СВОБОДНОЕ ДЫХАНИЕ -- ☢ЯДрёна WatchЬ‼️

Саентологи на ПМЭФ Во время одной из панельных дискуссий ПМЭФ спикера Михаила Гребенюка публично обвинили в мошенничестве и назвали «инфоцыганом», мошенником, нажившимся на тысячах последователей. Достаточно провести поиск в сети, чтобы получить полное представление о личности Гребенюка. Акцентируем внимание на одном аспекте - СМИ пишут , что Гребенюк внедряет принципы саентологии — признанной в РФ запрещенной религиозной организации — в структуру своих обучающих программ. В 2021 году его имя фигурировало в связке с выходцами из «Бизнес-молодости» Юрием Тереховым и Денисом Кузнецовым, которые также транслировали саентологические идеи. В 2022 году Гребенюка характеризуют как сторонника «Технологии продаж», базирующейся на концепциях Рона Хаббарда. Наследник Наследие не хранится в архиве — оно звучит. Подписывайтесь на наши ресурсы Вк и Ок

Друзья, поступают вопросы о несостоявшейся закупочной процедуре для продолжения строительства Третьего моста в моем родном Улан-Удэ. В этом небольшом видео напомню этапы большого пути моста-долгостроя. Благодаря многочисленным обращениям неравнодушных граждан, с помощью депутатских запросов удалось прекратить то безобразие, которое находящийся под арестом Е.В. Луковников и другие руководители Бурятии гордо называли строительством. Часть из них уже привлечены к ответственности, другие только готовятся ответить перед законом. Эта история многолетнего обмана Президента России и жителей Бурятии началась в далеком 2017 году, когда А.С. Цыденов публично сообщил об уже готовом проекте моста и что он может быть реализован за три года. По заявлению Цыденова проект был обсужден с Р.В.Старовойтом, который в то время возглавлял Росавтодор, а в 2025 году застрелился после увольнения с должности Министра транспорта РФ. В январе 2018 года С.Ю.Козлов (тогда Министр по развитию транспорта Бурятии) заявлял, что на строительство моста требуется 5.5 млрд.руб. С самого начала избиратели, в своих обращениях, жаловались на то, что призывы Цыденова «работать в команде» для строительства моста реализуются Луковниковым слишком буквально. Как позже установил суд, Луковников получал зарплату у строителей Третьего моста, которых Цыденов уговорил выкупить завод Улан-Удэ Стальмост и заявиться на торги по строительству Третьего моста. Избирателей с самого начала насторожило, что условия контракта в части финансирования строительства моста были изменены в день заключения контракта (в моей многолетней депутатской практике, это вообще уникальный случай), т.е. усматривается, что Подрядчик, выходя на конкурс даже не планировал выполнять условия закупки. Такую уверенность подрядчика в собственном административном ресурсе сложно себе представить без сговора с руководством Бурятии, но это еще предстоит расследовать и доказать в суде. Так или иначе, сам Луковников, неоднократно публично заявлял, что одной из основных причин задержки строительства моста стали «неожиданно обнаруженные» действующие городские инженерные сети на строительной площадке. Изыскатели знают, что такое возможно, только если изыскания фактически не проводились. Последний платеж 100 млн.руб. на заблокированные счета строителей моста был направлен уже после увольнения Луковникова ровно за месяц до расторжения контракта. Все эти события удивительным образом совпали с крупными инвестициями в турецкий футбольный клуб, который спортивные журналисты приписывают бенефициару АО Хотьковский автомост. В итоге, спустя годы обмана Президента России и жителей Бурятии, контракт достройку третьего моста, якобы давно готового наполовину, на который уже было истрачено 5,7 млрд.руб., выставили за первоначальные 5.5 млрд руб., хотя этот опасный недострой, очевидно, нужно сносить. Благодаря неравнодушным гражданам и системному депутатскому контролю исполнений поручений Президента России, каждый строитель, которому предложат достраивать Третий мост по сомнительному проекту теперь видит реальную перспективу разделить ответственность с Гоге, Луковниковым, Урбановым и другими участниками команды Цыденова. Только подлинное разделение властей, реальный депутатский контроль исполнения Поручений Президента России на основе обращений граждан, позволяет останавливать чиновников из команды Цыденова, которых Алексей Самбуевич, по его заявлению, сам подбирает на ответственные посты и защищает в судах от увольнения «в связи с утратой доверия». Важно помнить, что вину тех или иных лиц может установить только суд. ----- Подписаться на Max-канал деп.Н.Р.Будуева Другие соцсети и контакты Buduev.ru #депутат_Будуев #мост

☝️Всё для тех кто выпиливает для Страны ядрёную бонбу лобзиком из полена папы Карлы Ивановича☢

