о простых людях. Им вполне хватает Соловьева или Лебедева.
Если же мы берем либерально-демократических профессиональных провокаторов и пропагандистов, то их истории про скорую гибель России тоже выглядят смешно. Горе от ума и желание посеять панику за деньги заказчика.
А истина, между тем, всегда посередине. Всегда. Берегите себя и свое здоровье, больше читайте и уходите от бессмысленных споров. Помните, что чаще всего люди спорят либо от незнания и твердолобости, либо потому, что у них есть свой интерес.
И да, за Россию переживать не стоит. Она будет Россией всегда. Кто бы ею ни правил и сколько бы в ней ни было регионов. Это факт! 🤘🫶❤️ | 1 954 |
| 3 |  +6Эвенки | Вершина Тутуры | Качугский район
Из дневника былых путешествий
Клещи, медведи и непростая дорога. Мы несколько месяцев планировали поездку в село Вершина Тутуры, где еще живут эвенки и могут рассказать и показать свой быт. Оказалось, что весной туда и не попасть: распутье. Ждали лета, когда дорога подсохнет. В деревне Шейна грузимся на уазик с огромными колесами. Эвенкийский паренек Павел, который зарабатывает на охоте, рыбалке и доставке редких туристов, нас заверил, что эти колеса – гарантия нашей доставки до Вершины Тутуры.
Преодолев 35 километров тайги и болот за почти 4 часа, мы увидели первый чум. Все почти как я и представлял: опушка, речка, чум, загорелые и хитроглазые эвенки готовятся к рыбалке, и возле чума жует травку олень. Блин. Оленя не оказалось, была белая лошадка, но тоже хорошо. Оказалось, что это старая деревня Вершина Тутуры, а до новой еще 5 минут езды.
Сама деревня напомнила мне Алыгджер, столицу солнечной Тофаларии, где живут родственные эвенкам тофы. Конечно, коллективизация и оседлый образ жизни кочевых народов отразился буквально на всем. Вместо чумов русские избы, а разговаривать на эвенкийском могут единицы. И для меня было важно прикоснуться к этому редкому и прекрасному. Возле чума, который находится во дворе школы, в национальных костюмах нас встретили Вера и Таня. Две сестры, которые хранят культуру. Вера совершила некий обряд инициации, окурила меня, одела на шею амулет и пригласила в юрту. Татьяна разожгла костер и начала готовить свежую рыбку на рожне. Нет слов, как все было вкусно! Сердце сохатого, печень косули, котлетки из изюбря, вкуснейший ленок, домашний сыр и хлеб, черемша, жареная икра окуня, вкуснейшая клюква и брусничное домашнее вино! Такого обеда я не встречал никогда!
Большинство населения здесь занимаются... рыбалкой, охотой и сбором дикоросов. Лес и реки – это то, что осталось им от предков, то, что кормит их сегодня. Мясо, рыба, кедровый орех, соболь и прочее.
Надо признать, что возможности для организации здесь охоты и рыбалки просто великолепные! На озере Эконор, например, при первом же забросе блесны я получил вот этого красавчика! Добирались до него мы около 3 часов на огромном квадроцикле.
У сойотов, эвенков и тофов я уже был. А кто знает еще какие малые народы живут в Иркутской области? | 2 211 |
| 4 |  Наши люди | Иркутск
История #96
Александр Николаевич Муравьев
1792-1863
Декабрист, иркутский городовой, председатель губернского правления
Родился в дворянской семье, окончил Московский императорский университет, где учился с будущими декабристами Николаем Тургеневым, Иваном Якушкиным, Никитой Муравьевым, а также философом Петром Чаадаевым. Этим и подписал себе будущий приговор.
В 1810 году принят на военную службу, участник Отечественной войны 1812 года. Был адъютантом Барклая де Толли во время Бородинского сражения, участвовал в зарубежных походах русской армии, награжден орденами, но позднее подал в отставку. Один из инициаторов создания общества «Союз спасения» и даже был его фактическим руководителем.
8 января 1826 года был арестован, а 10 июля осужден и приговорен к сибирской ссылке, но без лишения чинов и дворянства.
28 августа 1826 года прибыл в Иркутск и должен был ехать в Якутск, но родственники ходатайствовали, чтобы он жил в Верхнеудинске (Улан-Удэ). Там он попросил перевести его на гражданскую службу и ему разрешили переехать в Иркутск.
В 1828 году Муравьев назначен Иркутским городничим, занимался вопросами хозяйства и благоустройства, отвечал за безопасность города. Так как хорошо знал основы геодезии и топографи, по собственной инициативе составил статистическое описание Иркутска с подробными сведениями о числе жителей, строений, вероисповедании, состоянии торговли и промышленности, разработал план города и окрестностей.
