Солнцемобили Альтернативные источники энергии Гонка Солнцемобилей по Казахстану

Все-таки переднее 20 дюймовое колесо смотрится плохо с задним колесом 26 дюймов. Поэтому я купил новое переднее мотор колесо фирмы Giant на 250 ватт и спицы к нему. Обод я взял от сгоревшего мотор-колеса солнцемобиля ПП. За вечер заспицевал колесо. Колесо конечно фирменное, с толстенными проводами на катушках, но без дискового тормоза. Самая главная его фишка - это шланг компенсации давления воздуха внутри мотора(мотор полностью герметичен). Я планирую сделать охлаждение катушек через этот шланг.

Малайзия вводит схему скидок на жилые фотоэлектрические системы Власти Малайзии субсидируют установку бытовых фотоэлектрических систем, предлагая новым пользователям скидки в размере до 4000 малайзийских ринггитов (почти 850 долларов США). Заявки открыты с 1 апреля и будут приниматься до конца года. На сайте правительства говорится, что программа преследует своей целью увеличение доли возобновляемой энергетики до 70% к 2050 году и поможет сократить выбросы углекислого газа в электроэнергетическом секторе. Может в Малайзию? #solar

Рулевая рейка для электро багги!  Заказывал новую, люфтов не заметил, ничего не болтается и не стучит, наверное все-таки новая😄

$19 миллионов будет выделено в США на инновационную установку солнечных панелей над каналами Солнечные панели установят над ирригационными каналами в Калифорнии, Орегоне и Юте. Заявляется сразу о нескольких преимуществах такого решения: - производство возобновляемой энергии; - уменьшение потерь канала на испарение; - повышение эффективности и производства солнечных панелей из-за охлаждающего эффекта воды под панелями; - сбережение земли для открытого пространства и сельскохозяйственного использования; - сокращение технического обслуживания объектов за счет снижения роста водорослей и/или водных растений; - сокращение энергетического следа и выбросов углекислого газа, необходимых для эксплуатации и обслуживания объекта. Часть панелей будет закреплена на опорных конструкциях, а часть - уложена на поверхности каналов (по типу плавучих СЭС) #solar

Тоже в какой-то степени беспилотник: на Тверском вагоностроительном заводе работает вот такая тяговая маневровая машина "Антей А1" с дистанционным управлением, которая способна перетаскивать огромные вагоны. Его максимальная прицепная масса – 250 тонн, то есть он способен тащить три вагона одновременно. При этом ехать может как по рельсам, так и по полу. Мощный малыш 💪

С чего начинались мои эксперименты с полипропиленовыми трубами. Это прицеп спокойно выдерживал мою любимую Анечку и младшего сынишку(всего 60 кг). После этого я сам в него сел(больше 100кг). А прицеп был из трубы 20мм. Тогда я понял, на сколько это крепкий материал.

В Финляндии начинают эксплуатировать беспилотные автобусы. Точнее говоря пока один, который компания Karsan, поставила после подписания в ноябре 2023 года соглашения с норвежской группой Vy. Электрический автобус, разработанный совместно с Adastec, может в беспилотном режиме двигаться по запланированному маршруту со скоростью 40 км/ч. Он останавливается на нужных остановках, перекрестках, пешеходных переходах и светофорах, открывает для пассажиров двери и маневрирует в потоке. Собственно говоря, посмотреть на это можно в видео из Норвегии. Автобус вмещает 53 пассажира, он оснащен электродвигателем мощностью 230 кВт и батареей энергоемкостью 220 кВт·ч. Это позволяет проехать ему около 300 км на полной батарее, а полная их зарядка занимает около 5 часов.

В Китае для парков развлечений уже активно используют автоматизированных дрон-доставщиков 👀 Всё что нужно — это установить приложение, выбрать с какого ресторана и какую еду заказать, указать ПВЗ, и ждать

— А что, у вас крыши делаются из рыбьей чешуи, что ли? — спросил Незнайка. — Нет, — сказал Клепка. — То, что вы принимаете за чешую, это солнечные батареи, то есть фотоэлементы, установленные на крышах домов. В фотоэлементах солнечная энергия преобразуется в электрическую, которая накопляется в специальных аккумуляторах и служит для освещения и отопления помещений, заставляет работать лифты и эскалаторы, вращает моторы вентиляторов и прочее. Излишки электроэнергии направляются на фабрики и заводы, а также на центральную электростанцию, где они преобразуются в радиомагнитную энергию, которую можно передавать куда угодно без проводов. — А почему солнечные батареи устанавливают на крышах? — спросил Незнайка. — Лучше места и не найти, — сказал Клепка. — Во-первых, крыши всегда пустые, там никто не ходит, и место все равно пропадает даром; а во-вторых, крыши всегда на солнышке, на них попадает самое большое количество солнечных лучей. «Незнайка в Солнечном городе». Н.Носов, 1958 г.

Китайцы придумали миниатюрный электровелосипед-трансформер — по нажатию кнопки он складываться в чемоданчик. Когда и по какой цене начнут продавать, пока не говорят.

Самоделки. Есть экземпляр для нашей семьи. Троих за руль педали крутить + двоих на багажники.

Стендов с великами, на самом деле, немного. Из новых тенденций - всё пытаются запихать в раму: батарейки, двигатели, провода, контроллеры.