Общественный Совет при Минтрансе России

30 октября состоялась встреча Вячеслава Керова, председателя Комиссии Общественного совета при Минтрансе России по вопросам транспортной безопасности и безопасности на транспорте, и Дмитрия Ерзаковича, генерального директора Международного аэропорта Внуково. В ходе которой руководителю авиагавани была вручена Грамота Общественного совета «В связи с юбилеем – 85-летием со дня начала работы аэропорта и успешным сотрудничеством с Общественным советом при Министерстве транспорта Российской Федерации».  Дмитрий Ерзакович и Вячеслав Керов подвели итоги взаимодействия и наметили план работы на 2027 год: проведение совместных мероприятий на площадке Международного аэропорта Внуково, участие представителей аэропорта в заседаниях Комиссии и др.  Стороны обменялись опытом работы по патриотическому воспитанию молодежи в транспортной отрасли и договорились о взаимодействии в этом направлении. У Международного аэропорта Внуково есть успешные примеры производства видеороликов патриотической направленности.

22 октября Александр Зажигалкин, член Общественного совета при Минтрансе России, провёл встречу с генеральным директором компании «Интерскол» С.В. Назаровым. ❗️Главная тема обсуждения — Взаимодействие в части разработки и продвижения инновационных продуктов «Интерскола» для транспортной отрасли. Ключевые направления сотрудничества: Поиск оптимальных мер господдержки для разработки новых продуктов Решение нормативных вопросов для продвижения продукции Адаптация товаров под потребности транспортного комплекса (включая РЖД) ⚙️Результат встречи: Александр Зажигалкин высоко оценил уровень продукции компании и выразил мнение, что у продукции и комплектующих «Интерскола» есть своя ниша в транспортной и иных областях народного хозяйства. Подписаться на канал ОС при Минтрансе России в МАХ

🚕 В Ставрополе обсудили актуальные вопросы развития таксомоторной отрасли 26 октября председатель Общественного Совета по развитию такси, член Общественного совета при Минтрансе России Ирина Зарипова приняла участие в рабочем совещании с представителями Министерства дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края, Госавтоинспекции и таксомоторного бизнеса. Встреча прошла в рамках регионального этапа конкурса «Лучший водитель такси в России». Основное внимание участники уделили вопросам легализации перевозчиков, совершенствования законодательства, снижения административной нагрузки и обеспечения безопасности пассажирских перевозок. Ирина Зарипова представила предложения по совершенствованию законодательства о такси. В частности, обсуждались сохранение разрешений при переходе между статусами самозанятого и индивидуального предпринимателя, упрощение предрейсового технического контроля и пересмотр отдельных процедур медицинских осмотров при сохранении требований безопасности. Отдельно рассмотрели сложности регистрации перевозчиков, работающих за пределами региона постоянного проживания, и необходимость улучшения межведомственного обмена данными. Участники также обсудили повышение эффективности контроля нелегальных перевозок и формирование единообразной правоприменительной практики. Ещё одной важной темой стала транспортная доступность небольших и отдалённых населённых пунктов. Участники рассмотрели перспективы развития перевозок по запросу как дополнительного способа транспортного обслуживания жителей территорий с низким пассажиропотоком. Соглашение о сотрудничестве На совещании было подписано соглашение о сотрудничестве между Миндором Ставропольского края, Госфондом поддержки участников СВО «Защитники Отечества» и службой заказа такси "Максим". Соглашение направлено в том числе на содействие повышения занятости участников и ветеранов СВО, а также членов их семей в сфере таксомоторных перевозок. 🔷 Подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в МАХ

