PRO Шеринг: ИТ в сервисах

В Москве электросамокаты повышают транспортную доступность спортивных и культурных учреждений до 40% Аналитика сервиса аренды самокатов Whoosh показала, что использование электросамокатов улучшает доступ к спортивным и культурным учреждениям в границах «старой» Москвы от 12% до 40%. Чтобы проанализировать уровень транспортной доступности объектов, аналитики сервиса аренды построили изохроны 5-минутной пешеходной доступности и подсчитали количество остановок и парковок внутри зон. Результаты исследования показали, что электросамокаты позволяют улучшить доступность спортивных и культурных объектов в городе на 12%. Даже в таких центральных районах, как Арбат и Хамовники, кикшеринг обеспечивает доступ к 15% и 12% ранее недоступных объектов соответственно. Наиболее значимое улучшение наблюдается в районах: Войковский — 32%; Можайский — 36%; Нагатино-Садовники — 40%.

В Москве электросамокаты повышают транспортную доступность спортивных и культурных учреждений до 40% Аналитика сервиса аренды самокатов Whoosh показала, что использование электросамокатов улучшает доступ к спортивным и культурным учреждениям в границах «старой» Москвы от 12% до 40%. Чтобы проанализировать уровень транспортной доступности объектов, аналитики сервиса аренды построили изохроны 5-минутной пешеходной доступности и подсчитали количество остановок и парковок внутри зон. Результаты исследования показали, что электросамокаты позволяют улучшить доступность спортивных и культурных объектов в городе на 12%. Даже в таких центральных районах, как Арбат и Хамовники, кикшеринг обеспечивает доступ к 15% и 12% ранее недоступных объектов соответственно. Наиболее значимое улучшение наблюдается в районах: Войковский — 32%; Можайский — 36%; Нагатино-Садовники — 40%.

В США начато очередное расследование незаконной торговли персональными данными воителей В штате Техас (США) началось расследование деятельности автопроизводителей в отношении их практики обращения с персональными данными владельцев машин. По стране прокатилась волна обвинений в адрес крупных компаний в том, что они незаконно собирают и продают информацию, собранную инфосистемами автомобилей. Генеральная прокуратура Техаса начинает расследование в отношении производителей автомобилей из-за практики обращения с конфиденциальными данными водителей, сообщило издание National Law Review. Ведомство запрашивает документы, относящиеся к сбору, хранению, обработке и передаче персональных данных, полученных от автомобилей, подключенных к информационным системам. Подробности - в материале PRO Шеринг.

Кикшеринг сможет автоматически определять нетрезвых самокатчиков Whoosh привлекает высокие технологии для борьбы с нарушителями правил использования кикшеринга. В компании работают над созданием системы, которая сможет, оценив когнитивные способности человека, выявлять нетрезвых водителей. Кикшеринговый сервис Whoosh работает над созданием технологии для определения состояния алкогольного опьянения у самокатчиков, заявил на Петербургском международном юридическом форуме 2024 соучредитель сервиса Сергей Лаврентьев. Технология будет основываться на определении когнитивных способностей человека, пояснил Лаврентьев агентству ТАСС. Это не первая разработка компании, призванная помочь выявлять нарушителей. Whoosh способен уже определять количество человек на самокате. Система анализирует более 50 параметров данных. Для этого используется искусственный интеллект и методы машинного обучения.

Власти Петербурга хотят взять под контроль весь шеринговый бизнес города Глава комитета по транспорту Петербурга Валентин Енокаев предложил отдать городским властям широкие полномочия по регулированию шеринга. Он считает, что добровольных договоренностей городских властей с операторами сервисов недостаточно для администрирования отрасли. Регулированием всей шеринговой деятельности в Санкт-Петербурге, «будь то самокаты или автомобили», должен заниматься городской комитет по транспорту, заявил глава комитета Валентин Енокаев на Петербургском международном юридическом форуме. Регистрацию пользователей шеринговых сервисов он призвал производить через «Госуслуги». Под контроль городских властей следует отдать полномочия по организации движения, например, открытие и закрытие зон для езды, а также администрирование правонарушений, считает чиновник. Сейчас определяют наказания и штрафуют правонарушителей на основании договора о предоставлении услуг сами операторы шеринга. Подробности - в материале PRO Шеринг.

МТС Юрент готов предоставить самокаты электросамокатным полицейским Кикшеринг МТС Юрент уже подготовил специальные модели самокатов для электросамокатной полиции, создание которой только начали обсуждать в Госдуме и МВД. Сервис кикшеринга МТС Юрент рассказал изданию PRO Шеринг о модели самокатов, которую сервис готов предоставить представителям органов правопорядка, если в России будет создано специальное подразделение полиции. Самокаты Ninebot S90L белого цвета с надписью «ДПС» оснащены поворотниками, двумя дашбордами и другими улучшенными характеристиками безопасности. С предложением организовать электросамокатную полицию для контроля за соблюдением правил дорожного движения со стороны водителей средств индивидуальной мобильности (СИМ) в начале июня 2024 года к главе МВД России Владимиру Колокольцеву обратился вице-спикер Госдумы Владислав Даванков.

