Солнцемобили Альтернативные источники энергии Гонка Солнцемобилей по Казахстану

С чего начинались мои эксперименты с полипропиленовыми трубами. Это прицеп спокойно выдерживал мою любимую Анечку и младшего сынишку(всего 60 кг). После этого я сам в него сел(больше 100кг). А прицеп был из трубы 20мм. Тогда я понял, на сколько это крепкий материал.

В Финляндии начинают эксплуатировать беспилотные автобусы. Точнее говоря пока один, который компания Karsan, поставила после подписания в ноябре 2023 года соглашения с норвежской группой Vy. Электрический автобус, разработанный совместно с Adastec, может в беспилотном режиме двигаться по запланированному маршруту со скоростью 40 км/ч. Он останавливается на нужных остановках, перекрестках, пешеходных переходах и светофорах, открывает для пассажиров двери и маневрирует в потоке. Собственно говоря, посмотреть на это можно в видео из Норвегии. Автобус вмещает 53 пассажира, он оснащен электродвигателем мощностью 230 кВт и батареей энергоемкостью 220 кВт·ч. Это позволяет проехать ему около 300 км на полной батарее, а полная их зарядка занимает около 5 часов.

В Китае для парков развлечений уже активно используют автоматизированных дрон-доставщиков 👀 Всё что нужно — это установить приложение, выбрать с какого ресторана и какую еду заказать, указать ПВЗ, и ждать

— А что, у вас крыши делаются из рыбьей чешуи, что ли? — спросил Незнайка. — Нет, — сказал Клепка. — То, что вы принимаете за чешую, это солнечные батареи, то есть фотоэлементы, установленные на крышах домов. В фотоэлементах солнечная энергия преобразуется в электрическую, которая накопляется в специальных аккумуляторах и служит для освещения и отопления помещений, заставляет работать лифты и эскалаторы, вращает моторы вентиляторов и прочее. Излишки электроэнергии направляются на фабрики и заводы, а также на центральную электростанцию, где они преобразуются в радиомагнитную энергию, которую можно передавать куда угодно без проводов. — А почему солнечные батареи устанавливают на крышах? — спросил Незнайка. — Лучше места и не найти, — сказал Клепка. — Во-первых, крыши всегда пустые, там никто не ходит, и место все равно пропадает даром; а во-вторых, крыши всегда на солнышке, на них попадает самое большое количество солнечных лучей. «Незнайка в Солнечном городе». Н.Носов, 1958 г.

Китайцы придумали миниатюрный электровелосипед-трансформер — по нажатию кнопки он складываться в чемоданчик. Когда и по какой цене начнут продавать, пока не говорят.

Самоделки. Есть экземпляр для нашей семьи. Троих за руль педали крутить + двоих на багажники.

Стендов с великами, на самом деле, немного. Из новых тенденций - всё пытаются запихать в раму: батарейки, двигатели, провода, контроллеры.

Мир тесен. На выставке «Велокульт» 2024

Вечеринка источников Энергии😁 https://youtu.be/6JwIQ0cg7KQ

Норвежский разработчик аэродинамической энергии Kitemill готовится к 24-часовой непрерывной демонстрации нескольких своих устройств Вы когда-нибудь слышали о такой системе генерации электрической энергии? Оказывается, она существует, а её представители давно подбирают оптимальное устройство эффективного преобразования энергии ветра. Как заявляется, эта технология нацелена на захват больших неиспользованных ресурсов на высоте до километра над уровнем земли, где господствует непрерывный ветер. Устройства могут быть в виде воздушных змеев или крыльев, которые прикреплены на привязи к наземной станции. Система функционирует в две фазы: 1) основная фаза, где кайт летит по траектории в виде цифры восемь, вытягивая привязь и генерируя энергию; 2) фаза втягивания, когда кайт ныряет обратно в исходное положение. Для второй фазы требуется около 20% энергии, вырабатываемой в основной период работы. Принцип работы см. по ссылке #wind

Разработчики из компании Zipline создали систему быстрой курьерской доставки дронами, которые прямо к вашему крыльцу спускают на лебедке роботизированный грузовой контейнер, оснащенный пропеллером для точного позиционирования. Но судя по всему, сейчас это лишь рендеры, хотя нам обещают и реальные БПЛА, которые смогут доставлять грузы массой до 3,6 килограмм в радиусе 16 километров. Ждем, а пока наслаждаемся "мультиками" и верим в прогресс.

Пришёл вчера кардан для электро багги, нашёл его на авито, на фото в объявлении был совсем другой, в описании было написано: "в отличном состоянии". По факту пришло то что вы видите на фото, да, производитель кардана тот же, но состояние далеко от отличного 😁 Но хочу сказать пошевелил шрус, люфтов нет, ничего не скрежет, а вот, по ощущениям, смазки там нет, нужно открыть пыльники и всё обслужить.