Проректор МотоМосква
Ir al canal en Telegram
Лидер «МотоМосквы» 17 лет и 300 000+ км, полмира за рулем мотоцикла Все, что вы хотели узнать о мотоциклах и их владельцах и даже больше. По вопросам рекламы: telega.in/channels/prorector_msk/card?r=oyox-5gi
Mostrar más
Red:6 152
Suscriptores
-824 horas
-127 días
+1230 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
julio '26
julio '26
+93
en 5 canales
junio '26
+129
en 8 canales
Get PRO
mayo '26
+275
en 10 canales
Get PRO
abril '26
+123
en 6 canales
Get PRO
marzo '26
+193
en 4 canales
Get PRO
febrero '26
+119
en 4 canales
Get PRO
enero '26
+116
en 3 canales
Get PRO
diciembre '25
+135
en 2 canales
Get PRO
noviembre '25
+170
en 8 canales
Get PRO
octubre '25
+119
en 7 canales
Get PRO
septiembre '25
+113
en 6 canales
Get PRO
agosto '25
+131
en 11 canales
Get PRO
julio '25
+149
en 6 canales
Get PRO
junio '25
+126
en 4 canales
Get PRO
mayo '25
+124
en 6 canales
Get PRO
abril '25
+177
en 3 canales
Get PRO
marzo '25
+138
en 4 canales
Get PRO
febrero '25
+79
en 3 canales
Get PRO
enero '25
+120
en 2 canales
Get PRO
diciembre '24
+80
en 4 canales
Get PRO
noviembre '24
+74
en 3 canales
Get PRO
octubre '24
+68
en 3 canales
Get PRO
septiembre '24
+97
en 6 canales
Get PRO
agosto '24
+107
en 5 canales
Get PRO
julio '24
+485
en 6 canales
Get PRO
junio '24
+100
en 4 canales
Get PRO
mayo '24
+230
en 7 canales
Get PRO
abril '24
+522
en 5 canales
Get PRO
marzo '24
+125
en 3 canales
Get PRO
febrero '24
+84
en 4 canales
Get PRO
enero '24
+76
en 2 canales
Get PRO
diciembre '23
+66
en 3 canales
Get PRO
noviembre '23
+48
en 5 canales
Get PRO
octubre '23
+46
en 2 canales
Get PRO
septiembre '23
+102
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+113
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+90
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+98
en 0 canales
Get PRO
mayo '23
+221
en 0 canales
Get PRO
abril '23
+77
en 0 canales
Get PRO
marzo '23
+136
en 0 canales
Get PRO
febrero '23
+87
en 0 canales
Get PRO
enero '23
+66
en 0 canales
Get PRO
diciembre '22
+104
en 0 canales
Get PRO
noviembre '22
+264
en 0 canales
Get PRO
octubre '22
+51
en 0 canales
Get PRO
septiembre '22
+302
en 0 canales
Get PRO
agosto '22
+100
en 0 canales
Get PRO
julio '22
+139
en 0 canales
Get PRO
junio '22
+233
en 0 canales
Get PRO
mayo '22
+152
en 0 canales
Get PRO
abril '22
+153
en 0 canales
Get PRO
marzo '22
+1 048
en 0 canales
Get PRO
febrero '22
+158
en 0 canales
Get PRO
enero '22
+269
en 0 canales
Get PRO
diciembre '21
+36
en 0 canales
Get PRO
noviembre '21
+132
en 0 canales
Get PRO
octubre '21
+167
en 0 canales
Get PRO
septiembre '21
+442
en 0 canales
Get PRO
agosto '21
+82
en 0 canales
Get PRO
julio '21
+48
en 0 canales
Get PRO
junio '21
+425
en 0 canales
Get PRO
mayo '21
+552
en 0 canales
Get PRO
abril '21
+85
en 0 canales
Get PRO
marzo '21
+457
en 0 canales
Get PRO
febrero '21
+132
en 0 canales
Get PRO
enero '21
+142
en 0 canales
Get PRO
diciembre '20
+850
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 27 julio | +1 | |||
| 26 julio | 0 | |||
| 25 julio | +5 | |||
| 24 julio | +2 | |||
| 23 julio | +4 | |||
| 22 julio | +3 | |||
| 21 julio | +3 | |||
| 20 julio | +4 | |||
| 19 julio | +2 | |||
| 18 julio | +4 | |||
| 17 julio | +6 | |||
| 16 julio | +6 | |||
| 15 julio | +2 | |||
| 14 julio | +4 | |||
| 13 julio | +5 | |||
| 12 julio | +1 | |||
| 11 julio | +5 | |||
| 10 julio | +1 | |||
| 09 julio | +7 | |||
| 08 julio | +3 | |||
| 07 julio | +5 | |||
| 06 julio | +3 | |||
| 05 julio | +5 | |||
| 04 julio | +5 | |||
| 03 julio | +2 | |||
| 02 julio | +2 | |||
| 01 julio | +3 |
Publicaciones del Canal
Робяты, завтра (во вторник) в 10:45 мы с другом планируем поздравить ребенка его девушки-коллеги (хитрый смайлик) с днем рождения. Там парень 11 лет весь мечтает о мотоциклах. Мы решили спонтанно приехать к нему на мотиках и поздравить. Сделать ему крутейшее воспоминание на всю жизнь. Анохин купил конструктор в виде мотоцикла, ну а мы приедем пожужжать, поздравить и пожелать всего крутанского.