Дмитрий Антонов о перспективах развития агрологистики южных направлений Руководитель Рабочей группы по агрологистике и председатель Делового совета по сотрудничеству с Афганистаном Дмитрий Антонов принял участие в совместном заседании Комитета по развитию АПК и Комитета по транспорту ТПП РФ по вопросам экспорта продукции АПК. В заседании также участвовала Председатель Общественного совета Татьяна Горовая. В своем выступлении Дмитрий Антонов рассказал о возможностях развития альтернативных маршрутов экспорта российской сельскохозяйственной продукции через Центральную Азию в Афганистан и Пакистан. Особое внимание Дмитрий Антонов уделил транспортному коридору через Казахстан и Узбекистан, включая логистические узлы Термез и Хайратон, а также перспективным направлениям через Туркменистан и Иран. Отдельно рассматривались возможности транзита через Афганистан с выходом к морским портам Пакистана и расширения поставок российского зерна, муки, растительного масла и другой продукции АПК. Ещё одним направлением работы Дмитрий Антонов назвал организацию обратной загрузки транспортных средств. По его мнению, использование механизмов межгосударственного взаимодействия для поиска встречных грузопотоков позволит повысить эффективность перевозок и сократить логистические издержки. По словам Дмитрия Антонова, ключевыми задачами остаются развитие транспортной инфраструктуры, организация мультимодальных перевозок и повышение экономической эффективности логистики. Развитие новых маршрутов позволит диверсифицировать российский аграрный экспорт и расширить доступ отечественной продукции на рынки Южной Азии. Подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в МАХ

🚛 Заменят ли беспилотный транспорт водителей? Алексей Зотов — в эфире Первого канала Как беспилотные технологии меняют транспорт и какую роль в новой системе перевозок будет играть человек? Этой теме посвятили сюжет программы «Доброе утро» на Первом канале 23 октября. 💬 Алексей Зотов, председатель Комиссии по вопросам развития пассажирских перевозок Общественного совета при Минтрансе России, прокомментировал перспективы развития технологий на транспорте. Он уточнил, что сегодня на рынке ощущается дефицит водителей-дальнобойщиков, поэтому внедрение беспилотных технологий, скорее всего, приведет не к замене человека, а к перераспределению функций. "Дальнобойщиков сейчас не хватает. Поэтому количество водителей, которое сейчас есть, на рынке значительно меньше, чем количество машин, которыми надо управлять. Поэтому, скорее всего, произойдёт перераспределение. Может, случиться, что на длинных перегонах будет работать беспилот, а дальше от точки сбора его будет забирать водитель. И уже дальше развозить по городским точкам и дальше ставить под разгрузку- выгрузку. Такой, знаете, компромисс. На длинных магистральных участках грузовики смогут двигаться в беспилотном режиме, а в логистических точках управление будут принимать водители, чтобы доставлять грузы по городским адресам и обеспечивать подачу машин под погрузку и разгрузку", — отметил спикер. 📺 Смотрите сюжет программы «Доброе утро» Первого канала от 23 октября 2026 года. RUTUBE Вези меня, искусственный интеллект! Доброе утро. Фрагмент выпуска от 23.10.2026 Смотрите фрагмент видео онлайн «Вези меня, искусственный интеллект! Доброе утро. Фрагмент выпуска от 23.10.2026» из «Доброе утро» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованный 23 октября 2026 года в 6:18:50, длительностью 00:03:01, на видеохостинге RUTUBE.й транспорт водителей

Лизинг: этап перезагрузки На площадке ТПП России 26.10.2026 г. прошла III Всероссийская конференция «Точка входа инвестиций в реальные активы. Дорожная карта 2030». В мероприятии принял участие член Общественного Совета при Минтрансе России Норайр Блудян.   Лизинг для многих отраслей, в том числе для транспортной отрасли, остается одним из наиболее гибких инструментов развития. На форуме обсуждались целый ряд концептуальных проблем лизинга в сегодняшних условиях функционирования экономики. Назрела необходимость создания экосистемы, в котором лизинг должен рассматриваться не как единичная сделка, а инвестиционная инфраструктура. Лизинговые компании должны превращаться в интеграторы для бизнеса. Экономика и рынок страны переживают в настоящее время фундаментальную трансформацию. Специальная стратегическая сессия была посвящена вопросам модернизации лизинга в этих условиях и переходу к новой модели развития.. Необходимо концептуально пересмотреть роль лизинга через механизмы финансирования реальной экономики. В настоящее время банки являются основным источником капитала лизинговых компаний. Следующий этап развития – расширение круга источников и инвесторов. В новой инвестиционной политике лизинг может стать экосистемой, объединяющая финансы, сервис, цифровые платформы и государственные инфраструктуры  поддержки.   Важнейшим составляющим в новой парадигмелизинга станет задача справедливого распределения рисков между участниками лизинговой сделки. В условиях турбулентности экономики неизбежен конфликт интересов участников сделки, что требует особой тонкой настройки рисков.

