Арсен Магомедов 🇵🇸

🔥🔥🔥🔥Муаз - жизнерадостный четырехлетний мальчик.  У ребенка врожденный порок сердца и резидуальная энцефалопатия.  Муаз уже прошел три операции в Морозовской детской клинической больнице и каждые полгода мальчика укладывают на реабилитацию в медицинский Центр имени Бакулева. К сожалению, в августе 2024 года Муазу поставили диагноз - поражение центральной нервной системы.  Муазу срочно требуется госпитализация в НИКИ педиатрии и детской хирургии имени академика Ю. Е. Вельтищева.  Направление на госпитализацию по ОМС у семьи на руках, но постоянные расходы на лечение не оставляют средств на поездку. Семья мальчика нуждается в помощи для покрытия дорожно-транспортных расходов, съема жилья и питания на период поездки.  Пожалуйста, помогите Муазу получить медицинскую помощь!🫂⤵️ http://nadejda-app.ru/api/shrt/8T1K97A Пожалуйста, сделайте репост этой публикации🍃

Общественники Координационного совета НКО РД провели заседание 1 октября 2024 года посвященное деятельности адвокатов в Дагестане.

WhatsApp Group Invite

Ролики по теме Транспорт Берлина — удобно и дорого:

Как Лейпциг 100 лет строил один туннель и как он спас город от пробок:

Проблемы новых линий метро Москвы:

Сколько стоит хороший трамвай? Перерождение трамвая Таганрога:

Разогнали трамвай до 100 км/ч! Что такое современный трамвай и новые линии Парижа:

Метротрам Волгограда:

-------- В России и странах бывшего СССР метро считается самым главным и желанным видом транспорта — его хотят даже там, где хватит маршрутки. При этом мало кто осознаёт, насколько метрополитен дорогой и сложный транспорт, который вне Москвы и Петербурга часто не нужен. Трамвай же, который может легко вывозить даже большие города, за полноценный транспорт почти нигде не считают. В итоге люди остаются и без метро, и без трамвая. В мире же давно поняли, что можно комбинировать разные виды транспорта и создавать качество метро из автобусов и трамваев, в том числе запуская их под землёй. Так подумали и в Ганновере, поэтому после войны начали строить в центре города туннели и подземные станции для метротрама. В этом ролике посмотрим, как работает трамвай в этом городе и какие плюсы мы можем посмотреть у немцев — в этом ролике. Трамвайная подземка Лондона:

-------- По вопросам сотрудничества: [email protected] Поддержать автора: Патреон (если карта иностранного банка):

Спонсорство Ютуба (если карта иностранного банка):

Бусти (если карта российская банка):

-------- Телеграм:

Тик-ток:

Твиттер:

ВК: http://vk.com/gre4ark ФБ:

Инста: http://instagram.com/gre4ark Блог с текстовыми постами: http://urbanblog.ru -------- Меня зовут Аркадий Гершман, последние лет десять я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков. -------- Таймкоды: 00:00 Вашему городу не нужно метро! 02:55 История строительства метротрама Ганновера 05:30 Трамвай популярнее метро? Это возможно! 08:27 Необычные подземные станции 11:13 Убирать трамвай ради машин? 14:09 Недоступность трамвая 17:45 Что лучше: трамвай, автобус и электробус 19:43 Скоростной трамвай, ЛРТ или метротрам? 22:33 Новые линии и современный транспорт