Дел на 15 минут. Сбор на точке в 10:45, скоренько здравим и разбегаемся по делам. Кто в деле?
Точка на карте
55.811343,37.558580
https://yandex.ru/navi?whatshere%5Bzoom%5D=19&whatshere%5Bpoint%5D=37.558580,55.811343&si=yeyma0ftr2ypef4dppmhr22eh4
| 2 |  Я вот тут высказал мнение на Радио «Звезда» про то, что ехать со скоростью потока небезопасно, а на мощных мотах и 200 км/ч не скорость, даже на длинных перегонах.
Ну я вангую, что в тиктоке мне насуют адепты тихоходства, в ютюбе автомобилисты захейтят, но здесь-то мы с вами суровые ребята? | 631 |
| 3 |  Порассуждал о кожаных мотокуртках)
Моя последняя косуха сносилась еще в универе, лет 20 мне было. А ваша? | 1 036 |
| 4 |  Я уже писал про гарнитуры. Пару лет назад я тестово установил на свой шлем гарнитуру Sena 10C, на ней есть камера, это удобно в путешествии. Вот как раз в поездку на Полуостров Рыбачий в Мурманской области я с ней и поехал.
Покатавшись пару лет с ней, решил на новом шлеме Scorpion Exotech evo Carbon ездить с не менее топовой гарнитурой Sena 50S.
Справка: я до этого с 2009 года ездил в топовых Cardo и перепробовал их все.
Проехал 10000км и готов дать отзыв.
Итак, сперва минусы. Сравнивать буду с Pack Talk Edge
После Кардо надо полностью переучиваться. Логика совершенно иная, требуется держать под рукой инструкцию. Это для меня было самым важным, потому что вокруг много людей с Кардо, а мне нужно и коннектиться с ними, и в группы собираться, кароч пришлось осваивать все заново.
Размер гарнитуры больше в полтора раза, вес примерно равный (по ощущениям)
Вот ходил, думал, а что еще мне не нравится в Сене. Наверное, больше ничего. Но готов пообсуждать в каментах.
Плюсы следующие:
Теперь заряжаю раз в неделю, заряд держит огого. В поездке особенно чувствуется.
Сменные панельки - ван лав) очень крутая фича, благодаря которой можно кастомизировать гарнитуру под свой шлем
Освоил режим Mash, научился коннектиться с гарнитурами Кардо. Проехал по Беларуси втроем с пилотами с разными говорилками. Все окей. Но нужно один раз разобраться.
Звук примерно одинаковый. Я не большой спец, но как у Кардо есть наушники jbl, так у Сены Harman Kardon. По мне - одинаково. Кому полный долби сураунд и золотые провода - на рынке есть всевозможные компании по тюнингу звука в шлемах. Но мне всего хватает.
Очень чистый звук из микрофона даже в открытом шлеме. Это отмечают мои собеседники. Вроде в топовых Кардо все так же, но важно, что в Сене точно на уровне
Я привык к кнопкам. Их логика, как я писал выше, сильно отличается от других. Но именно она теперь выглядит максимально понятной.
И вот на закуску. В моей гарнитуре есть ФОНАРИК. Ох как я смеялся - ну зачем он нужен, думал я!
