ЕВРАЗ

Рельсобалочный цех ЕВРАЗ НТМК начал выпускать швеллера 40У — горячекатаного профиля высотой 400 мм с уклоном внутренних граней полок. Первый заказ на 1000 тонн уже в работе. Новый швеллер отличается максимальными показателями жесткости и применяется в конструкциях с высокими нагрузками. Он выпускается в том числе из стали 09Г2С, что делает его пригодным для эксплуатации в условиях Крайнего Севера. Ранее в цехе освоили: 🔸 швеллеры с параллельными гранями полок №22, 24, 27, 30; 🔸 крановые рельсы КР 70, 80, 100, 120, 140; 🔸 шаровые и трубные заготовки разных диаметров; 🔸 тракторный башмак ТБ-288. В 2026 году комбинат планирует освоить уголок 250 мм. 📲 ЕВРАЗ в MAX

На рынок выходит новое решение для строительства и реконструкции промышленных, складских и спортивных комплексов. Кровельная система сочетает надежность стального фальца и высокие теплоизоляционные свойства, помогая снижать расходы на отопление и кондиционирование зданий. Доступны два варианта: 🔸 «Макси Фальц» — с минераловатной плитой 🔸 «Макси ALL Фальц» — с дополнительным негорючим влагостойким листом для прочности Системы прошли испытания на огнестойкость (R15) и получили класс пожарной опасности К0(15). 📲 ЕВРАЗ в MAX

На третьей доменной печи ЕВРАЗ ЗСМК завершилась реконструкция воздухонагревателя № 12 — по сути, это как заменить двигатель у автомобиля. На модернизацию направили 370 млн рублей. Полезно для экологии: новые воздухонагреватели позволяют сократить концентрацию оксида углерода в 2 раза ниже европейских норм. Что изменилось: 🔸 вместо старых агрегатов — современные с купольной горелкой 🔸 температура горячего дутья выросла с 1050 °С до 1150 °С 🔸 расход кокса снизился на 8 кг на каждую тонну чугуна Что это дало: 🔸 +2% к производительности 🔸 дополнительно 5 тыс. тонн чугуна в месяц 🔸 экономия около 600 млн рублей в год На очереди — демонтаж следующего агрегата № 10 и строительство нового.

На комбинате запустили экспериментальную солнечную электростанцию — 42 панели, которые даже в пасмурный день вырабатывают до 3 кВт/ч, а в солнечный — целых 15 кВт/ч. Этого хватит на освещение четырехэтажного здания. Для чего это нам: 🔸Изучаем потенциал «зеленой» энергии для будущих проектов 🔸Это шаг в изучении возможностей перераспределения энергетических ресурсов производства Станция уже работает месяц и передает первые киловатты в общую сеть комбината. Годовой эффект энергетики прогнозируют на уровне 20 000 киловатт-часов. Срок службы панелей рассчитан на 25 лет.

На коксохимическом производстве комбината выведены из работы устаревшие пекококсовые батареи. Это позволит снизить выбросы загрязняющих веществ на 140,7 тонны в год. Вместо старых батарей запустят современную установку по производству электродного пека мощностью до 60 тыс. тонн в год. Она будет работать по экологически безопасной технологии и даст комбинату новую товарную продукцию. Инвестиции в проект превысили 5 млрд рублей. ❤️ Подробнее читайте в полной версии релиза.

Единая система производственных показателей (ЕСПП) позволяет в режиме реального времени отслеживать свыше 2 тысяч параметров, формировать аналитические дашборды и отчеты, находить причины отклонений и принимать более точные решения. На первом этапе система внедрена на ЕВРАЗ НТМК и ЕВРАЗ ЗСМК — от добычи руды до выплавки чугуна. В перспективе ЕСПП будет использоваться и для расчета премий, и для других ключевых процессов. ❤️ Полная версия релиза — по ссылке.

