Маразм крепчает

Понятное дело, что сразу же после удара по московскому НПЗ в Капотне перебои с топливом по всему Московскому региону ну никак не могли возникнуть сами по себе. Просто потому как столица и область по статистике в день потребляют больше топлива, чем все ВС РФ на фронте. Ну это так, на минуточку. Капотня чисто теоретически не могла снабжать весь регион. Это я уже молчу о резервах, которые в случае физического дефицита запросто можно было распечатать и пустить на покрытие этого дефицита. Мне видится в этом некая умышленная связь. Удары врага - и тут же пошли какие-то странные перебои (которые по факту где-то есть, а где-то их нет). Если бы я была конспирологом и верила в то, что какая-то вражеская сила закралась в эти процессы (а я, конечно же, в это не верю, просьба товарища майора учесть этот факт при прочтении моего текста), то я бы сказала, что как-то оно всё подозрительно срежиссировано и направлено внутрь страны. Чтобы пошли разговорчики. Чтобы пошло бурление. Ну и денег, конечно, кое-кто на этом срубит, да и планку стоимости топлива подняли под шумок (а традиции опускать эту стоимость после поднятия я как-то не наблюдаю в нашей стране, даже после стабилизации той или иной ситуации). Видят ли это те, кого вполне может смыть поднявшейся внутренней водной с самого верха? Да кто ж их знает. Надеюсь, что видят. Однако пока что всё это в первую очередь наводит на мысли в лучшем случае об организационном бардаке. Потому что, извините меня, топливо - стратегический продукт. И тут механизмы действий на любом этапе должны быть отработаны. Ну или хотя бы иметься, конечно. Что касается "разговорчиков в строю", то лично я вот ещё какую любопытную штуку заметила. На той заправке, где сегодня заправляла свой автомобиль лично я, были, с одной стороны, ограничения по топливу (не более 20 литров в одни руки), а с другой - подозрительно медленно работавший насос. Ну то есть люди свои 20 литров заправляли так, как будто бы они 200 заливают. Всё это, во-первых, создавало искусственные очереди, а во-вторых, увеличивало напряжение среди ожидающих. И, к слову, заставляло многих выходить из машин, чтобы, так сказать, вместе постоять и побурлить в недовольных разговорах. Я не конспиролог, повторюсь. Но в силу журналистского образования я очень много изучала и наблюдала такое явление, как информационные кампании, стратегии управления межличностной коммуникацией - и так далее, и тому подобное. Возможно, у меня просто профдеформация. Но моментами мне действительно кажется, что всё это кем-то срежиссировано. Вот и ко мне, пока я заправлялась, подошёл водитель такси, который стоял в очереди за мной. И пока я заливала, он не преминул вкинуть тему для разговора: мол, а дальше-то будет еще хуже. На что я пожала плечами и философски заметила, что я у себя дома, поэтому оно как будет теперь, так и будет. И я из этого и буду исходить. Опять же, но это я вот так вот ответила, не поддержав собеседника в его явном желании, что называется, поразгонять известную тему. А другой человек, возможно, поддержал бы разговор в том направлении, которое задал собеседник. Ну это ведь кому-то явно для чего-то нужно. И этот кто-то явно не последний человек в нашем обществе...