Други, это лучшее изобретение человечества))) у меня шлем флип бэк, я часто что - то делаю на моте не снимая его. И теперь ночью удобно и поклажу поправить, и в кофре покопаться, и, пардон, до ветру сходить.
Это какая то такая простая и логичная вещь, что я теперь не понимаю, почему другие это не встраивают по умолчанию.
Гарантию пока не испытывал, но официалы в России существуют. Я с ними общался на выставке, клевые парни. А самое главное - свои в доску. Сами возят, сами эксплуатируют, обслуживают, горят этим товаром.
Вот такой отзыв получился.
Ну и вердикт:
Если у вас есть хорошая, рабочая топовая гарнитура типа кардо или интерфон, спокойно носите, пока работает. Коннектить ее с Sena можно через Mesh-режим
Если у вас стоит выбор новой гарнитуры, то стоит рассмотреть Sena, официальную и на гарантии, а не другие марки с авито в тот же ценник
Если вы выбрали фриконны и прочие девайсы из недорогого сегмента, положите себе на полку мысль о покупке вещи, которая может качественно изменить удовольствие от вождения.
В любом случае, есть айфоны и топовые самсунги, а есть разные хоко, ксяоми и прочие хоноры. Вот современная Sena 50S это айфон 17 Pro Max. Владельцы Кардо не менее гордо могут дискутировать на уровне обладателей топовых Samsung. А все доводы уважаемых владельцев многообразия недорогих гарнитур типа «Т-ком» укладываются в список доводов владельцев Honor, Huawei, Redmi, Hoco, Poco, Vivo и прочих «ничем не хуже айфона».
Сори за прямоту, но я как всегда) | 1 141 |
| 5 |  Решил напомнить наше главное предназначение - вовлечение в наше общее хобби окружающих!)))) | 1 313 |
| 6 |  Затестил состояние бензиновой отрасли в Москве. Неее, канешна ночью и на небольшой АЗС может повезти, и времени уйдет ноль минут. Но вот мой опыт на МКАД. Спецом встал в «хвостатую» пробочку на авто. | 1 460 |
| 7 |  +6Прошло третье заседание Мотопарламента в Госдуме РФ.
В этот раз разбирались с темой регулирования отрасли питбайков в стране.
Выступали представители отрасли импорта и продажи, заслуженные спортсмены и тренеры, представители госорганов.
Заседание открыл депутат Государственной Думы Дмитрий Гусев, он подчеркнул необходимость навести порядок в сфере эксплуатации и продажи данной техники.
Мы разобрались, что, несмотря на рост популярности внедорожных соревнований как вида спорта, львиная доля покупается для простых поездок. Объем ежегодного импорта составляет примерно 240 тысяч единиц. Это несопрставимо с числом спортсменов всех категорий.
Важно, что львиная доля техники ввозится «вчерную» через соседние страны.
В настоящий момент отсутствует прямой запрет на езду на питбайке по дороге общего пользования, а юридические сложности для ГИБДД при остановке ребенка без документов на спортинвентаре и минимальные штрафы лишь стимулируют беспредел со стороны владельцев.
Обозначили направления работы. Это совершенно новый для России опыт - мы начали формировать свою повестку и сами приступили к корректировке законодательства в разных областях двухколесной техники. | 10 577 |
| 8 |  Как вам лифтовый лук?
Еще пять лет назад если бы мне сказали, что я буду на полном серьезе полноценно защищать интересы мотосообщества в ГосДуме, я бы рассмеялся.
А теперь в той дикой череде круглых столов, объяснений, запросов, отписок, обоснований забрезжил рассвет.
Пошла работа, запущен мотопарламент с сильнейшими и авторитетнейшими представителями мотоиндустрии. Спектр вопросов огромен, не только пара очевидных типа платных дорог и разметки. Мы взяли в работу все от питбайков до спорта, от экипа до отбойников, от экзаменов в мотошколах до образования детей в обычных классах на уроках.
Сейчас главное - создать прецедент, запустить работу мотосообщества с депутатским корпусом по корректировке устаревшего законодательства. Сделать так, чтобы голос мотоциклистов звучал на самом высоком уровне. Нас миллионы по всей стране, а это значит, мы - сила! | 1 804 |
| 9 |  Обожаю навороченные карбоновые мотошлемы! На видео мой новый Scorpion Exo Tech, который сертифицирован по 22.06 и как шлем-модуляр, и как 3/4. То есть он отлично защищает и в закрытом, и в открытом состоянии.
