cookie

Utilizamos cookies para mejorar tu experiencia de navegación. Al hacer clic en "Aceptar todo", aceptas el uso de cookies.

avatar

Новости Банка Открытие

Неофициальный новостной канал ПАО Банк «Финансовая корпорация Открытие» — российского универсального коммерческого банка. Для связи: @financerus_bot

Mostrar más
Publicaciones publicitarias
237
Suscriptores
-124 horas
+17 días
+1030 días

Carga de datos en curso...

Tasa de crecimiento de suscriptores

Carga de datos en curso...

Банк Открытие (VK) Какие льготы положены предпенсионерам Предпенсионерами считаются люди, которым осталось пять или меньше лет до выхода на пенсию по старости. Государство поддерживает эту категорию граждан льготами — в карточках рассказываем, какими именно. Чтобы воспользоваться преимуществами, нужно оформить справку о статусе предпенсионера. Сделать это можно через Пенсионный фонд РФ лично или онлайн. Затем эту справку понадобится предъявить при заявлении на льготу, например в центре занятости или налоговой.
Mostrar todo...
Банк «Открытие»: продажи популярных кроссоверов падали в апреле значительно быстрее рынка Новости ПАО Банк «ФК Открытие» В мае сегмент может сжаться еще на 8-10% Эксперты банка «Открытие» (входит в группу ВТБ) проанализировали продажи популярных кроссоверов в апреле 2024 года. В отличие от всего рынка, сжавшегося относительно марта незначительно (в пределах 7%), нашлось два десятка популярных крососоверов, продажи которых падали двузначными темпами. Особенно удивительно видеть в этом списке не столько автомобили Li Xiang (-36-41% за месяц), доставленные исключительно по каналам параллельного импорта, сколько машины, завозимые официальными дистрибьюторами. Среди них — Voyah Free (-40% за месяц), GAC GS8 (-39%) и Chery Tiggo 7 Pro (-31%). Столь резкое падение реальных объемов бизнеса в апреле было обусловлено в том числе перенасыщением рынка дорогим товаром, наличием «желтых» машин на складах по итогам 1 квартала и рядом прочих факторов. Дефицит новых автомобилей на российском рынке закончился еще в конце прошлого года, а заполненные склады дилеров стали поражать разнообразием товара. Среди кроссоверов, в самом популярном сегменте авторитейла, оно стало особенно заметно. Так, в марте 2024 года в преддверии ужесточения правил параллельного импорта из стран ЕАЭС, а также благодаря желанию дилеров получить квартальные бонусы, рынок показывал уверенный рост. Однако в апреле такого «допинга» у него уже не было. Рынок в легковом сегменте сжался до 135,6 тысячи сделок (-7% к марту), из которых более половины традиционно пришлось на кроссоверы. При этом в авторитейле нашлось два десятка популярных моделей паркетников, продажи которых падали значительно сильнее рынка — двузначными темпами. И причины снижения объема бизнеса по целому ряду моделей были довольно специфическими. Так, лидером в части отрицательной динамики оказались гибриды компании Li Xiang — модели L7 (1 066 а/м, — 41% к марту) и L9 (1 160 а/м, −35%). Вслед за удорожанием поставок по параллельному импорту продавцы этих машин поспешили увеличить цены, в том числе и на ввезенную ранее технику. Рынку это не понравилось. Аналогичные результаты продаж продемонстрировала и Voyah Free (777 а/м, −40%). Немалая часть этих кроссоверов ввозится компанией «Моторинвест», и этот дистрибьютор не повышал цены в апреле. Однако весь «серый» импорт стал дороже. Дешевле 4 миллионов рублей новые Voyah уже не купить. То же самое справедливо в отношении большого вседорожника GAC GS8. Но эти машины заметно дорожали со сменой поколений, и желающих покупать их за 4,5-5 миллионов рублей стало гораздо меньше, чем когда они стоили почти на миллион дешевле. Попавшие в топ-20 наиболее активно упавших в продажах вседорожники Lexus, Toyota и Kia не досчитались 35-37% покупателей. Из-за удорожания параллельного импорта они также потеряли привлекательность. Пока меньше половины из проданных Geely Monjaro пришлось на официальные каналы, но частный импорт по этой машине уходит в прошлое. Машины от дистрибьютора в среднем на 20% дороже «серых», результат апреля — 3,3 тысячи а/м, −36% к марту. А вот апрельское падение продаж Changan, Chery, Exeed, Haval и Tank обусловлено в том числе «желтым» складом. Похоже, что немало сделок по этим машинам в марте состоялось лишь в отчетах дилеров. Другие причины сжатия объемов бизнеса оказались у таких моделей, как «Москвич 3» (1,8 тысячи, −22%) и Geely Coolray (2,1 тысячи, −24%). Кассу первой модели в марте сделали кроссоверы 2023 года, продававшиеся со скидками до 690 тысяч рублей. В апреле прошлогодних машин у московского производителя почти не осталось. Кроме того, ежемесячно до 40-45% продаж марке обеспечивают юридические лица, которые нередко ведут закупки по квартальной схеме, и в апреле их было меньше. В свою очередь покупателей у обновленного Geely Coolray стал отбирать его родственник Belgee X50 (3 020 а/м, +10% к марту), который представляет из себя дорестайлинговую версию того же автомобиля, но продается почти на 400 тысяч дешевле. Так или иначе, кроссоверы остаются самым популярным сегментом автори... Перейти на оригинальный пост
Mostrar todo...
