🛫🇷🇺•𝐸𝑥𝐹𝑙𝑦•🇷🇺🛬

😎ILS и VOR заход. Какой из них лучше подходит для выполнения подходов? Подход ILS является более точным по двум причинам: 🤝 Локализатор ILS более чувствителен, чем VOR radial, поэтому обеспечивает более точное боковое наведение. 🤝 ILS имеет глиссаду, обеспечивающую вертикальное наведение. Заход на посадку с помощью VOR не предусматривает наведения по вертикали (хотя с помощью VOR / DME можно, по крайней мере, определить точную точку, в которой начинать CDFA (окончательный заход на посадку с непрерывным снижением), и регулярно сверять высоту с помощью DME). Почему пилоты используют VOR / DME, когда ILS является лучшим вариантом? Пилоты выполняют заход на посадку VOR / DME, когда УВД дает им разрешение на заход на посадку VOR / DME. Зачем УВД предоставлять разрешение на заход на посадку VOR / DME, когда на взлетно-посадочной полосе также есть ILS? Обычно это связано с текущим обслуживанием одной из антенн ILS. Когда антенна недоступна, вы, очевидно, не сможете выполнить заход на посадку по ILS (хотя можно выполнить заход с локализатором, если недоступна только глиссадная антенна). Пилот также может запросить подход VOR / DME по различным причинам, например: 🤝 Также может случиться так, что самолет не оснащен приемной антенной ILS и, следовательно, не может выполнять заход на посадку по ILS, но, по крайней мере, для авиалайнера это было бы довольно необычно. 🤝 Для обучения определенному типу захода на посадку или для поддержания квалификации (спасибо Стивенсу за указание на это). 🤝 Иногда полет с использованием подхода VOR на самом деле может быть более удобным, если при подходе VOR доступны другие переходы захода на посадку по сравнению с ILS. Например, в Джерси (EGJJ) VOR не расположен рядом с аэродромом и, следовательно, позволяет IAF заходить дальше на восток по сравнению с заходом ILS, который начинается в NDB (который расположен рядом).:

Теперь вы поняли разницу этих 2 заходов! Скоро вас ждёт новая короткометражка) И кстати, успеем ли мы до мая 900 подписчиков?

#полезное 😋ExFly | 🥺Дать буст

В аэропорту Сеул Инчхон разбирают самый большой пассжарский самолет Airbus A380. Авиалайнер с регистрацией HL7613 совершил первый полет в феврале 2011 года. В августе 2011 года был передан заказчику - авиакомпании Korean Air. В марте 2020 года во время разгара пандемии Covid-19 самолёт был припаркован на земле, после чего больше в воздух не поднимался. Всего из 10 Airbus A380 Korean Air продолжают летать 4 самолёта, ещё 5 находятся на хранении. Фото Woojin Song, Ice Spotter. #новости 😋ExFly | 🥺Дать буст

В аэропорту Сеул Инчхон разбирают Airbus A380. Лайнер с регистрацией HL7613 и серийным номером 059, совершил первый полет в феврале 2011 года. В августе 2011 года был передан заказчику - авиакомпании Korean Air. В марте 2020 года во время разгара пандемии Covid-19 самолёт был припаркован на земле, после чего больше в воздух не поднимался. Всего из 10 самолётов Airbus A380 Korean Air продолжают летать 4 самолёта, ещё 5 находятся на хранении. Фото ©️ Woojin Song, Ice Spotter

✈️ Нижегородцам предложили слетать в Анталью за 1,11 млн рублей. Причем, это только перелет в одну сторону «Жутко выгодную» услугу по перевозке пассажиров чартерным рейсом предложила авиакомпания Azur air, при этом на рейс, который запланирован в этот же день, этой же авиакомпанией, но на полтора часа позднее, стоимость резко упала до 72,58 тысячи рублей.

❗️Внимание! В некоторых телеграмм-каналах появилась информация о дроне в районе Щербинок. Без паники — это пассажирский самолет АН-24. Подпишись / Предложи новость

😓А какая у вас работа мечты? Напишите в комментарии #видео ♻️TikTok

За 4 дня подписались почти 100 человек!🥳 Растём дальше!)

Первый фильм "Опасное решение" было не очень. И я решил сделать новый крутой короткометражный фильм "Воздушный Вызов"! ♻️Смотреть видео

Отличное видео, чтобы убить 16 минут своего времени. Делал я его 3 дня! Поэтому прошу поставить лайки и подписаться на YouTube.

Фильм доделан! 10 подписок на YouTube, и я выкладываю фильм сразу! Подписаться