В Новокузнецке завершилась XIV Международная конференция «ПРОВОЛОКА – КРЕПЕЖ» 👌 Два дня интенсивной работы: эксперты метизной отрасли делились опытом, обсуждали тренды и вызовы рынка, а представители ЕВРАЗа рассказали о наших производственных мощностях. 👌 Гости смогли лично увидеть, как рождается метизная продукция на Западно-Сибирском меткомбинате: во время экскурсии в сталепрокатном цехе (СПрЦ), а также кислородно-конвертерном цехе № 2. Именно в СПрЦ уже 45 лет производят проволоку, арматуру, гвозди, сетку-рабицу для крупнейших строительных проектов.

ЕВРАЗ представил IT-металлургию студентам ЮФУ 🗓 6 сентября ЕВРАЗ принял участие в V молодежном фестивале «Войти в IT» в Таганроге. Более 700 первокурсников ЮФУ узнали, что металлургия сегодня — это не только доменные печи, но и IT-проекты мирового уровня. 👌 Студентам показали, как в ЕВРАЗе используются цифровые двойники цехов, компьютерное зрение, предиктивная аналитика, IoT, кибербезопасность и промышленные платформы данных. Эти технологии помогают повышать экологичность, безопасность и эффективность производства. Участникам фестиваля представили карьерные IT-треки в ЕВРАЗе: разработка и сопровождение промышленных систем, анализ данных и Data Science, управление проектами и QA.

Какие темы будут в фокусе? Своим мнением делится Алексей Головатенко, операционный директор ЕВРАЗ ЗСМК:

В Новокузнецке проходит XIV Общероссийская конференция «ПРОВОЛОКА – КРЕПЕЖ» 11–12 сентября в Park Inn by Radisson собрались лидеры метизной отрасли, науки и бизнеса. Участники обсуждают ключевые вопросы развития рынка: от производства проволоки, канатов и крепежа до защиты от импорта некачественной продукции и обновления нормативной базы. В программе: 🔸 анализ рынка метизов в России, СНГ и мире; 🔸 новые проекты и продукты компаний; 🔸 перспективы сырьевого обеспечения и качества продукции; 🔸 взаимодействие производителей и дистрибьюторов; 🔸 драйверы роста внутреннего рынка и потребителей; 🔸 совершенствование технического регулирования. ЕВРАЗ ЗСМК поддерживает конференцию не случайно — сталепрокатный цех предприятия один из крупнейших производителей проволоки в стране, а продукция востребована в строительстве и машиностроении. Будем делиться самыми интересными новостями прямо с площадки.

Новые лидеры ЕВРАЗа пересекли экватор Завершился третий модуль программы «Новые лидеры ЕВРАЗа», посвященный управлению проектами. Участники НЛЕ глубоко погрузились в современные подходы в проектной деятельности, которые позволяют учитывать быстро меняющийся контекст и ограниченные ресурсы. Уникальность программы заключается в синхронизации трех треков: академического, лидерского и проектного. За счет этого участники не просто изучают методы управления бизнесом,но и применяют их на практике. На третьем модуле команды представили руководителям компании результат аналитической работы, быстрых экспериментов, а также показали экономику принимаемых решений. Следующий модуль стартует 5 октября и будет посвящен управлению командами.

Металлурги ЕВРАЗ НТМК не просто держат планку — они задают новые стандарты! Недавно команда специалистов получила патенты на уникальные мелющие шары под брендом ШАРМАКС превосходящие 5-ю группу твердости по ГОСТу. В карточках рассказываем, чем они отличаются, как создавались и почему их выбирают ведущие предприятия страны.

Лето с ЕВРАЗом: 530 млн рублей на отдых металлургов и их детей! 🌞 Около 7 тысяч сотрудников Урала и Сибири и их детей уже отдохнули в этом году в санаториях и лагерях для детей. Из интересного: • Многодетные семьи получили путевки бесплатно • Компания компенсировала до 90% стоимости отдыха • Работники во вредных условиях отдыхали полностью за счет компании. Узнайте, как ЕВРАЗ инвестирует в улыбки своих сотрудников — полная версия по ссылке!