Мобильное приложение банка «Открытие» стало лауреатом международной премии Workspace Digital Awards Новости ПАО Банк «ФК Открытие» Банк «Открытие» занял второе место в категории «Мобильные приложения: финансы, страхование и инвестиции» на международном конкурсе Workspace Digital Awards-2024. Победители конкурса определялись путем двухэтапного голосования жюри, в которое вошли лидеры отрасли и представители известных брендов. По его результатам мобильное приложение банка «Открытие» заняло второе место. Эксперты в ходе голосования отметили клиентоцентричность приложения. Удобные онлайн-инструменты позволяют сэкономить время на оформление новых банковских продуктов в цифровом пространстве. Жюри также обратило внимание на высокий уровень автоматизации процессов сбора и обработки данных в приложении, что позволило значительно сократить клиентский путь. Ежегодно на конкурсе digital-кейсов Workspace Digital Awards экспертное жюри выбирает победителей в 11 категориях. В рамках голосования оценивались результаты проектов, их особенности, содержание и оформление кейсов. В этом году в конкурсе приняло участие 390 компаний из России, Беларуси, Армении, ОАЭ и Узбекистана.
Mostrar todo...
Банк «Открытие» приглашает принять участие во всероссийской акции «Монетная неделя» Новости ПАО Банк «ФК Открытие» Банк «Открытие» приглашает принять участие во всероссийской акции «Монетная неделя» в период с 20 мая по 2 июня 2024 года. В эти дни в офисах банка «Открытие» по всей стране все желающие смогут без комиссии обменять разменные монеты Банка России на банкноты Банка России или имеющиеся в наличии памятные монеты, перечислить сдаваемую монету на открытые счета без ограничения суммы. В целях сокращения времени обслуживания рекомендуется заранее рассортировать монеты по номиналу. *Список офисов, участвующих в акции, по ссылке.
Mostrar todo...

Банк «Открытие»: вторичный авторынок по итогам полугодия превысит три миллиона сделок Новости ПАО Банк «ФК Открытие» Мешают растущие цены Эксперты банка «Открытие» (входит в группу ВТБ) оценили продажи легковых а/м с пробегом в апреле 2024 года. Вторичный сегмент не смог похвастать теми же бойкими темпами роста, как год назад, снизившись на 1% по сравнению с мартом этого года и на 3% по сравнению с прошлогодним апрелем. Так рынок реагирует на продолжающийся рост цен. Лишнее тому подтверждение — увеличение продаж марок бюджетных сегментов, к которым можно отнести автомобили Lada и ряда «китайцев» в возрасте семи лет и старше. В целом те же тенденции будут иметь продолжение в ближайшие месяцы. По итогам I полугодия вторичный рынок скорее всего превысит три миллиона сделок, что будет, однако, примерно на 5% ниже, чем за аналогичный период в 2023 году. Обилие предложении на вторичном рынке, возникшее в том числе по причине довольно большого объема импорта подержанной техники в марте, а также благодаря высокой активности «китайцев» в механизмах с trade-in, помогло рынку сохранить относительно высокие объемы продаж. Всего в апреле новых владельцев обрели 548,8 тысячи новых машин, то есть примерно столько же, сколько и в первый весенний месяц. Результаты