Музей Вертолётов
Ir al canal en Telegram
4 359
Suscriptores
+224 horas
-37 días
+12030 días
Archivo de publicaciones
4 360
Рогожин Вячеслав Александрович
26.03.1945 - 19.04.2013
Дорога в небо для моего отца, Рогожина Вячеслава Александровича, началась в 1-м Московском аэроклубе, в 1964 году, с полетов на вертолете Ми-1. Затем учеба в Кременчугском летном училище гражданской авиации (1964-1967). По окончании училища работал в Вертолетном объединенном авиаотряде (ОАО) пилотом Ми-4, возил пассажиров от Московского Аэровокзала до аэропортов. В 1975 году переведен в 305 Мячковский ОАО. С 1975 года летал на Ми-6. В 1977 принимал участие в производственных испытаниях вертолета Ми-10К, в должности 2-го пилота.
До выхода на пенсию, в 1990 году отец летал вахтовым методом в Западной Сибири, выполнял задачи Энергетического комплекса РСФСР по обслуживанию строительства и геологоразведки нефтегазовых месторождений и магистральных трубопроводов. Нефтеюганск, Сургут, Салехард, Лабытнанги, Надым, Уренгой, Тарко-Сале – названия, знакомые с детства по рассказам отца, телеграммам. В детстве папина работа представлялась фантастической, как можно справляться с такой сложной техникой, в суровых условиях севера. С взрослением пришло понимание ответственности и сложности работы командира вертолета.
Однажды, я спросил папу, почему он не остался работать в Мячково, в наземных службах, после того, как его списали с летной работы из-за проблем с сердцем. Он ответил, что не смог бы работать на аэродроме и НЕ ЛЕТАТЬ. И в этом действительно есть, наверное, что-то фантастическое, отчего остаётся безмерное уважение к людям, выбравшим своей профессией авиацию, к их женам, которые ждут на земле, и заставляет крутить головой, услышав с неба рокот вертолетного двигателя.
Архив фотографий: https://vk.com/album-207701838_308096773
4 360
Место силы.
Только так я могу назвать Музей Вертолетов города Торжок. Потому что это место так сильно к себе притягивает что мимо проехать невозможно. 6 июля 2025 ехали всей семьей из КОНАКОВО АЭРО домой в СПб , ездили смотреть тренировки по вертолетному спорту, и естественно заехали в этот храм любителей вертолетной авиации! В прошлом году нам не удалось попасть в ми-6, а в этом девушка гид благосклонно разрешила нам туда зайти. Очень впечатлило.
Еще этот день был знаменателен тем что удалось пожать руку Главнокомандующему Музеем - Алексею!!!!
Спасибо Всей команде музея за ваш труд!!
Дмитрий,Санкт-Петербург.
4 360
+3
«Интеграция» в гостях у «Музея Вертолетов»
На днях наш музей с экскурсией посетила команда международной выставки «Интеграция» — ведущего события в сфере технологий для людей с инвалидностью♿
🚁Гости познакомились с уникальной коллекцией винтокрылых машин, узнали интересные факты о развитии вертолетостроения в России и оценили элементы доступной среды музея, созданные при участии Тифлоцентра «Вертикаль»👍
#МузейВертолетов #Интеграция #ДоступнаяСреда #Инклюзия #Торжок
4 360
👍В «Музее Вертолетов» побывала Елена Лукьяновна Воробьева — вдова Героя России, заслуженного летчика Бориса Алексеевича Воробьева.
Вместе с внуками и нашим инструктором Василием Семеновичем Здрецовым они осмотрели экспозицию, посвященную истории отечественной авиации.
🙏Борис Алексеевич внес значительный вклад в развитие вертолетной техники, и мы гордимся, что его семья посетила наш музей.
4 360
Друзья! А вы знаете, как проходят наши экспедиции по поиску и спасению легенд авиации? Все подробности о нашей работе в видео.
4 360
Семья Рогожиных передала в дар музею архивные материалы, посвященные памяти военного летчика Вячеслава Александровича Рогожина.