Н.О. Блудян « В самом начале становления и развития лизинга в нашей стране он стал одним из наиболее востребованных механизмов пополнения основных фондов в транспортной отрасли. На протяжении прошедших более чем 30 лет лизинг доказал свою эффективность в обновлении транспорта, сельскохозяйственной и коммунальной техники и др. Особенно важна роль механизма лизинга в обновлении парков транспортных средств: автобусов, легковых автомобилей, речных судов и др. Глобальную роль в реализации этой стратегии для отрасли общественного транспорта отрасли продолжает выполнять ГТЛК.РФ. Согласно оценке«Эксперт РА» по результатам деятельности в Iполугодии 2026 г. ГТЛК занимает первое место среди лизинговых компаний страны, опережая в т.ч. ГазпромЛизинг и СбербанкЛизинг. Согласно официально обнародованным данным в 2025 г.ГТЛК поставила в регионы порядка 3,5 тыс. единиц автобусов ЛиАЗ, ПАЗ и НЕФАЗ. В 2026 году уже передано в лизинг более 200 автобусов в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Программа обновления парка общественного транспорта в субъектах страны продолжается и в рамках федерального проекта «Развитие автомобилестроения и транспортного машиностроения». В текущем год уже поставлено в 47 субъектов порядка 1,3 тыс. единиц автобусов ЛиАЗ, ПАЗ и ГАЗ.».  

подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в MAX

🚍 С Днём работника автомобильного и городского пассажирского транспорта! Общественный совет при Минтрансе России сердечно поздравляет работников и ветеранов автомобильного и городского пассажирского транспорта с профессиональным праздником! 🚌 Каждый день благодаря вашему труду миллионы людей добираются на работу, учёбу, возвращаются домой, путешествуют, а предприятия и регионы получают необходимые грузы. За привычными маршрутами, регулярным движением и своевременной доставкой стоят профессионализм, ответственность и слаженная работа тысяч специалистов. Сегодня транспортная отрасль решает масштабные задачи по обновлению подвижного состава, повышению безопасности, доступности и качества перевозок, внедрению современных технологий. Но главным её богатством остаются люди — водители, инженеры, диспетчеры, ремонтные службы, организаторы перевозок и все, кто ежедневно обеспечивает надёжную работу транспорта. Особые слова признательности — ветеранам отрасли за многолетний труд, сохранение профессиональных традиций и передачу опыта молодому поколению. 💐 Благодарим вас за преданность своему делу, ответственное отношение к работе и заботу о пассажирах! Желаем крепкого здоровья, благополучия, безопасных дорог, профессиональных успехов и новых достижений! Пусть ваш труд всегда пользуется заслуженным уважением и признанием! Подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в MAX

🚋 Правительство расширило географию испытаний беспилотных трамваев Экспериментальный правовой режим (ЭПР) по эксплуатации высокоавтоматизированного рельсового транспорта распространён на Свердловскую и Нижегородскую области. Ранее эксперимент охватывал Москву и Санкт-Петербург. 🔹 Главная задача — проверить беспилотные технологии в разных условиях эксплуатации: на различных типах транспортной инфраструктуры, при разной интенсивности движения и погодных условиях. Испытания будут проходить поэтапно с соблюдением установленных требований безопасности. Алексей Зотов, председатель Комиссии по вопросам развития пассажирских перевозок Общественного совета при Минтрансе России, отметил: «Для отрасли важно накопить сопоставимые данные не только о безаварийном пробеге, но и о надежности оборудования, соблюдении расписания, реакции системы на нестандартные ситуации и устойчивости перевозочного процесса». Александр Кошкин, секретарь Комиссии по вопросам развития пассажирских перевозок, директор Центра компетенций по ВАТС, подчеркнул: «Беспилотный трамвай — это не только система автоведения. Меняются требования к техническому обслуживанию, выпуску подвижного состава, управлению движением и подготовке персонала». 📍 Результаты эксперимента станут основой для совершенствования нормативного регулирования и подготовки решений, которые в дальнейшем смогут применяться в других регионах России. Подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в MAX