Когда документ был передан генерал-губернатору Восточной Сибири Александру Лавинскому, тот заявил, что это образец «для планов всех русских городов».
Теперь мы знаем, как жил Иркутск двести лет назад – сколько стоили продукты, какие были преступления, какова была зарплата.
В июле 1831 года Александр Муравьев был назначен председателем Иркутского губернского правления, но на этой должности прослужил менее года. Затем занимал посты тобольского и архангельского гражданского губернатора, председателя уголовной палаты в Вятской и Таврической губерниях, а затем даже решил вернуться на военную службу.
В конце жизни был сенатором и скончался в Москве. Однако, уверены, что вспоминал Иркутск – это был первый город, где оценили его административные возможности и успехи.
«Наши люди | Иркутск» - проект в котором мы с моим товарищем и нашими партнерами -строителями "Стрижей" хотим рассказывать нашим иркутянам о людях, вложивших в Иркутск частичку себя. Благодаря которым Иркутск знали далеко за его пределами. Наши герои жили, работали, влюблялись в нашем городе. Они смогли реализовать свой потенциал, свои амбиции, и мне кажется, что нам нужно знать о них, помнить, рассказывать нашим детям об их успехе.
Все посты будут каждый вторник выходить на канале https://t.me/otkidach
Под хештегом #НашиЛюдиИркутск
#Стрижи #ВостокЦентрИркутск #СтроителиСтрижей | 2 751 |
| 5 | Минус автопалатки вот в чем.
Сломалась машина и ты ее на спину не закрепишь. Поэтому, что бы не отменять отдых, пришлось искать старые-добрые классические 😁😁😁 | 2 382 |
| 6 |  Mensaje de video | 2 489 |
| 7 |  Коротко о ситуации с топливом. Моей машине пизд**ц!
Спасибо за счастливую жизнь, товарищ коменданте. | 162 |
| 8 |  🔥🔥🔥Соня в Стрижах | Волшебство какое-то...
Я часто пишу о том, что меня восхищает. И несмотря на то, что я пиарщик, маркетолог и SMM-щик, сам часто становлюсь жертвой маркетинга. Например, мы купили квартиру в «Стрижи Сити» потому, что дома построены в виде сердец! Чистый эмоциональный маркетинг! И я горжусь этим до сих пор и обожаю ночью любоваться горящими сердцами из окна самолета, когда мы пролетаем над Иркутском.
И сегодня я хочу поделиться с вами совершенно милой новостью. Наши строители Стрижей сняли настоящий мультфильм с нашими локациями! То есть ты смотришь мультик про свой двор! Это просто очуметь как круто! Мы с сыновьями посмотрели его уже несколько раз. Уровень совершенно серьезный! (Дубас, красавчик.) А после просмотра мы с мальчишками даже устроили мозговой штурм на тему, о чем еще можно было бы снять мультфильмы в наших дворах 🙏
Мультфильм идет 11 минут и смотрится на одном дыхании. Он несет в себе много добрых мыслей. Но главное для меня в другом. Я понимаю, зачем его создали наш застройщик, строители Стрижей, Михаил Сигал и его команда. Этот мультфильм и его герои, от капибары до мопса, постоянно напоминают, что наши лучшие детские площадки, красивые холлы и дома сами по себе не были бы такими особенными. Они такие потому, что в них живем мы. И нам не все равно, какими они будут. Каждый вносит свой вклад. А застройщик здесь просто показывает пример.
❗️В общем, первую серию волшебного мультфильма про приключения восьмилетней Сони уже можно посмотреть по ссылке - https://vc-irkutsk.ru
Трейлер прикрепляю, чтобы вы понимали уровень!
С нетерпением жду продолжения! Соня в Стрижах хорошо, а Саня в Стрижах лучше! 😄 | 3 333 |
| 9 |  +1Как попасть на концерт звезд бесплатно и прекрасно провести время? Рассказываю!
Нужно в эту субботу встать в хорошем настроении и поехать поздравить дорогого соседей-металлургов с праздником!
🎁То есть в городе Шелехов 18 июля и День Металлурга и День Рождения города! И в честь этих событийзавод ИркАЗ привозит выступать группу «Город 312» и всегда горячего и позитивного Олега Газманова!
Вообще там два дня разных событий, но сам концерт состоится 18 июля в 18.30! Я спросил, гостям будут рады! 😎 | 3 487 |
| 10 |  +8Про автопалатку на крышу автомобиля.
Сохраняйте, лайкайте и отправляйте своим друзьям.
Четыре дня провели на Байкале. Две ночи под дождем. На трассе ускорялся до 150 км/ч, тестировал поведение автомобиля. Спускались в бухты одновременно с боковым и продольным уклоном. Градус не мерили, но была легкая паника: как будем заезжать обратно?
