es
Feedback
Разработчик БПЛА

Разработчик БПЛА

Ir al canal en Telegram

Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ. По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно. Все публикации носят характер оценочного суждения.

Mostrar más

📈 Análisis del canal de Telegram Разработчик БПЛА

El canal Разработчик БПЛА (@uavdev) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 118 830 suscriptores, ocupando la posición 1 015 en la categoría Tecnologías y Aplicaciones y el puesto 4 384 en la región Rusia.

📊 Métricas de audiencia y dinámica

Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 118 830 suscriptores.

Según los últimos datos del 01 julio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de 3 557, y en las últimas 24 horas de 109, conservando un alto alcance.

  • Estado de verificación: No verificado
  • Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 31.87%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 21.57% de reacciones respecto al total de suscriptores.
  • Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 37 761 visualizaciones. En el primer día suele acumular 25 559 visualizaciones.
  • Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 633.
  • Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como беспилотник, противник, бвс, перехватчик, bumblebee.

📝 Descripción y política de contenido

El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ. По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно. Все публикации носят характер оценочного суждения.

Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 02 julio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Tecnologías y Aplicaciones.

118 830
Suscriptores
+10924 horas
+5447 días
+3 55730 días
Archivo de publicaciones
Это, бойцы, Нива. Но не просто Нива, а Нива, которая со своим экипажем съебалась от 6 FPV-камикадзе и проехала еще 10 км. При
+2
Это, бойцы, Нива. Но не просто Нива, а Нива, которая со своим экипажем съебалась от 6 FPV-камикадзе и проехала еще 10 км. При этом никаких средств РЭБ на ней не было, исключительное мастерство водителя и везение. Парням хотелось бы увидеть видео как они уходили от погони, возможно кто-то видел кадры с той стороны. Месть доброй воли

Не важно с открытым ты лицом или скрываешь его. Хохлы всё равно будут тебя героически деанонить! https://telesco.pe/warhistoryalconafter/126585

Британия собирается передать Украине зенитные установки Terrahawk Paladin от компании MSI Defence Systems с дистанционным упр
Британия собирается передать Украине зенитные установки Terrahawk Paladin от компании MSI Defence Systems с дистанционным управлением, их называют «убийцы беспилотников». Система управления огнем отслеживает цели с помощью ИИ и была разработана при участии польской компании Advanced Protection Systems. А теперь самое интересное. Этот плод британо-польского ВПК презентовали всего несколько недель назад: в середине сентября в Лондоне на выставке DSEI 2023. Со стенда — на полигон, так сказать, на Украину. Решили на посошок испытать свое детище. Нуну @FridrihShow 🖌️

На чьей вы стороне?
Anonymous voting

Причем, в этот момент в Дамаск летел министр иностранных дел Ирана, и его самолёт развернулся обратно. Израиль ведёт себя как загнанная в угол болонка... Ну проебали, ну и что? Собрались с силами и дали отпор. А вот это вот всё зачем? Добровольцев из исламских стран привлечь на сторону Палестины?

СМИ сообщают об обстреле Израилем сирийских аэропортов Дамаска (на видео) и Алеппо.

photo content

Кстати, этот дрон видел живьём ещё в феврале, в стадии прототипа. Очень прикольно сделан.

В РОССИИ РАЗРАБОТАЛИ ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ДРОН ДЛЯ УНИЧТОЖЕНИЯ АРТИЛЛЕРИИ В ГЛУБИНЕ ФРОНТА Российские специалисты создали высокос
В РОССИИ РАЗРАБОТАЛИ ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ДРОН ДЛЯ УНИЧТОЖЕНИЯ АРТИЛЛЕРИИ В ГЛУБИНЕ ФРОНТА Российские специалисты создали высокоскоростной беспилотный летательный аппарат «Тубус» для уничтожения бронированной техники и артиллерии противника в глубине фронта. «Тубус» запускается из переносной установки. Изделие полностью автономно, поскольку не зависит от спутников. Дрон наводится на цель по координатам. Скорость полета аппарата — 250-300 км/ч. Аналогов в России сейчас нет, так как другие беспилотники летают со скоростью 100-150 км/ч, соответственно, их проще сбивать из стрелкового оружия. Дальность полета — 30-40 км. Вес аппарата составляет 10 кг, вес пусковой установки — 5 кг. Разработчик подчеркнул, что аппарат устойчив к средствам радиоэлектронной борьбы противника. Источник: ТАСС #времявперёд!