Развитие агрологистики обсудили на площадке Делового совета ШОС В рамках круглого стола «Транспорт и логистика ШОС» состоялась сессия «Агрологистика стран ШОС», модератором которой выступил Руководитель Рабочей группы по агрологистике, возглавляющий также национальную часть Рабочей группы по АПК Делового совета ШОС Дмитрий Антонов. Участники обсудили развитие международных перевозок сельхозпродукции, совершенствование холодильной инфраструктуры и устранение административных барьеров. Одной из ключевых инициатив стало предложение создать электронный атлас агрологистических перевозок стран ШОС. Он позволит объединить сведения о маршрутах, транспортных мощностях, сроках и стоимости доставки скоропортящейся продукции. Среди перспективных пилотных направлений – перевозки между странами ЕАЭС, в Иран и Афганистан. Дмитрий Антонов также предложил повысить предсказуемость сроков ветеринарного и фитосанитарного оформления грузов, исключить дублирующие проверки, обеспечить соблюдение температурного режима при досмотрах и расширить применение электронных сертификатов. Представленные инициативы станут предметом дальнейшей совместной проработки участников Делового совета ШОС. Подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в МАХ

Андрей Никитин представил коллективу Минтранса нового Министра транспорта Дмитрия Ядрова   22 октября в Гербовом зале Минтранса России заместитель Председателя Правительства РФ Андрей Никитин представил коллективу ведомства нового Министра транспорта Дмитрия Ядрова, назначенного на должность Указом Президента России. В мероприятии приняли участие Председатель Общественного совета при Минтрансе России Татьяна Горовая, генеральный директор ОАО «НИИАТ» Председатель Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе России Валерий Машков, председатель Общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, член Общественного совета при Минтрансе России Владимир Ломакин.   Андрей Никитин отметил, что кандидатура Дмитрия Ядрова получила единогласную поддержку Президента, Правительства и Государственной Думы. Вице-премьер высоко оценил профессиональные и управленческие качества нового Министра, подчеркнув его системный подход к работе и способность решать сложные задачи. «Знаю его по совместной работе как человека системного, который умеет принимать решения, доводить начатое до конца и в то же время умеет слушать и слышать позицию. Уверен, Дмитрий Викторович, что вы со всеми задачами справитесь. Я со своей стороны буду транспорту максимально помогать и работать на общий результат. А он у нас единый – надежность и эффективность транспортной системы», – сказал Андрей Никитин.   Дмитрий Ядров поблагодарил руководство страны за оказанное доверие, а также коллег по Минтрансу, Росавиации и своих наставников за поддержку. Он подчеркнул важность сохранения слаженной командной работы и выполнения задач, поставленных перед транспортной отраслью. «В Минтрансе сформирована сильная команда. Андрей Сергеевич ее усилил, и весь коллектив сегодня работает слаженно и устойчиво. Уверен, что мы эту работу продолжим и выполним все задачи, которые ставят перед транспортным комплексом Президент и Правительство», – подчеркнул Дмитрий Ядров.   За большой личный вклад в проведение государственной политики в области транспорта Дмитрий Ядров по традиции вручил Андрею Никитину знак отличия Министра транспорта Российской Федерации «За труд и пользу».   Подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в MAX

TransRussia Summit 2026 В Hyatt Regency Петровский парк 19-21 октябряпрошел форум, ежегодно организуемый компаниейITE при поддержке глобальных игроков логистической отрасли, грузовладельцев, ритейла, участников внешнеэкономической деятельности, аналитических институтов и т.д. По приглашению организаторов в Форуме принял участие член Общественного совета при Минтрансе России Норайр Блудян. Мировые и отечественные рынки переживают серьезные макроэкономические изменения, которые в свою очередь неизменно оказывают влияние на транспортно-логистическую систему. Очень важно в этих условиях увеличивать пропускную способность и реализовать возможность потенциального роста маршрутов по видам перевозок. Известные ограничения и вызовы в логистике требуют от грузовладельцев и логистов поиск новых направлений и усилий в решении оперативных проблем. Требуются новые подходы и технологии управления с целью сохранения устойчивости логистических операций в условиях роста издержек и инфрастуктурных ограничений. В этих условиях важно определить роль складской инфраструктуры в обеспечении устойчивости цепей поставок, найти баланс в инвестициях.

Н.О. Блудян «Транспортно-логистическая отрасль в силу известных политических и международных торговых обстоятельств переживает крайне серьезные испытания. Требуется пересмотр многих устойчивых трендов и подходов в условиях серьезного дисбаланса в экспортно-импортных операциях и увеличения порожних пробегов транспортных средств. В этих условиях на первый план выходит необходимость «кризисного управления» системой. В этих условиях переход к использованию электронных перевозочных документов может стать действенным механизмом в вопросах управляемости цепей поставок. Мультимодальность остается в приоритете организации логистических цепей поставок. Однако здесь остается главной проблемой сквозное тарифообразование. Кризисное управление и широкомасштабное ответвленное взаимодействие, партнерство и доверие участников системы может позволить повысить управляемость и устойчивость цепей поставок по импорту. Партнеры и участники логистической системы только сообща смогут достичь повышения управляемости и устойчивости импортных поставок.»  

подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в MAX

Татьяна Горовая и Валерий Машков приняли участие в заседании Экспертно-консультативного совета по созданию платформы «ГосЛог»   21 октября 2026 года в Москве состоялось третье заседание Экспертно-консультативного совета по созданию Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП) «ГосЛог». Основными темами встречи стали развитие системы цифрового паспорта перевозки (ЦПП) и презентация прототипа сервиса «Единое окно» транспортно-логистического взаимодействия. В заседании приняли участие Председатель Общественного совета при Минтрансе России Татьяна Горовая и генеральный директор ОАО «НИИАТ», Председатель Комиссии по вопросам научно-технологического развития и образования Общественного совета при Минтрансе России Валерий Машков.   Мероприятие прошло под председательством заместителя Министра транспорта Российской Федерации Алексея Шило. В обсуждении также участвовали представители разработчиков НЦТЛП, руководители и эксперты логистических компаний и цифровых платформ. Открывая заседание, Алексей Шило отметил возрастающее значение эффективного использования данных для развития транспортной отрасли. Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа призвана сформировать единую информационную среду для взаимодействия бизнеса и государственных органов. В основу ее развития заложены три принципа: совместимость с действующими информационными системами участников рынка без необходимости их существенной переработки, надежная защита информации и обеспечение равных условий для всех участников транспортно-логистического рынка.   Одним из ключевых вопросов заседания стало развитие системы прослеживаемости грузовых перевозок на основе цифрового паспорта перевозки. Представленная разработчиками архитектура предусматривает использование сквозного идентификатора партии груза – единого номера, сопровождающего груз от отправителя до получателя независимо от используемых видов транспорта, участков маршрута и перевозочных документов. Предполагается, что идентификатор будет формироваться при оформлении первого перевозочного документа через НЦТЛП, информационные системы компаний или операторов электронного документооборота. Поступающие сведения будут проходить автоматическую проверку по государственным и отраслевым реестрам. При обнаружении ошибок система сформирует уведомление об их исправлении без остановки перевозки. В дальнейшем платформа обеспечит сбор документов и сведений об исполнении перевозки на всех этапах маршрута вплоть до приемки груза получателем и закрытия обязательств по универсальным передаточным документам (УПД).   Участникам заседания также впервые продемонстрировали интерактивный прототип сервиса «Единое окно». Согласно представленным аналитическим данным, в России действует 769 обязательных процедур при осуществлении грузовых перевозок, в которых задействованы 129 типов участников и 57 ведомств. Около 80% процедур связано с взаимодействием бизнеса и государственных органов, при этом на Федеральную таможенную службу приходится 130 процедур. Внедрение сервиса «Единое окно» должно существенно сократить административную нагрузку на участников перевозочного процесса. По оценкам разработчиков, количество пересылок документов внешним участникам может уменьшиться почти в восемь раз – с 47 до 6, а объем бумажных копий документов – более чем вдвое.   В ходе обсуждения представители логистического бизнеса и цифровых платформ поддержали развитие единых стандартов данных, отметив необходимость интеграции перевозочных документов, обеспечения достоверности информации и синхронизации процессов между участниками транспортно-логистических цепочек. По завершении пленарной части участники Экспертно-консультативного совета продолжили работу в профильных группах, в том числе по формированию требований к перечню документов и событий, подлежащих обязательной привязке к сквозному идентификатору.   Подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в MAX

Тема пьянства за рулем, его последствий и новых методов профилактики. Обо всём этом говорили  в эфире телеканала «Россия-1».   Согласно исследованиям, даже малая доля алкоголя способна вызвать у водителя тоннельный эффект, когда зрение фиксирует лишь то, что находится перед капотом, не обращая внимания на обстановку вокруг.   Но одно дело — рекомендации, а другое — трезвый взгляд на вещи. Вместо «кнута» можно попробовать «пряник», например, снижение стоимости  полиса автомобиля.   «Безаварийная езда гораздо выгоднее, нежели те финансовые и физические последствия, которые зачастую наступают после нетрезвых выездов», — говорит член Общественной палаты РФ, член Общественного совета при Минтрансе России, руководитель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов.   Однако для тех, кого и рублем не пронять, возможно, стоит ввести обязанность установить алкозамок. Тем более если нетрезвый человек садится за руль уже не в первый раз. Подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в MAX

