Цифровой транспорт

Нет, это не ретрофутуристичный робот из старых фильмов — это Tesla и Канье Вест совместно выпустят новую модель авто — Гроб на колёсах Yeezy Cyber Truck Лимитированная коллекция всего в трёх экземплярах по цене всего каких-то $1,2 млн за штуку. 😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

"АвтоВАЗ", запустивший недавно продажи автомобилей Lada на маркетплейсах "Мегамаркет" и Wildberries, сообщил о старте пилотного проекта по реализации своей продукции еще и на Ozon. "С выходом уже на третий маркетплейс "АвтоВАЗ" закрывает большинство потребностей клиентов при выборе и покупке нового автомобиля в онлайн-формате. А с расширением географии нашего сотрудничества на все регионы страны в будущем, мы сможем привлечь еще больше покупателей и гарантировать им опыт быстрой и комфортной покупки нового автомобиля, буквально не выходя из дома, как и большинство привычных товаров ежедневного потребления", - заявил вице-президент по продажам и маркетингу "АвтоВАЗа" Дмитрий Костромин. @PROtransport

Комментарий АЦТЛ — пройдёт ещё очень много лет, чтобы ИИ смог сравниться по уровню с Андреем Иониным, главным аналитиком Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика». 😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

ИИ готов заменить аналитиков Большие языковые модели, такие как GPT-4, демонстрируют впечатляющие возможности в анализе финансовых отчетов. Они могут обрабатывать огромные объемы данных с точностью, сопоставимой или даже превосходящей человеческие возможности. Исследование показало, что GPT-4 успешно предсказывает финансовые результаты компаний, используя корпоративную финансовую отчетность. Модель выявляет бизнес-концепции и закономерности из текста, делая интуитивные выводы даже при ограниченном количестве информации. Несмотря на то, что люди остаются важным компонентом в финансовом анализе, большие языковые модели имеют потенциал стать надежными инструментами для оптимизации процессов и улучшения принятия решений. Их способность обрабатывать данные и выявлять закономерности может повысить эффективность работы финансовых аналитиков, предоставляя им ценную информацию и помогая им обосновывать свои выводы. #МирРобототехники #искусственныйинтеллект #ИИ #аналитика #бизнес

Будущее электронного документооборота на «Форуме ЭДО» Текущий статус Государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) и перспективы её развития обсудят 30 мая участники сессии «Цифровизация логистики и внедрение электронных перевозочных документов» на «Форуме ЭДО. Практика 2024». ➡️ Модератор — главный эксперт Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Ольга Федоткина. Среди вопросов: развитие мультимодальных перевозок, межоператорский роуминг, новые форматы электронных перевозочных документов. Участники сессии расскажут о пилотных проектах цифровизации, в том числе стыковке системы ОАО «РЖД» ЭТРАН и ГИС ЭПД, реализации пилотного проекта по внедрению ЭДО в алкогольной отрасли, использовании машиночитаемой доверенности в перевозках. ➡️ С 1 сентября 2022 года в соответствие с Федеральным законом № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» при осуществлении автомобильных перевозок допускается наравне с бумажным вариантом использовать электронные перевозочные документы. Сначала речь шла о 3 документах, а с 1 марта 2023 года в электронном виде возможно оформление еще 3. ➡️ Сейчас в электронном виде оформляют электронные: транспортную накладную, путевой лист, заказ-наряд, сопроводительную ведомость, заказ (заявку) и договор фрахтования. ➡️ Оператор ГИС ЭПД — Минтранс России. Общий объём оформленных через систему документов идёт на миллионы. В системе работают компании из 83 регионов — Х5, ООО «ПЭК», ГУП «Мосгортранс», АО «Почта России», «Деловые линии». Создана конкурентная среда – 11 операторов ИС ЭПД. К системе подключены федеральные органы исполнительной власти. Среди перспектив — перевод в электронный вид железнодорожных, авиационных и международных документов. Пока работа с ГИС ЭПД для всех перевозчиков является добровольной, но планируется переход к обязательному использованию. Развитие ГИС ЭПД — переход к национальной цифровой транспортно-логистической платформе. 😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

Деградация Тесла Недавние исследования привели к печальным выводам для тех, кто владеет автомобилями Tesla. За три года после приобретения моделей Model 3 и Model Y их запас хода сокращается на целых 36%, что означает, что после этого периода Model 3 сможет проехать всего 280 км, вместо заявленных 438 км. ➡️ Процесс старения аккумуляторов и многократной зарядки приводит к постепенной потере их ёмкости (у всех же есть телефоны? тут аналогичная ситуация). Новое исследование, проведенное компанией Recurrent, подтверждает эту тенденцию, охватывая 12 198 автомобилей Tesla. Полученные данные показывают, что большинство автомобилей уже не способны достичь заявленного диапазона перед тем, как их владельцы закончат выплаты по кредитам за эти машины. ➡️ Факт жизни заключается в том, что аккумуляторы подвержены деградации. Некоторые химические элементы аккумуляторов, такие как литий-железо-фосфатные блоки (LFP), используемые в определенных моделях Tesla, стареют быстрее, чем другие. Все же, если у вас электромобиль, не стоит рассчитывать на постоянное сохранение идеального запаса хода. ➡️ Данные Recurrent указывают, что примерно через три года (приблизительно через 1100 дней) средний диапазон хода моделей Tesla Model 3 и Model Y снижается до 64% от первоначального, установленного Американским агентством по охране окружающей среды. Recurrent заявляет, что базовый протокол тестирования агентства по охране окружающей среды не приспособлен для всех электромобилей. Он не принимает во внимание изменения температуры или скорость движения свыше 96,5 км в час. 😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