Название моей палатки ADA Overland PS-160. Спальное место размером 155 см в ширину и 200 см в длину. Максимально комфортно для двоих нашей комплекции. Младший сын еще точно не будет помехой.
Раскладывается за полторы-две минуты легким движением руки. Больше времени уходит на открытие четырех замков. Собирается за 2-3 минуты. Мы прям кайфуем от процесса и его скорости.
Внутри уже расположен матрас средней жесткости толщиной 7 см с эффектом памяти. Учитывая тот факт, что я вхожу в возраст, когда каждый второй матрас в отелях мне уже не нравится, мы с супругой остались очень довольны.
Внутри, как и снаружи, установлена LED-лента, которая обеспечивает мягкий, но яркий свет. Куча разных карманов и органайзеров. Высота палатки позволяет всей семье находиться внутри и сидя играть в карты. У выхода висят два больших кармана для мелочей и обуви. Обувь отлично сохнет, а песок высыпается через специальные отверстия. В комплекте идет телескопическая лестница до 2,5 метра. Внутри палатки четыре окна с москитными сетками.
Вообще качество материалов восхищает. Не придраться. Вес палатки 82 кг. Размеры бокса в сложенном виде 160 × 140 × 40 см. Устанавливается на поперечные дуги багажника. Сам багажник не их, я покупал и устанавливал его давно. Любая крыша современного автомобиля такую нагрузку выдержит. Можете не беспокоиться.
Где покупал и сколько стоит?
Короче, производителей тьма. Хоть в поисковике, хоть на Авито, хоть напрямую в Китае. Для тех, кто не любит ждать и хочет сэкономить, езжайте на нашу Шанхайку. Там они есть в наличии разных видов, от 60 000 рублей за самые маленькие, формата "сэндвич". Там же вам сразу их установят, и можно сразу ехать отдыхать!
Я себе глаза измозолил за два года. Читал, слушал, думал и даже связывался с заводами в Китае. В итоге решил заказать за 130 000 рублей. Обзора на мой палатку я не нашел в интернете, снимать, честно лень, не люблю себя на видео. Но нашел, примерно, пхожую. Совпадения на 90 процентов. И парень снял отлично - https://www.youtube.com/watch?v=j8dUpNJBg0E&t=34s
Плюсы:
- невероятно комфортная и быстрая сборка;
-идеально ровный пол и офигенный матрас;
экономия места в автомобиле. Все находится на крыше;
- все-таки спать наверху приятнее, чем внизу. Чувствуешь себя безопаснее. Змеи, алкаши и прочие ползучие остаются внизу;
- объективно за счет конструкции и материалов палатка теплее, прочнее и надежнее в ветер и дождь;
- для активных путешественников относительно стоимости отелей окупается буквально за неделю;
- эстетически очень приятная. На расход топлива у меня практически не повлияла, разницы не заметил. Даже на высоких скоростях не парусит.
Минусы:
- пол и лестница все-таки немного постукивают друг о друга во время движения. Надо придумать какую-нибудь прокладку;
- прикрутить саму палатку к багажнику получилось за полтора часа вдвоем, и теперь нет никакого желания снимать ее обратно. Это неудобно, капец. У меня заниженный багажник. Для установки понадобится ребенок или девушка с тонкими руками;
- при сильной тряске и длинном спуске палатка немного съехала в сторону водителя. Проскользила на рейлинге. Вернуть ее на место силой не получилось, потому что прикручена намертво. Нужно будет ослаблять крепления, выставлять заново и придумать решение, чтобы больше не смещалась.
Как мы решили вопрос, когда нужно было уезжать, а на улице лил дождь?
Приехали в город, дождались солнца, прямо на парковке возле дома за полторы минуты раскрыли палатку на крыше, залезли наверх с любимой, включили фильм, досмотрели его, а палатка уже высохла. Закрыли за две минуты и поднялись домой 🙏
Вопросы? 😁 | 3 774 |
| 11 | С 1 сентября цифровой рубль начнет массово внедряться в России.
Собственно, ничего страшного не происходит. Все просто идет по плану. Причин для паники нет. Это лишь фундамент для будущего. Счастливого и суверенного.
Государство предлагает гражданам невероятные плюсы от перевода наличности в цифровой рубль.
- Мгновенные переводы между гражданами. (Лично у меня и так с этим проблем нет.)
- Безопасность. (Не знаю, как у вас, но каждый раз, когда я слышу это слово от представителей власти, это обычно означает, что пришли еще что-то забрать и что станет еще менее безопасно.)
- Единый доступ к кошельку через приложение любого банка. (Теперь ваши бабосики у государства, а не у банков.)
Согласитесь, первое, что хочется сделать, это перевести все деньги на цифровой счет. Вы когда-нибудь видели столь щедрые предложения?
А вот и реальные минусы.