апреля оказались всего на 1% выше по сравнению с мартом (543,2 тысячи а/м) и на 3% ниже по отношению к апрелю 2023 года (564,9 тысячи). За 4 месяца 2024 года было зафиксировано 1,92 миллиона перерегистраций, на 4% меньше, чем за тот же период годом ранее. При этом почти половина марок в топ-20 востребованных нарастили продажи в пределах 1-7%. А те бренды, которые не смогли похвастаться ростом, снижали объемы не более чем на 3%. Однако, если смотреть на результаты бизнеса с января по апрель 2024 года, то негативная тенденция вторичного рынка становится более заметной. В прошлом году за тот же период было реализовано более двух миллионов автомобилей, в этом — на 84 тысячи «штук» или на 4% меньше. И заметно подрасти в «двадцатке» с начала года смогли только две российские марки Lada и SeAZ, а также Chery. Так, машины отечественного автогиганта выбрали 136,4 тысячи покупателей за апрель (+3% по сравнению с мартом 2024 года) и 480,1 тысячи за 4 месяца (+3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). В модельном зачете продолжала лидировать «семерка» — 12,9 тысячи сделок за апрель (+5% к марту), 44,3 тысячи за 4 месяца (+9%). Большинство представленных на агрегаторах ВАЗ-2107 продается ниже 200 тысяч рублей. В свою очередь марка Chery второй месяц подряд входит в топ-20. В апреле по ней было совершено 5,1 тысячи сделок (почти аналогично уровням марта), а за 4 месяца состоялось 17,3 тысячи перерегистраций, почти в полтора раз больше, чем за тот же период в 2023 году. Основу продаж марки опять составил кроссовер Tiggo T11, который был снят с производства более 10 лет назад, и сейчас его можно купить значительно дешевле миллиона рублей. В то время как другие востребованные модели — Tiggo 7 Prо и Tiggo 4 Pro — продают в основном дороже двух миллионов рублей. В целом, среди иностранных брендов в апреле оставалась незыблема позиция Toyota (54,5 тысячи а/м, +1% к марту). Хотя по итогам четырех месяцев (192,8 тысячи а/м) можно видеть падение бизнеса на 12%. «Корейцы» также не стали исключением. Результат Kia в апреле составил 32,6 тысячи сделок (2,4% к марту) и 115 тысяч сделок за 4 месяца (-3%). У Hyundai падение составило 2,6% в апреле относительно марта и на 8% по результатам четырех месяцев. С небольшой положительной динамикой апрель закончили Nissan, Chevrolet, Honda, Ford, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Daewoo и Opel. В отрицательной зоне оказались продажи Volkswagen, BMW, Skoda, Mazda и Audi. Однако по итогам 4 месяцев почти у всех этих иномарок заметно падение продаж от 4% до 13%. В сегменте китайских машин в апреле проявилась практически та же тенденция — роста продаж относительно дешевых машин и сжатие бизнеса у более дорогих. Помимо Chery, тысячами продолжали продаваться Geely и Haval. Сейчас во вторичном сегменте у этих... Перейти на оригинальный пост
Mostrar todo...
Банк Открытие (VK) До 2025 года в России действует программа «Молодая семья» По ней молодые супруги и семьи с детьми могут получить от государства субсидию на покупку жилья. Рассказываем, кому и на каких условиях положена выплата и на что ее можно потратить.
Mostrar todo...