Россия экспортирует навигационные технологии Уполномоченный национальный оператор пломбирования Кыргызстана – Ассоциация международных перевозчиков Кыргызской Республики (АМАП КР) выбрал российскую разработку для реализации Соглашения о применении в Евразийском экономическом союзе навигационных пломб для отслеживания перевозок. За основу взята технологическая платформы в виде программного обеспечения и навигационных пломб российского уполномоченного оператора пломбирования — компании Центр развития цифровых платформ (ЦРЦП). ➡️ Соглашение о применении в ЕАЭС навигационных пломб для отслеживания перевозок вступило в силу в апреле 2023 года, оно устанавливает правовую основу для применения в ЕАЭС навигационных пломб — нового технологического инструмента отслеживания перевозок товаров по территориям двух и более стран Союза. Соглашение направлено на минимизацию мер государственного контроля в перевозочном процессе между странами. Подготовка к началу реализации Соглашения находится на завершающей стадии.

«Евразийская экономическая комиссия утвердила все документы, необходимые для запуска отслеживания перевозок с применением навигационных пломб на территории ЕАЭС. На текущем этапе ведется работа по подготовке актов на национальном уровне, необходимых для старта отслеживания, проводится интеграция и тестирование Систем в рамках совместных международных пилотных проектов со странами ЕАЭС», — говорит гендиректор ООО «ЦРЦП» Артём Попов.

➡️ Система отслеживания перевозок товаров с применением навигационных пломб используется для осуществления дистанционного цифрового контроля перевозок товаров и создания доверенной среды перевозок. Применяется для фиксации факта доступа к грузу с последующей передачей сведений в информационную систему. Она применяется в России с 2020 года для контроля транзита санкционной продукции, за это время было осуществлено более 60 тыс. перевозок. 😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

🇷🇺Министр транспорта Роман Старовойт принял участие в семинаре-совещании по подготовке совместного заседания Государственного совета Российской Федерации и Совета по стратегическому развитию и национальным проектам. Глава Минтранса рассказал о подготовке к мероприятию, приоритетах транспортной отрасли на ближайшие годы, важности реализации поручений Президента страны. ▶️Подробнее — в видео.

🏭 Роботизация Ростеха. На предприятиях Госкорпорации трудятся не только более 660 тысяч человек по всей стране, но и тысячи роботов. О некоторых из них издание «Компьютерра» рассказала в своем материале, который вы можете прочесть по ссылке под постом 👇 Ну а здесь пройдемся по тезисам: ▪️ По мнению экспертов, Ростех является образцом применения сложных высокотехнологичных решений в производственном процессе. ▪️ Один из примеров – робот-укладчик композитного волокна, созданный компанией «Яковлев» (входит в наш ОАК). Он занимается послойным созданием «черного крыла» МС-21. ▪️ Уникальный сварочный робототехнический комплекс работает на Уралвагонзаводе. Он способен вести сварку любого уровня сложности в любом пространственном положении. Робот позволяет существенно сэкономить время и снизить трудоемкость. ▪️ Флагманом роботизации производства как среди предприятий Ростеха, так и России в целом, по праву является КАМАЗ. На каждые 10 тыс. работников компании приходится примерно 60 роботов. ▪️ К 2026 году на КАМАЗе планируется увеличить количество роботов до 615 единиц, к 2030 году – внедрить в производство 923 робота. @rostecru

Аэропорт Элиста принял первый рейс после возобновления работы Сегодня аэропорт Элиста (ИКАО: URWI) принял первый рейс после возобновления работы – пассажирский Superjet 100 авиакомпании Red Wings из подмосковного аэропорта Жуковский. Самолет торжественно встретили водной аркой, а пилотам в знак приветствия надели хадак — традиционный калмыцкий белый шарф. 🔘Авиакомпания Red Wings планирует выполнять рейсы в Элисту из Жуковского два раза в неделю: по вторникам и субботам. 🔘С 16 июня в Элисту из Шереметьево будет летать авиакомпания «Аэрофлот». Полеты будут выполняться трижды в неделю: по понедельникам, четвергам и воскресеньям. ➡️Международный аэропорт Элиста открыт для полетов гражданской авиации с 3 мая. Возможность безопасного выполнения полетов в столицу Калмыкии подтвердили специалисты Минобороны, Росавиации и Госкорпорации по ОрВД. До закрытия в 2021 году аэропорт Элиста обслужил 97,5 тыс. пассажиров, что на 22% больше, чем в 2020-м. В сентябре 2023 года в аэропорту был завершен капитальный ремонт пассажирского терминала площадью 2130 квадратных метров. В результате проведенных работ в аэропорту Элисты создана безопасная и комфортная среда, пропускная способность обновленного терминала увеличилась вдвое и составляет 100 пассажиров в час. Фото: пресс-служба Главы Калмыкии ✈️ Следуйте за Росавиацией