ЕВРАЗ продолжает цифровизацию инвестиционной деятельности. На предприятиях компании внедрена среда общих данных (СОД) на базе продукта НЕОСИНТЕЗ. Теперь документация загружается и передается бесшовно, синхронизируется между проектными командами, а цифровые модели можно просматривать прямо в браузере. До конца 2025 года СОД будет использоваться более чем в 30 проектах, включая техперевооружение коксовой батареи №10 на ЕВРАЗ НТМК (28 млрд рублей) и строительство комплекса серогазоочистки на аглофабрике ЕВРАЗ ЗСМК (21 млрд рублей). 📌 Полная версия релиза — по ссылке.

👌 ЕВРАЗ делает ставку на инженерное образование и развитие будущих специалистов Компания поддерживает школы, техникумы и вузы в регионах присутствия, помогает оснастить классы и лаборатории современным оборудованием, открывает новые учебные пространства и вовлекает школьников в техническое творчество. 📍 Сибирь За последние 3 года ЕВРАЗ выделил на развитие образования в Кузбассе 239 млн рублей. ∙ В 2025 году гранты в сумме на 10 млн получили лицей №34 и школы №110 и № 79 Новокузнецка. ∙ С 2023 года работает программа «Инженерный бакалавриат» СибГИУ и ЕВРАЗа с оплачиваемой практикой и гарантированным трудоустройством. ∙ Открыли Центр цифровой металлургии с несколькими лабораториями и Центр профессиональных компетенций в Таштагольском техникуме. ∙ В Кузбассе открыли 8 инженерных классов, в проекте участвует более 350 школьников. Также с началом нового учебного года в Сибири поздравили и подарили подарки к 1 сентября 650 первоклассникам — детям сотрудников ЕВРАЗ ЗСМК. 📍 Урал В 2025 году ЕВРАЗ направил на поддержку учебных заведений Нижнего Тагила и Качканара, а также на подарки детям сотрудников более 90 млн рублей. ∙ В НТИ УрФУ оборудовали 11 новых аудиторий и лаундж-пространство. ∙ В Центре образования №1 открыт профориентационный класс по физике. ∙ В 8 школах Нижнего Тагила и 2 школах Качканара отремонтировали и оснастили инженерные классы. ∙ В 12 школах установили станки для уроков технологии, в других 7 — оборудование для черчения, робототехники и 3D-моделирования. • Для 1000 детей работников ЕВРАЗ НТМК и КГОКа подготовлены подарки и праздничные балы.

Металлопрокат ЕВРАЗ НТМК для завода высокоскоростных поездов ЕВРАЗ НТМК поставляет стальные двутавры для строительства новой линии по сборке высокоскоростных поездов в Верхней Пышме. Отгрузку ведет ЕВРАЗ Маркет. Балка 60 Ш4, 45М и 25Б3 используется для каркасов пяти корпусов площадью 67 000 м². Только для корпуса пусконаладки потребовалось 1,5 тыс. тонн металлоконструкций. Запуск линии запланирован на конец 2026 года. Завод сможет выпускать до 144 вагонов для высокоскоростной магистрали «Москва – Санкт-Петербург» и 150 электропоездов ежегодно. 📌 Полная версия релиза — по ссылке. Фото: Синара – Девелопмент

ЕВРАЗ = КАЧЕСТВО! Генеральный директор РЖД Олег Белозеров осмотрел инновационные разработки ЕВРАЗа: рельс для высокоскоростного движения ДТ350ВС400, который уже поставляется для строительства ВСМ «Москва – Санкт-Петербург», и рельс нового профиля Р71 для тяжеловесного движения и проекта «Путь 2,5 млрд тонн брутто». Глава РЖД отметил эффективность новых продуктов и большой потенциал их использования для проектов российских железных дорог.