Банк «Открытие»: популярные автомобили с пробегом Японии и Кореи вновь начали активно дорожать Новости ПАО Банк «ФК Открытие» Эксперты банка «Открытие» (входит в группу ВТБ) на основе данных компании Автохаб проанализировали цены апреля на популярные машины с пробегом1 . Согласно подтвердившимся прогнозам мартовский тренд по снижению цен на вторичном рынке не смог продлится долго. Уже в апреле все автомобили в топ-20 вновь начали дорожать. Сильнее других (в среднем на 10% за месяц) этот процесс был заметен у кроссоверов японских и корейских марок. При этом лидером по росту цены в процентах стала Toyota RAV-4 (3,8 миллиона руб., +14,8% за месяц), а абсолютных цифрах — вседорожник Toyota Land Cruiser 300, который прибавил сразу 1,6 миллиона рублей за месяц. Рынки новых и подержанных автомобилей в апреле текущего года еще раз доказали свою тесную взаимосвязь. По крайней мере в той части вторичного сегмента, в котором представлены самые «свежие» машины возрастом до трех лет. Похоже, что покупатели новых автомобилей, отказавшиеся от сделки в апреле, отнюдь не стали лишать себя удовольствия от приобретения машины. Они просто отнесли деньги не в шоу-рум дилерского центра, где им могли предложить товар по завышенным ценам, а потратили их на вторичном рынке. Кроме этого, многие перекупщики сыграли на ажиотаже вокруг того, что с апреля стал невыгодным экспорт целого ряда моделей по прежним каналам через страны ЕАЭС. Так или иначе, оказалось, что составляющие основу продаж иномарок во вторичном сегменте «японцы» и «корейцы» дорожали активнее других. Лидером по росту цены в процентном соотношении стала всегда ликвидная Toyota и ее среднеразмерный кроссовер RAV-4. В марте за него просили в среднем 3,3 миллиона рублей, в то время как в апреле — уже на полмиллиона рублей или на 14,8% больше. Почти в том же ценовом диапазоне (на 14,5%-14,7%) подорожали кроссоверы Mitsubishi Outlander (2,72 миллиона рублей) и Hyundai Tucson (3,75 миллиона рублей). При этом на вторичном рынке осталось не так много «трехлеток» этих моделей, которые изначально были выпущены на российских заводах, а все больше появляется той техники, которая уже была завезена дилерами самостоятельно — по параллельному импорту. Это же справедливо в отношении Kia Sorento (4,5 миллиона рублей, +14,4%) и Hyundai Santa Fe (4,6 миллиона рублей, +13,6%): с момента остановки сборки этих кроссоверов в Калининграде прошло уже более двух лет. В топ-10 подорожавших машин апреля вошли еще две модели Toyota — LC Prado (7,3 миллиона рублей, +13,4%) и LC300 (13,6 миллиона рублей, 13,3%). Последний отметился тем, что прибавил в апреле больше любой другой популярной модели в абсолютных цифрах — 1,6 миллиона рублей. В то же время это отнюдь не максимум цены, по которой поклонники покупали его за последнее время: в ноябре 2023 года та же машина продавалась в России дороже 14 миллионов рублей. В число автомобилей с двузначной динамикой повышения цен в прошлом месяце также попали кроссовер Kia Sportage (2,6 миллиона рублей, +12,3%) и два седана — Hyundai Sonata (2,8 миллиона рублей, +10,7%) и Kia K5 (2,9 миллиона рублей, +10,5%). В свою очередь во второй десятке рейтинга помимо Японии (Toyota Camry и Lexus RX300) и опять-таки Кореи (Hyundai Palisade) можно было заметить редких представителей Франции (Renault Duster, +9%) и Германии (BMW X5, +1%), а также пятерку «китайцев» — Geely Monjaro (+6,7%) и Coolray (+6,5%), Chery Tiggo 7 Pro (+4,8%) и Tiggo 4 (+4,5%) и паркетник Haval Jolion (+4,8%). Причем за исключением Geely Monjaro большинство представителей Поднебесной продаются во вторичном сегменте ниже двух миллионов рублей. В мае можно надеяться на то, что основанием для ценообразования на рынке автомобилей с пробегом вновь станут рыночные законы, а не кратковременно влияющие на настроения покупателей и продавцов новости. В этом случае при сохранении относительной стабильности курса национальной валюты прайс-листы во вторичном сегменте, если и будут меняться в сторону увеличения, то более плавно и прогнозируемо. Причем на японские и корейские машины с... Перейти на оригинальный пост
Mostrar todo...
✅ Telegram-каналы транслирующие новости госкорпораций и госкомпаний @GazpromNews Газпром @rosneftinfo Роснефть @tatneft_ru Татнефть @rosatominfo Росатом @rossetinews Россети @rushydronews РусГидро @iraogeneration Интер РАО @rzdtg РЖД @scf_group Совкомфлот @aeroflotrus Аэрофлот @pochtanews Почта России @rostelecomnews Ростелеком @vebrf ВЭБ. РФ @vtbnow Банк ВТБ @gazprombanknews Газпромбанк @rshbnews Россельхозбанк @rgs_ru Росгосстрах @corpmspru Корпорация МСП @goznakru АО Гознак @alrosaru ПАО Алроса @rosgeonews АО Росгеология @mostroru ПАО Мостотрест @rosmorport ФГУП Росморпорт @nmtpgroup Группа НМТП @aooskru ОСК @mosmetroru Московский метрополитен @rskrf Роскачество @aoglonass АО ГЛОНАСС 🔻 Госкорпорация Ростех @rostecnews Ростех @kamazgroup КАМАЗ @lada_news АвтоВАЗ @uralvagonzavod УралВагонЗавод @cniitm АО ЦНИИточмаш @shvabenews Холдинг Швабе @kalashnikovgroup ГК Калашников @russianhelicopters Вертолёты России @uacrussianews ОАК @uecrus ОДК @nacimbio Нацимбио ❗️Также можно подписаться на все эти каналы сразу, просто добавив к себе папку "Companies". ➡️ Вот ссылка на папку: https://t.me/addlist/fEQfzIHpbZUyMjgy Просто нажмите на неё и добавьте все нужные Вам каналы нажатием одной кнопки!