Операторы кикшеринга объединились для создания дополнительных велополос в Москве По инициативе Ассоциации операторов микромобильности и при поддержке столичных кикшеринговых сервисов в Москве начали появляться дополнительные велополосы. В этом сезоне длина выделенных для передвижения СИМ полос увеличится почти на шесть километров. Ассоциация операторов микромобильности обратилась в Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы с предложением по созданию дополнительной велоинфраструктуры в столице. Инициативу поддержали Яндекс Go, Whoosh и МТС Юрент. Новые выделенные полосы для средств индивидуальной мобильности (СИМ) уже начала появляться в столице. На Цветном бульваре организована велополоса длиной 1,3 км. В ближайших планах - еще 4,6 км на шести улицах в Хамовниках, Донском районе и кластере «Флакон». В этом сезоне создаваемая инфраструктура будет временной, но в перспективе велополосы могут стать постоянными. Подробности - в материале PRO Шеринг.

Мобильные приложения тайно собирают данные о вождении у своих пользователей Данные о водителях собирают три иностранных непрофильных приложения: Life360, GasBuddy и MyRadar. Они предоставляют дополнительные удобные функции, а взамен получают персональные данные, которые через посредника продаются страховщикам. Чужой сервис среди своих Три американских приложения собирают данные граждан, но не от разработчиков ПО, а по инициативе Arity - сторонней аналитической компанией. К такому выводу пришли журналисты New York Times после небольшого расследования. Большинство водителей не подозревают о сборе специфической информации, поскольку сами приложения служат иным целям. Так, Life360 - отслеживает местоположение детей, GasBuddy – рекомендует более дешевые заправки поблизости, MyRadar - прогнозирует погоду. Во всех этих приложениях также есть функции автоматического анализа вождения, которые основаны на данных датчиков и движения с телефона. Включение дополнительных функций позволяет получать уведомления, если кто-то из членов семьи попадает в аварию, а также предложения о более экономичном маршруте до работы. Однако эти функции предоставляются не разработчиками приложений, а аналитической компанией Arity, которая была основана Allstate в 2016 году и платит за доступ к данным. Когда люди подписываются на функции, им не сообщается, что Arity также анализирует для страховых компаний, насколько рискованно они водят машину. Подробности, - в статье PRO Шеринг.

Минцифры ищет подрядчика для завершения разработки информационной системы для ЕАЭС В рамках госпрограммы «Цифровая экономика» Минцифры России заплатит почти 60 млн рублей за доработку ин­тег­ри­рован­ной ин­фор­ма­цион­ной сис­те­мы для Ев­роа­зиат­ско­го эко­номи­чес­ко­го сою­за. Мин­циф­ры объ­яви­ло кон­курс на поиск под­ряд­чи­ка для доработки Ин­тег­ри­рован­ной ин­фор­ма­цион­ной сис­те­мы (ИИС) для Ев­роа­зиат­ско­го эко­номи­чес­ко­го сою­за (ЕАЭС, в него входят Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия и Россия). Стои­мость ­кон­трак­та пре­вышает 59 млн рублей, как выяснил ComNews. Решение о создании ИИС для связи министерств и ведомств входящих в ЕАЭС стран было принято в 2019 году. Разработка включена в российский нацпроект «Цифровая экономика». Подрядчик по объявленному тендеру должен завершить работу. Руководитель офиса «Московская Марксистская» ИТ-интегратора «Первый Бит» Елена Малютина считает заявленную цену адекватной, так как «проект выглядит очень основательным».

Сервис заказа такси начал развивать платформу по поиску попутчиков Drivee запустил в России приложение для совместных поездок Poputkee. Рост тарифов на такси рождает спрос на более экономичные варианты, к которым относится карпулинг. В AppStore и Google Play появилось приложение по поиску попутчиков для междугородних поездок — Poputkee. Это обнаружил «Коммерсант». Poputkee развивает ООО «Центр разработки программного обеспечения», который контролирует казахстанское ТОО «Индэлс», разработчик сервиса для заказа такси Drivee. «Резкий рост в прошлом году тарифов лидера рынка "Яндекс.Такси" создал дополнительные возможности для развития сторонних сервисов, которые могут получить часть спроса стремящихся сократить расходы на поездки потребителей», - считает гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров. К тому же, не все регионы достаточно обеспечены регулярными пассажирскими перевозками.