Снежинск прекрасен🤩

Пишут наши читатели в личку👇 Всем доброе утро. У нас в Спб хохлы поздравили с форумом. Взорвали БПЛА два нефтехранилища в порту города, видел попадание первого, аккурат ехал на работу. Макс, ты был прав 🤷‍♂️

Запорожская АЭС переходила на питание от дизель-генераторов на 1,5 часа В ночное время в течение порядка полутора часов Запорожская АЭС, входящая в состав атомных станций Росатома, обеспечивала энергоснабжение собственных нужд за счёт резервных дизельных электростанций. Высоковольтная линия электропередачи напряжением 330 кВ «Ферросплавная-1» была отключена действием автоматической защиты. После потери внешнего энергоснабжения резервные дизель-генераторы были включены в штатном режиме и обеспечили надёжное питание систем, необходимых для безопасной эксплуатации станции. Спустя 1,5 часа внешнее энергоснабжение было восстановлено, после чего Запорожская АЭС была переведена с резервных дизельных электростанций на штатную схему питания. Угроз безопасному функционированию станции нет. Все системы безопасности работают в штатном режиме, персонал контролирует технологические параметры. Радиационный фон на площадке Запорожской АЭС и в зоне наблюдения находится в пределах нормы. Высоковольтная линия 750 кВ «Днепровская» остаётся отключённой с 24 марта.

После беседы с Александром Дугиным пока еще почему-то не иноагент Ксения Собчак переключилась на привычную для себя аудиторию и "лидеров мнений ". Вскрыв при этом крайне интересный факт. Некий трансвестит с говорящей фамилией Синяк, находящийся в Париже, побеседовал с Собчак и признался, что партия «Новые люди» (конкретно - депутат Даванков) не раз покупала у него рекламу, обеспечивая ему красивую жизнь. Стесняемся спросить - а как это, вице-спикер Госдумы Даванков, получается, таким образом поддерживал пропаганду запрещённого в РФ экстремистского международного движения ЛГБТ? То есть на законные запреты в нашей стране НЛ плевать. У кого же они купят себе рекламу завтра? P.S. А вообще конечно этот либерал-глобалистский АПшный спойлер дискредитировал себя ниже плинтуса. Напомним, это единственная партия в Госдуме, не проголосовавшая за независимость ЛДНР перед возвращением регионов в Россию. Эта же партия двигает неофеминистский гендерный Манифест женщин России, в котором нам пытаются протащить ювеналку, остановить борьбу с пропагандой бездетности и абортами, протащить антисемейный закон СБН, квоты для женщин в политике/бизнесе, запрет на зарплаты для женщин ниже определённого уровня и т.д. То есть ребята в "Новых нелюдях" максимально токсичны. Ниже падать реально уже некуда. Надеемся, на выборах они соберут достойный для себя урожай.

Возвращаясь к вопросу об управленческой гибкости. Мыши кололись но продолжали жрать кактусы Для снабжения Крыма топливом, бензовозы стоят в очереди на паром через керченский пролив уже четвёртые сутки. У вас рядом есть два моста!!!! Авто и ЖД. На которые с перепугу перестали пускать грузовой транспорт после теракта, и бессмысленно потрошат даже женские сумочки в легковушках. Потому что никто не готов взять на себя ответственность, и продумать механизм как сохранить баланс безопасности и при этом самим не вредить экономике, логистике. Потому что умеют только запрещать. А включить голос разума, что легковушка при всем желании, даже если ее заполнить взрывчаткой полностью, не способна нанести серьезный ущерб мосту - не в состоянии. При том, начиненная ВВ легковушка может вообще то взорваться в любом месте до моста, любом путепроводе - но ведь на каждом мосту на трассе никто их не проверяет. То есть можно делать выборочные проверки, и плюс загруженные полностью машины отправлять на рентген, а большую часть трафика после быстрой проверки на следы ВВ собаками и приборами, пропускать через мост. Это первый способ снизить нагрузку на логистику. Далее, если грузовики сложно контролировать во всем потоке - сделать выборочный пропуск сугубо для перепроверенных грузовиков с наиболее важными грузами, сейчас это бензовозы. Пускать их по очереди, с большим интервалом - и вся эта очередь на паром пройдёт в течении суток. Это два. Далее, можно танкерами поставлять топливо в порты Крыма. Можно сопровождать катерами береговой охраны, от бэков, на их борт взять расчеты фпв, для надёжности. Это три. Поставки по ЖД, цистернами. Со всеми перестраховками при необходимости, вплоть до сопровождения машинами МОГов рядом. Это четыре. А в целом, это реально какая то выученная беспомощность, отсутствие умения рисковать, когда из-за страха проще всё запретить, вместо того чтобы искать компромисс - способ выполнить задачу и при этом свести риск к минимуму. З.Ы. учитывая что про эту пробку бензовозов отлично знает и противник, было бы здорово отводить их хотя бы на ночь на расстояние от площадки накопителя. А то удары вражеских БПЛА или КРБД могут причинить огромный ущерб. Поэтому лучше всего ввести электронную очередь и рассредоточить бензовозы, чтоб были на безопасном расстоянии друг от друга. И да, если прилетит, то не надо потом делать удивлённые глаза, что мол не подумали. Русский Инженер - ✅ подписаться