- Государство, в отличие от банков, не даст вам никаких процентов на остаток и никаких кешбэков.
- Не везде и не всегда вы сможете расплатиться цифровым рублем. Интернет у нас, сами знаете, в России с каждым годом работает все хуже и хуже.
- Все ваши траты становятся полностью прозрачными и анализируются государством.
❗️То есть, по факту, только наличка позволяет тебе не только максимально широко распоряжаться своими деньгами, но и чувствовать себя свободным человеком.
Доверять государству все свои деньги, конечно, можно. Однако те, кто старше 50 лет, прекрасно помнят, что государство может с ними сделать. Так было уже не раз за последние десятилетия. Это обязательно называют каким-нибудь красивым словом, но суть от этого не меняется. Ничего лучше диверсификации не существует. Наличка, счета, валюта, недвижимость. Все в максимально разных местах.
Про безопасность, кстати. Мы уже слушали про безопасный мессенджер Max. Самый дырявый из всех дырявых, в котором можно накрутить все что угодно "за копейки" и в котором мошенники уже не раз чудили по полной. Еще раз. Слышите слово "безопасность" - бегите.
Цифровой рубль для бизнеса.
Все банки будут обязаны открывать кошельки для населения. Но все деньги будут идти мимо них. Это, конечно, несправедливо, но про справедливость уже всем давно пора забыть.
Кроме того, все предприниматели, у которых оборот превышает 120 млн рублей в год, будут обязаны принимать оплату цифровыми рублями. А с 2027 года это требование распространится и на компании с оборотом свыше 30 млн рублей в год.
Никому это тоже особенно не нужно, поэтому придумали "сахарную пилюлю". Цифровой рубль должен заменить традиционный эквайринг, а комиссия составит всего 0,3%. Короче, для населения ничего не изменится. Цены как росли, так и будут расти, банки станут зарабатывать меньше, а предприниматель сэкономит около полутора процентов на эквайринге.
Если ваша компания после 1 сентября 2026 года хотя бы один раз откажется принимать цифровой рубль в качестве оплаты, то юридическое лицо может получить штраф до 50 000 рублей за каждый такой случай. Причем платить придется не цифровыми.
Есть два момента, про которые пока почти нигде не пишут, но, думаю, это вопрос ближайшего будущего.
✅ Государство может перевести свои расходы на цифровой рубль. Зарплаты, контракты и социальные выплаты. Чтобы видеть историю транзакций и иметь полный контроль над движением средств. Де-юре они ваши, де-факто доступ к кошельку теоретически может быть ограничен очень быстро. Из хорошего, это действительно может осложнить некоторые коррупционные схемы. Хотя лично я сомневаюсь, что коррупция исчезнет. Но, например, матерям, которые пропивают детские пособия, действительно станет сложнее.
✅ Контроль движения цифрового рубля потенциально может стать целевым. Например, государство захочет поддержать продуктовый ритейл. И тогда вы увидите, что на вашем счете лежит 50 000 цифровых рублей, но 20 000 из них можно потратить только на продукты. На что-то другое использовать эти деньги уже не получится. Более того, если не потратить их за определенный срок, они могут сгореть. Подобные механизмы уже применялись в некоторых странах для отдельных программ поддержки.
А так, все хорошо 😁 | 3 495 |
| 12 | Ситуация на авторынке фортуна.
На весь рынок осталось 12 канистр на 5 литров и 9 канистр на 10 литров 😁
Присадки от некачественного топлива почти все сметены. Я забрал 2 последние, которые мне нужны и еще три со склада попросил забронировать за мной
🫡 | 3 233 |
| 13 |  +2🔥Новый рекорд России!
Вообще я одним из первых узнал о том, что ИНК с апреля «бурит, как никогда не бурила», но в наши суровые времена сначала нужно сделать, а потом об этом рассказать. Так вот, рассказываю. ООО «ИНК-Сервис» успешно завершила бурение скважины с длиной горизонтального участка 4100 метров на Большетирском участке недр.
И это новый рекорд России для наземного бурения! По международной классификации сложности бурения, объекту присвоена оценка 7,1 балла, что соответствует уровню самых высокотехнологичных проектов мирового (!) класса. Реализация проекта заняла 90 суток.
❗️Так, чтобы вы могли представить себе визуально длину скважины — это как наши улицы Карла Маркса и Ленина вместе взятые!
Зачем такая длина? Чтобы повысить продуктивность скважины и вообще оптимизировать процесс добычи. Кстати, в процессе использовали буровую смазку собственного производства — она гораздо экологичнее стандартных.
– Ключевую роль в успехе играет «ИНК-Сервис», которая на протяжении 20 лет является одним из лидеров в регионе, пробурив за свою историю почти 6,5 млн метров и построив более 1500 скважин, – отметил директор по бурению Иркутской нефтяной компании Константин Петрухин.