🎓 15 лет Институту экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ! 15 октября Институт отметил юбилей, собрав коллег, друзей и партнёров — представителей науки, органов власти и транспортной отрасли, в том числе членов и экспертов Общественного совета при Минтрансе России. За 15 лет небольшая исследовательская команда выросла в крупный экспертный центр. Сегодня Институт занимается экономикой транспорта, транспортным моделированием, участвует в разработке транспортных реформ и инфраструктурных проектов в регионах России. На юбилейной встрече вспоминали, как создавался Институт, рассказывали о реализованных проектах и планах на будущее. Председатель Общественного совета при Минтрансе России Татьяна Горовая вручила почётную грамоту для коллектива директору Института, члену Совета Татьяне Кулаковой. С юбилеем коллег поздравил Алексей Зотов, председатель Комиссии по вопросам развития пассажирских перевозок Общественного совета. Он также поделился воспоминаниями о многолетнем профессиональном сотрудничестве. Среди гостей был и член Совета Вячеслав Керов, а также эксперты ОС и многие специалисты, чья работа связана с развитием транспорта. 👏 Общественный совет при Минтрансе России поздравляет основателя Института Михаила Блинкина, директора Татьяну Кулакову и весь коллектив с 15-летием! Желаем новых интересных проектов, сильных исследовательских идей и практических решений, востребованных транспортной отраслью! Подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в MAX

🚕 Ирина Зарипова провела совещание по совершенствованию законодательства о такси 15 октября в рамках X Международной конференции "ТАКСИ" в Сочи состоялось заседание Рабочей группы по регуляторной среде для такси Комиссии по вопросам развития пассажирских перевозок Общественного совета при Минтрансе России. Совещание прошло под председательством Ирины Зариповой, председателя Общественного Совета по развитию такси, члена Общественного совета при Минтрансе России. В обсуждении приняли участие 71 представитель региональных органов власти, сервисов заказа такси и экспертного сообщества. Главной темой стало совершенствование Федерального закона № 580-ФЗ и практики его применения. Участники обсудили упрощение реестровых процедур, межрегиональное взаимодействие, цифровизацию контроля, электронные путевые листы и требования к безопасности пассажирских перевозок. Ирина Зарипова подчеркнула необходимость учитывать особенности регионов при совершенствовании законодательства, сохраняя баланс между требованиями безопасности и условиями работы перевозчиков. Отдельно она подняла вопрос регулирования перевозок по заказу, в том числе обеспечения сопоставимого уровня требований к безопасности пассажиров. Одним из ключевых итогов встречи стало предложение инициировать оценку фактического воздействия закона № 580-ФЗ в 2027 году. Также участники поддержали необходимость усиления взаимодействия Минтранса России и Минпромторга России по вопросам локализации автомобилей и дальнейшего внедрения цифровых решений. Результаты работы группы станут основой для дальнейшей проработки инициатив по совершенствованию отраслевого регулирования, снижению административной нагрузки и повышению безопасности пассажирских перевозок. 🔷 Подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в МАХ

📢 Обочина — не способ объехать пробку Член Общественного совета при Минтрансе России Вадим Мельников в комментарии для России 1 объяснил, что попытка проучить водителя, который объезжает затор по обочине, может привести к ДТП. Даже если другой участник движения нарушает правила, намеренно перекрывать ему путь и создавать опасные ситуации нельзя. Автомобилей становится больше, и даже развитие дорожной инфраструктуры не сможет полностью решить проблему заторов. Поэтому особое значение приобретает культура вождения — уважение к другим участникам движения и соблюдение правил. ❗Важно: вместо дорожного «воспитания» рекомендуется фиксировать нарушения на видеорегистратор и передавать записи в Госавтоинспекцию. Безопасность на дороге начинается с ответственности каждого водителя.

