Китайские автомобили / KZ / Казахстан

Наш собкор Елена НИКИТЕНКО отлично провела одни из майских выходных - съездила на самый масштабный выезд клуба TANKZ, в который входят казахстанские владельцы "Танков". Вереница из 44 внедорожников Tank 300 растянулась на 6 км и заняла собой оба "лепестка" развязки на трассе за городом Капшагаем… Пока "голова" съезжала с развязки, "хвост" только заходил на разворот... Что приятно - руководит активностями автоклуба TANKZ наш добрый партнер, автоблогер Дияс ВАЛИХАН, который сам ездит на "трехсотом" - и вовсе не по городу. В таких выездах, как он говорит, можно проверить "и работу подвески, и работу блокировок, и работу электронных систем – все, что хочется, но в одиночку страшно…" От себя добавим: даже если ничего проверять не хочется и не нужно, "покатушки" с TANKZ приносят эстетическое удовольствие. Потому что проходят в нереально красивых местах. 📝 Репортаж с выезда автоклуба TANKZ 🇨🇳🇰🇿 #tank

На соревнованиях по дрэг-рейсингу в Алматы "засветился" электрический седан Xiaomi SU7 Pro. Правда, в заездах он не участвовал - играл роль шоукара для тех, кто был весьма заинтересован тем, как из смартфона получился электромобиль 😎 Xiaomi SU7 Pro (а если быть точнее - Xiaomi Speed Ultra 7 Pro) был показан в Китае два месяца назад, 28 марта. Под капотом - электромотор на 299 л.с. с батареей мощностью 94,3 кВт⋅ч. Разгон до "сотни" за 5,7 с, запас хода - до 830 км. Прямыми конкурентами SU7 Pro можно назвать Tesla Model S или, к примеру, Porsche Taycan Turbo. В ближайшее время мы возьмем этот смартфон электромобиль #Xiaomi на тест и расскажем о нём подробнее. #фактдня 🇨🇳🇰🇿

В начале новой недели традиционно представим топ материалов нашего сайта на неделе минувшей, которые могут быть интересны казахстанцам. Все ссылки кликабельны. 📌 Обновленный Haval Jolion выходит на рынок Казахстана. Известны цены 📌 Седан MG5 получил сертификацию в ЕАЭС. На очереди — лифтбек MG6 📌 Интриган Jetour T2. Сергей Мишин анализирует кроссовер, похожий на Land Rover 📌 Jaecoo J8 и 8 его необычных черт. Взгляд Кирилла Милешкина 📌 Рубленные грани и незаметная экономия. Первый взгляд на новый кроссовер GAC GS3 📌 По всей строгости. В Европе провели краш-тесты китайских Zeekr, Nio и Maxus 📌 Китайская грамота. Откуда берутся названия автомобилей в Поднебесной 📌 «Мини 9» и еще минимум восемь. Какие новинки выпустят в 2024 году Geely и ее суббренды 📌 Chery вместо Nissan. Китайская марка наладит выпуск кроссоверов в Испании 📌 Одна цена на две машины. В Китае начались продажи седанов BYD Qin L и Seal 06

Видео, которое мы сделали в апрельском пресс-туре в Китай. Концерт, который завершал конференцию Chery, получился по-настоящему международным - здесь выступали артисты из многих стран, где работает эта марка. Казахстан представляла Маржан Арапбаева. Извините за качество съемки, но мы совсем не ожидали, что на местечковом, казалось бы, мероприятии, будут петь настоящие артисты. Но Chery выдерживает глобальный уровень даже в таких вопросах. #видеодня 🇨🇳🇰🇿

Дистрибьютор Jetour начал принимать в Казахстане заказы на кроссовер T2. Разумеется, в официальной и маркетинговой документации машина называется внедорожником, и она очень на такой тип автомобилей похожа. Но все-таки рамы там нет, а полный привод уж слишком интеллектуальный. Хотя углы въезда и съезда составляют 28°, а глубина преодолеваемого брода - до 700 мм. Но в России журналисты после пробега по маршруту Москва- Владивосток уже сошлись во мнении - это очень интересный, но кроссовер. Кратко по существу: габариты модели 4785 см x 2006 см x 1880 см и колесная база в 2800 мм. Под капотом - турбомотор 2.0TGDI мощностью 245 л.с. и крутящим моментом 390 Нм. Расход топлива в смешанном цикле составляет 9,3 л/100 км. Объем топливного бака – 70 л. Двигатель работает в паре с роботизированной семиступенчатой коробкой передач 7DCT с двойным сцеплением. Время разгона с 0 до 100 км/ч занимает 8,7 секунд. Цены пока не указаны, старт продаж ожидается в июне. 📝 Наш тест-драйв Jetour T2 📝 7 особенностей Jetour T2 от Кирилла Милешкина #фактдня 🇨🇳🇰🇿