В общем, команда мощная, а значит, и новые рекорды не за горами. А пока, от всей души поздравляю коллег и горжусь тем, что знаю пару десятков работников ИНК 🫡 | 3 380 |
| 14 | Немножко про топливо.
Заправился я тут на одной заправке дизелем. Моей любимой азс там не было, но и эта сеть всем известная. Назвать прямо не могу. И внезапно расход топлива взлетел на 25-30%. Позвонил кое-куда. Кое-кто сказал, что туда, возможно, доехало топливо из одного города, который начинается на "О" и которое раньше совсем не покупали по разным причинам.
Я свел воедино все, что знал, и у меня есть ряд субъективных суждений.
✅ Абсолютно уверен, что первый топливный кризис имел под собой серьезные основания. Но также уверен, что его можно было бы избежать, если бы не сговор ВИНКов.
✅ Считаю, что и сегодняшнее "топливное потепление" весьма спорное, опасное и далеко не окончательное.
Политически верно и правильно насытить страну топливом. Враги и весь мир должны знать, что нас нельзя поставить на "топливные колени" всего лишь дронами.
С другой стороны, на кону выборы. А топливо - это кровь всей страны. Нет топлива - дальше лишь анархия. Потому что все элиты начнут вести себя так же, как население в случае реально серьезного кризиса. "Каждый сам за себя" - это наше все. Поэтому задача была поставлена быстро: насытить страну топливом. Неважно какого качества. И у меня есть сомнения, что разные контролирующие организации сейчас будут сильно следить за качеством топлива. Ну а "проблемы негров шерифа не е**т".
Наверное, в оперативном плане это логичная стратегия. Однако я, как негр, все-таки начинаю думать в ту сторону, как бы меньше потреблять топлива. На АЗС я проверил паспорт качества топлива. Он есть на каждой заправке в "уголке покупателя". Все показатели соответствуют Евро-5, но есть один нюанс. По моей информации, паспорта должны меняться раз в 10 дней. Но на этой АЗС паспорт от 6 июня 2026 года. То есть последняя бумага на правильное топливо была почти 35 дней назад. Что мне залили сейчас, я не знаю.
❗️Напомню, что основная разница между Евро-3 и Евро-5 - высокая концентрация серы. Есть мнение, что старым машинам это, теоретически, нормально, а вот новым автомобилям и практически всему Китаю это может стоить катализатора. А присадка монометиланилин может стоить двигателя. И в случае чего ни один из владельцев не сможет предъявить никому никаких претензий, так как топливо Евро-3 отныне разрешено законом.
У меня в связи с этим есть два вопросика в зал.
- Товарищи юристы и страховщики, а вот если у меня КАСКО и мотор или что-то еще умерло из-за плохого топлива, страховая ведь все-таки будет обязана это компенсировать?
- Товарищи автомеханики, какие присадки посоветуете для дизеля, для 92-го и для 95-го, чтобы хотя бы немного облегчить жизнь своим автомобилям? | 3 251 |
| 15 |  Дети счастливые вернулись с детского лагеря…. Глаза горят, нашли друзей, хотят еще!
Старшего (12 лет) отправим в поход по северу Байкала на сап-бордах, а младшего (8 лет) решили отправить в детский оздоровительный лагерь «Ласточка» 🙏
Решение было принято на днях, спонтанно и только потому что я подписан на канал санатория от Авиазавода, в котором отдыхал и лечился однажды. Две цифры, которые подтолкнули меня к этому решению. 21 день (!) за 45 000 рублей! Там осталось пара десятков мест, так что активно ищем себе друзей.
ДОЛ «Ласточка» находится недалеко от Иркутска, в деревне Малая Еланка. Он принадлежит Иркутскому авиазаводу. Сейчас это современный лагерь для детей от 7 до 15 лет с корпусами, бассейном и т.д.
Вообще путевка стоит 68 605 рублей. Но! Мне рассказали, что если ты работаешь или являешься хотя бы ИП, то можно подать заявление и областной бюджет за тебя заплатит 23 000 рублей! Я вам клянусь, что я не поверил. Потому что с ИП только налоги дерут да повышают, нам не положено ничего вообще. Но я съездил в комплексный центр Иркутской области, потратил 15 минут и получил бумажечку, что остаток в 45 000 рублей я должен оплатить в сам лагерь! На 21 один – это всего по 2 142 рубля в сутки. Это один из самых доступных лагерей в Иркутской области.
Мы едем на третий сезон с 25 июля по 14 августа. Дети находятся в отрядах с опытными вожатыми и педагогами, работает Центр профмастерства и популяризации рабочих профессий: каждый день ребята посещают кружок, который выбрали сами: авиамоделирование, ресторанное дело, ландшафтный дизайн и даже электромонтажные работы. То есть приезжают реальные электрики-педагоги и учат детей разбирать розетки и собирать простейшие схемы. Работают танцевальная студия и творческая мастерская.