Недавно я опубликовал видеопруф, где с меня не сваливаются открытые модуляры разных марок. Вывод простой - подбираейте мотошлем по вашей голове, по ощущениям и посадке, а не по видосам в интернете | 4 397 |
| 10 |  Обнаружил любопытный факт! Мы с вами поголовно нарушители, но вот лично я не знаю откуда растут ноги запрета заправки заведенного мотоцикла. | 1 828 |
| 11 |  Новости Мотопарламента:
Скользкая разметка и отбойники
Мы создали МотоПарламент в ГосДуме для координации усилий по решению мотовопросов, защиты прав и интересов мотоциклистов, а так же разработки и внедрения законодательных инициатив.
Прошлым летом депутат Дмитрий Гусев направил обращение в Минтранс о рассмотрении вопроса состава дорожной разметки: https://tass.ru/ekonomika/24675779
В этом году по итогам заседания МотоПарламента был направлен еще один запрос: https://t.me/telega_spravedlivosti/25318
Итогом стало решение о создании рабочей группы по вопросам разметки и дорожных ограждений. В Минтрансе выразили готовность начать движения по корректировке ГОСТ на разметку и изменению конструкции «отбойников» (мы предлагаем добавить дополнительную металлическую полосу в нижней части ограждений во избежание травмирования мотоциклистов при столкновении с вертикальными опорами)
#мотопарламент | 11 777 |
| 12 |  Угадайте, где теперь находится такое фото? | 2 442 |
| 13 |  Блюз Фестиваль для мотоциклистов в Суздале - нужно посетить хотя бы раз в жизни!
Я нахожусь под впечатлением от масштабов действа. Это целый город, но не город туристический. Это город из шатров и павильонов мотоциклистов. Тут и клубы, и сообщества, и торговля всех видов. Круто! Респект организаторам | 5 471 |
| 14 |  Простое решение вопросов с питбайками на дорогах общего пользования. Если техника эксплуатируется не в условиях спортивных трасс и бездорожья, должна соответствовать ГОСТ. Не нужно запрещать, достаточно напомнить о правах, поворотниках и номерах. | 5 500 |
| 15 |  А вы пользуетесь контррулением?
Вопрос с подвохм | 5 431 |
| 16 |  Без виз в старинный европейский город! Всего 1000 километров, копеечная «синяя» карта (страховка на Беларусь) на любой заправке у границы и световой день по магистралям - и вы в той самой Европе.
Гродно это редкая жемчужина с атмосферой, которая уже давно недоступна авто и мототуристам из России.
Рекомендую к посещению на выходных! Достаточно внутреннего российского паспорта. | 5 524 |
| 17 |  Правда о нашем хобби!
Женщины не должны знать, сколько это стоит на самом деле! За видеосъемку респект и благодарочка @stalkermoto | 1 938 |
| 18 |  +4Мы обычно не публикуем посты типа «мот упал, хозяин подними», но сегодня будет пост про чехлы.
Итак, чехол предназначен для укрытия мота от пыли и грязи в безветренном помещении. На улице с мотом от погоды ничего плохого не случится, а вот чехол сработает как парус при сильном ветре.
Накрывать следует исключительно ЧИСТЫЙ ВЫМЫТЫЙ мотоцикл. Грязный байк при порывах ветра чехол заполирует в местах контакта ткани с поверхностью пластика. Песочек и грязь сработают как абразив. Это как протирать тряпкой грязный автомобиль без воды.
В качестве защиты от излишнего внимания и вандализма чехол работает великолепно. Но лучше поискать именно антивандальные модели - чехол, скрывающий половину мота, только сиденье, бак и руль или забить и не заморачиваться просто натянув пару резинок с крючками от руля к задней части мота.
В общем, итог: полноценный чехол напяливаем на чистый мот в безветренном месте
От вандалов закрываем более лайтовыми решениями (см фото) | 2 898 |
| 19 |  Ребят, давайте максимально раскидаем, «Вести» хотят сделать репортаж про ребят, которые спасли кошку на дороге.
Для связи прошу героев отписаться мне в лс @prorektor | 4 924 |
| 20 |  Как выпить холодненького на мотоцикле
Все о моих хахаряшках (со ссылками) в посте: https://t.me/prorector_msk/3758 | 1 822 |