Mostrar todo...
Банк «Открытие»: китайские автобренды снизили продажи в апреле Новости ПАО Банк «ФК Открытие» Эксперты банка «Открытие» (входит в группу ВТБ) проанализировали результаты продаж на рынке новых китайских автомобилей в апреле 2024 года. Рынок машин из Поднебесной в нашей стране продолжает править бал, а первые четыре по величине объема продаж марки (Changan, Chery, Geely и Haval) второй месяц подряд реализуют в России почти 50 тысяч машин. Еще всего два года назад всем китайским маркам требовалось для достижения тех же объемов бизнеса работать 5-6 месяцев. Однако мало какие бренды из Поднебесной смогли в апреле отличиться ростом продаж относительно марта. Так, лидер китайского сегмента — Haval — нашел 14,6 тысячи новых клиентов (-10% к марту 2024 года). Для расширения возможностей бизнеса марка выделил модели серии H в отдельный суббренд вседорожников повышенной проходимости. При этом локомотивом продаж Haval продолжал выступать компактный паркетник Haval Jolion (6,1 тысячи а/м, −5% к марту). Он же остается самой продаваемой иномаркой нашего рынка. Сказать, что другие суббренды концерна Great Wall оказались у нас невостребованными, тоже нельзя. Но относительно марта их апрельские результаты также выглядят более скромно. Дилеры Tank реализовали (2,4 тысячи а/м, −8% к марту). Пикапы GW находили по 700-800 покупателей в месяц. Только по гибридам Wey 50-60 машин в месяц и электрокарам (15-20 а/м) бизнес развивается слабо. Штучные продажи, конечно, не устраивают китайцев, что уже сподвигло их к понижению цен. В частности, Ora 003 Premium подешевела в апреле разом на 400 тысяч рублей или почти на 10%. Продажи Chery оказались на порядок ниже, чем у Наval — 12,9 тыс. а/м (-4% к марту). Более скромные, чем в марте, объемы сохранил и Geely — почти 11,5 тысячи а/м в апреле (-24%). Погоду марке в России продолжает делать среднеразмерный кроссовер Monjaro (3,3 тысячи а/м, −35% к марту), но с ограничением параллельного импорта он очень серьзно просел в продажах. Обе компании продолжали политику активных поддержек продаж с помощью F&I-механизмов, а нередко и прямых скидок, и могли в рамках 4-10% корректировать ценовую политику так, чтобы их машины выглядели на рынке более привлекательно. Цены еще одного популярного чайна-бренда — Changan — в апреле наоборот не стояли на месте, а прибавляли по 1-2%. Это неудивительно, если вспомнить, что продажи марта у Changan были в полтора раза выше, чем в феврале. Однако во втором месяце весны бренд из Чунцина вновь стал «проседать» в объемах — 8,4 тысячи а/м (-9% к марту). Также окрыленная мартовским ростом продаж компани GAC стала еще одной из немногих марок, решившихся на 2-3% повысить в апреле цены. Рынок на это почти не отреагировал: продажи остались на прежнем уровне. Однако с объемом продаж в 1,5-1,8 тысячи машин в месяц GAC тяжело бороться с прочими лидерами продаж из КНР. В целом из всех «китайцев», которые продаются в России официально, ростом продаж в апреле смогли похвастать только Omoda (4,8 тысячи, +2%), Jetour (3,1 тысячи, +18%) и Jaecoo (2,1 тысячи, +8%). Интересно, что КНР только в течение одного лишь марта 2024 года экспортировала 406 тысяч новых машин, на 39% больше, чем за тот же период в 2023 году (данные Ассоциации китайских автомобильных дилеров). Порядка четверти из них были завезены в Россию. Поэтому наш рынок и дальше продолжит оставаться для китайских автопроизводителей одним из наиболее перспективных.