Никаких смартфонов в руках у детей. Они могут лишь раз в день в определенное время позвонить родителям и сделать фото. Все остальное время – занято абсолютно. В «Ласточке» проходит настоящая военно-патриотическая игра «Зарница». А вечером – дискотека или отрядные посиделки возле «пионерского» костра. Игры, конкурсы, эстафеты! Много спорта: и баскетбол, и волейбол, и футбол. В «Ласточке» - хороший бассейн под открытым небом!
Тема смены - «Космические приключения». Дети узнают многое об устройстве Вселенной и способах ее покорения: в лагерь приезжают действующие летчики-испытатели, инженеры, конструкторы и сотрудники музея авиации ИАЗ.
❗️Питание – шесть раз в день! Дети живут в благоустроенных корпусах. Трансфер и страхование от клещей и несчастного случая входят в стоимость путевки. Связь родителей с вожатыми – круглосуточно.
📍Справки по т. 89526342320
8-3952-43-50-20 (добавочный 1)
Все новости «Лагеря» можно узнать в Максе https://max.ru/join/7kt11V3PxaQPEgAUIUGwusOYbmoAG550vL6cP1Ilrxo/?erid=2VtzqvwXpTt
Успевайте, товарищи! Сына зовут Ратимир, давайте знакомиться 🙏 | 3 232 |
| 16 |  +9Про импортозамещение, МС-21 и компанию "ПРОМТЕХ-Иркутск"
Мой прошлый пост, где я писал, что Фонд развития промышленности Иркутской области предоставляет крупные суммы под низкий процент предприятиям региона, неожиданно попал в "интересное" с точки зрения ВКонтакте и Одноклассников и набрал почти 100 000 просмотров. Приятно. Но меня забросали вопросами, преимущественно в личке. Поэтому я продолжил начатое и и съездил на ещё одно предприятие - на этот раз сверхсекретное.
АО "ПРОМТЕХ-Иркутск".
Эта компания построила производственный корпус площадью более 6 000 квадратных метров на территории Иркутского авиационного завода и создала 360 рабочих мест. Сегодня там производят бортовые кабельные сети, каркасы, трубопроводы и рукава высокого давления для самолета МС-21, а также для предприятий других отраслей промышленности.
Я смог туда попасть, хотя это было непросто. Но мое любопытство окупилось сполна. Пожалуй, это самое чистое производство из всех, где я бывал. Аж полы скрипели. А еще 80 % персонала, как мне показалось- это женщины, младше 35 лет, и это тоже выделяет предприятие среди всех производственных объектов, которые я видел ранее!
Генеральный директор АО "ПРОМТЕХ-Иркутск" Денис Викторович Смирнов на всех этажах и во всех цехах рассказывал мне что-то про то, как корабли бороздят просторы, что означают жгуты, где и какие соединения, и еще какие-то технические подробности. Но, честно, я как гуманитарий понял далеко не все. Главное, что я понял: еще недавно в стране были другие технологии и другие подходы к производству, а сегодня мы видим молодых ребят и их талантливых наставников, которые делают то, чего наша страна еще пять лет назад делать не могла. Руководство и персонал этого уникального предприятия, с гордостью заявляют о высоком качестве изделий и готовности к увеличению мощностей и объемов производства!
Много интересных ребят там работает. Кто-то родился в Ольхонском районе, кто-то в Коме из Бурятии, где я недавно бывал. А больше всех меня впечатлила Анастасия Чвайковская. Невероятная красотка, которая полтора года назад пришла сюда монтажником, а сегодня руководит целым отделом молодых и крепких парней. Все-таки приятно видеть молодежь на производстве!
❗️Ну а теперь к цифрам, которые меня и интересовали.
АО "ПРОМТЕХ-Иркутск" получило льготный заём по совместной программе регионального и федерального Фондов развития промышленности на сумму свыше 78 миллионов, да ещё своих вложено было почти 90 миллионов. Реализация проекта началась в 2022 году. Выход на проектные мощности был осуществлен в 2025 году, а завершится проектный этап в конце 2026 года.
Мне приятно, что речь идет не о стартапе, а о производственном объекте, результаты которого, что называется, можно пощупать.
Ключевые задачи проекта уже выполнены. Переход от использования в составе борта зарубежного оборудования, соединяемого с помощью бортовых кабельных и трубопроводных систем, к отечественным агрегатам и системам выполнен практически безукоризненно. Просрочек по льготному займу не было, а налогами и взносами в бюджеты разных уровней предприятие заплатит к концу этого года 158 миллионов рублей, как мне сказали, — если взять весь период пользования займом.
