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CloudTest 机场测速频道
主要是自己手里的一些机场和订阅的测速，也欢迎投稿，投稿 @cloudtesttougaobot 不定期抽奖和发放福利。机场价格图频道 @cloudtestprice 本频道对测速结果不做担保，测速结果不能当做实际购买参考，每个人的地区和宽带不同，使用体验各不相同，实际使用体验请各位自行测试！！！
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram CloudTest 机场测速频道
El canal CloudTest 机场测速频道 (@cloudtestcesu) en el segmento lingüístico de Chino es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 14 840 suscriptores, ocupando la posición 8 757 en la categoría Tecnologías y Aplicaciones y el puesto 14 977 en la región China.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 14 840 suscriptores.
Según los últimos datos del 19 junio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de 612, y en las últimas 24 horas de 11, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 11.08%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 3.51% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 1 643 visualizaciones. En el primer día suele acumular 520 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 1.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como crosswall, 流媒体, 1200gb, 20+, 218gb.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“主要是自己手里的一些机场和订阅的测速，也欢迎投稿，投稿 @cloudtesttougaobot 不定期抽奖和发放福利。机场价格图频道 @cloudtestprice
本频道对测速结果不做担保，测速结果不能当做实际购买参考，每个人的地区和宽带不同，使用体验各不相同，实际使用体验请各位自行测试！！！”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 20 junio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Tecnologías y Aplicaciones.
