Стенд высокого давления
Ir al canal en Telegram
v3 Engineering company. Разработка и производство оборудования для автосервиса. Сайт: https://injectortester.tech/ https://www.instagram.com/p/C2wpRKgIr3K/?igsh=MWU0czg3ZjhhOXFseQ%3D%3D&img_index=1
Mostrar más209
Suscriptores
Sin datos24 horas
-17 días
Sin datos30 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Sin datos
¿Algún problema? Por favor, actualice la página o contacte a nuestro gerente de soporte.
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
noviembre '24nov '24
noviembre '24
+8
en 0 canales
octubre '24
+15
en 0 canales
Get PRO
septiembre '24
+4
en 0 canales
Get PRO
agosto '24
+2
en 0 canales
Get PRO
julio '24
+15
en 0 canales
Get PRO
junio '24
+12
en 0 canales
Get PRO
mayo '24
+9
en 0 canales
Get PRO
abril '24
+2
en 0 canales
Get PRO
marzo '24
+14
en 0 canales
Get PRO
febrero '24
+14
en 0 canales
Get PRO
enero '24
+10
en 0 canales
Get PRO
diciembre '23
+182
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 27 noviembre | 0 | |||
| 26 noviembre | +1 | |||
| 25 noviembre | 0 | |||
| 24 noviembre | 0 | |||
| 23 noviembre | 0 | |||
| 22 noviembre | 0 | |||
| 21 noviembre | 0 | |||
| 20 noviembre | 0 | |||
| 19 noviembre | +1 | |||
| 18 noviembre | 0 | |||
| 17 noviembre | 0 | |||
| 16 noviembre | 0 | |||
| 15 noviembre | 0 | |||
| 14 noviembre | 0 | |||
| 13 noviembre | 0 | |||
| 12 noviembre | 0 | |||
| 11 noviembre | +3 | |||
| 10 noviembre | 0 | |||
| 09 noviembre | 0 | |||
| 08 noviembre | 0 | |||
| 07 noviembre | +1 | |||
| 06 noviembre | 0 | |||
| 05 noviembre | 0 | |||
| 04 noviembre | +1 | |||
| 03 noviembre | 0 | |||
| 02 noviembre | 0 | |||
| 01 noviembre | +1 |
Publicaciones del Canal
Готовится новая прошивка. Много изменений. Тестпланы до 20шт. на каждый тип форсунок.
| 2 | Прошивка 240426
Исправлена работа работа "Чистка". | 293 |
| 3 | Прошивка 240414
Исправлена работа режима "Тест", вывод значения сопротивление иногда искажался. | 423 |
| 4 | Прошивка 240401
В режиме Расход снижены требования к сопротивлению катушки, важно в некоторых случаях, когда высокое напряжение или короткий импульс. | 435 |
| 5 | Прошивка 240330
Исправлена остановка режима "Тест". | 423 |
| 6 | Актуальная прошивка 240325
Несколько важных исправлений. | 425 |
| 7 | Прошивка 240323
Устранение попадание лишней информации в режимах и Help-страницах.
Другие изменения. | 475 |
| 8 | Прошивка 240317
Важно: исправлено зависание в режиме "Расход".
В этом режиме не экране новая кнопка - это работа с Тест Планами, готовится, скоро будет. | 524 |
| 9 |  Станция высокого давления в собранном виде. | 565 |
| 10 | Прошивка 240304
В режиме Расход для подрежимов свои установки оборотов и циклов.
Это удобное чем было раньше. Спасибо Александру за подсказку. | 440 |
| 11 | Уточнение: в "АвтоМах" установите обороты 4000 или больше, в "Ручном" режиме заработает нормально. Будет обновление. | 471 |
| 12 | Исправлено. Прошивка 240226 | 462 |
| 13 | Будет обновление последней прошивки, есть проблема запуска режима "Расход". | 447 |
| 14 | Прошивка 240224
Режим "АвтоМакс":
-максимальные обороты не фиксированные, устанавливаются кнопками;
-число циклов тут отдельное от других подрежимов;
-другие изменения. | 437 |
| 15 | Прошивка 240214
Исправлена работа режима "Расход.Авто", на максимуме оборотов не включался реверс. | 336 |
| 16 | Прошивка 240212 можно скачать. Несколько исправлений в коде.
Убрано обозначение области открытия на графиках в режиме "Тест", т.к. это и так видно по поведению кривой тока форсунки, лишние линии мешает просмотру, когда линии графиков близко. | 372 |
| 17 | Прошивка 240203 можно скачать. Ряд улучшений.
Работа с датчиком давления.
Калибровка и подключение будет на днях в pdf. | 511 |
| 18 | Испытания станции высокого давления. Максимальное давление 300 bar. | 581 |
| 19 | На отладке работа "Injector Tester" с датчиком давления | 829 |
| 20 | Можно скачать прошивку 231210:
-шире граница безопасности при работе FSI/GDI форсунок;
-в режиме "Auto Max" для FSI/GDI максимум оборотов снижен с 10000 до 8000 об/мин. | 784 |