🔹Алексей Рогожин поделился воспоминаниями о своем отце – вертолетчике, чья жизнь была посвящена небу. Вместе с супругой Оксаной и детьми, Костей и Машей, семья посетила музей 7 июля и передала личные вещи, книги и уникальные фотографии из семейного архива.
🙏Эти материалы лягут в основу будущей экспозиции, которая увековечит память о Вячеславе Александровиче и других героях авиации. Каждый документ – не просто свидетельство прошлого, а частица истории, которую музей бережно сохранит для будущих поколений.
4 360
+1
✨Недавно наш музей принял у себя в гостях участников клуба «Молодежка Науки»
Гости познакомились с экспозицией и даже побывали внутри легендарного «великана» — вертолета Ми-6.
🤝Было очень приятно встретить вас у нас в гостях! Большое спасибо за визит!
4 360
🤝Станьте частью нашей команды
Если вам нравится история, авиация или просто интересно общаться с людьми, это отличная возможность попробовать себя в роли экскурсовода. Опыт не требуется — всему научим.
Предлагаем достойную оплату, гибкий график и дружный коллектив. Работа в музее — это не только увлекательно, но и возможность постоянно узнавать что-то новое.
🔶Хотите присоединиться к нашей команде? Оставляйте заявку в сообщениях или в комментариях!
4 360
+2
✈В гостях у «Музея Вертолетов» побывали особенные гости!
Наш музей посетила делегация АНО «Колесо обозрения» – организатора инклюзивных выставок🙏
Гости вдохновились нашей экспозицией и отметили важность таких музеев для всех категорий посетителей.
✨Ждем новых встреч и совместных проектов!
4 360
+2
🏡Ребята из детского лагеря «Ровесник» побывали в гостях в «Музее Вертолетов»!
Юные гости с интересом познакомились с нашей экспозицией, узнали много нового о мире авиации и смогли изучить машины внутри.
🤝Мы рады, что смогли подарить ребятам яркие впечатления и вдохновить их на новые открытия!
4 360
Участники летнего лагеря «Наше лето» из прихода храма Живоначальной Троицы в Троицком-Голенищеве посетили «Музей Вертолетов» в Торжке.
Для гостей была организована увлекательная экскурсия по музейной экспозиции, где они познакомились с уникальными образцами авиационной техники.
4 360
и. Из самолёта бросают парашют, за ним выпрыгивает человек, которому в полете необходимо поймать, надеть парашют и раскрыть купол.
✅ Вероятность гибели при падении с парашютом составляет 25 человек на 100 тысяч.
✅ Расстояние в 3 000 метров спортсмен пролетает за 1 минуту.
✅ Самый низкий прыжок был с высоты 10 метров в 1945 году при крушении подбитого в Германии британского самолёта.
✅ Самый старый парашютист прыгал в возрасте 97 лет с инструктором с высоты 3 000 метров.
✅ Вингсьют – разновидность парашютного спорта. Вдохновителями послужили летучие мыши и белки-летяги. Вместе с парашютом надевается перепончатый костюм. Отличительной чертой является, что спортсмен летит вперед, а не вниз. Для такого развлечения необходим стаж в 200 парашютных прыжков.
✅ Разрешенный вес для прыжков – от 40 до 95 кг.
4 360
С Днем парашютиста! Узнали кто на фото?
Парашют, небо, авиация, полет. Все, для кого эти слова не простой звук, могут смело называть День парашютиста 2025 своим профессиональным праздником и отмечать его 26 июля – в день, когда группа летчиков в 1930 году впервые совершила серию парашютных прыжков с самолета.
поминания о парашютах уходят корнями во времена Леонардо Да Винчи. Он первым написал о приспособлении, с помощью которого можно безопасно спускаться с любой высоты на землю. Причем им была нарисована и расписана подробная схема этого летательного сооружения.
В XVII веке идею и конструкцию парашюта развил ученый Фауст Веранчио и впервые совершил успешный прыжок с невысокой башни на самодельном устройстве.