+5
Все крайние версии наработанных нами документов в одном месте, дабы не приходилось долго искать в закрепах. Плюс контакты наших товарищей по 1001 прошивке: ЛНР @gringo_second Ростовская область @zanaves161 Месть доброй воли

photo content

Вообще, идея лёгких летающих десантных средств не нова. Во времена ВОВ применялись буксируемые планеры, которые отцеплялись от тягача и планировали в тыл. Недостатка у них было два - планер одноразовый и нужен был какой-никакой пилот. Новый виток развития идея получила во вьетнаме с появлением Ирокеза - дешёвого и очень простого вертолёта. Когда американцев предупреждали о проблемах ведения войны во Вьетнаме, они бравурно заявляли: "у наших предшественников не было вертолётов". Ирокез, он же Хьюи, он же Чоппер - хорошо показал себя, но проблема пилота (и даже двух) никуда не ушла. Сегодня не проблема сделать тяжёлый транспортный коптер или с полным автопилотом, или с максимальным упрощением управления, сведением его, например, до мотоциклетного типа путём "пропуска" органов управления через автопилот. И тогда каждый второй десантник сможет им управлять. А вернуться он может и самостоятельно, в беспилотном режиме.

Repost from ZERGULIO
Камрад пишет в личку, навеяло десантными парапланами ХАМАС. На видео СССР, 1948 год.

Одна страна, одни проблемы.
Одна страна, одни проблемы.

Для разработчиков дронов придумали технологические конкурсы Источник: Ведомости Минобрнауки планирует провести 24 конкурса на разработку технологий движения, технического зрения и группового взаимодействия беспилотников. Об этом говорится в проекте постановления правительства, подготовленном ведомством и опубликованном на regulation.gov.ru 6 октября. Конкурсы запланированы на период с 2024 по 2030 г., организатором будет фонд НТИ («Национальная технологическая инициатива»). К 2030 г. такой формат позволит получить опытные экспериментальные образцы и технические решения для беспилотных авиационных систем (БАС), которых на сегодняшний день в России нет. Проведение конкурсов предусмотрено дорожной картой федерального проекта «Перспективные технологии для БАС» (о подготовке этого документа «Ведомости» сообщали в июле). Этот федпроект, наряду с проектами «Стимулирование спроса на отечественные БАС», «Кадры для БАС», «Развитие инфраструктуры для БАС» и «Стимулирование разработки, стандартизации и серийного производства БАС и комплектующих», стал частью нацпроекта «Беспилотные авиационные системы», который правительство должно было утвердить до 1 сентября. Непосредственно на исследование перспективных технологий БАС в ближайшие семь лет из федерального бюджета планируют выделить 49 млрд руб., из них 4,6 млрд – уже в 2024 г., следовало из дорожной карты. Согласно этому документу, на конкурсы заложено 4 млрд руб. Ранее технологические конкурсы, например «Аэрологистика» и «Экстренный поиск», реализовывались в рамках федерального проекта «Национальная технологическая инициатива», но с учетом приоритета по развитию БАС конкурсы по этому направлению были выделены в отдельный федпроект «Перспективные технологии для БАС», пояснил директор по развитию технологических конкурсов Up Great фонда НТИ Юрий Молодых. «Конкурсов станет больше, и при этом помимо приоритетной тематики БАС будут продолжаться и конкурсы по другим направлениям НТИ. Это будут конкурсы, направленные на решение актуальных для социума и бизнеса задач в рамках этих направлений», – добавил он.

Repost from bmpd
Видео испытаний безэкипажного взрывающегося катера Albatros совместной разработки турецких компаний Aselsan и Roketsan. В ходе испытаний в районе Мерсины отрабатывалась атака надводной цели (22-метрового судна-мишени) "роем" из восьми катеров Albatros, один из которых взорвал мишень. В качестве целеуказателя, и, видимо, ретранслятора системы управления использовался БЛА Bayraktar TB2

Китайцы показали очередной серийный сброс для мавика с активацией от нижней подсветки. Крепление подвеса на резинке (можно крепить разные диаметры и формы), сброс - проворотом крючка. Неплохое решение, кстати. В новости удивительно то, что эти сбросы до сих пор делают несмотря на 100500 проектов в сети. Позиционируется изделие как аксессуар рыбака - сбрасывать прикормку. Что интересно - если многие дроны попали под экспортные запреты Китая, то сбросы отдельно - нет.

Ещё не стоит забывать, что Голанские высоты, это не просто земля. Это источник реки Иордан - водные ресурсы. Именно поэтому они были отжаты и эту воду перекрыли сейчас. Прям как хохлы 🤫

Единственный положительный момент в происходящем: наблюдать, как вчерашние поборники мира во всем мире решают задачки на логи
Единственный положительный момент в происходящем: наблюдать, как вчерашние поборники мира во всем мире решают задачки на логику, полные нестыковок и противоречий.

⚡️ #Эксклюзив кадры уничтожения СУ-25 воздушных сил ВСУ на аэродроме Долгинцево в Кривом Роге. Данные кадры примечательны тем, что украинский истребитель был уничтожен новым барражирующим боеприпасом с дальностью поражения до 120 километров. @rtrdonetsk