Haval объявил цены на обновленный кроссовер Jolion. Модель сохранила прежние габариты в 4472 х 1841 х 1574 мм при колесной базе 2700 мм. Но ее внешность выполнили в стиле вышедшего на рынок Таиланда в прошлом году Jolion Sport. У машины совсем другая решетка радиатора и... новый логотип. Технических изменений нет - под капотом 1,5-литровый мотор на 143 или 150 л.с. (210 или 230 Нм). В паре с ДВС сочетаются либо 6-ступенчатая МКП, либо 7-диапазонный "робот". Доступен полный привод. Из "фишек" отметим проекцию на стекло, беспроводную зарядку, адаптивный круиз, автопарковщик, пакет "умных" опций, двухзонный климат. Машина подорожала и теперь стоит от 8,99 до 12,29 млн тенге. 📝 Наш тест-драйв обновленного Haval Jolion #фактдня 🇨🇳🇰🇿

Продолжаем изучать свежую статистику импорта: в Казахстан стали везти авто подешевле Вчера в коротком обзоре внешней торговли мы обратили внимание на то, что денежные объемы импорта легковых авто падают. Так, в I кв. 2024 г. общая стоимость ввезенной продукции оказалась на 21% ниже, чем фиксировалась годом ранее. Однако в натуральном выражении тренд у нас обратный: число ввезенных авто выросло на 14%, до 31,3 тыс. ед. А значит, в среднем автомобили стали привозить более недорогие: в январе-марте 2024 г. на одну машину приходится сумма в $17,1 тыс. против $24,7 тыс. годом ранее. Заметим, кстати, что такая разница заметна именно на годовом уровне: по сравнению с IV кв. 2023-го средняя стоимость одного авто почти не изменилась. Собственно, в течение всего прошлого года показатель последовательно падал квартал к кварталу после того, как в IV кв. 2022-го вышел на максимум последних пяти лет – $31,9 тыс. @DataHub_FCBK

Компания Genertec Vehicles Kazakhstan, о которой мы уже подробно рассказывали, получила ОТТС на седан MG5. Получила в России, но, очевидно, такое Одобрение типа транспортного средства действительно на всей территории ЕАЭС. Само ОТТС посмотреть в базе Росстандарта невозможно, документы там уже несколько лет как закрыты. Но все равно несколько моментов стали очевидными. 1️⃣ Genertec Vehicles Kazakhstan становится связующим звеном между корпорацией SAIC и ее брендом MG и Российской Федерацией, работать в которой напрямую марке не с руки. Она хорошо развивается в Европе, так что санкционные истории ей не нужны. 2️⃣ MG5 в России и MG5 в Казахстане - будет одной и той же моделью, а то мы сами едва не запутали внимательных читателей неправильной фотографией. Седан оснащен 1,5-литровым мотором мощностью 114 л.с., вариатором 9CVT и передним приводом. Габаритные размеры — 4601 x 1818 x 1489 мм, колесная база – 2680 мм. Цены, напомним, известны - 7 990 000 и 8 490 000 тенге. 3️⃣ Также теперь известно, какая модель будет сертифицирована следующей - MG6. Испытания модели завершены, скоро она получит ОТТС. #фактдня 🇨🇳🇰🇿🇷🇺

Прокомментировали ситуацию с новым заводом китайских электромобилей для сайта AutoReport. 👔Стоит рассмотреть и бренды, что уже представлены в Казахстане. Скажем, электромобильные марки Zeekr и Exlantix, принадлежащие Geely и Exeed соответственно. Тем более что их компания-дистрибьютор Orbis планирует организовать в Казахстане производство Exeed и Kaiyi. Ну и поскольку судьбу нового предприятия обсуждали министры иностранных дел, можно предположить, что речь идет о государственных компаниях Китая. Скажем, у GAC есть перспективная электромобильная марка Aion, и она, по моей информации, заинтересована в появлении на территории ЕАЭС. Свои "электрички" начинают продвигать на экспорт Dongfeng и FAW, которым в любом случае пора развернуться в Казахстане👔 #цитатадня 🇨🇳🇰🇿

В начале новой недели традиционно представим топ материалов нашего сайта на неделе минувшей, которые могут быть интересны казахстанцам. Все ссылки кликабельны. 📌 Li Auto официально выйдет на рынок Казахстана. Идёт работа над ОТТС 📌 BYD представит в Казахстане 10 моделей. Названа начальная цена 📌 «Несмотря на передний привод…» Какие преимущества Geely Okavango бросаются в глаза 📌 Два этажа и три бренда. В Казахстане раскрыли подробности о заводе китайских автомобилей AMMKZ 📌 Soueast выходит на рынки Казахстана и Узбекистана. С новинками… Jetour 📌 На каких автомобилях ездят в Китае в 2024 году. Топ-100 популярных моделей за первый квартал 📌 Странности китайских автомобилей, которые нас по-прежнему удивляют. Колонка Милешкина 📌 Тестируем официальный Zeekr 001. Важные отличия, впечатления из-за руля и заметки с ЭЗС 📌 Jetour T2: 7 главных особенностей. Взгляд Кирилла Милешкина 📌 Между «Джолионом» и «Дарго». Первый тест-драйв Haval H3