«Автомобилей становится больше, пространство, хоть и строятся новые дороги, но все равно будет ограничено. Заторы будут всегда — дальше вопрос опять-таки в хорошем смысле „культуры“»

— отметил Вадим Мельников. Подробнее по ссылке 🔷 Подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в MAX

В Правительстве России предложены кадровые изменения в транспортном блоке Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин направил в Государственную думу кандидатуры новых членов кабинета министров. Кадровые предложения получили поддержку Президента России Владимира Путина. На должность министра транспорта РФ предложен Дмитрий Ядров, действующий руководитель Росавиации. Андрей Никитин, возглавляющий Минтранс России с июля 2025 года, выдвинут на пост заместителя председателя Правительства РФ. Предполагается, что в сферу его ответственности войдёт в том числе транспортная отрасль. Кадровые изменения затрагивают и финансово-экономический блок. На должность заместителя председателя Правительства РФ — министра финансов предложен Антон Силуанов. Кандидатура первого заместителя министра финансов Ирины Окладниковой, курирующей в том числе бюджетную политику в сфере транспорта и дорожного хозяйства, внесена на должность вице-премьера — руководителя аппарата Правительства РФ. Ранее транспортный блок Правительства курировал Виталий Савельев, который в конце сентября перешёл на работу в Государственную думу, где занял пост заместителя председателя. Предложенные кандидатуры направлены на рассмотрение Государственной думы. Подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в MAX

Дмитрий Антонов предложил развивать агрологистику в рамках Делового совета БРИКС 19 октября на заседании российской части Рабочей группы по агробизнесу Делового совета БРИКС Руководитель Рабочей группы по агрологистике Дмитрий Антонов представил инициативу по развитию агрологистического сотрудничества стран объединения. Предложение предусматривает закрепление агрологистики в качестве постоянного направления деятельности Рабочей группы по агробизнесу с привлечением профильных рабочих групп Делового совета БРИКС по вопросам транспорта, инфраструктуры, финансов и цифровизации. Основная цель инициативы – формирование устойчивых и экономически эффективных цепочек поставок сельскохозяйственной продукции между странами БРИКС, включая перевозки зерна, растительных масел, кормов и скоропортящихся грузов. Среди приоритетных направлений – развитие международных транспортных маршрутов, совершенствование тарифных условий, обеспечение сохранности продукции и холодовой цепи, цифровизация перевозочных документов, упрощение таможенных и фитосанитарных процедур, а также развитие механизмов страхования и расчетов. Особое внимание предлагается уделить практической реализации проектов: формированию грузовой базы, расчету полной стоимости доставки, согласованию условий перевозок и проведению пилотных коммерческих отправок.  Подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в МАХ

17 октября на базе ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова прошла встреча с членом Общественного совета при Минтрансе России Алексеем Потейко 👉🏻Встреча была посвящена развитию студенческих отрядов транспортной отрасли в университете. Алексей Потейко:

«Архангельский филиал ГУМРФ впервые стал победителем конкурсного отбора на получение гранта на профессиональное обучение. Совсем скоро бойцы студенческих отрядов водного транспорта начнут осваивать востребованные рабочие профессии за счёт федеральной субсидии, оператором которой выступает РСО. Благодарю ректора университета Сергея Сергеевича Соколова за поддержку и готовность включаться в совместную работу!»

В этом году первые студенты СГУВТА вышли в трудовое лето в составе студенческих отрядов. Продолжаем системно развивать сотрудничество с вузами Росморречфлота. Следующий шаг — Волжский государственный университет водного транспорта. 🔹 Подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в MAX

Проводники Российских студенческих отрядов перевезли более 10 миллионов пассажиров 16 октября с Московского вокзала Санкт-Петербурга торжественно отправился юбилейный 10-миллионный пассажир. Счастливчика отправляли под громкие песни под гитару, а также подарили 25 000 баллов в программе лояльности РЖД бонус. Алексей Потейко, член Общественного совета при Минтрансе России:

«Для нас это мероприятие становится доброй традицией. Совместно с АО «ФПК» уже третий год подряд мы перевозим больше 10 миллионов пассажиров. В этом году более 8000 студентов выбрали провести лето под стук колес в составе студотрядов. И общими усилиями нам удалось достичь знаковых показателей и огромному количеству пассажиров подарить комфортное путешествие»

В торжественной отправки принял участие и генеральный директор Федеральной пассажирской компании Дмитрий Пегов. 🔹 Подписаться на канал Общественного совета при Минтрансе России в MAX