Вполне достойный проект и выгодная сделка для Иркутской области.
⚡️ А еще у меня есть загадка от генерального директора для вас. Кто первым в любой соцсети ответит правильно, тот и получит приз. Сколько километров бортовых кабельных сетей производит АО "ПРОМТЕХ-Иркутск" для одного самолета МС-21? 😉 | 4 701 |
| 17 |  Наши люди | Иркутск
История #95
Николай Александрович Второв
1866-1918
Торговец, промышленник, финансист, один из богатейших людей царской России
Николай родился в Иркутске в мещанской семье. С двенадцати лет был помощником отца в его бизнес-делах, в пятнадцать попытался провернуть аферу, однако отцу пришлось заплатить за несмышленость сына. Занимался добычей золота и нефти и, неплохо заработав, стал участником паевого товарищества «А. Ф. Второв и сыновья» с уставным капиталом в миллионы рублей.
Через семь лет Второвы выкупили все предприятия основного конкурента – Стахеева, а молодого Николая прозвали «русским Морганом» и «сибирским американцем» за манеру вести дела с умом, жесткостью, расчетливостью и дальновидностью. Для классических бизнесменов он был выскочкой, но это подстегивало его к новым идеям и проектам.
В 1900-е годы Николай с семьей переехал в Москву, где в 1911 году умер отец Александр Федорович. Сын Николай стал владельцем огромного количества розничных магазинов, разбросанных по всей стране, паёв в крупнейших мануфактурах, предприятий, гостиниц, трактиров и других заведений.
Вскоре он создал «Товарищество вывозной и внутренней торговли», раздавал кредиты различным предприятиям, активно скупал недвижимость, стал членом правления крупнейших российских банков, а в годы Первой мировой войны построил завод по строительству красителей в Харьковской губернии, стал владельцем нескольких угольных шахт и крупных заводов, как пример, «Коксобензола», который производил сырьё для взрывчатки. Его текстильные фабрики шили форму для солдат. Он занимался только бизнесом, не увлекаясь политикой.
Накануне революции Николай Второв стал богатейшим человеком в стране с капиталом в 60 млн рублей, а в конце 1917 года начал строительство в Подмосковье завода по производству высококачественной стали. Тогда на площадке работали более шести тысяч человек круглосуточно, а на его месте появился город Электросталь.
Однако радость была недолгой. В мае 1918 года Николая Второва при странных обстоятельствах застрелили в рабочем кабинете в «Деловом дворе». Его похороны стали последней встречей русского бизнеса.
Николай Александрович был похоронен на кладбище Скорбященского монастыря в Москве, который в 1929 году был разрушен. Особняк Второвых в Москве в 1933 году стал резиденцией посла США. Иркутский семейный дом Второвых в 1937 году был отдан под Дворец пионеров (ныне – Дворец детского творчества). В 2002 году В Электростали был установлен памятник уроженцу Иркутска. Почти двадцать лет в городе проходит конференция «Второвские Чтения».
«Наши люди | Иркутск» - проект в котором мы с моим товарищем и нашими партнерами -строителями "Стрижей" хотим рассказывать нашим иркутянам о людях, вложивших в Иркутск частичку себя. Благодаря которым Иркутск знали далеко за его пределами. Наши герои жили, работали, влюблялись в нашем городе. Они смогли реализовать свой потенциал, свои амбиции, и мне кажется, что нам нужно знать о них, помнить, рассказывать нашим детям об их успехе.
Все посты будут каждый вторник выходить на канале https://t.me/otkidach
Под хештегом #НашиЛюдиИркутск
#Стрижи #ВостокЦентрИркутск #СтроителиСтрижей | 7 231 |
| 18 | День семьи, любви и верности. С праздником.
Странный праздник. Новодел. Придумали активисты из Мурома 20 лет назад, объединили с христианскими святыми, традиционностями ценностями и вот, мол, отмечайте.
Никого не знаю, кто бы это отмечал. У нас даже Президент в разводе. А кто у нас в стране про моральные ценности может нам рассказать? Шаман? Это вот в коже с микрофоном в трусах? Кто сегодня в масштабах страны может рассказать нам про брак и семейные ценности? Кто является авторитетом?
Семья – это самое святое, что у нас есть. И это дело непростое. Любовь и верность, конечно, здорово. Однако, семья - это невероятный труд. Это очень и очень и очень и очень сложно. Настолько, что не у всех получается.
В этой связи, я бы хотел поклон отвесить землякам своим – бурятам! Вот где слово – семья, по-настоящему, звучит! Гэр бүлэ! Потому что если воспитывается с детства собственным примером уважение к своим корням, к своему роду, то и праздников никаких не нужно.
И, когда я присутствовал, на их мероприятиях, то по-настоящему чувствовал силу Рода, силу семьи.