В истории описывается случай, когда французский заключенный пытался сбежать, соорудив парашют из простыней, скрепленных китовым усом. Ему это почти удалось, но в силу того, что падение было медленным, тюремщики заметили его и вернули в камеру. Похожая ситуация произошла в 1777 году в Париже с одним приговоренным к смертной казни. Он должен был испытать летающий плащ, изобретенный французским профессором. Если полет пройдет успешно, его помилуют. Терять смертнику был нечего. Он спрыгнул с крыши оружейного склада. Какое-то время парил на ветру, но вскоре камнем полетел вниз. Однако будучи почти у земли, смог восстановить равновесие и упасть совершенно невредимым, за что получил кошель с золотом от счастливого профессора.
Вообще, слово «парашют», что означает «против падения», впервые придумал французский физик Ленорман, назвав так свое изобретение. Он испытал его лично, совершив прыжок с обсерватории.
В России первым создателем парашюта был изобретатель Глеб Котельников. Он разработал, испытал и запатентовал свое творение, придав ему внешний вид, который известен нам в настоящее время. Сподвигла на это трагедия, унесшая жизнь летчика Льва Мациевича. Котельников первым понял, что парашют должен быть легким и одеваться на человека. Удобнее его сделать в виде ранца, в котором будет помещаться шелковое полотно. Долгие годы он пытался внедрить свое изобретение в военную отрасль, но натыкался на отказы. Техника в те годы ценилась больше человеческих жизней. Лишь в 1929 году его разработка была признана и стала обязательным атрибутом для авиации.
30-е годы ознаменованы бурным развитием парашютизма. Все больше набирает обороты парашютный спорт, становится доступным для всех желающих во всех уголках мира.
Важность использования парашюта для спасения жизни в воздухе неоспорима. Уважение к этому направлению привело к появлению отдельного праздника – Дня парашютиста.
☝Интересные факты:
✅ Скорость свободного падения равна 50 метрам в секунду.
✅ В полете вы не сможете разговаривать, как показано в голливудских фильмах. Это все выдумки режиссёров.
✅ Самая большая высота, с которой прыгал человек – 38 600 м. Одет он был в специальный скафандр, позволивший не сгореть в атмосфере.
✅ Банзай-парашютизм – крайне опасное увлечение в Япони
4 360
В «Музее Вертолетов» готовится новая экспозиция, где будут представлены уникальные архивные документы: технические чертежи, бортовые журналы, приказы и другие подлинные материалы по авиации. Скоро расскажем подробнее!
А пока у нас заполняются витрины литературой и предметами, связанными с вертолетами. Мы начинаем проект по сохранению памяти о вертолетчиках. Если вы хотите увековечить память о своем родственнике, приносите в музей связанные с его работой вещи: книги, элементы экипировки, фотографии и другие материалы. Давайте вместе сохраним историю!
4 360
+1
«Музей Вертолетов» – в полуфинале конкурса «Диво России»
✅Документальный фильм о работе музея высоко оценен жюри всероссийского конкурса. Это не просто успех – это признание значимости нашей миссии по сохранению культурного наследия.
🙏Спасибо всем, кто поддерживает нас и верит в важность нашего дела! Вместе мы делаем историю живой.
4 360
+4
22 июля 1895 года родился Павел Осипович Сухой, один из самых выдающихся советских авиаконструкторов.
Хотя его вклад не был связан напрямую с вертолетной техникой, его работа и наследие сформировали облик советских Военно-воздушных сил и оказали огромное влияние на военную авиацию России.
Подавляющее большинство самолетов, состоящих на вооружении, так или иначе опираются на его конструкторские решения или же были разработаны в конструкторском бюро, которым он руководил.
4 360
Огромное спасибо коллективу музея, за интересную информацию, дружескую и теплую обстановку. Муж, доволен, как большой ребенок!!! Тренажёр, бесподобен, рекомендовали друзьям, знакомым, ждите в гости. Сами скоро приедем опять.
4 360