В Забайкалье осудили экс-министра ЖКХ за воровство ₽115 млн на газификации В Чите вынесли приговор бывшем министру ЖКХ Забайкалья Алексею Головинкину — он приговорен к трем годам колонии за злоупотребление должностными полномочиями. По версии обвинения, в 2023 году он не проследил должным образом за расходованием средств из бюджета на работы по газификации Читы, в результате аффилированными с компанией-подрядчиком лицами было похищено 115 млн рублей, выделенных на газовые котлы для частных домов.

Идёт атака БПЛА на Санкт-Петербург. Дроны атаковали порт в Кронштадте. Идут очень низко над водой по Финскому заливу со стороны территориальных вод Эстонии.

Шапито Официальная делегация США впервые за несколько лет приедет на ПМЭФ, заявили в Кремле. Знаменательно, что она будет представлена главой комиссии по изящным искусствам со товарищи. Совершенно очевидно, что главным из искусств изящных в США с некоторого времени является цирк. Тогда все логично.

Служу олигархическому капиталу! Российскому крупному бизнесу разрешили покупать тяжёлое вооружение для защиты инфраструктуры от беспилотников: компании смогут приобретать зенитную артиллерию, турели, радары, спецтранспорт и системы радиоэлектронной борьбы. Всё это оружие будут передавать мобильным огневым группам, которые сформируют из резервистов, добровольцев и сотрудников самих предприятий. Скоро: «Лукойл» и «Русал» объявили о частичной мобилизации местного населения для защиты предприятий указанных компаний. О. Дерипаска учредил орден «За заслуги перед олигархическим капиталом» четырех степеней.

Казахстан заявляет, что они готовы принять запасы высокообогащенного урана у Ирана, если все стороны придут к соглашению. Вот и договорились. По-видимому, Росатом тоже в сделке по Ирану.

Дроны на Питер шли ниже радиогоризонта. Видео На видео – украинский дрон самолетного типа FP-1, идущий над Финским заливом в сторону Ленинградской области. Цель, судя по всему, Кронштадт. По этому ролику и по кадрам объективного контроля от противника можно судить о тактике боевого применения БПЛА такого типа по Питеру и окрестностям. Видно, что «самолет» летит очень низко – буквально в 10-15 метрах над водной гладью. Это ниже радиогоризонта – радары «большой» ПВО его не видят. За несколько километров до точки назначения дрон делает «горку» - резко набирает высоту, чтобы оператор смог обнаружить цель и скорректировать на нее боевой курс. Времени на перехват дрона непосредственно перед ударом остается очень мало, считанные секунды. А заранее его обнаружить можно только визуально – как это сделал автор видео. Следовательно, чтобы обезопасить Санкт-Петербург, Ленобласть и наши военно-морские базы от ударов со стороны Финского залива, нужно создавать морские ПВН и МОГ, связанные единой информационной сетью. Для этого можно задействовать как малые ракетные корабли и боевые катера Балтийского флота, так и гражданские моторизованные плавсретсва, оснащенные пулеметными турелями. Других способов противостоять украинским «самолетам», заходящим с моря, нет. РЭБ здесь бессилен. Дроны управлялись либо через ретрансляторы в Прибалтике, либо, что более вероятно, по «Старлинку». Работа отдельных терминалов над закрытой для других «тарелок» территорией вполне реализуема, что доказали удары ВСУ «спутниковыми» дронами вглубь российской территории. Включить услугу точечно над Финским заливом и Питером – задача нетривиальная. Об уничтожении мобильного аэродрома ВСУ – в моем канале в МАКС. @sashakots

В России созданы Сберегательные войска👇 В связи с тем, что враг безостановочно бомбит отделения Сбера по Стране. Грех Силуанович Наибулин получил звание генерал ЗАДармии и создаст крупнейшее ЧВК коллекторское агентство в Истории Цивилизации. Марк Лициний Красс рыдает от зависти... 👇 https://t.me/bbbreaking/230744

В Санкт-Петербурге завтра стартует Петербургский международный экономический форум. Грандиозное событие. Много гостей...

ВОТ‼️ Не было госдоклада‼️ Поэтому вот это фсё...

Начальник полиции Дмитровского района задержан за взятку с мигрантов | МК | Дзен https://dzen.ru/a/ah1TTYv7R3hKiUb3

А ещё можно мелочь по карманам тырить👇 https://t.me/tass_agency/378619