В общем, я за то, чтобы государство показало своим примером, что значит любить, жить до гроба вместе, рожать по трое детей с традиционными ценностями, а не как сейчас. Вот это будет праздник. Настоящий 🫡 | 4 075 |
| 19 |  +6⚡️Я не стою в очереди за топливом, потому что у меня гибрид.
Конечно, я мог бы сейчас поиграть в Нострадамуса и сказать: "Я же говорил!" Но нет. Я человек честный. В декабре прошлого года закрыл автокредит за прошлую машину, сразу же сдал ее в трейд-ин, добавил накопленное и взял новый автокредит. У меня Voyah Free. И он гибрид. Может ездить и на топливе, и на электричестве. Но о нем чуть позже.
Сейчас стоят очереди, чтобы перевести автомобили на газ. Сейчас скупают электромобили и гибриды. И я хочу вам сказать, что вы просто не представляете, какое это облегчение, какая свобода и какой кайф, когда ты можешь уверенно возить свою семью и знать, что тебе ВСЕГДА хватит заряда батареи, чтобы сделать все свои дела.
И когда мои товарищи из CHI-AUTO позвонили и сказали: "Саня, мы привезли новые электрокары и гибриды, давай расскажем про них у тебя", я ни секунды не думая согласился. Еще раз. Речь идет о простом физическом и психологическом комфорте для всей семьи. Я никого не подведу, везде буду вовремя, смогу содержать семью и обеспечивать ей комфорт. И да, может, об этом мало кто думает, но я радуюсь, что, не стоя в пробках, хоть немного, но делаю очередь меньше.
Есть некоторые оптимисты, которые считают, что скоро кризис закончится. Я бы им посоветовал подумать и ответить на вопрос: "А если нет?" Ты готов пару лет прожить в таком режиме?
❗️Но есть еще один нюанс. Мой рабочий автомобиль - это внедорожник Mitsubishi Pajero Sport. Он 2018 года, мы проехали с ним 190 000 км, и я люблю его как часть семьи. С дизелем пока проблем нет, но! Мы все знаем, что закон о снижении качества топлива принят. Вместо Евро-5 будет Евро-3. И даже в солярке содержание серы будет в 35 раз выше, чем раньше. Хочу ли я убивать свой автомобиль, чтобы потом ремонтировать его за бешеные деньги? Конечно нет. А электричество есть, и подделать его невозможно🫡
Я понимаю, что не каждый сегодня может позволить себе автомобиль. Но я обращаюсь к тем, кто может. Рассмотрите этот вариант. Это экологично, а в этом городе дышат наши дети. Гибрид или электромобиль не останутся без топлива. А если у вас свой дом, так это еще и сумасшедшая экономия. Вы не теряете время, нервы и никого не подведете. Вы разгрузите очереди и не повредите свой автомобиль некачественным топливом.
И это я еще не написал о плюсах электромобилей и гибридов. А их колоссальное количество. От стоимости и периодичности обслуживания до динамики, когда нужную скорость вы набираете за считанные секунды.
В общем, мы сделали подборку автомобилей, которые сейчас есть в Иркутске в наличии у дилера CHI-AUTO. Всем советую просто прийти и посмотреть на них вживую. Это же космолеты! Говорю как счастливый владелец гибрида! Можете сдать свою машину в трейд-ин, можете оформить автокредит, можете взять автомобиль в лизинг. Можете выбрать из наличия, а можете заказать.
🔥Цены разные. От 1 800 000 рублей за гибрид с пробегом и от 2 750 000 рублей за абсолютно новый автомобиль. Извините, уже "Москвичи" почти 3 миллиона стоят.🔥
Листайте карусель с конкретными автомобилями, которые есть в Иркутске. Забронировать автомобиль и задать все вопросы можно менеджеру в Телеграм или связаться по телефону: +7 (964) 106-08-08.
CHI-AUTO в 2ГИС:
https://2gis.ru/irkutsk/geo/70000001080062273
📍 ул. Ширямова, 2/6
Телеграм-канал ⬅️
🔥По кодовому слову «ЯОтНолика» первые 10 человек, заказавшие или купившие автомобиль, получат приятный презент от CHI-AUTO🔥 | 3 458 |
| 20 |  Про автопалатку.
Чего-то мне задали сразу десятки вопросов. Я как то не был готов к такому ажиотажу. Даже позвонили и сказали, что дорого и лучше надувную.
Дайте мне неделю. Я попробую отснять обоз и все распишу. Сразу скажу, я нифига не видеоблогер. Терпеть себя не люблю на видео. Попробую в фото записать 🫡
Может и на видео чего запилю. Например момент открытия, что бы вы видели, какое это отдельное удовольствие 🙏 | 3 202 |