Mostrar todo...
Банк «Открытие»: годовые результаты продаж в 1,5 млн новых автомобилей вполне достижимы Новости ПАО Банк «ФК Открытие» Если рынок не будет падать ниже 135-140 тысяч машин в месяц Эксперты банка «Открытие» (входит в группу ВТБ) проанализировали результаты продаж на рынке новых автомобилей в апреле 2024 года. Второй месяц весны продемонстрировал относительно высокие объемы бизнеса, почти сравнимые с показателями марта. Ажиотаж, вызванный ожиданиями новой волны повышения цен, постепенно спал, и в авторитейле ярче проявил себя период покупателя. Склады по-прежнему были щедро наполнены, и наличие лишних машин не давало многим китайским брендам увеличивать цены. В мае к ограничивающим рост рынка факторам добавятся длинные выходные. В то же время производители в связи с необходимостью поддержания объемов и дальше будут помогать продажам поддержками. При относительной стабильности курса рубля можно рассчитывать, что результаты мая окажутся схожи с апрельскими. Май и июнь при этом станут решающими для понимания общего годового тренда в авторитейле. Ожидание результатов продаж апреля всегда противоречивы. С одной стороны, после закрытия квартала в марте и определенных «приписок» дилеров в угоду бонусов импортеров в апреле салонам приходится продавать немало «желтых» машин. На них они уже не могут получить F&I поддержки дистрибьюторов, и для них сложнее находить владельцев. С другой стороны, надолго замороженные в «металле» оборотные средства неизбежно несут угрозу финансовой стабильности любому салону, и в целях сохранения приемлемой оборачиваемости наполненных складов дилерам приходится идти на уступки, всеми средствами ускоряя продажи. Так или иначе, но рынок, похоже, стабилизировался после мартовского ажиотажа, созданного волной негативных новостей о закрывающихся каналах параллельного импорта, о доначислении со второго месяца весны утилизационного сбора и всплеска на этом фоне объема завоза машин «впрок». Vesta — двигатель продаж В обычных условиях апрель всегда был достаточно динамичным месяцем в автобизнесе. В текущем году эта традиция не изменилась: и покупателей, и машин на рынке было достаточно. В итоге продажи новых легковых и LCV-автомобилей составили 143,7 тысячи «штук». И хотя это на 4% меньше, чем месяцем ранее, то есть ежемесячный рост прервался, но все же гораздо лучше (+78%), по сравнению с апрелем прошлого года. Ярким рекордом продаж отметилась Lada. Завод отчитался о реализации 45 551 автомобиля — лучший результат за месяц с 2012 года. Это на 65% больше, чем в апреле прошлого года, и на 2,7 тысячи а/м (или на 6%) превышает показатели марта. Рост продаж Lada наперекор тренду рынка — не случайность. Завод продолжает быть основным бенефициаром программы господдержки автокредитования. Кроме того, в апреле на рынке была возможность купить уже две модели из Тольятти с автоматической коробкой передач. Продажи Lada Vesta росли активнее, чем какой-либо другой машины АвтоВАЗа. Было реализовано 13,5 тысячи «штук», на 15% больше, чем в марте. Успехи в бизнесе позволяют производителю повышать цены. По информации дилеров, прайс-лист на автомобили из майских поставок оказался на 30 тысяч рублей выше, чем в апреле. Росли продажи и некогда бюджетной модели Granta (21,4 тысячи а/м, +7,7% к апрелю). На складах в Тольятти нашлось несколько тысяч японских АКП, которые в прошлом могли быть использованы на моделях Datsun, но достались Granta. И наконец, кроссоверы семейства Lada Niva нашли 10 тысяч покупателей — тот же объем, что и в марте. Всего с начала года отечественный автогигант отгрузил дилерам 137 тысяч машин. И рассчитывает продать в текущем году до полумиллиона а/м. В период с 28 апреля по 12 мая предприятие в Тольятти находится в плановом корпоративном отпуске, но на доступность машин на площадках дилеров это едва ли повлияет. Производство в последнее время опережает продажи на 10-15%, склады Lada хорошо наполнены. Solaris нарасхват Недостатка в кроссоверах и лифтбеках бренда «Москвич» рынок также не испытывает. В марте столичная марка отчиталась о продаже 2,2 т... Перейти на оригинальный пост
Mostrar todo...